ДАЛАЙН ГАЖУУД ӨӨРЧЛӨЛТ: Далай дахь усан доорхи соёлын өвүүд химийн болон физикийн өөрчлөлттэй тулгарч байна

Зохиогчид: Марк Ж.Спалдинг
Нийтлэлийн нэр: Америкийн олон улсын эрх зүйн нийгэмлэг. Соёлын өв, урлагийн тойм. 2-р боть, 1-р дугаар.
Хэвлэгдсэн огноо: 1 оны 2012-р сарын XNUMX-ны Баасан гараг

“Усан доорх соёлын өв”1 (UCH) гэдэг нэр томъёо нь далайн ёроол, голын ёроол, нуурын ёроолд байгаа хүний ​​үйл ажиллагааны бүх үлдэгдлийг хэлнэ. Үүнд далайд төөрсөн хөлөг онгоцны сүйрэл, эд өлгийн зүйлс багтаж, балар эртний дурсгалт газрууд, живсэн хотууд, эртний боомтууд хүртэл үргэлжилдэг бөгөөд өмнө нь хуурай газар байсан боловч одоо хүний ​​үйл ажиллагаа, цаг уурын болон геологийн өөрчлөлтийн улмаас усанд автсан байна. Үүнд урлагийн бүтээл, цуглуулах зоос, тэр ч байтугай зэвсгийг багтааж болно. Энэхүү дэлхийн усан доорхи сан хөмрөг нь манай археологи, түүхийн нийтлэг өвийн салшгүй хэсэг юм. Энэ нь соёл, эдийн засгийн харилцаа холбоо, шилжилт хөдөлгөөн, худалдааны хэв маягийн талаар үнэлж баршгүй мэдээлэл өгөх боломжтой.

Давстай далай нь идэмхий орчин гэдгийг мэддэг. Нэмж дурдахад гүйдэл, гүн (болон холбогдох даралт), температур, шуурга зэрэг нь цаг хугацааны явцад UCH хэрхэн хамгаалагдсан (эсвэл үгүй) нөлөөлдөг. Ийм далай тэнгисийн химийн болон физикийн далай судлалын талаар урьд өмнө нь тогтвортой гэж үздэг байсан ихэнх зүйл одоо өөрчлөгдөж, ихэнхдээ үл мэдэгдэх үр дагавартай байдаг. Далайн рН (эсвэл хүчиллэг) нь үер, шуурганы системээс үүссэн мөсөн бүрхүүл хайлж, цэнгэг усны импульсийн улмаас давсжилт зэрэг газарзүйн хувьд жигд бус өөрчлөгдөж байна. Уур амьсгалын өөрчлөлтийн бусад талуудын үр дүнд бид нийт усны температур нэмэгдэж, дэлхийн урсгал өөрчлөгдөж, далайн түвшин нэмэгдэж, цаг агаарын тогтворгүй байдал нэмэгдэж байгааг бид харж байна. Хэдийгээр үл мэдэгдэх зүйл байгаа ч эдгээр өөрчлөлтүүдийн хуримтлагдсан нөлөөлөл нь усан доорх өвийн дурсгалт газруудад сайн биш гэж дүгнэх нь үндэслэлтэй юм. Малталт нь ихэвчлэн судалгааны чухал асуултуудад шууд хариулах боломжтой эсвэл устах аюулд орсон газруудаар хязгаарлагддаг. Музей болон UCH-ийн байршлын талаар дүгнэлт гаргах үүрэгтэй хүмүүс далай дахь өөрчлөлтөөс үүдэн бие даасан газруудад учирч болзошгүй аюулыг үнэлэх, урьдчилан таамаглах хэрэгсэлтэй юу? 

Энэ далайн химийн өөрчлөлт юу вэ?

