Haltu la Rubujon

De Mark J. Spalding, Prezidanto, The Ocean Foundation Ĉi tiu blogo origine aperis sur Oceanaj Vidoj de NatGeo

Ni iam kredis, ke la oceano estas tro granda por malsukcesi, ke ni povas elpreni tiom da fiŝoj, kaj enĵeti tiom da rubo, derompaĵoj kaj poluado kiom ni deziras. Nun, ni scias, ke ni eraris. Kaj, ne nur ni eraris, ni devas ĝustigi ĝin. Unu bona loko por komenci? Ĉesigi la fluon de malbonaj aferoj irantaj en la oceanon.

Ni devas trovi la manieron, kiu direktas homan interagadon kun la oceano kaj marbordoj al daŭrigebla estonteco konstruante fortan, viglan kaj bone ligitan komunumon de projektoj, kiu efike respondas al la urĝa temo de ruinigado de niaj marbordoj kaj oceano.

Ni devas pliigi amaskomunikilaron kaj financan merkatan kovradon de la ŝancoj, kiuj restarigas kaj subtenas la sanon kaj daŭripovon de la marbordoj kaj oceano de la mondo:
▪ por ke la konscio de publiko kaj investantoj pliiĝu
▪ por ke politikofarantoj, investantoj kaj entreprenoj pliigu siajn sciojn kaj intereson
▪ por ke politikoj, merkatoj kaj komercaj decidoj ŝanĝiĝu
▪ por ke ni transformu nian rilaton kun la oceano de misuzo al administrado
▪ por ke la oceano daŭre provizas la aferojn, kiujn ni amas, kaj bezonas, kaj volas.

Por tiuj implikitaj en vojaĝado kaj turismo, la oceano disponigas aferojn, sur kiuj la industrio dependas por porvivaĵo, kaj akciulprofitoj: beleco, inspiro, distro kaj amuzo. Flugkompanioj, kiel nia noviga nova partnero JetBlue, flugas siajn klientojn al belaj strandoj, (ĉu ni nomu ilin bluaj ferioj?), dum ni kaj niaj konservad-fokusitaj partneroj protektas la bluon. Kio se ni povus trovi la manieron vicigi interesojn kaj krei novan kaj unikan ekonomian komercan kazon ŝoforon por haltigi la montojn da rubo, kiuj trovas sian vojon en la bluon, sur niajn strandojn, kaj tiel minacas porvivaĵojn de la marbordaj komunumoj kaj eĉ la vojaĝindustrion. mem?

Ĉiuj el ni havas profundan emocian ligon al la marbordoj kaj oceano. Ĉu ĝi estas por streĉiĝo, inspiro kaj distro, kiam ni vojaĝas al la maro, ni volas, ke ĝi vivu laŭ niaj karaj memoroj aŭ la belaj fotoj kiuj inspiris nian elekton. Kaj ni estas seniluziigitaj kiam ĝi ne faras.

Ni longe kredis, ke strando kovrita de rubo kaj rubo estas malpli alloga, malpli alloga, kaj tiel malpli verŝajne revokos nin por viziti denove kaj denove. Ni memoras la rubon, ne la sablon, la ĉielon, aŭ eĉ la oceanon. Kio se ni povas pruvi, ke ĉi tiu kredo estas subtenata de indico, kiu montras kiel ĉi tiu negativa impreso influas la valoron de la natura ĉefurbo de strandokomunumo? Kio se ekzistas indico, ke flugkompaniaj enspezoj estas tuŝitaj de la kvalito de strandoj? Kio se tiu indico estas sufiĉe specifa por grave en financaj raportoj? Alivorte, valoro kiu povas esti kvantigita pli precize, kun pli klaraj efikoj, tiel ke tio iĝas pli potenca levilforto ol nur la socia premo alportita de la bonintenca, kaj movas ĉiujn de la flankaj linioj kaj en la purigadon.

Do, kio se ni disvolvas planon por protekti marajn naturresursojn, montri la valoron de puraj strandoj kaj rekte ligi ekologion kaj la gravecon de naturo al la baza mezurado de la aviadkompanio - kion la industrio nomas "enspezo per disponebla sidloka mejlo" (RASM)? Ĉu la industrio aŭskultos? Ĉu landoj, kies MEP dependas de turismo, aŭskultos? JetBlue kaj La Oceana Fundamento tuj ekscios.

Ni lernas pli ĉiutage pri la nekredebla kapablo de plasto kaj aliaj rubaĵoj resti minaco al oceanaj sistemoj kaj la bestoj en ili. Ĉiu peco de plasto iam restita en la oceano ankoraŭ estas tie—nur en ĉiam pli malgrandaj pecoj kiuj kompromitas la kernon mem de la nutroĉeno. Tiel, ni opinias, ke la sano kaj aspekto de turisma celo havas rektan efikon al enspezo. Se ni povas meti realan dolaran valoron sur ĉi tiu metriko de sanaj strandoj, ni esperas, ke ĝi reliefigos la gravecon de oceankonservado, kaj tiel ŝanĝos nian rilaton kun la marbordoj kaj oceano.
Bonvolu aliĝi al ni esperante, ke la Novjaro kunportos ĉi tiun perturban komercan ŝanĝan analizon, kiu povas konduki al solvoj je skalo por flugkompanio, kaj por landoj dependantaj de turismo - ĉar la marbordoj kaj oceano postulas nian atenton kaj zorgon por esti sanaj. Kaj, se la oceano ne estas sana, ankaŭ ni.