휴지통 중지

작성자: Mark J. Spalding, The Ocean Foundation 회장 이 블로그는 원래 NatGeo의 바다 전망

한때 우리는 바다가 실패하기에는 너무 크고, 원하는 만큼 물고기를 잡고 쓰레기, 잔해, 공해를 원하는 만큼 버릴 수 있다고 믿었습니다. 이제 우리는 우리가 틀렸다는 것을 압니다. 그리고 우리가 틀렸을 뿐만 아니라 바로잡아야 합니다. 시작하기에 좋은 곳은? 바다로 들어가는 나쁜 물질의 흐름을 막습니다.

우리는 해안과 바다를 파괴하는 시급한 문제에 효과적으로 대응하는 강력하고 활기차고 잘 연결된 프로젝트 커뮤니티를 구축함으로써 지속 가능한 미래를 향해 바다와 해안과 인간의 상호 작용을 유도하는 방법을 찾아야 합니다.

우리는 세계 해안과 해양의 건강과 지속 가능성을 복원하고 지원하는 기회에 대한 미디어 및 금융 시장 보도를 늘려야 합니다.
▪ 대중과 투자자의 인식을 높이기 위해
▪ 정책 입안자, 투자자 및 기업이 지식과 ​​관심을 높일 수 있도록
▪ 정책, 시장 및 비즈니스 결정이 변경되도록
▪ 해양과 우리의 관계를 남용에서 관리로 전환하기 위해
▪ 바다가 우리가 사랑하고, 필요로 하고, 원하는 것을 계속 제공하도록.

여행 및 관광에 관련된 사람들에게 바다는 산업이 생계와 주주 이익을 위해 의존하는 아름다움, 영감, 레크리에이션 및 재미를 제공합니다. 우리의 혁신적인 새 파트너인 JetBlue와 같은 항공사는 고객을 아름다운 해변(파란색 휴가라고 부를까요?)으로 운항하고, 우리와 환경 보호에 중점을 둔 파트너는 파란색을 보호합니다. 이해관계를 일치시키는 방법을 찾고 새롭고 독특한 경제 비즈니스 사례 동인을 만들어 해안 지역 사회와 여행 산업의 생계를 위협하는 쓰레기 산더미를 막을 수 있다면 어떨까요? 그 자체?

우리 모두는 해안과 바다에 깊은 감정적 연결을 가지고 있습니다. 스트레스 해소, 영감, 휴양을 위해 바다로 여행을 떠날 때 우리는 그것이 우리의 선택에 영감을 준 아름다운 사진이나 추억에 부응하기를 원합니다. 그렇지 않을 때 우리는 실망합니다.

우리는 오랫동안 쓰레기와 쓰레기로 뒤덮인 해변이 덜 매력적이며 덜 매력적이어서 몇 번이고 다시 방문하도록 전화를 걸 가능성이 적다고 믿어 왔습니다. 우리는 모래도 하늘도 바다도 아닌 쓰레기를 기억한다. 이러한 부정적인 인상이 해변 커뮤니티의 자연 자본 가치에 어떤 영향을 미치는지 보여주는 증거로 이러한 믿음이 뒷받침된다는 것을 증명할 수 있다면 어떨까요? 항공사 수익이 해변의 품질에 영향을 받는다는 증거가 있다면 어떻게 될까요? 그 증거가 재무 보고서에서 중요할 만큼 구체적이라면 어떻게 될까요? 즉, 보다 정확하게 정량화할 수 있는 가치, 보다 명확한 효과로 선의가 가져오는 사회적 압력보다 더 강력한 지렛대가 되고 모든 사람을 부업에서 벗어나 정화 노력으로 이동시킵니다.

그렇다면 우리가 해양 천연 자원을 보호하기 위한 계획을 개발하고 깨끗한 해변의 가치를 보여주고 생태계와 자연의 중요성을 항공사의 기본 측정(업계에서 "가용 좌석 마일당 수익"(RASM)이라고 함)과 직접 연결한다면 어떨까요? 업계는 귀를 기울일 것인가? GDP가 관광업에 의존하는 국가들이 귀를 기울일 것인가? JetBlue와 The Ocean Foundation 알아낼 것입니다.

우리는 해양 시스템과 그 안에 있는 동물에 위협이 되는 플라스틱 및 기타 쓰레기의 엄청난 용량에 대해 매일 더 많은 것을 배우고 있습니다. 바다에 남겨진 모든 플라스틱 조각은 먹이 사슬의 핵심을 손상시키는 점점 더 작은 조각으로 여전히 존재합니다. 따라서 관광지의 건강과 외관이 수익에 직접적인 영향을 미친다고 생각합니다. 이 건강한 해변의 척도에 실제 달러 가치를 부여할 수 있다면 해양 보존의 중요성을 강조하여 해안 및 바다와의 관계를 변화시킬 수 있기를 바랍니다.
해안과 바다가 건강하려면 우리의 관심과 보살핌이 필요하기 때문에 새해에는 항공사와 관광에 의존하는 국가를 위한 대규모 솔루션으로 이어질 수 있는 이 파괴적인 비즈니스 변화 분석이 함께 하기를 바랍니다. 그리고 바다가 건강하지 않다면 우리도 마찬가지입니다.