2022 Еуропалық археологтар қауымдастығының жыл сайынғы жиналысында ұсынылған

Трал және су асты мәдени мұрасы

28-ші EAA жыл сайынғы жиналысындағы бағдарлама кітабы

Он төртінші ғасырдағы ағылшын парламентінің петициясында алғаш рет айтылғаннан бері траулинг теңіз түбінің экологиясы мен теңіз өміріне ұзаққа созылатын теріс салдары бар апатты зиян келтіретін тәжірибе ретінде танылды. Тролинг термині ең қарапайым түрде, балық аулау үшін қайықтың артына тор тарту тәжірибесін білдіреді. Ол азайып бара жатқан балық қорын ұстап тұру қажеттілігінен туындады және технологиялық өзгерістер мен талаптарға сәйкес одан әрі дамыды, дегенмен балықшылар оны шамадан тыс аулау проблемалары туралы үнемі шағымданды. Тролинг теңіз археологиялық орындарына да қатты әсер етті, дегенмен тралдың бұл жағы жеткілікті түрде қамтылмайды.

Теңіз археологтары мен теңіз экологтары тралға тыйым салуды қолдау үшін байланысып, бірлесіп жұмыс істеуі керек. Кеме апаттары теңіз ландшафтының бөлігі болып табылады, сондықтан экологтар үшін мәдени, тарихи ландшафт үшін маңызды.

Әйтсе де тәжірибені айтарлықтай шектеу және су астындағы мәдени ландшафтты қорғау үшін ештеңе жасалмады, ал археологиялық әсерлер мен деректер процесс туралы биологиялық есептер жоқ. Мәдениетті сақтауға негізделген теңіздегі балық аулауды басқару үшін су асты саясаты әзірленбеген. 1990 жылдардағы кері реакциядан кейін тралмен айналысуға кейбір шектеулер қойылды және тралдың қауіптілігін жақсы білетін экологтар көбірек шектеулер үшін лобби жасады. Бұл зерттеу және реттеуді насихаттау жақсы бастама, бірақ мұның ешқайсысы археологтардың алаңдаушылығынан немесе белсенділігінен туындамайды. ЮНЕСКО жақында ғана алаңдаушылық білдірді және бұл қауіпті жоюға күш салады деп үміттенеміз. бар артықшылықты саясат үшін орнында 2001 жылғы Конвенцияда сақтау және жер асты тралынан болатын қауіптерді жою үшін учаске басшыларына арналған кейбір практикалық шаралар. Егер орнында сақтауды қолдау керек, арқандарды қосуға болады және кеме апаттары, егер орнында қалдырса, жасанды рифтерге және қолөнерді, тұрақты балық аулауға арналған орындарға айналуы мүмкін. Дегенмен, ең қажет нәрсе - мемлекеттер мен халықаралық балық аулау ұйымдары кейбір теңіз тауларында жасалғандай, анықталған UCH учаскелерінде және оның айналасында түбімен тролға тыйым салу. 

Теңіз ландшафты тарихи ақпарат пен мәдени маңыздылықты қамтиды. Бұл тек физикалық балық мекендейтін орталар ғана емес, маңызды кеме апаттары мен артефактілер де жойылды және тралдың басынан бері жойылды. Археологтар жақында өз орындарына тралдың әсері туралы хабардарлықты арттыруды бастады, сондықтан көп жұмыс қажет. Жағалаудағы трал әсіресе жойқын, өйткені бұл жерде ең белгілі апаттар орналасқан, бірақ бұл хабардар болу тек жағалаудағы тралмен шектелуі керек дегенді білдірмейді. Технология жақсарған сайын қазбалар терең теңізге қарай жылжиды және бұл жерлерді тралдан да қорғау керек, әсіресе бұл жерде заңды трал көп орын алады. Терең теңіз жерлері де құнды қазыналар болып табылады, өйткені олар ұзақ уақыт бойы қол жетімсіз болғандықтан, олар ұзақ уақыт бойы қол жетімсіз болған антропоцентрлік зақымға ие болды. Тралинг бұл сайттарға да зиян тигізеді, егер ол әлі болмаса.

