Nadolazeći porast razine mora hitna je prijetnja nizinskim obalnim zajednicama. Širom svijeta više od 20 milijuna ljudi živi u područjima s niskom razinom koja su podložna sadašnjem i predviđenom porastu razine mora (Nicholls, 2010.). Osim toga, 200 milijuna ljudi nalazi se u područjima izloženim riziku od poplava zbog ekstremnih vremenskih nepogoda (Nicholls, 2010.). U Sjedinjenim Državama, predviđeni porast razine mora mogao bi ugroziti 9% kopna unutar 180 američkih obalnih gradova do 2100. (Sveučilište Arizona, 2011.). Prema Sintetiziranom izvješću IPCC-a iz 2014., predviđa se da je porast razine mora do nekog stupnja "vrlo vjerojatan" u više od 95% oceanskih područja (IPCC, 2014.). U procjenama emisija u najgorem slučaju, prosječni porast razine mora bit će oko 61 cm-1.1 m do 2100. (IPCC, 2014.). Čak i ako ne dođe do emisija u gorem slučaju, porast razine mora za samo 10 cm mogao bi imati razorne učinke na obalne zajednice, posebno u regijama s niskim prihodima i BIPOC zajednicama. Obalne regije su u opasnosti od poplava s velikim plimom, ekstremnih vremenskih nepogoda, povećanog onečišćenja vode, gubitka staništa, erozije obale, povećane slanosti tla i gubitka područja plaža. Obalno stanovništvo bit će prisiljeno migrirati dalje od obala koje se povlače, napuštajući svoje prebivalište, ako se ne uvedu mjere predostrožnosti.

U Sjedinjenim Američkim Državama i diljem svijeta, obalne zajednice i kreatori politika stvaraju planove za prilagodbu klimi kako bi ublažili očekivani porast razine mora. Planovi prilagodbe često uključuju niz provedenih promjena koje općenito spadaju u kategorije "sive" ili "zelene" infrastrukture. "Siva" infrastruktura je čvršća, obalne strukture koje je projektirao čovjek, uključujući protupoplavne zidove, brane, cijevi, brane itd. Nasuprot tome, "zelena" infrastruktura odnosi se na očuvanje prirodnih funkcija ekosustava za sprječavanje poplava, uključujući šume mangrova, dine i sustave grebena. Obalni gradovi osjetljivi na poplave i ekstremne vremenske nepogode mogu odabrati korištenje ili sive infrastrukture, zelene infrastrukture ili kombinacije ta dva pristupa.

Zelena infrastruktura i živa obala mogu iskoristiti prednosti prirodnih usluga ekosustava za zaštitu obalnih zajednica, domova i poduzeća od poplava izazvanih porastom razine mora, uz niske razine troškova održavanja i održavanja. Obnova obalnih močvara može biti 2 do 5 puta jeftinija nego izgradnja umjetnih barijera protiv poplava (Cook, 2020.). Uz niske troškove izgradnje i održavanja, obalna zajednica također može iskoristiti dodatne usluge ekosustava uključujući dostupnost morskog i kopnenog staništa, filtraciju vode, sekvestraciju ugljika i rekreaciju zajednice. Iako rješenja koja se temelje na prirodi nude jasne prednosti, još uvijek su nepopularna za kreatore politike. Na međunarodnoj razini, od 167 utvrđenih doprinosa prema Pariškom sporazumu, samo 70 uključivalo je rješenja temeljena na prirodi, a većina njih bila je u zemljama s niskim prihodima. Među zajednicama i lokalnim vlastima postoji nedostatak svijesti o vrijednosti rješenja temeljenih na prirodi. Uspješne ugrađene modele temeljene na prirodi treba istaknuti kao primjere za učenje i koristiti za povećanje obrazovanja o zelenoj infrastrukturi. 

