Klimato prisitaikymo prie jūros lygio planai

Artėjantis jūros lygio kilimas kelia neatidėliotiną grėsmę žemai esančioms pakrančių bendruomenėms. Visame pasaulyje daugiau nei 20 milijonų žmonių gyvena žemo lygio vietovėse, kuriose gali kilti dabartinis ir numatomas jūros lygio kilimas (Nicholls, 2010). Be to, 200 milijonų žmonių yra vietovėse, kurioms gresia potvynis dėl ekstremalių oro sąlygų (Nicholls, 2010). Jungtinėse Valstijose prognozuojamas jūros lygio kilimas iki 9 m. gali kelti grėsmę 180% sausumos 2100 JAV pakrantės miestų (Arizonos universitetas, 2011). Remiantis 2014 m. IPCC suvestinėje ataskaitoje, prognozuojama, kad tam tikras jūros lygio kilimas yra „labai tikėtinas“ daugiau nei 95 % vandenyno zonų (IPCC, 2014). Pagal blogiausio atvejo išmetamųjų teršalų apskaičiavimus iki 61 m. vidutinis jūros lygis pakils apie 1.1–2100 m (IPCC, 2014). Net jei blogesnių išmetamųjų teršalų nevyksta, jūros lygis, pakilęs vos 10 cm, gali turėti pražūtingų padarinių pakrančių bendruomenėms, ypač mažas pajamas turinčiuose regionuose ir BIPOC bendruomenėse. Pakrantės regionams gresia potvyniai potvynių metu, ekstremalūs oro reiškiniai, padidėjusi vandens tarša, buveinių nykimas, kranto erozija, padidėjęs dirvožemio druskingumas ir paplūdimio ploto praradimas. Jei nebus imtasi atsargumo priemonių, pakrantės gyventojai bus priversti migruoti iš besitraukiančių pakrančių ir apleisti savo gyvenamąją vietą.

Jungtinėse Valstijose ir visame pasaulyje pakrančių bendruomenės ir politikos formuotojai kuria prisitaikymo prie klimato kaitos planus, kad sušvelnintų numatomą jūros lygio kilimą. Prisitaikymo planai dažnai apima keletą įgyvendintų pakeitimų, kurie paprastai patenka į „pilkosios“ arba „žaliosios“ infrastruktūros kategorijas. „Pilka“ infrastruktūra yra sunkesnė, žmogaus sukurtos pakrantės struktūros, įskaitant potvynių sienas, potvynius, vamzdžius, užtvankas ir t. t. Ir atvirkščiai, „žalioji“ infrastruktūra reiškia natūralių ekosistemų funkcijų išsaugojimą potvynių prevencijai, įskaitant mangrovių miškus, kopas ir rifų sistemas. Pakrantės miestai, pažeidžiami potvynių ir ekstremalių oro sąlygų, gali pasirinkti naudoti pilkąją infrastruktūrą, žaliąją infrastruktūrą arba abiejų būdų derinį.

Žalioji infrastruktūra ir gyvosios pakrantės gali pasinaudoti natūralių ekosistemų paslaugomis, kad apsaugotų pakrančių bendruomenes, namus ir įmones nuo jūros lygio kilimo sukeltų potvynių, tuo pačiu reikalaujant mažų priežiūros ir priežiūros išlaidų. Atstatyti pakrančių pelkes gali būti 2–5 kartus pigiau nei statyti dirbtines potvynių kliūtis (Cook, 2020). Be mažų statybos ir priežiūros sąnaudų, pakrantės bendruomenė taip pat gali pasinaudoti papildomomis ekosistemų paslaugomis, įskaitant jūrų ir sausumos buveinių prieinamumą, vandens filtravimą, anglies sekvestraciją ir bendruomenės poilsį. Nors gamta pagrįsti sprendimai teikia aiškią naudą, jie vis tiek nepopuliarūs politikos formuotojams. Tarptautiniu mastu iš 167 nustatytų įnašų pagal Paryžiaus susitarimą tik 70 buvo įtraukti į gamtą pagrįstus sprendimus, o dauguma jų buvo mažų pajamų šalyse. Trūksta bendruomenių ir vietos valdžios suvokimo apie gamtoje pagrįstų sprendimų vertę. Sėkmingi įterptieji gamtoje pagrįsti modeliai turėtų būti akcentuojami kaip pavyzdžiai, iš kurių galima pasimokyti ir kurie būtų naudojami didinant žaliosios infrastruktūros švietimą. 

