გააჩერეთ ნაგავი

მარკ ჯ. სპალდინგი, პრეზიდენტი, The Ocean Foundation ეს ბლოგი თავდაპირველად გამოჩნდა NatGeo-ს ოკეანის ხედები

ჩვენ ოდესღაც გვჯეროდა, რომ ოკეანე ძალიან დიდი იყო იმისთვის, რომ ჩავარდეს, რომ შეგვეძლო იმდენი თევზის ამოღება და იმდენი ნაგავი, ნამსხვრევები და დაბინძურების გადაყრა, რამდენიც გვსურდა. ახლა ჩვენ ვიცით, რომ ვცდებოდით. და არა მხოლოდ ჩვენ ვცდებოდით, ჩვენ უნდა გამოვასწოროთ ის. ერთი კარგი ადგილი დასაწყებად? ოკეანეში ცუდი ნივთების ნაკადის შეჩერება.

ჩვენ უნდა ვიპოვოთ გზა, რომელიც წარმართავს ადამიანთა ურთიერთქმედებას ოკეანესთან და სანაპიროებთან მდგრადი მომავლისკენ ძლიერი, ენერგიული და კარგად დაკავშირებული პროექტების საზოგადოების შექმნით, რომელიც ეფექტურად პასუხობს ჩვენი სანაპიროებისა და ოკეანის ნაგვის გადაყრის გადაუდებელ საკითხს.

ჩვენ უნდა გავზარდოთ მედია და ფინანსური ბაზრის გაშუქება იმ შესაძლებლობების შესახებ, რომლებიც აღადგენს და მხარს უჭერს მსოფლიოს სანაპიროებისა და ოკეანის ჯანმრთელობასა და მდგრადობას:
▪ რათა გაიზარდოს საზოგადოებისა და ინვესტორების ცნობიერება
▪ რათა პოლიტიკის შემქმნელებმა, ინვესტორებმა და ბიზნესებმა გაიზარდონ თავიანთი ცოდნა და ინტერესი
▪ რათა შეიცვალოს პოლიტიკა, ბაზრები და ბიზნეს გადაწყვეტილებები
▪ რათა გადავცვალოთ ჩვენი ურთიერთობა ოკეანესთან ბოროტად მეურვეობაში
▪ რათა ოკეანემ განაგრძოს ის, რაც გვიყვარს, გვჭირდება და გვინდა.

მათთვის, ვინც ჩართულია მოგზაურობასა და ტურიზმში, ოკეანე უზრუნველყოფს იმას, რაზეც ინდუსტრია დამოკიდებულია საარსებო წყაროსა და აქციონერთა მოგებისთვის: სილამაზე, შთაგონება, დასვენება და გართობა. ავიაკომპანიები, როგორიცაა ჩვენი ინოვაციური ახალი პარტნიორი JetBlue, დაფრინავს თავის მომხმარებლებს ლამაზ პლაჟებზე (დავარქვათ თუ არა მათ ლურჯი არდადეგები?), ხოლო ჩვენ და ჩვენი კონსერვაციაზე ორიენტირებული პარტნიორები ვიცავთ ლურჯს. რა მოხდება, თუ ჩვენ შეგვეძლო ვიპოვოთ გზა, რომ გავაერთიანოთ ინტერესები და შევქმნათ ახალი და უნიკალური ეკონომიკური ბიზნესის დრაივერი, რათა შევაჩეროთ ნაგვის მთები, რომლებიც გზას ხვდებიან ლურჯში, ჩვენს პლაჟებზე და ამით საფრთხეს უქმნის სანაპირო თემების საარსებო წყაროს და თუნდაც ტურისტულ ინდუსტრიას. თავად?

ყველა ჩვენგანს ღრმა ემოციური კავშირი გვაქვს სანაპიროებთან და ოკეანესთან. იქნება ეს სტრესის შესამსუბუქებლად, ინსპირაციისა და დასვენებისთვის, როცა ზღვაზე მივდივართ, გვსურს, რომ ის ჩვენი საყვარელი მოგონებების ან ლამაზი ფოტოების მიხედვით იყოს, რომლებმაც შთააგონეს ჩვენი არჩევანი. და ჩვენ იმედგაცრუებული ვართ, როდესაც ეს ასე არ არის.

