Далайн гүн дэх ашигт малтмал ногоон шилжилтийг дэмжих боломжгүй: 2-р хэсэг

Тойрог эдийн засаг руу шилжиж байна

EV, зай, электроникийн үйлдвэрлэгчид; засгийн газрууд; болон бусад байгууллагууд дугуй эдийн засгийг бий болгохын төлөө ажиллаж, бусдыг урамшуулан дэмжиж байна. Тойрог эдийн засаг, эсвэл нөхөн сэргээх эсвэл нөхөн сэргээх үйл явцад суурилсан эдийн засаг, нөөцийг аль болох урт хугацаанд хамгийн өндөр үнэ цэнийг хадгалах боломжийг олгодог бөгөөд хог хаягдлыг арилгах зорилготой. 

Саяхан гарсан тайлан нь зүгээр л харуулж байна 8.6% Дэлхийн материалын нэг хэсэг нь дугуй эдийн засгийн нэг хэсэг юм.

Тогтворгүй нөөцийг олборлох өнөөгийн аргуудад дэлхий нийт анхаарал хандуулж байгаа нь энэ хувийг нэмэгдүүлж, эргэлтийн эдийн засгийн үр өгөөжийг хүртэх шаардлагатай байгааг харуулж байна. EV дугуй эдийн засгийн орлогын боломж хүрэхээр тооцоолсон 10 тэрбум 2030 тэрбум доллар. Дэлхийн эдийн засгийн форум 1.7 он гэхэд цахилгаан барааны зах зээлийг 2024 их наяд ам.долларт хүрнэ гэж таамаглаж байгаа ч судалгаанаас харахад зөвхөн Цахим хог хаягдлын 20 хувийг дахин боловсруулдаг. Цахилгаан барааны дугуй эдийн засаг нь энэ хувийг нэмэгдүүлэх бөгөөд ухаалаг гар утасны жишээн дээр дүн шинжилгээ хийснээр зөвхөн ухаалаг гар утасны материалыг дахин боловсруулах нь $ 11.5 тэрбумын үнэ цэнэ. 

EV болон электроникийн дугуй эдийн засгийн дэд бүтэц сүүлийн хэдэн жилд анхаарал хандуулж, сайжирч байна.

Теслагийн үүсгэн байгуулагч Ж.Б.Страубелийн Redwood Materials компани 3.5 тэрбум доллар зарцуулна Невада мужид цахилгаан эрчим хүчний батерей дахин боловсруулах, материалын шинэ үйлдвэр барих. Тус үйлдвэр нь дахин боловсруулсан никель, кобальт, манганыг ашиглан батерейны эд анги, тухайлбал анод, катод үйлдвэрлэх зорилготой юм. Химийн үйлдвэрлэлийн Солвай, нийтийн аж ахуйн бизнес эрхэлдэг Веолиа нар хүчээ нэгтгэн хөгжүүлсэн дугуй эдийн засгийн консорциум LFP батерейны металлын хувьд. Энэхүү консорциум нь дахин боловсруулалтын өртгийн сүлжээг хөгжүүлэхэд туслах зорилготой юм. 

Сүүлийн үеийн судалгаагаар 2050 он гэхэд 45-52% кобальт, 22-27% лити, 40-46% никель дахин боловсруулсан материалаар хангах боломжтой. Тээврийн хэрэгсэл, батерейны материалыг дахин боловсруулж, дахин ашиглах нь шинээр олборлосон материал болон хуурай газрын уурхайнуудаас дэлхийн хараат байдлыг бууруулна. Клариос батерейг дахин боловсруулах асуудлыг анхаарч үзэх хэрэгтэйг заажээ дизайны нэг хэсэг болгон батерейг хөгжүүлэх, үйлдвэрлэгчдийг ашиглалтын хугацаа нь дууссан бүтээгдэхүүний хариуцлагыг хүлээхийг урамшуулах.

Цахим барааны компаниуд ч мөн адил тойрог зам руу шилжиж, бүтээгдэхүүний ашиглалтын хугацааг дуусгах талаар бодож байна.

2017 онд Apple 100% дугуй эдийн засагт хүрэх зорилт тавьж, Apple-ийн бүтээгдэхүүний зорилтоо өргөжүүлэв. 2030 он гэхэд нүүрстөрөгчийн төвийг сахисан байх. Тус компани ажиллаж байна ашиглалтын хугацаа дуусахтай холбоотой асуудлыг тусгана бүтээгдэхүүн боловсруулж, зөвхөн дахин боловсруулах, нөхөн сэргээгдэх материалаар хангах. Apple-ийн Худалдаа Энэхүү хөтөлбөр нь 12.2 сая төхөөрөмж, дагалдах хэрэгслийг шинэ эзэмшигчдэд дахин ашиглах боломжийг олгосон бөгөөд Apple-ийн хамгийн сүүлийн үеийн задаргаатай робот нь Apple-ийн төхөөрөмжүүдийн салангид хэсгүүдийг дахин ашиглах, дахин боловсруулах зорилгоор ангилж, устгах боломжтой юм. Apple, Google, Samsung компаниуд ч мөн хэрэглэгчдэдээ гэр санал болгосноор цахим хог хаягдлыг бууруулахаар ажиллаж байна өөрөө засах иж бүрдэл.

Эдгээр компаниуд дугуй эдийн засгийг бий болгоход чиглэсэн шинэ бодлого, тогтолцоогоор дэмжигддэг.

АНУ-ын засгийн газар 3 тэрбум долларын хөрөнгө оруулалтаар цахилгаан автомашины дотоодын үйлдвэрлэлийг нэмэгдүүлэхээр ажиллаж байгаагаа зарлалаа 60 сая долларын зайг дахин боловсруулах хөтөлбөр. Шинээр давсан АНУ 2022 оны инфляцийг бууруулах тухай хууль дахин боловсруулсан материалыг ашиглах урамшууллыг багтаасан болно. 

Европын Комисс мөн a Дугуй эдийн засгийн үйл ажиллагааны төлөвлөгөө 2020 онд батерейны шинэ зохицуулалтын тогтолцоогоор хог хаягдал бага, илүү үнэ цэнийг бий болгохыг уриалж байна. Европын комиссын үүсгэн байгуулсан Европын батерейны холбоо нь хамтын ажиллагаа юм Европын болон Европын бус 750 гаруй батерейны үнэ цэнийн хэлхээний дагуу оролцогч талууд. Дугуй эдийн засаг, батерейны инноваци нь ногоон шилжилтэд хүрэхийн тулд DSM шаардлагагүй гэдгийг харуулж байна.