Planovi klimatske adaptacije porastu nivoa mora

Predstojeći porast nivoa mora hitna je prijetnja niskim obalnim zajednicama. Širom svijeta, preko 20 miliona ljudi živi u područjima niskog nivoa podložnih sadašnjem i predviđenom porastu nivoa mora (Nicholls, 2010). Osim toga, 200 miliona ljudi nalazi se u područjima koja su u opasnosti od poplava zbog ekstremnih vremenskih pojava (Nicholls, 2010). U Sjedinjenim Državama, predviđeni porast nivoa mora mogao bi ugroziti 9% kopna unutar 180 američkih obalnih gradova do 2100. godine (Univerzitet Arizone, 2011.). Prema izvještaju o sintezi IPCC-a iz 2014., predviđa se da je porast nivoa mora od određenog stepena „vrlo vjerojatan“ u više od 95% okeanskih područja (IPCC, 2014). U najgorem slučaju procjena emisija, prosječni porast nivoa mora će biti oko 61 cm-1.1 m do 2100. (IPCC, 2014). Čak i ako ne dođe do gorih emisija, porast nivoa mora za samo 10 cm mogao bi imati razorne posljedice na obalne zajednice, posebno u regijama s niskim prihodima i BIPOC zajednicama. Priobalni regioni su u opasnosti od poplava plime, ekstremnih vremenskih prilika, povećanog zagađenja vode, gubitka staništa, erozije obale, povećanog saliniteta tla i gubitka površine plaže. Obalno stanovništvo će biti prisiljeno da migrira dalje od obala koje se povlače, napuštajući svoje prebivalište, ako se ne preduzmu mjere predostrožnosti.

U Sjedinjenim Državama i širom svijeta, obalne zajednice i kreatori politike kreiraju planove klimatske adaptacije kako bi ublažili očekivani porast razine mora. Planovi adaptacije često uključuju niz implementiranih promjena koje općenito spadaju u kategorije „sive“ ili „zelene“ infrastrukture. “Siva” infrastruktura je tvrđe obalne strukture koje je projektirao čovjek, uključujući zidove od poplava, brane, cijevi, brane, itd. Nasuprot tome, “zelena” infrastruktura se odnosi na očuvanje prirodnih funkcija ekosistema za prevenciju poplava, uključujući šume mangrova, dine i sisteme grebena. Obalni gradovi osjetljivi na poplave i ekstremne vremenske prilike mogu odabrati da koriste ili sivu infrastrukturu, zelenu infrastrukturu ili kombinaciju ova dva pristupa.

Zelena infrastruktura i živa obala su u mogućnosti da iskoriste prednosti prirodnih ekosistemskih usluga kako bi zaštitile priobalne zajednice, kuće i preduzeća od poplava izazvanih porastom nivoa mora, dok zahtijevaju niske razine troškova održavanja i održavanja. Može biti 2 do 5 puta jeftinije obnavljanje obalnih močvara nego izgradnja umjetnih barijera od poplava (Cook, 2020). Uz niske troškove izgradnje i održavanja, obalna zajednica može iskoristiti i dodatne usluge ekosistema, uključujući dostupnost morskih i kopnenih staništa, filtraciju vode, sekvestraciju ugljika i rekreaciju zajednice. Iako rješenja zasnovana na prirodi nude jasne prednosti, ona su još uvijek nepopularna za kreatore politike. Na međunarodnom planu, od 167 utvrđenih doprinosa prema Pariskom sporazumu, samo 70 je uključivalo rješenja zasnovana na prirodi, a većina je bila u zemljama s niskim prihodima. Postoji nedostatak svijesti o vrijednostima rješenja zasnovanih na prirodi među zajednicama i lokalnim samoupravama. Uspješne ugrađene modele zasnovane na prirodi treba istaknuti kao primjere za učenje i korištenje za povećanje obrazovanja o zelenoj infrastrukturi. 

