A bálnák kitörése és a hosszú távú megoldások szükségessége

Mark J. Spalding, az Ocean Foundation nyilatkozata

Az emberek joggal aggódnak a Maine és Florida közötti Atlanti-óceán partjain rekedt spermiumok és púpos bálnák száma miatt. A bálnák is szokatlan ütemben pusztulnak. Az emberek jogosan aggódnak a több mint 600 csendes-óceáni szürke bálna miatt is, amelyek az elmúlt négy évben Mexikó, az Egyesült Államok és Kanada strandjain rekedtek. Ugyanilyen aggodalommal töltik el a tudósok és más szakértők is Tengeri Emlős Bizottság<p></p> NOAA halászat, a National Oceanic and Atmospheric Administration felelős részlege. 

Sajnos a közelmúltban a púpos bálnák és a bálnák partra ugrása csak egy újabb szakasza a hosszadalmas „szokatlan halálozási eseménynek” vagy az UME-nek, amely formális megjelölést a hatóság által előírt kritériumok alapján kell elvégezni. A tengeri emlősök védelméről szóló törvény. A keleti parti púpos bálnák számára ez az UME 2016-ban kezdődött!

Mit jelent tehát egy olyan halálozási esemény, amely hét éven át tart? Mi okozza? 

Kormányhivatalok és kutatóintézetek tudósai igyekeznek ezt kideríteni. Nem minden elhullott bálnát lehet megfelelően értékelni – gyakran azért, mert a bomlás már túl előrehaladott, mire megtalálják őket. A partra szállt bálnákon végzett boncolások csaknem felében azonban hajócsapások vagy összefonódások láthatók. Ezen kívül vannak olyan ismeretlen tényezők, mint például a mérgező algavirágzás hatása az élelmiszer-ellátásra és a vírusokra és más fertőző betegségekre, amelyek szerepet játszottak a tengeri emlősök mortalitásában a korábbi UME-kben. 

Nyilvánvaló, hogy mi, mint az óceánok természetvédelmi közössége lépéseket tehetünk annak biztosítására, hogy az óceánjáró bármilyen méretű hajó betartsa a NOAA elővigyázatossági sebességét és egyéb irányelveit, hogy csökkentsék a bálnával való eltalálás lehetőségét. A tudomány támogatja a kisebb (35-64 láb) csónakok lassítását, hogy megfeleljenek a 64 láb feletti hajókra vonatkozó, régóta fennálló követelményeknek. Tavaly ősszel a NOAA erre irányuló javaslata éles ellenállásba ütközött a kisebb hajók tulajdonosai részéről. 

Folytathatjuk az eltávolítást szellemfelszerelés és műszaki fejlesztéseket igényelnek a halászfelszereléseken az összegabalyodás elkerülése érdekében. Végül is éppen az egyik megmaradt atlanti jobb bálnát veszítettük el, mert belegabalyodtak a kanadai halászfelszerelésbe. Ha az idő előtti jövőbeni bálnapusztulások legalább 40%-a megelőzhető ezekkel a kontrollálható dolgokkal, akkor biztosítanunk kell, hogy ez megtörténjen. 

Befektethetünk abba a kutatásba, amely sokkal pontosabb adatokat adna arról, hogy hány púpos van jelenleg az Egyesült Államok atlanti vizein az év egészére vagy egy részére. Megvizsgálhatjuk a világ más részein előforduló szokatlan sperma bálna partraszállásának okait. Biztosíthatjuk, hogy a Marine Mammal Stranding Network szervezetei rendelkezzenek a szükséges pénzügyi és emberi erőforrásokkal ahhoz, hogy gyorsan reagáljanak, és elvégezzék a szükséges mintavételt és elemzést a toxinok vagy más markerek kimutatására. 

Felelősséggel tartozunk annak biztosításáért is, hogy ne legyen rohanás az egyéb okok megítélésére, amelyek inkább feltételezéseken, semmint bizonyítékokon alapulnak. Igaz, hogy az óceán nagyon zajos az emberi tevékenységek miatt. Ennek ellenére a hajózás az egyik leginkább klímabarát módja az áruk és anyagok mozgatásának – és az ipart arra kényszerítik, hogy tisztább, csendesebb és hatékonyabb legyen. A tengeri szélenergia tiszta elektromos energiaforrásként nagy ígéretet jelent – ​​és az iparágra nyomás nehezedik, hogy a lehető legtisztább és csendesebb legyen.

„A nagy intenzitású zaj, mint például a szeizmikus robbantás, amelyet az olaj- és gázipar mélyen a tengerfenék alatt keres, megzavarhatja a tengeri emlősöket, halakat és más fajokat az óceánok nagy területein, a kereskedelmi hajózásból származó zaj pedig állandó zűrzavart kelt. . De a a tengeri szélenergia építés előtti felmérései által keltett hangok energiatartalma sokkal alacsonyabb, mint a nagyobb teljesítményű ipari forrásoké, és általában erősen irányított, ezért nagyon valószínűtlen, hogy elűzték a bálnákat New Yorkból és New Jerseyből, hogy partra szálljanak."

Francine Kershaw és Alison Chase, NRDC

Ami fontos, az az, hogy az óceánban végzett BÁRMILYEN emberi tevékenységet ellenőrizni kell az óceán egészségére és a benne élő életre gyakorolt ​​negatív hatások szempontjából. Az e tevékenységeket szabályozó szabályokat úgy kell kialakítani és betartani, hogy a tengeri élőlények jóléte legyen a legfontosabb. A kutatásba és a jogérvényesítésbe való megfelelő befektetéssel csökkenthetjük a bálnapusztulás azon okait, amelyeket megértünk és megelőzhetünk. És kereshetünk megoldásokat a bálnahalálokra, amelyeket még nem értünk.