Далай нь манай гаригийн хамгийн том байгалийн нүүрстөрөгчийн шингээгчийн үүрэг гүйцэтгэхдээ автомашин, цахилгаан станц, үйлдвэрүүдээс ялгарах нүүрстөрөгчийн давхар ислийн ихээхэн хэсгийг шингээдэг. Энэ нь далайн ургамал, амьтдын агаар мандлын бүх CO2-ийг шингээж чадахгүй. Харин CO2 нь далайн усанд уусдаг бөгөөд энэ нь усны рН-ийг бууруулж, илүү хүчиллэг болгодог. Сүүлийн жилүүдэд нүүрсхүчлийн хийн ялгаралт ихэссэнтэй зэрэгцэн далайн рН бүхэлдээ буурч байгаа бөгөөд энэ асуудал улам бүр газар авах тусам кальци дээр суурилсан организмын хөгжилд сөргөөр нөлөөлөх төлөвтэй байна. РН буурах тусам шүрэн хаднууд өнгөө алдаж, загасны өндөг, чонон хөрвөс, нялцгай биетүүд боловсорч гүйцэхээсээ өмнө уусаж, бор замаг мод багасч, усан доорх ертөнц саарал болж, ямар ч шинж чанаргүй болно. Систем өөрийгөө тэнцвэржүүлсний дараа өнгө, амьдрал эргэж ирнэ гэж таамаглаж байгаа ч хүн төрөлхтөн үүнийг харахаар энд ирэх нь юу л бол.

Хими нь ойлгомжтой. Илүү их хүчиллэг болох хандлага үргэлжилсээр байгааг урьдчилан таамаглах боломжтой боловч өвөрмөц байдлаар урьдчилан таамаглахад хэцүү байдаг. Кальцийн бикарбонатын бүрхүүл, хаданд амьдардаг зүйлүүдэд үзүүлэх нөлөөг төсөөлөхөд хялбар байдаг. Цаг хугацаа, газарзүйн хувьд хүнсний сүлжээний үндэс болох далайн фитопланктон ба зоопланктон бүлгүүдэд үзүүлэх хор хөнөөлийг урьдчилан таамаглахад хэцүү байдаг. UCH-ийн тухайд, рН-ийн бууралт нь хангалттай бага байж болох тул энэ үед мэдэгдэхүйц сөрөг нөлөө үзүүлэхгүй. Товчхондоо, бид "яаж", "яагаад"-ын талаар ихийг мэддэг боловч "хэр их", "хаана", "хэзээ"-ийн талаар бага зэрэг мэддэг. 

Далайн хүчиллэгжилтийн (шууд болон шууд бус) нөлөөллийн талаар цаг хугацааны хуваарь, үнэмлэхүй таамаглал, газарзүйн тодорхой байдал байхгүй тохиолдолд UCH-т үзүүлэх одоогийн болон төлөвлөсөн нөлөөллийн загварыг боловсруулахад хэцүү байдаг. Түүгээр ч зогсохгүй байгаль орчны нийгэмлэгийн гишүүдийн зүгээс далай тэнгисийн тэнцвэрт байдлыг сэргээх, дэмжихийн тулд далай тэнгисийн хүчиллэгжилтийн эсрэг урьдчилан сэргийлэх, яаралтай арга хэмжээ авахыг уриалж байгаа нь зарим зүйлд ямар босго нөлөө үзүүлэх, байгаль орчны аль хэсэгт нөлөөлөх зэрэг үйл ажиллагаа явуулахаасаа өмнө илүү нарийн ширийн зүйлийг шаарддаг зарим хүмүүс удаашрах болно. далай хамгийн их өртөх бөгөөд эдгээр үр дагавар гарах магадлалтай үед. Эсэргүүцлийн зарим хэсэг нь илүү их судалгаа хийхийг хүсдэг эрдэмтэд, зарим нь чулуужсан түлшинд суурилсан статус-кво-г хадгалахыг хүсдэг хүмүүсээс гарах болно.