Iako mnogi planovi adaptacije ne uzimaju u obzir rješenja zasnovana na prirodi, neke obalne zajednice shvaćaju prednosti i mogu poslužiti kao primjer. U sjevernoj Javi, Indonezija, 30 miliona ljudi pati od obalnih poplava i erozije. Slučajevi poplava su pogoršani uništavanjem lokalnih šuma mangrova. Raznovrsna grupa zainteresovanih strana radi zajedno u Demaku, Java na projektu poznatom kao „Izgradnja sa prirodom“ za obnovu 12 milja obalnih šuma mangrova kako bi se zaštitile priobalne zajednice od poplava (Zgrada sa prirodom u Indoneziji, 2020.). Kroz projekat obnove mangrova, oni uspješno jačaju svoje žive ekosisteme obale, dok istovremeno štite svoje zajednice od poplava.  

Mangrove posebno predstavljaju vrijedan prirodni kapital za morske ekosisteme i lokalne zajednice. Srednji trošak obnove mangrova je oko 0.01 USD po kvadratnom metru, daleko manje od vještačke infrastrukture (Cook, 2020). Globalna komisija za adaptaciju utvrdila je da neto koristi od zaštite šuma mangrova, na globalnom nivou, iznose 1 bilion dolara do 2030. (Globalna komisija za adaptaciju, 2019.). Šume mangrova povećavaju morsku biodiverzitet, a samim tim povećava se i ulov na moru sa prosječnih 40 funti na 271 funtu na sat (Hussain, 2010.). U tandemu, mangrove kao obalno stanište pohranjuju 14% sekvestracije ugljika iz globalnog okeana (Alongi, 2012). Mangrove kao živa obala mogu se nositi s mnogo više od poplavnih vrata, zidova od poplava ili druge umjetne infrastrukture.

Zajedno s mangrovima, druge vrste živih obala se koriste za kontrolu erozije. Prirodne žive obale uključuju autohtonu vegetaciju specifičnu za lokaciju kao što su močvarne trave, morske trave, dine i sistemi grebena. Obnavljanje prirodne obale pomaže obalnom ekosistemu da se stabilizuje i održi biološke funkcije, istovremeno štiteći od ekstremnih vremenskih pojava i poplava. Neke žive obale činit će hibridnu mješavinu zelene i sive infrastrukture koja uključuje prirodnu vegetaciju s nekom tvrđom infrastrukturom poput kamenih pragova, usidrenog drveta, betona ili čeličnih stepenica. Inovativni hibridni dizajni mogu iskoristiti najbolje aspekte izgrađene i prirodne infrastrukture za stvaranje zajedničkog sistema zaštite obale. Na primjer, 2013. godine, The Nature Conservancy je izvršio analizu troškova i koristi na 5.6 km hibridnog sistema grebena od kamenica instaliranog u Meksičkom zaljevu. Organizacija za očuvanje prirode je u svojoj analizi troškova i koristi pronašla razne prednosti ekosistema: smanjenje visine i energije najvećih valova, više od 6,900 funti dodatnog ulova godišnje, uklanjanje 1,888 kilograma dušika godišnje, a procijenjeno je te su koristi znatno premašile troškove restauracije i otplate sa 4.28 miliona dolara u 34. godini projekta (The Nature Conservancy, 2013). Hibridne tehnike omogućavaju zajednicama da iskoriste prednosti prirodnog ekosistema uz pristupanje većem nivou povjerenja nego prirodni pristupi sami. 