Iako mnogi planovi prilagodbe ne uzimaju u obzir rješenja temeljena na prirodi, neke obalne zajednice shvaćaju prednosti i mogu poslužiti kao primjeri. U sjevernoj Javi, u Indoneziji, 30 milijuna ljudi pati od obalnih poplava i erozije. Slučajevi poplava su pogoršani uništavanjem lokalnih šuma mangrova. Raznolika skupina dionika radi zajedno u Demaku na Javi na projektu poznatom kao "Gradimo s prirodom" kako bi obnovili 12 milja obalnih šuma mangrova kako bi zaštitili obalne zajednice od poplava (Gradnja s prirodom u Indoneziji, 2020). Kroz projekt obnove mangrova, oni uspješno jačaju svoje žive obalne ekosustave dok istovremeno štite svoje zajednice od poplava.  

Posebno su mangrove vrijedan prirodni kapital za morske ekosustave i lokalne zajednice. Srednji trošak obnove mangrova je oko 0.01 USD po kvadratnom metru, daleko manje od umjetne infrastrukture (Cook, 2020.). Globalna komisija za prilagodbu utvrdila je da neto koristi od zaštite šuma mangrova, globalno, iznose 1 trilijun USD do 2030. (Globalna komisija za prilagodbu, 2019.). Šume mangrova povećavaju morsku bioraznolikost i posljedično povećavaju ulov od obale s prosječnih 40 funti na 271 funti po satu (Hussain, 2010.). U tandemu, mangrove kao obalno stanište pohranjuju 14% sekvestracije ugljika iz globalnog oceana (Alongi, 2012.). Mangrove kao žive obale mogu se uhvatiti u koštac s mnogo više od poplavnih vrata, protivpoplavnih zidova ili druge umjetne infrastrukture.

Uz mangrove, druge vrste živih obala koriste se za kontrolu erozije. Prirodne žive obale uključuju specifičnu lokalnu autohtonu vegetaciju poput močvarnih trava, morskih trava, dina i sustava grebena. Obnavljanje prirodnih obala pomaže obalnom ekosustavu da se stabilizira i održi biološke funkcije dok ga štiti od ekstremnih vremenskih nepogoda i poplava. Neke žive obale činit će hibridnu mješavinu zelene i sive infrastrukture koja uključuje prirodnu vegetaciju s nešto čvršćom infrastrukturom poput kamenih pragova, usidrenih drvenih, betonskih ili čeličnih stepenica. Inovativni hibridni dizajni mogu kapitalizirati najbolje aspekte izgrađene i prirodne infrastrukture za stvaranje zajedničkog korisnog sustava zaštite obale. Na primjer, 2013. The Nature Conservancy proveo je analizu isplativosti na 5.6 km hibridnog sustava grebena kamenica instaliranog u Meksičkom zaljevu. Nature Conservancy je u svojoj analizi troškova i koristi pronašao razne prednosti ekosustava: smanjenje visine i energije najvećih valova, više od 6,900 funti dodatnog ulova godišnje, uklanjanje 1,888 kilograma dušika godišnje, a procijenjeno je te su koristi uvelike premašile troškove obnove i ugradnje s 4.28 milijuna dolara u 34. godini projekta (The Nature Conservancy, 2013.). Hibridne tehnike dopuštaju zajednicama da iskoriste prednosti prirodnih ekosustava uz pristup većim razinama povjerenja od samih prirodnih pristupa. 

Prilikom ocjenjivanja planova za prilagodbu klimatskim promjenama, osobito je važno prepoznati i istaknuti presjek između porasta razine mora i rasne pravde. Zajednice BIPOC-a nesrazmjerno su pogođene klimatskim promjenama, uključujući porast razine mora, poplave i ekstremne vremenske prilike na obali. Iako su sve populacije pogođene klimatskim promjenama, mnoge BIPOC zajednice i zajednice s niskim prihodima nemaju resurse za rješavanje ili sprječavanje poremećaja u okolišu. U izvješću Nacionalnih akademija znanosti, inženjerstva i medicine iz 2019. objavljeno je da urbane poplave utječu na širok raspon demografskih skupina, ali su najštetnije za manjine i stanovnike s niskim prihodima jer je vjerojatnije da će živjeti u područjima podvrgnuti većem riziku od poplava, dok im je istodobno dan niži prioritet i manja zaštita od poplava (Nacionalne akademije znanosti, inženjerstva i medicine, 2019.). Uragan Katrina najbolji je primjer ekološke nepravde. Uragan Louisiane iz 2005. nesrazmjerno je pogodio crnačke zajednice. Rezultati ankete koju je proveo američki Crveni križ pokazali su da je rasa čak i veći čimbenik u objašnjenju učinaka razaranja od uragana nego razina prihoda (Moore, 2005.). Bilo da se koristi siva ili zelena infrastruktura, obalne BIPOC zajednice moraju imati prioritet u izradi planova prilagodbe klimi.