Nors daugelyje prisitaikymo planų neatsižvelgiama į gamtinius sprendimus, kai kurios pakrančių bendruomenės suvokia naudą ir gali būti pavyzdžiu. Šiaurės Javoje, Indonezijoje, 30 mln. žmonių kenčia nuo pakrančių potvynių ir erozijos. Potvynių atvejų paaštrėjo vietinių mangrovių miškų naikinimas. Įvairios suinteresuotųjų šalių grupės kartu dirba Demake, Javoje, įgyvendindamos projektą „Statymas su gamta“, kuriuo siekiama atkurti 12 mylių pakrantės mangrovių miškų, kad apsaugotų pakrančių bendruomenes nuo potvynių (Statyba su gamta Indonezijoje, 2020). Vykdydami mangrovių atkūrimo projektą, jie sėkmingai stiprina savo gyvąsias kranto ekosistemas ir apsaugo savo bendruomenes nuo potvynių.  

Ypač mangrovės yra vertingas gamtos kapitalas jūrų ekosistemoms ir vietos bendruomenėms. Vidutinė mangrovių atkūrimo kaina yra apie 0.01 USD už kvadratinę pėdą, daug mažesnė nei dirbtinė infrastruktūra (Cook, 2020). Pasaulinė prisitaikymo komisija nustatė, kad grynoji mangrovių miškų apsaugos nauda visame pasaulyje iki 1 m. sieks 2030 trilijoną USD (Pasaulinė prisitaikymo komisija, 2019 m.). Mangrovių miškai padidina jūrų biologinę įvairovę, todėl jūroje sugaunamas laimikis padidėja vidutiniškai nuo 40 svarų iki 271 svaro per valandą (Hussain, 2010). Kartu mangrovės, kaip pakrantės buveinė, saugo 14% anglies sekvestracijos iš pasaulinio vandenyno (Alongi, 2012). Mangrovės, kaip gyvos kranto linijos, gali įveikti daug daugiau nei potvynių vartai, potvynių sienos ar kita dirbtinė infrastruktūra.

Kartu su mangrovėmis erozijai kontroliuoti naudojamos kitos gyvos kranto linijos. Natūralios gyvos kranto linijos apima vietinę specifinę vietinę augmeniją, pvz., pelkių žoles, jūros žoles, kopas ir rifų sistemas. Natūralių kranto linijų atkūrimas padeda pakrančių ekosistemai stabilizuotis ir išlaikyti biologines funkcijas, kartu apsaugant nuo ekstremalių oro sąlygų ir potvynių. Kai kurios gyvos kranto linijos sudarys hibridinį žalios ir pilkos infrastruktūros derinį, kuriame natūrali augmenija ir sudėtingesnė infrastruktūra, pavyzdžiui, uolų slenksčiai, inkarinės medienos, betono ar plieno laipteliai. Naujoviški hibridiniai dizainai gali pasinaudoti geriausiais pastatytos ir natūralios infrastruktūros aspektais, kad būtų sukurta bendrai naudinga pakrančių apsaugos sistema. Pavyzdžiui, 2013 m. „The Nature Conservancy“ atliko 5.6 km ilgio hibridinių austrių rifų sistemos, įrengtos Meksikos įlankoje, sąnaudų ir naudos analizę. Gamtos apsaugos tarnyba, atlikdama sąnaudų ir naudos analizę, nustatė įvairių ekosistemų pranašumų: sumažėjo didžiausių bangų aukštis ir energija, daugiau nei 6,900 1,888 svarų papildomo laimikio per metus, 4.28 34 kilogramų azoto pašalinimas per metus ir buvo įvertinta. 2013-aisiais projekto metais gauta nauda gerokai viršijo restauravimo ir įmokų išlaidas – XNUMX mln. USD (The Nature Conservancy, XNUMX). Hibridiniai metodai leidžia bendruomenėms pasinaudoti natūralios ekosistemos privalumais ir pasiekti didesnį pasitikėjimo lygį nei vien tik natūralūs metodai. 

