Plans d'adaptation climatique à l'élévation du niveau de la mer

L'élévation imminente du niveau de la mer est une menace pressante pour les communautés côtières de faible altitude. Dans le monde, plus de 20 millions de personnes vivent dans des zones de basse altitude sensibles à l'élévation actuelle et prévue du niveau de la mer (Nicholls, 2010). En outre, 200 millions de personnes se trouvent dans des zones à risque d'inondation suite à des phénomènes météorologiques extrêmes (Nicholls, 2010). Aux États-Unis, l'élévation prévue du niveau de la mer pourrait menacer 9 % des terres de 180 villes côtières américaines d'ici 2100 (University of Arizona, 2011). Selon le rapport de synthèse du GIEC de 2014, il est prévu qu'une élévation du niveau de la mer d'un certain degré est « très probable » dans plus de 95 % des zones océaniques (GIEC, 2014). Dans les estimations des émissions du pire scénario, l'élévation moyenne du niveau de la mer sera d'environ 61 cm à 1.1 m d'ici 2100 (GIEC, 2014). Même si les pires émissions ne se produisent pas, une élévation du niveau de la mer d'à peine 10 cm pourrait avoir des effets dévastateurs sur les communautés côtières, en particulier dans les régions à faible revenu et les communautés BIPOC. Les régions côtières sont menacées par les inondations à marée haute, les phénomènes météorologiques extrêmes, l'augmentation de la pollution de l'eau, la perte d'habitat, l'érosion du littoral, l'augmentation de la salinité des sols et la perte de plages. Les populations côtières seront obligées de migrer loin des côtes reculées, abandonnant leur résidence, si des mesures de précaution ne sont pas mises en place.

Aux États-Unis et dans le monde entier, les communautés côtières et les décideurs élaborent des plans d'adaptation au climat pour atténuer l'élévation prévue du niveau de la mer. Les plans d'adaptation comprennent souvent une série de changements mis en œuvre qui relèvent généralement des catégories d'infrastructures « grises » ou « vertes ». Les infrastructures « grises » sont des structures côtières plus dures, conçues par l'homme, notamment des murs anti-inondation, des vannes, des canalisations, des barrages, etc. Les villes côtières vulnérables aux inondations et aux phénomènes météorologiques extrêmes peuvent choisir d'utiliser soit une infrastructure grise, soit une infrastructure verte, soit une combinaison des deux approches.

Les infrastructures vertes et les rivages vivants sont en mesure de tirer parti des services écosystémiques naturels pour protéger les communautés, les habitations et les entreprises côtières des inondations induites par l'élévation du niveau de la mer, tout en nécessitant de faibles coûts de maintenance et d'entretien. Il peut être 2 à 5 fois moins cher de restaurer les zones humides côtières que de construire des barrières artificielles contre les inondations (Cook, 2020). Outre les faibles coûts de construction et d'entretien, la communauté côtière peut également bénéficier de services écosystémiques supplémentaires, notamment la disponibilité d'habitats marins et terrestres, la filtration de l'eau, la séquestration du carbone et les loisirs communautaires. Bien que les solutions basées sur la nature offrent des avantages évidents, elles sont toujours impopulaires pour les décideurs politiques. Au niveau international, sur les 167 contributions déterminées dans le cadre de l'accord de Paris, seules 70 incluaient des solutions fondées sur la nature et la majorité d'entre elles se trouvaient dans des pays à faible revenu. Il y a un manque de prise de conscience de la valeur des solutions basées sur la nature parmi les communautés et les gouvernements locaux. Les modèles intégrés réussis basés sur la nature doivent être mis en évidence en tant qu'exemples à partir desquels tirer des enseignements et être utilisés pour accroître l'éducation aux infrastructures vertes. 