Усан доорх зэврэлтийн талаар дэлхийн тэргүүлэгч мэргэжилтнүүдийн нэг, Баруун Австралийн музейн Иан МакЛеод эдгээр өөрчлөлтүүд нь UCH-д үзүүлж болзошгүй нөлөөг тэмдэглэв: Далай тэнгисийн хүчиллэгжилт ихсэх нь бүх амьтдын задралын хурдыг нэмэгдүүлэх магадлалтай гэж би хэлэх болно. шилийг эс тооцвол материалыг ашиглах боломжтой, гэхдээ хэрэв температур нэмэгдэх юм бол илүү их хүчиллэг, илүү өндөр температурын нийт цэвэр нөлөө нь хадгалагчид болон далайн археологичдын усан доорх соёлын өвийн нөөц багасч байгааг олж мэдэх болно.2 

Нөлөөлөлд өртсөн хөлөг онгоц, живсэн хотууд, тэр ч байтугай сүүлийн үеийн усан доорх урлагийн суурилуулалт зэрэгт ямар ч хариу үйлдэл үзүүлэхгүй байх зардлыг бид хараахан бүрэн үнэлж чадахгүй байж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч бид хариулах ёстой асуултуудаа тодорхойлж эхэлж болно. Жишээлбэл, Сувдан Харбор дахь USS Аризона хөлөг болон USS Monitor National Marine Sanctuary дахь USS Monitor муудаж байгааг ажигласнаар бид үзсэн болон бидний хүлээж буй хохирлыг тоолж эхэлж болно. Сүүлчийн тохиолдолд NOAA үүнийг сайтаас идэвхтэй малтлага хийж, хөлөг онгоцны их биеийг хамгаалах арга замыг эрэлхийлсэн. 

Далайн химийн болон холбогдох биологийн нөлөөг өөрчлөх нь UCH-д аюул учруулах болно

Далайн химийн өөрчлөлтүүд UCH-д үзүүлэх нөлөөний талаар бид юу мэддэг вэ? РН-ийн өөрчлөлт нь ямар түвшинд байгаа эд өлгийн зүйлд (мод, хүрэл, ган, төмөр, чулуу, ваар, шил гэх мэт) нөлөөлдөг вэ? Дахин хэлэхэд, Иан Маклеод зарим ойлголтыг өгсөн: 

Усан доорхи соёлын өвийн тухайд хар тугалга, цагаан тугалганы пааланг далайн орчинд хурдан уусгах тусам керамик эдлэлийн бүрхүүл илүү хурдан муудна. Иймээс төмрийн хувьд хүчиллэгийг ихэсгэх нь сайн зүйл биш, учир нь бетонон төмөр хөлөг онгоцны сүйрлээс үүссэн олдворууд болон хадны байгууламжууд илүү хурдан нурж, бетон нь тийм ч бат бөх, зузаан биш тул шуурганы улмаас эвдэрч, нурах магадлал өндөр байх болно. илүү шүлтлэг бичил орчинд байдаг шиг. 

Натри, кальцийн ионууд нь далайн усанд урсаж, хүчиллэгээр солигддог шүлтлэг уусалтын механизмаар өгөршдөг тул шилэн эд зүйлс нь наснаас хамааран илүү хүчиллэг орчинд илүү сайн ажиллах боломжтой байдаг. материалын зэвэрсэн нүхэнд цахиурын хүчил үүсгэдэг цахиурын гидролизээс .

Зэс болон түүний хайлшаар хийсэн материалууд нь далайн усны шүлтлэг чанар нь хүчиллэг зэврэлтийн бүтээгдэхүүнийг гидролизлэх хандлагатай байдаг тул зэс (I) исэл, куприт эсвэл Cu2O-ийн хамгаалалтын давхарга тавихад тусалдаг тул тийм ч сайн ажиллахгүй. хар тугалга, цагаан тугалга зэрэг бусад металлын хувьд хүчиллэгжилт ихсэх нь зэврэлтийг хөнгөвчлөх болно, учир нь цагаан тугалга, хар тугалга зэрэг амфотер металлууд ч гэсэн хүчиллэгийн түвшин нэмэгдэхэд сайнаар нөлөөлдөггүй.

