Магадгүй би тийм ч их аялах шаардлагагүй байх. Магадгүй бидний хэн нь ч тэгдэггүй.

Арваннэгдүгээр сарын эхээр би Сингапурт үг хэлсэн. Үүгээрээ би онлайнаар шууд дамжуулж, далайг хамгаалах талаар илтгэл тавихдаа оройн 10 цагт сэрүүн байхын тулд оройн хоолны дараа хундага дарс уухаа орхисон гэсэн үг юм.

Тийм ээ, би тэр өдрийг Европ дахь хамт ажиллагсадтайгаа өглөөний 7 цагт ярилцаж эхэлсэн болохоор шөнө орой шууд нэвтрүүлэг хийх нь ямар нэгэн золиос байсан юм. Гэхдээ COVID-19 тахал болон түүнтэй холбоотой аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээнээс өмнө ийм төрлийн яриа өрнүүлэхийн тулд би Сингапур руу хэд хэдэн шөнө нисч, мөн өнгөрсөн хугацаанд олон тивийн хүмүүстэй хийсэн ярианы багцыг үзэх байсан. хэдхэн долоо хоног. Үнэндээ би хагас жилээс илүүг гэрээсээ хол өнгөрөөсөн. Миний хуучин аяллын хуваарийг одоо энэ шинэ өнцгөөс харахад ийм аялал нь миний, миний гэр бүл, дэлхийн төлөөх жинхэнэ золиос байсныг би ойлгож байна.

Гуравдугаар сараас хойш миний утсанд ашиглахаа больсон бүхэл бүтэн иж бүрдэл програмууд, нисэх онгоцны буудлын газрын зураг, агаарын тээврийн цагийн хуваарь, зочид буудлын програмууд, байнга нисдэг хүмүүсийн хөтөлбөрүүд байгааг ойлгосон. Аялал жуулчлалын төсвөө нэмэгдүүлэхийн тулд надад ямар нэгэн тохиролцоо хийх шаардлагагүй байсан тул би аялал жуулчлалын сайтуудын бүртгэлийг цуцалсан. Гэвч байгаль хамгаалах үйл ажиллагаа зогссонгүй. Ер нь миний хувьд энэ нь ерөөл байсан.

Би тийрэлтэт хоцрогдолтой хэзээ ч нэг их асуудалтай байгаагүй ч миний нойрны хэв маяг илүү тогтвортой байдаг. Мөн би гэртээ гэр бүлтэйгээ илүү их цагийг өнгөрөөж чадна. Үнэндээ надад бүх зүйлд илүү их цаг байдаг.

Байнга нисдэг хүн, замын дайчин гэгддэг миний мэдэлд байгаа бүх багаж хэрэгсэлтэй байсан ч би Lyft эсвэл Uber-ийг нисэх онгоцны буудал руу явахыг хүлээж, нислэгээ бүртгүүлэхийг хүлээж, хамгаалалтад орохыг хүлээж, онгоцонд суухыг хүлээх болно. онгоц, гааль, цагаачлалаар хүлээгээрэй, заримдаа ачаа тээшээ хүлээгээд дараа нь такси хүлээж, зочид буудлын бүртгэлийг хүлээж, чуулганд бүртгүүлэхийг хүлээнэ. Миний тооцоолсноор энэ бүхэн дараалалд зогсох нэг аялалд хоёр цаг зарцуулдаг. Энэ нь би жилдээ 10 орчим ажлын өдрийг зүгээр л дараалалд өнгөрөөсөн гэсэн үг!

Мэдээж хоол бас бий. Тодорхойлолтоор бол бага хурал нь олон хүнийг нэгэн зэрэг тэжээх ёстой - хоол нь зохистой байж болох ч ерөнхийдөө онгоцон дээрх хоол шиг миний сонгосон зүйл биш юм. Эдгээр нислэгийг чуулганд авч явахгүй байх нь олон тооны уруу таталтыг алдсан гэсэн үг юм. Хамтран ажиллагсдаасаа тэд илүү амарч, алсаас оролцож, үр дүнтэй байх боломжтой гэдгээ мэдэрдэг гэж би сонссон.


Би хагас жилээс илүүг гэрээсээ хол өнгөрөөсөн. Миний хуучин аяллын хуваарийг одоо энэ шинэ өнцгөөс харахад аялал бол миний, миний гэр бүл, дэлхийн төлөөх жинхэнэ золиос байсныг би ойлгож байна.


Би аялах дуртай гэдгээ хүлээн зөвшөөрч байна. Би бүр онгоц, нисэх онгоцны буудал, нисэх дуртай. Би бас дуртай газраа эргэн очиж, шинэ газар үзэх, шинэ хоол идэх, гудамжны амьдрал, түүхэн дурсгалт газрууд, урлаг, архитектур зэрэг шинэ соёлтой танилцахаа үнэхээр санаж байна. Би хурал, цуглаан дээр найз нөхөд, хамт ажиллагсадтайгаа харилцахыг үнэхээр санаж байна—соёлын болон бусад ялгааг хооронд нь холбож өгдөг нийтийн хоол болон бусад туршлага (сайн, муу) талаар онцгой зүйл байдаг. Аялал жуулчлалын үеэр зайлшгүй тохиолддог олон тооны адал явдлуудыг санаж байна гэдэгтэй бид бүгд санал нийлдэг бөгөөд бид бүгдээрээ тэднийг бүрмөсөн орхих ёсгүй гэдэгт би итгэдэггүй.

