Планови за адаптација на климата на пораст на нивото на морето

Претстојното покачување на нивото на морето е итна закана за ниските крајбрежни заедници. Во светот, над 20 милиони луѓе живеат во области на ниско ниво подложни на сегашно и предвидено покачување на нивото на морето (Николс, 2010). Покрај тоа, 200 милиони луѓе се лоцирани во области со ризик од поплави од екстремни временски настани (Николс, 2010). Во Соединетите Држави, предвидениот пораст на нивото на морето може да загрози 9% од копното во 180 крајбрежни градови на САД до 2100 година (Универзитет во Аризона, 2011 година). Според Синтезискиот извештај на IPCC од 2014 година, се предвидува дека порастот на нивото на морето за одреден степен е „многу веројатно“ во повеќе од 95% од океанските области (IPCC, 2014). Во проценките за емисиите на најлошото сценарио, просечниот пораст на нивото на морето ќе биде околу 61 cm-1.1 m до 2100 година (IPCC, 2014). Дури и ако не се појават полоши емисии, зголемувањето на нивото на морето за само 10 см може да има катастрофални ефекти врз крајбрежните заедници, особено во регионите со ниски приходи и заедниците на BIPOC. Крајбрежните региони се во опасност од поплави со голема плима, екстремни временски настани, зголемено загадување на водата, губење на живеалиштата, ерозија на брегот, зголемена соленост на почвата и губење на површината на плажата. Крајбрежните популации ќе бидат принудени да мигрираат подалеку од крајбрежјето што се повлекува, напуштајќи го својот престој, доколку не се преземат мерки на претпазливост.

Во Соединетите Држави и ширум светот, крајбрежните заедници и креаторите на политики креираат планови за климатска адаптација за да го ублажат очекуваниот пораст на нивото на морето. Плановите за адаптација често вклучуваат низа спроведени промени кои генерално спаѓаат во категориите на „сива“ или „зелена“ инфраструктура. „Сивата“ инфраструктура е потешка, крајбрежните структури направени од човекот, вклучувајќи ѕидови од поплави, поплави, цевки, брани итн. Спротивно на тоа, „зелената“ инфраструктура се однесува на зачувување на функциите на природниот екосистем за спречување поплави, вклучувајќи мангрови шуми, дини и системи на гребени. Крајбрежните градови ранливи на поплави и екстремни временски настани можат да изберат да користат сива инфраструктура, зелена инфраструктура или комбинација од двата пристапа.

Зелената инфраструктура и живите брегови можат да ги искористат предностите на природните екосистемски услуги за заштита на крајбрежните заедници, домови и бизниси од поплави предизвикани од покачувањето на морското ниво, додека бараат ниски трошоци за одржување и одржување. Може да биде 2 до 5 пати поевтино да се обноват крајбрежните мочуришта отколку да се изградат вештачки бариери за поплави (Кук, 2020). Покрај ниските трошоци за изградба и одржување, крајбрежната заедница може да ги искористи и дополнителните екосистемски услуги, вклучувајќи достапност на морските и копнените живеалишта, филтрација на вода, секвестрација на јаглерод и рекреација во заедницата. Иако решенијата засновани на природата нудат јасни придобивки, тие сè уште се непопуларни за креаторите на политиките. На меѓународно ниво, од 167 утврдени придонеси според договорот од Париз, само 70 вклучуваа решенија засновани на природата и повеќето од нив беа во земји со ниски приходи. Недостига свест за вредноста на решенијата засновани на природата кај заедниците и локалните самоуправи. Успешните вградени модели засновани на природата треба да се истакнат како примери од кои може да се учи и да се користат за зголемување на образованието за зелена инфраструктура. 