Органик материалын хувьд хүчиллэг ихсэх нь модны уйтгартай нялцгай биетний үйл ажиллагааг бага хор хөнөөлтэй болгодог, учир нь нялцгай биетүүд үржиж, шохойн гадна араг ясаа тавихад хэцүү байх болно, гэхдээ нэгэн ахмад микробиологич надад хэлсэнчлэн . . . Асуудлыг засахын тулд нэг нөхцөлийг өөрчилсөн даруйд өөр төрлийн нян илүү хүчиллэг орчинг үнэлдэг тул илүү идэвхтэй болж, цэвэр үр дүн нь модонд бодитой ашиг тустай байх магадлал багатай юм. 

Зарим "бичлэгтнүүд" гахайн мах, жижиг хавч хэлбэрийн төрөл зүйл, хөлөг онгоцны өт зэрэг UCH-ийг гэмтээдэг. Огт хорхой биш хөлөг онгоцны хорхой нь үнэндээ далайн усан онгоцны зогсоол, усан онгоцны зогсоол, модон хөлөг онгоц зэрэг далайн усанд живсэн модон байгууламжийг цоолж, эвдэж сүйтгэдгээрээ алдартай, маш жижиг хясаатай далайн хоёр хавхлагт нялцгай биетүүд юм. Тэднийг заримдаа "далайн термитүүд" гэж нэрлэдэг.

Хөлөг хорхой нь модонд түрэмгий нүх гаргах замаар UCH-ийн доройтлыг хурдасгадаг. Гэхдээ тэдгээр нь кальцийн бикарбонатын бүрхүүлтэй тул далайн хүчиллэгжилт нь хөлөг онгоцны хорхойд аюул учруулж болзошгүй юм. Энэ нь UCH-д ашигтай байж болох ч хөлөг онгоцны хорхой үнэхээр өртөх эсэхийг харах хэвээр байна. Балтийн тэнгис зэрэг зарим газарт давсжилт нэмэгдэж байна. Үүний үр дүнд давсанд дуртай хөлөг онгоцны хорхойнууд илүү олон сүйрлүүдэд тархаж байна. Бусад газруудад далайн усны дулааралт нь давсжилт багасах (цэнгэг усны мөсөн гол хайлж, цэвэр усны урсгалын урсгалын улмаас), улмаар өндөр давсжилтаас хамаардаг хөлөг онгоцны хорхойн популяци буурах болно. Гэхдээ хаана, хэзээ, мэдээжийн хэрэг ямар түвшинд байна вэ гэх мэт асуултууд байсаар байна.

Эдгээр химийн болон биологийн өөрчлөлтөд ашигтай талууд бий юу? Далайн хүчиллэгжилтийн аюулд өртөж, ямар нэгэн байдлаар UHC-ийг хамгаалдаг ургамал, замаг, амьтад байдаг уу? Эдгээр нь одоогоор бидэнд бодит хариулт байхгүй байгаа тул цаг тухайд нь хариулж чадахгүй байгаа асуултууд юм. Урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ ч гэсэн жигд бус таамаглал дээр үндэслэсэн байх ёстой бөгөөд энэ нь бидний цаашдын үйл ажиллагааг хэрхэн үргэлжлүүлэхийг илтгэж магадгүй юм. Иймд консерваторуудын бодит цагийн тогтмол хяналт нь маш чухал юм.

Далайн физик өөрчлөлт

Далай байнга хөдөлгөөнд байдаг. Салхи, давалгаа, түрлэг, урсгалын улмаас усны массын хөдөлгөөн нь усан доорхи ландшафт, түүний дотор UCH-д үргэлж нөлөөлсөн. Гэвч уур амьсгалын өөрчлөлтөөс болж эдгээр физик үйл явц улам тогтворгүй болох тусам үр нөлөө нэмэгдэж байна уу? Уур амьсгалын өөрчлөлт дэлхийн далайг дулаацуулахын хэрээр урсац, эргэлтийн хэв маяг (ингэснээр дулааны дахин хуваарилалт) бидний мэдэх уур амьсгалын горимд үндсэндээ нөлөөлж, дэлхийн уур амьсгалын тогтвортой байдал, эсвэл наад зах нь урьдчилан таамаглах чадвар алдагдахыг дагалдан өөрчлөгддөг. Үндсэн үр дагавар нь илүү хурдан гарах магадлалтай: далайн түвшний өсөлт, хур тунадасны хэлбэр, шуурганы давтамж, эрчмийг өөрчлөх, лагжилт нэмэгдэх. 