Vertinant prisitaikymo prie klimato kaitos planus, ypač svarbu pripažinti ir pabrėžti jūros lygio kilimo ir rasinio teisingumo skerspjūvį. BIPOC bendruomenes neproporcingai veikia klimato kaita, įskaitant jūros lygio kilimą, potvynius ir ekstremalius pakrantės oro reiškinius. Nors klimato kaita veikia visas populiacijas, daugelis BIPOC ir mažas pajamas gaunančių bendruomenių neturi išteklių, kad galėtų valdyti arba užkirsti kelią aplinkos sutrikimams. Nacionalinių mokslų, inžinerijos ir medicinos akademijų 2019 m. ataskaitoje buvo paskelbta, kad potvyniai miestuose daro įtaką įvairioms demografinėms sritims, tačiau labiausiai kenkia mažumoms ir mažas pajamas gaunantiems gyventojams, nes jie labiau linkę gyventi vietovėse. yra didesnė potvynių rizika, tuo pačiu metu suteikiamas mažesnis prioritetas ir mažesnė apsauga nuo potvynių (Nacionalinės mokslų, inžinerijos ir medicinos akademijos, 2019). Uraganas Katrina yra puikus aplinkos neteisybės pavyzdys. 2005 m. Luizianos uraganas neproporcingai paveikė juodaodžių bendruomenes. Amerikos Raudonojo Kryžiaus atliktos apklausos rezultatai parodė, kad rasė buvo dar didesnis veiksnys, paaiškinantis uragano sunaikinimo padarinius, nei pajamų lygis (Moore, 2005). Nepriklausomai nuo to, ar naudojama pilkoji ar žalioji infrastruktūra, kuriant prisitaikymo prie klimato kaitos planus pirmenybė turi būti teikiama pakrančių BIPOC bendruomenėms.

Kadangi jūros lygis ir toliau kyla, vyriausybės ir politikos formuotojai susidurs su sunkiais sprendimais, kaip apsaugoti krantus ir rizikos bendruomenes. Kiekvienas regionas turės pasirinkti, atsižvelgdamas į savo vietą ir nepriklausomą situaciją. Žaliosios infrastruktūros gali būti neįmanoma naudoti atskirai, tačiau naudojant nuo situacijos priklausomą dirbtinių ir natūralių švelninimo būdų derinį, teikiant pirmenybę žaliajai infrastruktūrai, jūros lygio kilimą galima sėkmingiau valdyti.

cituojami darbai

Alongi, DM (2012). Anglies sekvestracija mangrovių miškuose. Anglies dioksido valdymas, 3(3), 313-322.
Statyba su gamta Indonezija. (2020 m. vasario 11 d.). „Wetlands International“. Gauta iš https://www.wetlands.org/casestudy/building-with-nature-indonesia/
Virkite, Džonatanai. (2020 m. gegužės 21 d.). 3 žingsniai, kaip išplėsti gamta pagrįstus prisitaikymo prie klimato sprendimus. Pasaulio išteklių institutas. Gauta iš https://www.wri.org/blog/2020/05/3- steps-scaling-nature-based-solutions-climate-adaptation
Pasaulinė prisitaikymo komisija. (2019 m. rugsėjo 13 d.). Prisitaikykite dabar: pasaulinis kvietimas pirmauti dėl atsparumo klimato kaitai. Gauta iš https://cdn.gca.org/assets/2019-09/GlobalCommission_Report_FINAL.pdf
Hussain, SA, Badola, R. (2010). Mangrovių naudos vertinimas: mangrovių miškų indėlis į vietos pragyvenimo šaltinius Bhitarkanikos apsaugos zonoje, Rytų Indijos pakrantėje. „Wetlands Ecol Manage“ 18, 321–331. Gauta iš https://doi.org/10.1007/s11273-009-9173-3
Tarpvyriausybinė klimato kaitos komisija. (2014). Klimato kaita 2013: fizinių mokslų pagrindas: darbo grupės indėlis į Tarpvyriausybinės klimato kaitos komisijos penktąją vertinimo ataskaitą. Kembridžo universiteto leidykla.
Moore'as, Davidas. (2005, spalio 25 d.). Katrina labiausiai įskaudino juodaodžius ir vargšas aukas. Gallupas. Gauta iš https://news.gallup.com/poll/19405/Katrina-Hurt-Blacks-Poor-Victims-Most.aspx
Nacionalinės mokslų, inžinerijos ir medicinos akademijos. (2019). Miesto potvynių Jungtinėse Valstijose iššūkis. Nacionalinių akademijų spauda.
Nicholls, RJ ir Cazenave, A. (2010). Jūros lygio kilimas ir jo poveikis pakrantės zonoms. Mokslas, 328(5985), 1517-1520. Gauta iš https://www.nature.org/content/dam/tnc/nature/en/documents/the-case-for-green-infrastructure.pdf
NOAA. (nd). Gyvosios kranto linijos. Gauta iš https://www.habitatblueprint.noaa.gov/living-shorelines/
Gamtos apsauga, Dow Chemical, Swiss Re, Shell, Unilever. (2013). Žaliosios infrastruktūros atvejis. Gamtos apsauga.
Arizonos universitetas. (2011 m. vasario 15 d.). Kylančios jūros paveiks didžiausius JAV pakrantės miestus iki 2100 m., rodo nauji tyrimai. ScienceDaily. Gauta iš www.sciencedaily.com/releases/2011/02/110215081742.htm