Гэвч эдгээр адал явдал нь нойргүйдэл, эрүүл хооллолт багасч, дараалалд орох цаг хугацаанаас хамаагүй өндөр өртөгтэй байдаг. Би аялахгүй үед нүүрстөрөгчийн ул мөр буурч, энэ нь хүн бүрийн хувьд сайн зүйл юм. Zoom эсвэл бусад онлайн уулзалтын платформоор дамжуулан миний 12 минутын 60 минутын самбарыг хүргэхэд миний хамгаалж буй далай, дэлхий бүхэлдээ илүү сайн болохыг би үгүйсгэж чадахгүй. Чуулганы бусад самбар бүр надад болон далай тэнгисийн төлөөх ажилд минь үнэ цэнэтэй байсан ч би далайн чухал амьдрах орчныг сэргээхэд хөрөнгө оруулалт хийснээр аялалын нүүрстөрөгчийн ул мөрийг нөхсөн байсан ч бий болгохгүй байсан нь дээр. эхний ээлжинд ялгаруулалт.

Хамтран ажиллагсадтайгаа ярилцахдаа энэ нь бидний үйлдлүүдийг өмнөхөөсөө ч илүү дэнслэх боломж гэдгийг бид бүгд хүлээн зөвшөөрч байх шиг байна. Магадгүй бид COVID-19 болон аялалдаа тавьсан албадан хязгаарлалтаас ямар нэг зүйлийг сурч мэдэх байх. Бид заах, чадавхжуулах, сургалт явуулах, шинэ хамт олонтой харилцах үйл ажиллагаанд оролцох боломжтой хэвээр байна. Бид далай тэнгисийн сайн сайхны төлөө юу хийж болох, юу хийх ёстой талаар суралцаж, сонсож, ярилцаж, нөхөн сэргээхээр ажиллаж байгаа байгалийн нөөцөд үзүүлэх сөрөг нөлөө багатай хэвээр байна. Мөн эдгээр онлайн цугларалт нь нөөц багатай хүмүүст илүү олон арга хэмжээнд оролцох боломжийг санал болгож, харилцан яриагаа гүнзгийрүүлж, хүрээгээ тэлэх боломжийг олгодог.


Миний 12 минутын 60 минутын самбарыг … онлайн уулзалтын платформоор дамжуулан хүргэхэд миний хамгаалж буй далай, дэлхий бүхэлдээ илүү сайн болохыг би үгүйсгэж чадахгүй.


Эцэст нь би онлайн хурал, бага хурлын эерэг талыг мэдэрч байна. Энэ нь үргэлж нэг газар байхын давуу тал гэж намайг гайхшруулж байна. Би байнга эргэдэг дэлгэцээр дамжуулан Европ, Африк, Ази, Латин Америк, Карибын тэнгисийн орнуудыг хамарсан хүмүүсийн сүлжээтэй байнга холбоотой байдаг. Эдгээр яриа намайг дараагийн удаад, эсвэл дараагийн удаа тэдний хотод очихыг хүлээхээ больсон. Сүлжээ нь олон арван жилийн турш шаргуу бүтээгдсэн бөгөөд хонгилын яриа, кофе, дарс дээр биечлэн чатлах, тийм ээ, дараалалд зогсож байхдаа ч хүчирхэг гэдгийг би хүлээн зөвшөөрч байгаа ч энэ сүлжээ улам хүчтэй болж, бид илүү сайн зүйлийг хийж чадна. .

Цаашид TOF-ийн ажилтнууд, Удирдах зөвлөл, зөвлөхүүд болон манай өргөн хүрээний хамт олонтой дахин биечлэн уулзаж байгаадаа баяртай байна. Аялал жуулчлалын сайхан адал явдлууд хүлээж байгааг би мэднэ. Үүний зэрэгцээ, миний бодлоор "зайлшгүй аялал"-ыг тодорхойлох хүчтэй удирдамж хангалтгүй байсныг би ойлгосон. Бид шинэ шалгуурыг хараахан гаргаж амжаагүй байгаа ч бид бүгдээрээ онлайнаар нэвтрэх боломжийг нээж, бүх үйл ажиллагаандаа далай тэнгисийн төлөө чадах бүхнээ хийх амлалт өгвөл манай баг болон манай хамт олны сайн үйлс үргэлжлэх болно гэдгийг бид мэднэ.


Далайн сангийн ерөнхийлөгч Марк Ж.Спалдинг нь Далай судлалын зөвлөл, Тогтвортой хөгжлийн төлөөх далай тэнгисийн шинжлэх ухааны 10 жилийн үйл ажиллагааны АНУ-ын Үндэсний хороо, Шинжлэх ухаан, инженерчлэл, анагаах ухааны үндэсний академийн (АНУ) гишүүн юм. Тэрээр Саргассо тэнгисийн комисст ажиллаж байна. Марк бол Миддберигийн Олон улсын судлалын хүрээлэнгийн Цэнхэр эдийн засгийн төвийн ахлах ажилтан юм. Мөн тэрээр Далайн тогтвортой эдийн засгийн төлөөх дээд түвшний зөвлөлийн зөвлөх юм. Нэмж дурдахад тэрээр Рокфеллерийн Уур амьсгалын шийдлийн сангийн зөвлөхөөр ажилладаг (өмнө нь байгаагүй далайд чиглэсэн хөрөнгө оруулалтын сангууд). Тэрээр НҮБ-ын Дэлхийн далай тэнгисийн үнэлгээний шинжээчдийн сангийн гишүүн юм. Тэрээр анх удаа цэнхэр нүүрстөрөгчийг нөхөх SeaGrass Grow хөтөлбөрийг зохион бүтээсэн. Марк бол олон улсын байгаль орчны бодлого, хууль эрх зүй, далай тэнгисийн бодлого, хууль эрх зүй, эрэг ба далайн хүмүүнлэгийн чиглэлээр мэргэшсэн мэргэжилтэн юм.