ჩვენ დიდი ხანია გვჯეროდა, რომ ნაგვით და ნაგვით დაფარული პლაჟი ნაკლებად მიმზიდველია, ნაკლებად მიმზიდველი და, შესაბამისად, ნაკლებად დაგვირეკავს, რომ ისევ და ისევ მოვინახულოთ. ჩვენ გვახსოვს ნაგავი და არა ქვიშა, ცა ან თუნდაც ოკეანე. რა მოხდება, თუ ჩვენ შეგვიძლია დავამტკიცოთ, რომ ამ რწმენას მხარს უჭერს მტკიცებულება, რომელიც აჩვენებს, თუ როგორ მოქმედებს ეს უარყოფითი შთაბეჭდილება პლაჟის საზოგადოების ბუნებრივი კაპიტალის ღირებულებაზე? რა მოხდება, თუ არსებობს მტკიცებულება, რომ ავიაკომპანიის შემოსავალზე გავლენას ახდენს პლაჟების ხარისხი? რა მოხდება, თუ ეს მტკიცებულება საკმარისად სპეციფიკურია ფინანსურ ანგარიშებში მნიშვნელობისთვის? სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, მნიშვნელობა, რომლის რაოდენობრივი დადგენა შესაძლებელია უფრო ზუსტად, უფრო მკაფიო ეფექტებით, რათა გახდეს უფრო მძლავრი ბერკეტი, ვიდრე უბრალოდ კეთილგანწყობის შედეგად გამოწვეული სოციალური ზეწოლა და გადაიტანოს ყველას გვერდიდან და დასუფთავების ძალისხმევაში.

მაშ, რა მოხდება, თუ ჩვენ შევიმუშავებთ გეგმას საზღვაო ბუნებრივი რესურსების დასაცავად, ვაჩვენოთ სუფთა პლაჟების ღირებულება და პირდაპირ მივაკავშიროთ ეკოლოგია და ბუნების მნიშვნელობა ავიაკომპანიის საბაზისო გაზომვასთან – რასაც ინდუსტრია უწოდებს „შემოსავლებს ადგილებზე ხელმისაწვდომ მილზე“ (RASM)? მოუსმენს თუ არა ინდუსტრია? მოუსმენენ თუ არა ქვეყნები, რომელთა მთლიანი შიდა პროდუქტი ტურიზმზეა დამოკიდებული? JetBlue და The Ocean Foundation აპირებენ გარკვევას.

ჩვენ ყოველდღე უფრო მეტს ვიგებთ პლასტმასის და სხვა ნაგვის წარმოუდგენელი შესაძლებლობების შესახებ, დარჩეს საფრთხედ ოკეანის სისტემებისთვის და მათში არსებული ცხოველებისთვის. ოკეანეში დარჩენილი პლასტმასის ყოველი ნაჭერი ჯერ კიდევ იქ არის - სულ უფრო პატარა ნაჭრებად, რომლებიც ზიანს აყენებენ კვებითი ჯაჭვის ბირთვს. ამრიგად, ვფიქრობთ, რომ ტურისტული დანიშნულების ადგილის ჯანმრთელობა და გარეგნობა პირდაპირ გავლენას ახდენს შემოსავალზე. თუ ჩვენ შეგვიძლია ჯანსაღი პლაჟების ამ მეტრიკას რეალური დოლარის ღირებულების განთავსება, ვიმედოვნებთ, რომ ეს ხაზს გაუსვამს ოკეანის კონსერვაციის მნიშვნელობას და ამით შეცვლის ჩვენს ურთიერთობას სანაპიროებთან და ოკეანეებთან.
გთხოვთ, შემოგვიერთდეთ იმ იმედით, რომ ახალი წელი მოიტანს ბიზნესის ცვალებად ანალიზს, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს მასშტაბური გადაწყვეტილებები ავიაკომპანიისთვის და ტურიზმზე დამოკიდებული ქვეყნებისთვის - რადგან სანაპიროები და ოკეანე მოითხოვს ჩვენს ყურადღებას და ზრუნვას იმისათვის, რომ იყოს ჯანსაღი. და თუ ოკეანე არ არის ჯანმრთელი, არც ჩვენ ვართ.