Di Civîna Salane ya Komeleya Arkeologên Ewropî ya 2022 de hate pêşkêş kirin

Mîrateya Çandî ya Trawling û Underwater

Pirtûka bernameyê di 28-emîn Civîna Salane ya EAA de

Ji ber ku yekem behskirina wê di daxwaznameyek parlamentoya Englishngilîzî ya sedsala çardehan de, seyrûsefera trawlê wekî pratîkek zirardar a felaketê bi encamên neyînî yên domdar li ser ekolojiya binê deryayê û jiyana deryayî tê pejirandin. Têgîna trawling, di herî hêsan de, tê wateya kişandina torê li pişt qeyikê ji bo girtina masiyan. Ew ji hewcedariya ku bi kêmbûna stokên masiyan re bisekine mezin bû û bi guhertin û daxwazên teknolojîk re bêtir pêş ket, her çend masîvan bi berdewamî gilî li pirsgirêkên di nêçîra zêde ya ku ew çêkiriye de dikin. Trawling di heman demê de bandorek dramatîk li ser şûnwarên arkeolojiya deryayî jî kiriye, her çend ew aliyê trawlê têra xwe têr nake.

Arkeologên deryayî û ekolojîstên deryayî hewce ne ku bi hev re têkilî daynin û bi hev re bixebitin ku ji bo qedexeyên trawlê lobiyê bikin. Keştiyên binavbûyî bi qasî perestgeha behrê ne, û ji ber vê yekê ji bo ekolojîstan girîng in, hem jî ji bo dîmena çandî, dîrokî.

Dîsa jî tiştek nehatiye kirin ku bi ciddî pratîkê sînordar bike û perestgeha çandî ya binê avê biparêze, û bandor û daneyên arkeolojîk ji raporên biyolojîkî yên li ser pêvajoyê winda ne. Ji bo birêvebirina masîgiriya deryayî ya li ser bingeha parastina çandî ti polîtîkayên di binê avê de nehatine çêkirin. Di salên 1990-an de piştî berteka paşverûyan hin qedexeyên trawlê hatin danîn û ekolojîstan, ku ji xetereyên trawlê baş dizanin, ji bo qedexeyên zêdetir lobî kirin. Ev lêkolîn û parêzvaniya ji bo rêziknameyê destpêkek baş e, lê yek ji van ji fikar an çalakiya arkeologan dernakeve. UNESCO tenê van demên dawî fikarên xwe rakir, û, hêvîdar e ku ji bo çareserkirina vê metirsiyê hewl bide. a heye siyaseta tercîh bo di rûniştinê de parastin di Peymana 2001-an de û hin tedbîrên pratîkî ji bo rêvebirên malperê ji bo çareserkirina tehdîdên ji trawlê jêrîn. Ger di rûniştinê de parastin divê were piştgirî kirin, keştiyên binavbûyî dikarin werin zêdekirin û keştiyên binavbûyî, ger li cihê xwe hiştin, dikarin bibin refikên sûnî û cîhên ji bo nêçîrvaniya çeng-û-xetê ya hunerî, domdar. Lêbelê, ya ku herî zêde hewce ye ev e ku dewlet û rêxistinên masîgiriyê yên navneteweyî qedexekirina seyrûsefera binî li û li dora deverên naskirî yên UCH-ê wekî ku ji bo hin çiyayên deryayê hatine kirin qedexe bikin. 

Pergala deryayê agahdariya dîrokî û girîngiya çandî dihewîne. Ne tenê jîngehên masî yên fizîkî ne ku têne wêran kirin - gemiyên binavbûyî û berhemên girîng jî winda dibin û ji destpêka gerîdeyê ve hatine windakirin. Arkeologan di van demên dawî de dest bi bilindkirina hişyariyê li ser bandora trawlê li ser cîhên xwe kirine, û pêdivî bi xebatê zêdetir heye. Rêwîtiya beravê bi taybetî wêranker e, ji ber ku ew cihê ku herî zêde keştiyên qezayê têne zanîn lê ne, lê ev nayê vê wateyê ku divê haydarî tenê ji seyrûsefera peravê re were sînordar kirin. Her ku teknolojî baştir dibe, kolandin dê ber bi deryaya kûr ve biçin, û divê ew cîh jî ji keresteyê werin parastin - nemaze ji ber ku li vir herî zêde kolandina qanûnî çêdibe. Cihên deryaya kûr di heman demê de xezîneyên hêja ne ji ber ku ji ber ku ji bo demek dirêj ve nehatine gihîştin, ew zirara herî kêm antropocentrîkî ya ku ji bo demek dirêj ve negihîştiye wan heye. Trawling dê zirarê bide wan malperan jî, heke heya niha nebûya.