Иако многу планови за адаптација не ги земаат предвид решенијата засновани на природата, некои крајбрежни заедници ги сфаќаат придобивките и можат да послужат како пример. Во Северна Јава, Индонезија, 30 милиони луѓе страдаат од поплави и ерозија на крајбрежјето. Случаите на поплави се влошени со уништувањето на локалните шуми со мангрови. Разновидна група на засегнати страни работат заедно во Демак, Јава на проект познат како „Градење со природата“ за обновување на 12 милји крајбрежни шуми мангрови за заштита на крајбрежните заедници од поплави (Градење со природа во Индонезија, 2020 година). Преку проектот за обновување на мангровите, тие успешно ги зајакнуваат нивните живи екосистеми на крајбрежјето, истовремено заштитувајќи ги своите заедници од поплави.  

Мангровите особено обезбедуваат вреден природен капитал за морските екосистеми и локалните заедници. Просечната цена на реставрацијата на мангровите е околу 0.01 американски долари по квадратен метар, многу помалку од вештачката инфраструктура (Кук, 2020 година). Глобалната комисија за адаптација откри дека нето придобивките од заштитата на мангровите шуми, на глобално ниво, изнесуваат 1 трилион американски долари до 2030 година (Глобална комисија за адаптација, 2019 година). Мангровските шуми го зголемуваат морскиот биодиверзитет и, следствено, го зголемуваат уловот на морскиот брег од просечно 40 фунти на 271 фунти на час (Хусаин, 2010). Во тандем, мангровите како крајбрежно живеалиште складираат 14% од секвестрацијата на јаглеродот од глобалниот океан (Алонги, 2012). Мангровите како живи брегови можат да се справат со многу повеќе од портите од поплави, ѕидови од поплави или друга вештачка инфраструктура.

Во тандем со мангровите, други видови живи брегови се користат за контрола на ерозијата. Природните живи брегови вклучуваат локациска специфична автохтона вегетација како што се барски треви, морски треви, дини и гребени системи. Враќањето на природните брегови му помага на крајбрежниот екосистем да се стабилизира и одржува биолошките функции, истовремено штитејќи се од екстремни временски настани и поплави. Некои живи брегови ќе сочинуваат хибридна мешавина од зелена и сива инфраструктура која вклучува природна вегетација со некоја поцврста инфраструктура како што се карпести прагови, закотвено дрво, бетонски или челични скали. Иновативните хибридни дизајни можат да капитализираат од најдобрите аспекти на изградената и природната инфраструктура за да создадат систем за заштита на крајбрежјето со корисна корист. На пример, во 2013 година, The Nature Conservancy изврши анализа на трошоците за корист на 5.6 километри хибриден систем на гребени со остриги инсталиран во Мексиканскиот Залив. Nature Conservancy откри различни придобивки од екосистемот во нивната анализа на трошоците и придобивките: намалување на висината и енергијата на најголемите бранови, повеќе од 6,900 фунти дополнителен улов годишно, отстранување на 1,888 килограми азот годишно, и беше проценето тие придобивки значително ги надминаа трошоците за реставрација и рати со 4.28 милиони долари во 34-та година од проектот (The Nature Conservancy, 2013). Хибридните техники им овозможуваат на заедниците да ги искористат придобивките од природните екосистеми притоа пристапувајќи до поголеми нивоа на доверба отколку само природните пристапи. 

При евалуација на плановите за климатска адаптација, особено е важно да се препознае и да се истакне меѓусекторноста помеѓу порастот на нивото на морето и расната правда. Заедниците на BIPOC се несразмерно погодени од климатските промени, вклучително и пораст на нивото на морето, поплави и екстремни крајбрежни временски настани. Додека сите популации се погодени од климатските промени, многу BIPOC и заедници со ниски приходи немаат ресурси да се справат или да ги спречат нарушувањата на животната средина. Во извештајот од 2019 година на Националните академии за науки, инженерство и медицина, беше објавено дека урбаните поплави навистина влијаат на широк спектар на демографски податоци, но се најштетни за малцинствата и жителите со ниски приходи, бидејќи тие се со поголема веројатност да живеат во области изложени на поголем ризик од поплави, додека истовремено им се дава помал приоритет и помала заштита од поплави (Национални академии на науки, инженерство и медицина, 2019 година). Ураганот Катрина е одличен пример за еколошките неправди. Ураганот во Луизијана во 2005 година непропорционално ги погоди црните заедници. Резултатите од анкетата спроведена од страна на Американскиот Црвен крст илустрираа дека Расата е уште поголем фактор за објаснување на ефектите од уништување на ураганите отколку нивоата на приходи (Мур, 2005). Без разлика дали се користи сива или зелена инфраструктура, на крајбрежните заедници на BIPOC мора да им се даде приоритет во креирањето на планови за климатска адаптација.

