Океан фондунун өкүлү Марк Дж. Спалдингдин билдирүүсү

Адамдар Мэнден Флоридага чейин Атлантика пляждарында тыгылып калган сперматозоид жана өркөч киттердин санына тынчсызданганы туура. Минк киттери да адаттан тыш ылдамдыкта өлүүдө. Акыркы төрт жылда Мексика, АКШ жана Канаданын пляждарында тыгылып калган 600дөн ашык Тынч океандагы боз киттерге да адамдар негиздүү тынчсызданууда. Ошол эле учурда илимпоздор жана башка эксперттер да тынчсызданышат Деңиз сүт эмүүчүлөр комиссиясы, ошондой эле NOAA Балык чарбасы, Улуттук океандык жана атмосфералык башкаруунун жооптуу бөлүмү. 

Өкүнүчтүүсү, акыркы кездеги өркөч киттердин жана норка киттеринин капталдары узакка созулган "Өлүмгө учураган адаттан тыш окуянын" же UMEнин кезектеги фазасы, бул расмий белгилөө. Деңиз сүт эмүүчүлөрүн коргоо мыйзамы. Чыгыш жээгиндеги өркөч киттер үчүн бул UME 2016-жылы башталган!

Демек, жети жылдан ашык убакытка созулган өлүм окуясы деген эмнени билдирет? Мунун себеби эмнеде? 

Мамлекеттик органдардын жана илим-изилдее мекемелеринин окумуштуулары муну аныктоого умтулуп жатышат. Өлгөн киттердин баарын эле туура баалоо мүмкүн эмес, анткени алар жайгашкан убакта ажыроо өтө өнүккөн. Бирок, жээкте калган киттердеги сөөктөрдүн дээрлик жарымында кеме сүзүшкөн же чырмалышкан фактылар бар. Мындан тышкары, уулуу балырлардын гүлдөшүнүн азык-түлүк жана вирустарга жана башка жугуштуу ооруларга тийгизген таасири сыяктуу белгисиз факторлор бар, алар мурунку UMEлерде деңиз сүт эмүүчүлөрдүн өлүмүндө роль ойногон. 

Албетте, биз океанды коргоо коому катары бардык өлчөмдөгү океандын кемелери NOAAнын сактык ылдамдыгына жана китти сүзүп кетүү потенциалын азайтуу үчүн башка көрсөтмөлөргө баш ийүүсүн камсыздоо үчүн чараларды көрө алабыз. Илим 35 футтан ашкан кемелер үчүн ошол эле көптөн берки талаптарды канааттандыруу үчүн кичинекей кайыктарды (64тен 64 футка чейин) жайлатууну колдойт. Өткөн жылдын күзүндө NOAAнын дал ушундай кылуу сунушу ошол кичинекей кемелердин ээлеринин кескин каршылыгына дуушар болгон. 

Биз алып салууну уланта алабыз арбак тиш жана балык уулоо куралдарын техникалык жактан өркүндөтүүнү талап кылып, чырмалышып калбоо үчүн. Кантсе да, биз канадалык балык уулоочу шаймандарга кирүү үчүн калган Атлантика киттеринин бирин жоготтук. Эгерде киттердин жок дегенде 40% күтүлбөгөн келечектеги өлүмдөрдүн алдын ала турган болсо, көзөмөлгө ала турган ушул нерселер менен алдын алса болот, биз мунун болушун камсыз кылышыбыз керек. 

Биз АКШнын Атлантика океанынын сууларында жылдын бүтүндөй же бир бөлүгүндө канча өркөч бар экендиги жөнүндө так маалымат бере турган изилдөөгө инвестициялай алабыз. Биз дүйнөнүн башка бөлүктөрүндө болгон адаттан тыш сперматозоиддердин талкалоо себептерин изилдей алабыз. Биз Marine Mammal Stranding Network уюмдары тез арада жооп кайтарып, токсиндерге же башка маркерлерге керектүү үлгүлөрдү алуу жана талдоо жүргүзүү үчүн зарыл болгон финансылык жана адам ресурстарына ээ экендигине кепилдик бере алабыз. 

Биз ошондой эле далилдерге эмес, божомолго негизделген башка себептер боюнча өкүм чыгарууга шашылбоого милдеттүүбүз. Океан адамдын аракетинен улам ызы-чуу болуп жатканы чын. Бирок, жүк ташуу - товарларды жана материалдарды ташуунун эң климаттык жолдорунун бири жана өнөр жай таза, тынчыраак жана натыйжалуураак болушу үчүн кысымга алынууда. Оффшордук шамал электр энергиясынын таза булагы катары чоң убадаларды берет жана өнөр жай мүмкүн болушунча таза жана тынч болушу үчүн кысымга алынат.

«Жогорку интенсивдүүлүктөгү ызы-чуу, мунай жана газ өнөр жайы деңиз түбүндөгү тереңдикти издөө үчүн колдонгон сейсмикалык жардыруу сыяктуу, деңиз сүт эмүүчүлөрүнүн, балыктардын жана океандын чоң аймактарындагы башка түрлөрдүн тынчын алышы мүмкүн, ал эми коммерциялык жүк ташуунун ызы-чуусу тынымсыз ызы-чууну жаратат. . Бирок Оффшордук шамалдын курулушка чейинки изилдөөлөрүнүн натыйжасында өндүрүлгөн үндөр кубаттуураак өнөр жай булактарына караганда энергия жагынан бир топ төмөн жана Алар Нью-Йорк менен Нью-Джерсиден киттерди жээкке айдап жибериши мүмкүн эмес.«

Francine Кершоу жана Элисон Чейс, NRDC

Эң негизгиси, адамдын океандагы КАНДАЙ иш-аракети океандын ден соолугуна жана андагы жашоого терс таасирин тийгизиши үчүн көзөмөлдөнүшү керек. Бул иш-аракеттерди жөнгө салуучу эрежелер эң башкы артыкчылык катары деңиз жаныбарларынын жыргалчылыгы менен иштелип чыгышы жана аткарылышы керек. Изилдөөгө жана ишке ашырууга тийиштүү инвестиция менен биз түшүнгөн жана алдын ала турган киттердин өлүмүнүн себептерин азайта алабыз. Ал эми биз түшүнө элек киттердин өлүмү боюнча чечимдерди издесек болот.

Боз кит 8-жылдын 2023-февралына карата АКШда жана дүйнө жүзү боюнча. Дүйнө жүзү боюнча 613-жылдан бери жалпысынан 2019 кит жээктен чыккан.
АКШ штаты тарабынан өркөч киттердин жээктери. Жалпысынан 184-жылдан бери АКШда 2016 өркөч кит жээктен чыккан.