20113 оны эхээр Австралийн эрэгт болсон хар салхины үр дагавар нь далай тэнгисийн физик өөрчлөлтүүд UCH-д үзүүлэх нөлөөг харуулж байна. Австралийн Байгаль орчин, нөөцийн удирдлагын газрын өвийн ерөнхий ажилтан Пэдди Уотерсоны хэлснээр, Яси хар салхи Квинсландын Алва далайн эргийн ойролцоох Ёнгала нэртэй сүйрлийг сүйрүүлсэн байна. Тус хэлтэс энэ хүчтэй халуун орны циклоны сүйрлийн сүйрэлд үзүүлэх нөлөөллийг үнэлсээр байгаа боловч нийт үр нөлөө нь их биеийг элэгдэж, ихэнх зөөлөн шүрэн болон их хэмжээний хатуу шүрэнүүдийг устгасан нь мэдэгдэж байна. Энэ нь олон жилийн дараа анх удаа металл их биений гадаргууг ил гаргасан нь түүний хадгалалтад сөргөөр нөлөөлнө. Хойд Америкт ижил төстэй нөхцөл байдалд Флоридагийн Бискейн үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгийн эрх баригчид 4 онд сүйрсэн HMS Fowey хөлөг онгоцонд хар салхины нөлөөллийн талаар санаа зовж байна.

Одоогийн байдлаар эдгээр асуудлууд улам дордох хандлагатай байна. Байнга, улам хүчтэй болж буй шуурганы системүүд УЦУС-ын газруудад саад учруулж, тэмдэглэгээний хөвүүрийг гэмтээж, газрын зурагтай тэмдэглэгээг солих болно. Нэмж дурдахад цунами болон шуурганы улмаас үүссэн хог хаягдлыг хуурай газраас далай руу хялбархан урсгаж, замд таарсан бүх зүйлтэй мөргөлдөж, гэмтээж болзошгүй юм. Далайн түвшний өсөлт эсвэл шуурга нь эрэг орчмын элэгдэл ихсэх болно. Шаваржилт, элэгдэл нь эрэг орчмын бүх төрлийн газрыг харагдахгүй болгож болно. Гэхдээ эерэг талууд бас байж болно. Усны өсөлт нь UCH-ийн мэдэгдэж буй газруудын гүнийг өөрчилж, эргээс хол зайг нэмэгдүүлэх боловч давалгаа, шуурганы эрчим хүчнээс нэмэлт хамгаалалтыг бий болгоно. Үүний нэгэн адил хурдас солигдох нь үл мэдэгдэх живсэн газруудыг илрүүлж магадгүй эсвэл далайн түвшний өсөлт нь усан доорхи соёлын өвийн шинэ газруудыг нэмж өгөх болно. 

Түүнчлэн хурдас, лаг шаврын шинэ давхаргууд хуримтлагдсанаар тээвэр, харилцаа холбооны хэрэгцээг хангахын тулд нэмэлт гүн ухах шаардлагатай болно. Шинэ суваг сийлбэрлэх, эрчим хүч, холбооны дамжуулах шугам шинээр тавих үед in situ өвийг ямар хамгаалалтад авах вэ гэдэг асуулт хэвээр байна. Далайн сэргээгдэх эрчим хүчний эх үүсвэрийг хэрэгжүүлэх тухай яригдаж байгаа нь асуудлыг улам хүндрүүлж байна. Нийгмийн эдгээр хэрэгцээ шаардлагаас илүүтэйгээр UCH-ийн хамгаалалтыг нэн тэргүүнд тавих эсэх нь эргэлзээтэй.

