Τα ορυκτά του βυθού της θάλασσας δεν μπορούν να υποστηρίξουν μια πράσινη μετάβαση: Μέρος 2

Προχωρώντας προς μια Κυκλική Οικονομία

κατασκευαστές ηλεκτρικών ειδών, μπαταριών και ηλεκτρονικών ειδών. κυβερνήσεις· και άλλοι οργανισμοί εργάζονται προς – και δίνοντας κίνητρα σε άλλους να υιοθετήσουν – μια κυκλική οικονομία. Μια κυκλική οικονομία, ή μια οικονομία που βασίζεται σε διαδικασίες αποκατάστασης ή αναγέννησης, επιτρέπει στους πόρους να διατηρήσουν την υψηλότερη αξία τους όσο το δυνατόν περισσότερο και στοχεύει στην εξάλειψη των απορριμμάτων. 

Μια πρόσφατη αναφορά δείχνει ακριβώς 8.6% των παγκόσμιων υλικών αποτελούν μέρος μιας κυκλικής οικονομίας.

Η παγκόσμια προσοχή στις τρέχουσες μεθόδους μη βιώσιμης εξόρυξης πόρων υπογραμμίζει την ανάγκη να αυξηθεί αυτό το ποσοστό και να αποκομιστούν τα οφέλη μιας κυκλικής οικονομίας. Το δυναμικό εσόδων για μια κυκλική οικονομία EV εκτιμάται ότι θα φτάσει 10 δις $ σε 2030. Το Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ αναμένει ότι η αγορά ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης θα φτάσει τα 1.7 τρισεκατομμύρια δολάρια έως το 2024, αλλά επισημαίνει ότι οι μελέτες δείχνουν μόνο Το 20% των ηλεκτρονικών απορριμμάτων ανακυκλώνεται. Μια κυκλική οικονομία για τα ηλεκτρονικά θα αύξανε αυτό το ποσοστό και με μια ανάλυση περιπτωσιολογικής μελέτης των smartphones, η ανακύκλωση υλικών μόνο από smartphone αναμένεται να δημιουργήσει αξίας 11.5 δισεκατομμυρίων δολαρίων. 

Η υποδομή για τις κυκλικές οικονομίες των ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών ειδών έχει δει την προσοχή και τη βελτίωση τα τελευταία χρόνια.

Ο συνιδρυτής της Tesla, JB Straubel's Redwood Materials θα δαπανήσει 3.5 δισεκατομμύρια δολάρια για την κατασκευή ενός νέου εργοστασίου ανακύκλωσης μπαταριών και υλικών EV στη Νεβάδα. Το εργοστάσιο στοχεύει στη χρήση ανακυκλωμένου νικελίου, κοβαλτίου και μαγγανίου για τη δημιουργία εξαρτημάτων μπαταρίας, συγκεκριμένα ανόδους και καθόδους. Η Solvay, μια χημική εταιρεία, και η Veolia, μια επιχείρηση κοινής ωφελείας, ένωσαν τις δυνάμεις τους για να αναπτυχθούν κοινοπραξία κυκλικής οικονομίας για μέταλλα μπαταρίας LFP. Αυτή η κοινοπραξία στοχεύει να βοηθήσει στην ανάπτυξη μιας αλυσίδας αξίας ανακύκλωσης. 

Πρόσφατη έρευνα δείχνει επίσης ότι μέχρι το 2050, 45–52% κοβάλτιο, 22–27% λίθιο και 40–46% νικέλιο θα μπορούσε να προμηθεύεται από ανακυκλωμένα υλικά. Η ανακύκλωση και η επαναχρησιμοποίηση υλικών από οχήματα και μπαταρίες θα μειώσει την παγκόσμια εξάρτηση από τα πρόσφατα εξορυσσόμενα υλικά και τα επίγεια ορυχεία. Ο Clarios έχει υποδείξει ότι πρέπει να εξεταστεί το ενδεχόμενο ανακύκλωσης μπαταριών ως μέρος του σχεδιασμού και ανάπτυξη μπαταρίας, ενθαρρύνοντας τους παραγωγούς να αναλάβουν την ευθύνη του προϊόντος στο τέλος του κύκλου ζωής τους.

Οι εταιρείες ηλεκτρονικών προχωρούν επίσης προς την κυκλικότητα και εξίσου εξετάζουν το τέλος της ζωής των προϊόντων.

Το 2017, η Apple έθεσε στόχους για την επίτευξη 100% κυκλικής οικονομίας και επέκτεινε τον στόχο της για τα προϊόντα της Apple να είναι ουδέτερος άνθρακας έως το 2030. Η εταιρεία εργάζεται για να ενσωματώνουν ζητήματα για το τέλος του κύκλου ζωής στην ανάπτυξη προϊόντων και προμηθεύονται μόνο ανακυκλώσιμα και ανανεώσιμα υλικά. της Apple Εμπορεύομαι Το πρόγραμμα επέτρεψε την επαναχρησιμοποίηση 12.2 εκατομμυρίων συσκευών και αξεσουάρ από νέους κατόχους και το υπερσύγχρονο ρομπότ αποσυναρμολόγησης της Apple είναι σε θέση να ταξινομεί και να αφαιρεί διακριτά εξαρτήματα συσκευών Apple για επαναχρησιμοποίηση και ανακύκλωση. Η Apple, η Google και η Samsung εργάζονται επίσης για να περιορίσουν τα ηλεκτρονικά απόβλητα προσφέροντας στους καταναλωτές σπίτι κιτ αυτοεπισκευής.

Αυτές οι εταιρείες υποστηρίζονται από νέες πολιτικές και πλαίσια που στοχεύουν στην οικοδόμηση της κυκλικής οικονομίας.

Η κυβέρνηση των ΗΠΑ εργάζεται για να ενισχύσει την εγχώρια παραγωγή EV με επένδυση 3 δισεκατομμυρίων δολαρίων και ανακοίνωσε ένα πρόγραμμα ανακύκλωσης μπαταριών 60 εκατομμυρίων δολαρίων. Οι πρόσφατα περασμένες Η.Π.Α Νόμος για τη μείωση του πληθωρισμού του 2022 περιλαμβάνει κίνητρα για χρήση ανακυκλωμένων υλικών. 

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσίευσε επίσης α Σχέδιο δράσης Οικονομίας Εγκύκλιος το 2020, ζητώντας λιγότερα απόβλητα και περισσότερη αξία με ένα νέο ρυθμιστικό πλαίσιο για τις μπαταρίες. Η Ευρωπαϊκή Συμμαχία Μπαταριών, η οποία δημιουργήθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, είναι μια συνεργασία περισσότερα από 750 ευρωπαϊκά και μη ενδιαφερομένων κατά μήκος της αλυσίδας αξίας της μπαταρίας. Η κυκλική οικονομία και η καινοτομία στις μπαταρίες δείχνουν ότι το DSM δεν χρειάζεται για να επιτευχθεί μια πράσινη μετάβαση.