Même si de nombreux plans d'adaptation ne tiennent pas compte des solutions fondées sur la nature, certaines communautés côtières réalisent les avantages et peuvent servir d'exemples. Dans le nord de Java, en Indonésie, 30 millions de personnes souffrent des inondations et de l'érosion côtières. Les cas d'inondations ont été exacerbés par la destruction des forêts de mangroves locales. Un groupe diversifié d'acteurs travaillent ensemble à Demak, Java, sur un projet connu sous le nom de "Construire avec la nature" pour restaurer 12 miles de forêts de mangroves côtières afin de protéger les communautés côtières des inondations (Construire avec la nature en Indonésie, 2020). Grâce au projet de restauration des mangroves, ils renforcent avec succès leurs écosystèmes vivants du littoral tout en protégeant leurs communautés des inondations.  

Les mangroves en particulier fournissent un capital naturel précieux pour les écosystèmes marins et les communautés locales. Le coût médian de la restauration des mangroves est d'environ 0.01 USD par pied carré, bien moins que les infrastructures artificielles (Cook, 2020). La Commission mondiale sur l'adaptation a constaté que les avantages nets de la protection des forêts de mangroves, à l'échelle mondiale, s'élèveraient à 1 2030 milliards de dollars américains d'ici 2019 (Commission mondiale sur l'adaptation, 40). Les forêts de mangroves augmentent la biodiversité marine et, par conséquent, augmentent les prises de pêche hauturière de la zone d'une moyenne de 271 livres à 2010 livres par heure (Hussain, 14). Parallèlement, les mangroves en tant qu'habitat côtier stockent 2012 % de la séquestration du carbone de l'océan mondial (Alongi, XNUMX). Les mangroves, en tant que rivages vivants, peuvent s'attaquer à bien plus que des vannes anti-inondation, des murs anti-inondation ou d'autres infrastructures artificielles.

Parallèlement aux mangroves, d'autres types de rivages vivants sont utilisés pour lutter contre l'érosion. Les rivages vivants naturels comprennent une végétation indigène spécifique à l'emplacement comme les herbes des marais, les herbes marines, les dunes et les systèmes de récifs. La restauration des littoraux naturels aide l'écosystème côtier à se stabiliser et à maintenir ses fonctions biologiques tout en le protégeant contre les phénomènes météorologiques extrêmes et les inondations. Certains rivages vivants constitueront un mélange hybride d'infrastructures vertes et grises qui incorporent de la végétation naturelle à des infrastructures plus dures comme des appuis rocheux, des marches ancrées en bois, en béton ou en acier. Des conceptions hybrides innovantes peuvent capitaliser sur les meilleurs aspects des infrastructures bâties et naturelles pour créer un système de protection côtière co-bénéfique. Par exemple, en 2013, The Nature Conservancy a effectué une analyse coûts-avantages sur 5.6 km de système hybride de récifs d'huîtres installés dans le golfe du Mexique. The Nature Conservancy a trouvé une variété d'avantages pour l'écosystème dans son analyse coûts-avantages : réduction de la hauteur et de l'énergie des plus grosses vagues, plus de 6,900 1,888 livres de prises supplémentaires par an, élimination de 4.28 34 kilogrammes d'azote par an, et il a été estimé ces avantages ont largement dépassé le coût de la restauration et de l'installation avec 2013 millions de dollars au cours de la XNUMXe année du projet (The Nature Conservancy, XNUMX). Les techniques hybrides permettent aux communautés de profiter des avantages de l'écosystème naturel tout en accédant à des niveaux de confiance plus élevés que les approches naturelles seules. 