Олон улсын эрх зүйг сонирхож буй хүмүүс далай тэнгисийн хүчиллэгжилтийн талаар юу хүлээж болох вэ?

2008 онд 155 орны 26 тэргүүлэх далайг хүчиллэгжүүлэх судлаачид Монакогийн тунхаглалыг баталжээ.5 Тунхаглал нь үйл ажиллагааны уриалгын эхлэл байж болох юм, учир нь түүний хэсгийн гарчиг нь: (1) далайн хүчиллэгжилт явагдаж байна; (2) далайн хүчиллэгжилтийн хандлага аль хэдийн илэрсэн; (3) далай тэнгисийн хүчиллэгжилт хурдасч, ноцтой хохирол учрах болно; (4) далай тэнгисийн хүчиллэгжилт нь нийгэм, эдийн засагт нөлөөлнө; (5) далайн хүчиллэгжилт хурдан боловч сэргэлт удаан байх болно; ба (6) далайн хүчиллэгжилтийг зөвхөн ирээдүйн агаар мандлын CO2-ийн түвшинг хязгаарлах замаар л хянаж болно.6

Харамсалтай нь олон улсын далайн баялгийн тухай хуулийн үүднээс авч үзвэл өмч хөрөнгийн тэнцвэргүй байдал, UCH-ийн хамгаалалттай холбоотой баримтуудыг хангалттай боловсруулаагүй байна. Энэ асуудлын шалтгаан нь дэлхийн хэмжээнд байгаа бөгөөд боломжит шийдлүүд ч мөн адил. Далайн хүчиллэгжилт, байгалийн баялаг, живсэн өвд үзүүлэх нөлөөлөлтэй холбоотой олон улсын тусгай хууль байдаггүй. Далайн нөөцийн олон улсын гэрээнүүд нь CO2 ялгаруулж буй томоохон улс орнуудад зан үйлээ илүү сайнаар өөрчлөхөд түлхэц үзүүлэх бага хөшүүрэг болдог. 

Уур амьсгалын өөрчлөлтийг сааруулах өргөн хүрээний уриалгын нэгэн адил далай тэнгисийн хүчиллэгжилтийн эсрэг дэлхийн хамтын арга хэмжээ авах боломжгүй хэвээр байна. Холбогдох боломжтой олон улсын гэрээ тус бүрийн талуудын анхаарлыг татах үйл явц байж болох ч засгийн газруудыг эвгүй байдалд оруулахын тулд ёс суртахууны хүслийн хүчинд найдах нь хамгийн сайндаа хэт өөдрөг харагдаж байна. 

Олон улсын холбогдох гэрээ хэлэлцээрүүд нь дэлхийн хэмжээнд далай тэнгисийн хүчиллэгжилтийн асуудалд анхаарлаа хандуулах боломжтой "галын дохиоллын" системийг бий болгодог. Эдгээр гэрээнд Биологийн олон янз байдлын тухай НҮБ-ын конвенц, Киотогийн протокол, НҮБ-ын Далайн хуулийн конвенц зэрэг багтана. Гол өвийн дурсгалт газруудыг хамгаалах тухай ярихаас бусад тохиолдолд хор хөнөөл нь тодорхой, тусгаарлагдмал байхаас илүүтэйгээр урьдчилан таамаглаж, өргөн тархсан үед үйл ажиллагааг өдөөхөд хэцүү байдаг. UCH-д хохирол учруулсан нь арга хэмжээ авах шаардлагатай байгааг илтгэх арга зам байж болох ба Усан доорх соёлын өвийг хамгаалах тухай конвенцид үүнийг хийх арга замыг зааж өгч болно.