Madenên Deryaya Kûr û Mîrateya Çandî ya Binavê

Di warê gavên ber bi pêş de, tiştê ku em bi trawlê dikin dikare rê li ber îstismarkirina okyanûsa girîng a din veke. Guhertina avhewa dê berdewam bike ku okyanûsa me tehdîd bike (mînak, bilindbûna asta deryayê dê deverên berê yên bejayî binav bibe) û em jixwe ji hêla ekolojîk ve dizanin, çima girîng e ku okyanûsa were parastin.

Di civîna salane ya EAA de pêşkêşiyek

Zanist girîng e, û her çend di derbarê cihêrengiya biyolojîk û karûbarên ekosîstemê de gelek nenas hene, tiştê ku em dizanin bi zelalî zirarek mezin û dûr destnîşan dike. Bi gotineke din, em jixwe ji zirara trawlê ya heyî têra xwe dizanin ku ji me re vedibêje ku divê em dev ji pratîkên bi vî rengî berdin, mîna kanankirina binê deryayê, ber bi pêş ve biçin. Divê em erka tedbîrê ya bingehîn a ku ji hêla zirara trawlê ve hatî destnîşan kirin bikar bînin û wekî mîna me di binê deryayê de dest bi kiryarên îstîsmarê nekin.

Ev bi taybetî bi deryaya kûr re girîng e, ji ber ku ew bi gelemperî ji axaftinên li ser okyanûsê tê hiştin, ku di paşerojê de ji axaftinên li ser avhewa û hawîrdorê derketiye. Lê di rastiyê de, ev tişt hemî taybetmendiyên girîng in û bi kûr ve girêdayî ne.

Em nikarin pêşbînî bikin ka kîjan cîh dibe ku ji hêla dîrokî ve girîng bibin, û ji ber vê yekê divê destûr neyê dayîn ku trawling. Sînorkirinên ku ji hêla hin arkeologan ve têne pêşniyar kirin ji bo sînordarkirina masîgiriyê li deverên ku çalakiyên deryayî yên dîrokî bilind in, destpêkek baş e lê têrê nake. Trawling xeterek e - hem ji bo nifûsa masiyan û jîngeh û hem jî ji bo dîmenên çandî. Divê di navbera mirov û cîhana xwezayî de ne lihevkirinek be, divê were qedexekirin.

Trawling di EAA 2022 de hate pêşkêş kirin

Grafika civîna salane ya EAA

Komeleya Arkeologên Ewropayê (EAA) çalakiyên xwe pêk anîn civîna salane li Budapest, Macarîstan ji 31ê Tebaxê heta 3ê Îlona, ​​2022. Di yekemîn konferansa hîbrid a Komeleyê de, mijar ji nû ve entegrasyonê bû û ew pêşwaziya kaxezên ku "cihêrengiya EAA û piralîbûna pratîka arkeolojîk, di nav de şirovekirina arkeolojîk, rêveberiya mîrasê vedihewîne." û siyaseta berê û niha”.

Her çend konfêrans bi kevneşopî li ser pêşkêşiyên ku balê dikişîne ser kolandinên arkeolojîk û lêkolînên vê dawiyê tê armanc kirin, Claire Zak (Zanîngeha Teksas A&M) û Sheri Kapahnke (Zanîngeha Toronto) danişînek li ser arkeolojiya peravê û kêşeyên ji guherîna avhewa ku dîroknas û arkeologên deryayî dê li dar xistin. rû bi pêş ve diçe.

Mînakek danişîna bûyerek EAA

Charlotte Jarvis, stajyerek li Weqfa Ocean û arkeologek deryayî, di vê danişînê de pêşkêşî kir û bangek kir ku arkeologên deryayî û ekolojîstên deryayî hevkariyê bikin û li ser rêziknameyên zêdetir, û bi tercîhkirina qedexekirinê, li ser keriyên di deryayê de hevkariyê bikin û bixebitin. Ev bi înîsiyatîfa TOF'ê ve girêdayî ye: Xebata Berbi Moratoriumek Kedkirina Deryaya Mirî (DSM)..

Mînakek danişîna bûyerek EAA