Теңіз түбіндегі тау-кен және су астындағы мәдени мұра

Алға қарай қадамдар болсақ, тралмен айналысатынымыз мұхиттарды басқа да маңызды пайдалануға жол ашуы мүмкін. Климаттың өзгеруі мұхитымызға қауіп төндіруді жалғастырады (мысалы, теңіз деңгейінің көтерілуі бұрын жерүсті жерлерге батып кетеді) және біз мұхитты қорғаудың неліктен маңызды екенін экологиялық тұрғыдан білеміз.

EAA жыл сайынғы жиналысында презентация

Ғылым маңызды және терең теңіздегі биоәртүрлілік пен экожүйелік қызметтерге қатысты көптеген белгісіз нәрселер бар болса да, біз білетін нәрсе үлкен және ауқымды зиянға нұсқайды. Басқаша айтқанда, біз қазірдің өзінде бар тралдың зақымдануынан жеткілікті білеміз, бұл бізге теңіз түбін өндіру сияқты ұқсас тәжірибелерді алдағы уақытта тоқтату керектігін айтады. Біз тралдың зақымдалуымен көрсетілген сақтық шараларын қолдануымыз керек және теңіз түбін өндіру сияқты бұдан әрі пайдалану тәжірибесін бастамауымыз керек.

Бұл әсіресе терең теңіз үшін өте маңызды, өйткені ол көбінесе мұхит туралы әңгімелерден тыс қалады, ол өз кезегінде климат пен қоршаған орта туралы әңгімелерден тыс қалды. Бірақ шын мәнінде, бұл нәрселердің бәрі шешуші сипаттамалар және терең байланысты.

Біз қандай сайттардың тарихи маңызды болуы мүмкін екенін болжай алмаймыз, сондықтан тралға жол бермеу керек. Кейбір археологтар жоғары тарихи теңіз қызметі аймақтарында балық аулауды шектеу үшін ұсынған шектеулер жақсы бастама, бірақ бұл жеткіліксіз. Трол балықтардың популяциясы мен мекендеу ортасына, мәдени ландшафттарға да қауіп төндіреді. Бұл адамдар мен табиғи әлем арасында ымыраға келмеуі керек, оған тыйым салу керек.

EAA 2022 көрмесінде троллинг ұсынылды

EAA жыл сайынғы жиналыс графигі

Еуропалық археологтар қауымдастығы (EAA) өз жұмысын өткізді жылдық жиналыс Будапештте, 31 жылғы 3 тамыздан 2022 қыркүйекке дейін. Қауымдастықтың бірінші гибридтік конференциясының тақырыбы Қайта интеграция болды және ол «ЭАА алуан түрлілігін және археологиялық тәжірибенің көп өлшемділігін, соның ішінде археологиялық интерпретацияны, мұраны басқаруды қамтитын мақалаларды құптады. және өткен және қазіргі саясат».

Конференция дәстүрлі түрде археологиялық қазбалар мен соңғы зерттеулерге арналған презентацияларға бағытталған болса да, Клэр Зак (Техас A&M университеті) және Шери Капанке (Торонто университеті) теңіз тарихшылары мен археологтары жағалау археологиясы және климаттың өзгеруінің қиындықтары туралы сессия өткізді. бет алға қарай.

EAA оқиғасының сеансының мысалы

Шарлотта Джарвис, Мұхит қорының тағылымдамадан өтушісі және теңіз археологы осы сессияда баяндама жасады және теңіз археологтары мен теңіз экологтарын мұхитта тролмен жүзуге тыйым салу және көбірек ережелер бойынша бірлесіп жұмыс істеуге және жұмыс істеуге шақырды. Бұл TOF бастамасымен байланысты: Өлі теңіз түбіндегі тау-кен өндіруге (DSM) мораторий бойынша жұмыс.

EAA оқиғасының сеансының мысалы