Lors de l'évaluation des plans d'adaptation au climat, il est particulièrement important de reconnaître et de mettre en évidence le croisement entre l'élévation du niveau de la mer et la justice raciale. Les communautés du BIPOC sont touchées de manière disproportionnée par le changement climatique, notamment l'élévation du niveau de la mer, les inondations et les événements météorologiques côtiers extrêmes. Alors que toutes les populations sont affectées par le changement climatique, de nombreuses communautés BIPOC et à faible revenu n'ont pas les ressources nécessaires pour gérer ou prévenir les perturbations environnementales. Dans un rapport de 2019 des Académies nationales des sciences, de l'ingénierie et de la médecine, il a été publié que les inondations urbaines affectent un large éventail de données démographiques, mais qu'elles sont plus nocives pour les minorités et les résidents à faible revenu, car ils sont plus susceptibles de vivre dans des zones soumis à un risque d'inondation plus élevé tout en étant simultanément moins prioritaires et moins protégés contre les inondations (Académies nationales des sciences, de l'ingénierie et de la médecine, 2019). L'ouragan Katrina est un excellent exemple des injustices environnementales. L' ouragan de Louisiane de 2005 a touché de manière disproportionnée les communautés noires. Les résultats d'un sondage mené par la Croix-Rouge américaine ont montré que la race était un facteur encore plus important pour expliquer les effets de destruction des ouragans que les niveaux de revenu (Moore, 2005). Que des infrastructures grises ou vertes soient utilisées, les communautés côtières BIPOC doivent être prioritaires dans la création de plans d'adaptation au climat.

Alors que le niveau de la mer continue d'augmenter, les gouvernements et les décideurs devront prendre des décisions difficiles pour protéger les rivages et les communautés à risque. Chaque région devra faire des choix en fonction de sa situation géographique et de son indépendance. Les infrastructures vertes peuvent ne pas pouvoir être utilisées de manière isolée, mais en utilisant un mélange de techniques d'atténuation artificielles et naturelles dépendant de la situation, avec une priorisation des infrastructures vertes, l'élévation du niveau de la mer peut être gérée avec plus de succès.

ouvrages cités

Alongi, DM (2012). Séquestration du carbone dans les forêts de mangrove. Gestion du carbone, 3(3), 313-322.
Construire avec la nature Indonésie. (2020, 11 février). International des zones humides. Extrait de https://www.wetlands.org/casestudy/building-with-nature-indonesia/
Cuisinier, Jonathan. (2020, 21 mai). 3 étapes pour intensifier les solutions basées sur la nature pour l'adaptation au climat. Institut des ressources mondiales. Extrait de https://www.wri.org/blog/2020/05/3-steps-scaling-nature-based-solutions-climate-adaptation
Commission mondiale sur l'adaptation. (2019, 13 septembre). Adaptez-vous maintenant : un appel mondial au leadership en matière de résilience climatique. Extrait de https://cdn.gca.org/assets/2019-09/GlobalCommission_Report_FINAL.pdf
Hussain, SA, Badola, R. (2010). Valorisation des avantages de la mangrove : contribution des forêts de mangrove aux moyens de subsistance locaux dans la zone de conservation de Bhitarkanika, côte est de l'Inde. Wetlands Ecol Manage 18, 321–331. Extrait de https://doi.org/10.1007/s11273-009-9173-3
Groupe d'experts intergouvernemental sur les changements climatiques. (2014). Climate Change 2013: The Physical Science Basis: Contribution du groupe de travail au cinquième rapport d'évaluation du Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat. La presse de l'Universite de Cambridge.
Moore, David. (2005, 25 octobre). Katrina blesse le plus les Noirs et les pauvres victimes. Gallup. Extrait de https://news.gallup.com/poll/19405/Katrina-Hurt-Blacks-Poor-Victims-Most.aspx
Académies nationales des sciences, de l'ingénierie et de la médecine. (2019). Cadrer le défi des inondations urbaines aux États-Unis. Presse des académies nationales.
Nicholls, RJ, & Cazenave, A. (2010). L'élévation du niveau de la mer et son impact sur les zones côtières. Sciences, 328(5985), 1517-1520. Extrait de https://www.nature.org/content/dam/tnc/nature/en/documents/the-case-for-green-infrastructure.pdf
NOAA. (sd). Rivages vivants. Extrait de https://www.habitatblueprint.noaa.gov/living-shorelines/
The Nature Conservancy, Dow Chemical, Swiss Re, Shell, Unilever. (2013). Le cas des infrastructures vertes. La conservation de la nature.
Université d'Arizona. (2011, 15 février). La montée des mers affectera les principales villes côtières américaines d'ici 2100, selon de nouvelles recherches. ScienceDaily. Extrait de www.sciencedaily.com/releases/2011/02/110215081742.htm