Stopje it jiskefet

By Mark J. Spalding, President, The Ocean Foundation Dit blog ferskynde oarspronklik op NatGeo's Ocean Views

Wy leauden ienris dat de oseaan te grut wie om te mislearjen, dat wy safolle fisk útnimme koene en safolle jiskefet, pún en fersmoarging yn dumpe as wy woene. No, wy witte dat wy ferkeard wiene. En, net allinich wiene wy ​​ferkeard, wy moatte it goed meitsje. Ien goed plak om te begjinnen? Stopje de stream fan minne guod yn 'e oseaan.

Wy moatte de manier fine dy't minsklike ynteraksje mei de oseaan en kusten rjochtet nei in duorsume takomst troch it bouwen fan in sterke, libbene en goed ferbûne mienskip fan projekten dy't effektyf reagearret op 'e urgente kwestje fan it ferneatigjen fan ús kusten en oseaan.

Wy moatte media- en finansjele merkdekking ferheegje fan 'e kânsen dy't de sûnens en duorsumens fan' e kusten en oseaan fan 'e wrâld weromsette en stypje:
▪ sadat it publyk en ynvestearders bewustwêzen tanimt
▪ sadat beliedsmakkers, ynvestearders en bedriuwen harren kennis en belangstelling fergrutsje
▪ sadat belied, merken en saaklike besluten feroarje
▪ sadat wy ús relaasje mei de oseaan feroarje fan misbrûk nei stewardship
▪ sadat de oseaan de dingen bliuwt dy't wy leafhawwe, nedich binne en wolle.

Foar dyjingen dy't belutsen binne by reizen en toerisme, biedt de oseaan dingen wêrfan't de yndustry hinget foar bestean, en winst fan oandielhâlders: skientme, ynspiraasje, rekreaasje en wille. Airlines, lykas ús ynnovative nije partner JetBlue, fleane har klanten nei prachtige strannen, (sille wy se blauwe fakânsjes neame?), wylst wy en ús op behâld rjochte partners it blau beskermje. Wat as wy de manier koenen fine om belangen op te rjochtsjen en nije en unike ekonomyske saaklike sjauffeur te meitsjen om de bergen fan jiskefet te stopjen dy't har wei fine yn it blau, op ús strannen, en sadwaande it bestean fan 'e kustmienskippen en sels de reissektor bedriget sels?

Wy hawwe allegear djippe emosjonele ferbining mei de kusten en de oseaan. Oft it no is foar stressferliening, ynspiraasje en rekreaasje, as wy nei de see reizgje, wolle wy dat it libje oant ús moaie oantinkens as de prachtige foto's dy't ús kar ynspireare. En wy binne teloarsteld as it net docht.

Wy hawwe lang leaud dat in strân bedutsen mei ôffal en jiskefet minder oantreklik is, minder oantreklik, en dus minder kâns om ús werom te roppen om hieltyd wer te besykjen. Wy ûnthâlde it jiskefet, net it sân, de loft, of sels de oseaan. Wat as wy kinne bewize dat dit leauwe wurdt stipe troch bewiis dat lit sjen hoe't dizze negative yndruk beynfloedet de wearde fan in strân mienskip syn natuerlike haadstêd? Wat as d'r bewiis is dat de ynkomsten fan 'e loftfeartmaatskippijen wurde beynfloede troch de kwaliteit fan strannen? Wat as dat bewiis spesifyk genôch is om saak te meitsjen yn finansjele rapporten? Mei oare wurden, in wearde dy't krekter kwantifisearre wurde kin, mei dúdliker effekten, sadat dat in machtiger hefboom wurdt as allinnich de sosjale druk dy't troch de goedbedoelde brocht wurdt, en elkenien fan 'e kant en yn' e opromjen ynset.

Dus, wat as wy in plan ûntwikkelje om natuerlike boarnen fan marine te beskermjen, de wearde fan skjinne strannen sjen te litten en ekology en it belang fan 'e natuer direkt te ferbinen oan 'e basismjitting fan 'e loftfeartmaatskippij - wat de yndustry neamt "ynkomsten per beskikbere sitmyl" (RASM)? Sil de yndustry harkje? Sille lannen harkje wêrfan it BBP ôfhinklik is fan toerisme? JetBlue en The Ocean Foundation sille útfine.

Wy leare elke dei mear oer de ongelooflijke kapasiteit fan plestik en oar jiskefet om in bedriging te bliuwen foar oseaansystemen en de bisten dêryn. Elk stikje plestik dat ea yn 'e oseaan oerbleaun is, is der noch - gewoan yn hieltyd lytsere stikken dy't de heule kearn fan' e fiedselketen kompromittearje. Sa tinke wy dat de sûnens en it uterlik fan in toeristyske bestimming in direkte effekt hat op ynkomsten. As wy in werklike dollarwearde kinne pleatse op dizze metrik fan sûne strannen, hoopje wy dat it it belang fan it behâld fan 'e oseaan sil markearje, en sa ús relaasje mei de kusten en oseaan feroarje.
Doch asjebleaft mei ús yn 'e hope dat it Nije Jier dizze disruptive bedriuwsferoarjende analyse mei him bringt dy't liede kin ta oplossingen op skaal foar in loftfeartmaatskippij, en foar lannen dy't ôfhinklik binne fan toerisme - om't de kusten en de oseaan ús oandacht en soarch nedich binne om sûn te wêzen. En as de oseaan net sûn is, binne wy ​​dat ek net.