ღრმა ზღვის ფსკერზე მინერალებს არ შეუძლიათ მწვანე გადასვლა: ნაწილი 2

მოძრაობა წრიული ეკონომიკისკენ

ელექტრომობილების, ბატარეებისა და ელექტრონიკის მწარმოებლები; მთავრობები; და სხვა ორგანიზაციები მუშაობენ წრიული ეკონომიკისკენ - და აძლევენ სხვების წახალისებას. წრიული ეკონომიკა, ან აღდგენითი ან რეგენერაციული პროცესების საფუძველზე დაფუძნებული ეკონომიკა, საშუალებას აძლევს რესურსებს შეინარჩუნონ უმაღლესი ღირებულება რაც შეიძლება დიდხანს და მიზნად ისახავს ნარჩენების აღმოფხვრას. 

ბოლო მოხსენება მიუთითებს მხოლოდ 8.6% მსოფლიო მასალები წრიული ეკონომიკის ნაწილია.

გლობალური ყურადღება არამდგრადი რესურსების მოპოვების ამჟამინდელ მეთოდებზე ხაზს უსვამს ამ პროცენტის გაზრდისა და წრიული ეკონომიკის სარგებლის მიღებას. ელექტრომომარაგების წრიული ეკონომიკისთვის შემოსავლის პოტენციალი სავარაუდოდ მიღწეულია $ 10 მილიარდი 2030. მსოფლიო ეკონომიკური ფორუმის მოლოდინით, სამომხმარებლო ელექტრონიკის ბაზარი 1.7 წლისთვის 2024 ტრილიონ დოლარს მიაღწევს, მაგრამ ხაზს უსვამს, რომ კვლევები მხოლოდ აჩვენებს. ელექტრონული ნარჩენების 20% გადამუშავდება. ელექტრონიკის წრიული ეკონომიკა გაზრდის ამ პროცენტს და სმარტფონების საქმის შესწავლის ანალიზით, მხოლოდ სმარტფონებიდან მასალების გადამუშავება მოსალოდნელია. 11.5 მილიარდი დოლარის ღირებულება. 

ინფრასტრუქტურა ელექტრომომარაგებისა და ელექტრონიკის წრიული ეკონომიკებისთვის მიიპყრო ყურადღება და გაუმჯობესება ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში.

Tesla-ს თანადამფუძნებელი JB Straubel's Redwood Materials კომპანია დახარჯავს 3.5 მილიარდ დოლარს ნევადაში ახალი ელექტრომობილების ბატარეის გადამუშავებისა და მასალების ქარხნის აშენება. ქარხანა მიზნად ისახავს გამოიყენოს რეციკლირებული ნიკელი, კობალტი და მანგანუმი ბატარეის ნაწილების, კონკრეტულად ანოდებისა და კათოდების შესაქმნელად. Solvay, ქიმიური კომპანია და Veolia, კომუნალური ბიზნესი, შეუერთდნენ ძალებს განვითარებისთვის წრიული ეკონომიკის კონსორციუმი LFP ბატარეის ლითონებისთვის. ეს კონსორციუმი მიზნად ისახავს დაეხმაროს გადამუშავების ღირებულების ჯაჭვის განვითარებას. 

ბოლო კვლევები ასევე მიუთითებს, რომ 2050 წლისთვის, კობალტის 45-52%, ლითიუმის 22-27% და ნიკელის 40-46%. შეიძლება მიწოდებული იყოს რეციკლირებული მასალებისგან. მანქანებიდან და ბატარეებიდან მასალების გადამუშავება და ხელახლა გამოყენება შეამცირებს გლობალურ დამოკიდებულებას ახლად მოპოვებულ მასალებზე და ხმელეთის მაღაროებზე. კლარიოსმა აღნიშნა, რომ ბატარეის გადამუშავება უნდა იყოს გათვალისწინებული როგორც დიზაინის ნაწილი და ბატარეის განვითარება, რაც ხელს უწყობს მწარმოებლებს, აიღონ პასუხისმგებლობა სიცოცხლის ბოლომდე პროდუქტისთვის.

ელექტრონიკის კომპანიები ასევე მიდიან წრიულობისკენ და ანალოგიურად განიხილავენ პროდუქტების სიცოცხლის დასრულებას.

2017 წელს Apple-მა დაისახა მიზნები 100%-იანი წრიული ეკონომიკის მისაღწევად და გააფართოვა თავისი მიზანი Apple-ის პროდუქტებისთვის. 2030 წლისთვის იყოს ნახშირბადის ნეიტრალური. კომპანია მუშაობს ჩართეთ სიცოცხლის ბოლოს მოსაზრებები პროდუქტის შემუშავებაში და მხოლოდ რეციკლირებადი და განახლებადი მასალების წყარო. Apple-ის ვაჭრობა პროგრამამ დაუშვა 12.2 მილიონი მოწყობილობისა და აქსესუარების ხელახალი გამოყენება ახალი მფლობელების მიერ, ხოლო Apple-ის უახლესი დემონტაჟის რობოტს შეუძლია Apple მოწყობილობების დისკრეტული კომპონენტების დახარისხება და ამოღება ხელახლა გამოყენებისა და გადამუშავებისთვის. Apple, Google და Samsung ასევე მუშაობენ ელექტრონულ ნარჩენების შემცირებაზე, მომხმარებლებს სახლის შეთავაზებით თვითრემონტის ნაკრები.

ამ კომპანიებს მხარს უჭერს ახალი პოლიტიკა და ჩარჩოები, რომლებიც მიზნად ისახავს წრიული ეკონომიკის მშენებლობას.

აშშ-ს მთავრობა მუშაობს 3 მილიარდი დოლარის ინვესტიციით ელექტრომობილების შიდა წარმოების გასაზრდელად და გამოაცხადა 60 მილიონი დოლარის ბატარეის გადამუშავების პროგრამა. ახლად გავლილი აშშ 2022 წლის ინფლაციის შემცირების აქტი მოიცავს გადამუშავებული მასალის გამოყენების სტიმულს. 

ევროკომისიამ ასევე გაავრცელა ა Circular ეკონომიკა სამოქმედო გეგმა 2020 წელს, ბატარეების ახალი მარეგულირებელი ჩარჩოს მოწოდებით ნაკლები ნარჩენები და მეტი ღირებულება. ევროკომისიის მიერ შექმნილი ევროპული ბატარეების ალიანსი არის თანამშრომლობა 750-ზე მეტი ევროპული და არაევროპული დაინტერესებული მხარეები ბატარეის ღირებულების ჯაჭვის გასწვრივ. წრიული ეკონომია და ბატარეის ინოვაცია, ორივე მიუთითებს იმაზე, რომ DSM არ არის საჭირო მწვანე გადასვლის მისაღწევად.