Kako razina mora i dalje raste, vlade i kreatori politike suočit će se s teškim odlukama za zaštitu obala i ugroženih zajednica. Svaka će regija morati napraviti izbor na temelju svoje lokacijske i neovisne situacije. Zelena infrastruktura možda se neće moći koristiti izolirano, ali korištenjem kombinacije umjetnih i prirodnih tehnika ublažavanja koja ovisi o situaciji, uz davanje prioriteta zelenoj infrastrukturi, može se uspješnije upravljati porastom razine mora.

navedena djela

Alongi, DM (2012). Sekvestracija ugljika u šumama mangrova. Upravljanje ugljikom, 3(3), 313-322.
Gradnja s prirodom Indonezija. (2020., 11. veljače). Wetlands International. Preuzeto s https://www.wetlands.org/casestudy/building-with-nature-indonesia/
Kuhaj, Jonathane. (2020. svibnja 21.). 3 koraka za povećanje prirodnih rješenja za prilagodbu klimi. Svjetski institut za resurse. Preuzeto s https://www.wri.org/blog/2020/05/3- steps-scaling-nature-based-solutions-climate-adaptation
Globalna komisija za prilagodbu. (2019. rujna 13.). Prilagodi se sada: Globalni poziv za vodstvo u otpornosti na klimatske promjene. Preuzeto sa https://cdn.gca.org/assets/2019-09/GlobalCommission_Report_FINAL.pdf
Hussain, SA, Badola, R. (2010). Vrednovanje prednosti mangrova: doprinos šuma mangrova lokalnom životu u zaštićenom području Bhitarkanika, istočna obala Indije. Wetlands Ecol Manage 18, 321–331. Preuzeto sa https://doi.org/10.1007/s11273-009-9173-3
Međuvladin panel o klimatskim promjenama. (2014). Klimatske promjene 2013.: Osnove fizičke znanosti: Doprinos radne skupine Petom izvješću o procjeni Međuvladinog odbora za klimatske promjene. Cambridge University Press.
Moore, David. (2005., 25. listopada). Katrina je najviše povrijedila crnce i siromašne žrtve. Gallup. Preuzeto s https://news.gallup.com/poll/19405/Katrina-Hurt-Blacks-Poor-Victims-Most.aspx
Nacionalne akademije znanosti, inženjerstva i medicine. (2019). Uokvirivanje izazova urbanih poplava u Sjedinjenim Državama. National Academies Press.
Nicholls, RJ, i Cazenave, A. (2010.). Porast razine mora i njegov utjecaj na obalna područja. Znanost, 328(5985), 1517-1520. Preuzeto s https://www.nature.org/content/dam/tnc/nature/en/documents/the-case-for-green-infrastructure.pdf
NOAA. (nd). Living Shorelines. Preuzeto sa https://www.habitatblueprint.noaa.gov/living-shorelines/
The Nature Conservancy, Dow Chemical, Swiss Re, Shell, Unilever. (2013). Slučaj za zelenu infrastrukturu. Zaštita prirode.
Sveučilište u Arizoni. (2011., 15. veljače). Nova istraživanja otkrivaju da će porast razine mora utjecati na glavne obalne gradove SAD-a do 2100. godine. ScienceDaily. Preuzeto sa www.sciencedaily.com/releases/2011/02/110215081742.htm