Prilikom evaluacije planova klimatske adaptacije, posebno je važno prepoznati i istaknuti presek između porasta nivoa mora i rasne pravde. Zajednice BIPOC-a su neproporcionalno pogođene klimatskim promjenama, uključujući porast nivoa mora, poplave i ekstremne vremenske prilike na obali. Iako su sve populacije pogođene klimatskim promjenama, mnoge BIPOC i zajednice s niskim prihodima nemaju resurse za rješavanje ili sprječavanje ekoloških poremećaja. U izvještaju Nacionalne akademije nauka, inženjerstva i medicine iz 2019. godine objavljeno je da urbane poplave utječu na širok spektar demografije, ali su najštetnije za manjine i stanovnike s niskim prihodima jer je vjerojatnije da žive u područjima izloženi većem riziku od poplava, a istovremeno imaju niži prioritet i manju zaštitu od poplava (Nacionalne akademije nauka, inženjerstva i medicine, 2019.). Uragan Katrina je odličan primjer ekološke nepravde. Uragan u Luizijani 2005. je neproporcionalno pogodio crnačke zajednice. Rezultati ankete koju je sproveo Američki Crveni krst ilustruju da je rasa čak i veći faktor u objašnjavanju efekata razaranja uragana od nivoa prihoda (Moore, 2005). Bez obzira da li se koristi siva ili zelena infrastruktura, priobalne BIPOC zajednice moraju imati prioritet u kreiranju planova klimatske adaptacije.

Kako nivo mora nastavlja da raste, vlade i kreatori politike suočit će se s teškim odlukama za zaštitu obala i rizičnih zajednica. Svaka regija će morati da bira na osnovu svoje lokacije i nezavisne situacije. Zelena infrastruktura se možda neće moći koristiti izolovano, ali korištenjem mješavine vještačkih i prirodnih tehnika ublažavanja uticaja koja zavisi od situacije, uz davanje prioriteta zelenoj infrastrukturi, povećanje nivoa mora može se uspješnije upravljati.

citirani radovi

Alongi, DM (2012). Sekvestracija ugljika u šumama mangrova. Upravljanje ugljikom, 3(3), 313-322.
Zgrada sa prirodom Indonezija. (2020, 11. februar). Wetlands International. Preuzeto sa https://www.wetlands.org/casestudy/building-with-nature-indonesia/
Cook, Jonathan. (2020. maj 21.). 3 koraka za proširenje rješenja zasnovanih na prirodi za prilagođavanje klimi. Svjetski institut za resurse. Preuzeto sa https://www.wri.org/blog/2020/05/3- steps-scaling-nature-based-solutions-climate-adaptation
Globalna komisija za adaptaciju. (2019, 13. septembar). Prilagodite se sada: Globalni poziv za liderstvo u oblasti otpornosti na klimu. Preuzeto sa https://cdn.gca.org/assets/2019-09/GlobalCommission_Report_FINAL.pdf
Hussain, SA, Badola, R. (2010). Vrednovanje koristi od mangrova: doprinos šuma mangrova lokalnom životu u zaštićenom području Bhitarkanika, istočna obala Indije. Wetlands Ecol Manage 18, 321–331. Preuzeto sa https://doi.org/10.1007/s11273-009-9173-3
Međuvladin panel za klimatske promjene. (2014). Klimatske promjene 2013: Osnove fizičke nauke: Doprinos radne grupe Petom izvještaju o procjeni Međuvladinog panela o klimatskim promjenama. Cambridge University Press.
Mur, David. (2005, 25. oktobar). Katrina je najviše povrijedila crnce i siromašne žrtve. Gallup. Preuzeto sa https://news.gallup.com/poll/19405/Katrina-Hurt-Blacks-Poor-Victims-Most.aspx
Nacionalne akademije nauka, inženjerstva i medicine. (2019). Uokvirivanje izazova urbanih poplava u Sjedinjenim Državama. National Academes Press.
Nicholls, RJ, & Cazenave, A. (2010). Porast nivoa mora i njegov uticaj na obalna područja. Science, 328(5985), 1517-1520. Preuzeto sa https://www.nature.org/content/dam/tnc/nature/en/documents/the-case-for-green-infrastructure.pdf
NOAA. (nd). Living Shorelines. Preuzeto sa https://www.habitatblueprint.noaa.gov/living-shorelines/
The Nature Conservancy, Dow Chemical, Swiss Re, Shell, Unilever. (2013). Slučaj za zelenu infrastrukturu. The Nature Conservancy.
Univerzitet u Arizoni. (2011, 15. februar). Porast mora će uticati na glavne američke obalne gradove do 2100. godine, otkriva novo istraživanje. ScienceDaily. Preuzeto sa www.sciencedaily.com/releases/2011/02/110215081742.htm