Како што нивото на морето продолжува да расте, владите и креаторите на политики ќе се соочат со тешки одлуки за заштита на бреговите и загрозените заедници. Секој регион ќе мора да направи избор врз основа на нивните локациски и независни ситуации. Зелената инфраструктура можеби нема да може да се користи изолирано, но со користење на мешавина зависна од ситуацијата на вештачки и природни техники за ублажување, со приоритизирање на зелената инфраструктура, поуспешно може да се управува со порастот на морското ниво.

цитирани дела

Алонги, ДМ (2012). Секвестрација на јаглерод во мангрови шуми. Управување со јаглерод, 3 (3), 313-322.
Зграда со природата Индонезија. (2020, 11 февруари). Меѓународни мочуришта. Преземено од https://www.wetlands.org/casestudy/building-with-nature-indonesia/
Кук, Џонатан. (2020, 21 мај). 3 чекори за зголемување на решенијата засновани на природата за климатска адаптација. Светски институт за ресурси. Преземено од https://www.wri.org/blog/2020/05/3- step-scaling-nature-based-solutions-climate-adaptation
Глобална комисија за адаптација. (2019, 13 септември). Прилагодете се сега: Глобален повик за лидерство за отпорност на климата. Преземено од https://cdn.gca.org/assets/2019-09/GlobalCommission_Report_FINAL.pdf
Hussain, SA, Badola, R. (2010). Вреднување на придобивките од мангровите: придонес на шумите од мангрови за локалната егзистенција во зачуваната област Бхитарканика, источниот брег на Индија. Мочуриштата Ecol Manage 18, 321-331. Преземено од https://doi.org/10.1007/s11273-009-9173-3
Меѓувладин панел за климатски промени. (2014). Климатски промени 2013: Основа за физички науки: Придонес на работната група во петтиот извештај за проценка на Меѓувладиниот панел за климатски промени. Прес на Универзитетот Кембриџ.
Мур, Дејвид. (2005, 25 октомври). Катрина најмногу ги повредува црнците и сиромашните жртви. Галуп. Преземено од https://news.gallup.com/poll/19405/Katrina-Hurt-Blacks-Poor-Victims-Most.aspx
Националните академии на науки, инженерство и медицина. (2019). Врамување на предизвикот од урбаните поплави во САД. Прес на национални академии.
Nicholls, RJ, & Cazenave, A. (2010). Подигнувањето на нивото на морето и неговото влијание врз крајбрежните зони. Наука, 328 (5985), 1517-1520. Преземено од https://www.nature.org/content/dam/tnc/nature/en/documents/the-case-for-green-infrastructure.pdf
NOAA. (nd). Живи брегови. Преземено од https://www.habitatblueprint.noaa.gov/living-shorelines/
The Nature Conservancy, Dow Chemical, Swiss Re, Shell, Unilever. (2013). Случај за зелена инфраструктура. Заштита на природата.
Универзитетот во Аризона. (2011, 15 февруари). Зголемувањето на морињата ќе ги погоди главните крајбрежни градови на САД до 2100 година, открива новото истражување. ScienceDaily. Преземено од www.sciencedaily.com/releases/2011/02/110215081742.htm