НҮБ-ын Уур амьсгалын өөрчлөлтийн суурь конвенц, Киотогийн протокол нь уур амьсгалын өөрчлөлтийг шийдвэрлэх гол хэрэгсэл боловч аль аль нь дутагдалтай. Аль аль нь далайн хүчиллэгийг хэлээгүй бөгөөд талуудын "үүрэг" нь сайн дурын үндсэн дээр илэрхийлэгддэг. Хамгийн сайндаа энэ конвенцид оролцогч талуудын бага хурал нь далай тэнгисийн хүчиллэгжилтийг хэлэлцэх боломжийг олгодог. Копенгагены уур амьсгалын асуудлаарх дээд хэмжээний уулзалт болон Канкунд болсон талуудын бага хурлын үр дүн нь дорвитой арга хэмжээ авахад таатай санагдахгүй байна. "Уур амьсгалыг үгүйсгэгчид"-ийн жижиг бүлэг эдгээр асуудлуудыг АНУ болон бусад улс орнуудад улс төрийн "гуравдагч төмөр зам" болгохын тулд ихээхэн хэмжээний санхүүгийн эх үүсвэрээ зориулж, хүчтэй арга хэмжээ авах улс төрийн хүслийг улам бүр хязгаарлав. 

Үүний нэгэн адил НҮБ-ын Тэнгисийн хуулийн конвенцид (UNCLOS) далайг хүчиллэгжүүлэх талаар дурдаагүй боловч далайг хамгаалахтай холбоотой талуудын эрх, үүргийг тодорхой тусгасан бөгөөд талууд усан доорх соёлын өвийг хамгаалахыг шаарддаг. "археологийн болон түүхийн объект" гэсэн нэр томъёоны дор. Ялангуяа 194, 207 дугаар зүйлд конвенцид оролцогч талууд далайн орчны бохирдлоос урьдчилан сэргийлэх, бууруулах, хянах ёстой гэсэн санааг баталжээ. Магадгүй эдгээр заалтыг боловсруулагчид далай тэнгисийн хүчиллэгжилтийн хор хөнөөлийг санагдуулаагүй байж болох ч эдгээр заалтууд нь талуудыг асуудлыг шийдвэрлэхэд, ялангуяа хариуцлага, хариуцлагын тухай, нөхөн олговор, нөхөн олговор авах тухай заалтуудтай хослуулан асуудлыг шийдвэрлэхэд чиглэсэн зарим арга замыг зааж өгч магадгүй юм. оролцогч улс бүрийн эрх зүйн тогтолцоо. Иймээс НҮБ-ын ҮАБЗ нь хамгийн хүчтэй боломжит "сум" байж болох ч хамгийн чухал нь АНУ үүнийг батлаагүй байна. 

UNCLOS 1994 онд хүчин төгөлдөр болмогц энэ нь олон улсын нийтлэг хууль болсон бөгөөд АНУ түүний заалтуудыг биелүүлэх ёстой. Гэхдээ ийм энгийн аргумент нь АНУ-ыг НҮБ-ын КБХГ-ын маргаан шийдвэрлэх механизм руу татаж, далай тэнгисийн хүчиллэгжилтийн эсрэг арга хэмжээ авах гэсэн эмзэг орны шаардлагад хариулна гэж маргах нь тэнэг хэрэг болно. Хэдийгээр дэлхийн хамгийн том ялгаруулагч АНУ, Хятад улсууд энэ механизмд хамрагдсан ч хууль эрх зүйн шаардлагыг хангах нь бэрхшээлтэй хэвээр байх бөгөөд гомдол гаргасан талууд хохирол учруулсан эсвэл хамгийн том ялгаруулагч хоёр засгийн газар нотлоход хэцүү байх болно. хохирол учруулсан.

Өөр хоёр гэрээг энд дурьдаж болно. НҮБ-ын Биологийн олон янз байдлын тухай конвенцид далай тэнгисийн хүчиллэгжилтийн тухай дурдаагүй ч биологийн олон янз байдлыг хамгаалахад анхаарч байгаа нь талуудын янз бүрийн бага хурлаар хэлэлцсэн далай тэнгисийн хүчиллэгжилтийн талаарх санаа зовнилоос үүдэлтэй. Наад зах нь, Тамгын газар идэвхтэй хяналт тавьж, далай тэнгисийн хүчиллэгжилтийн талаар тайлагнана. Лондонгийн конвенц ба Протокол, Олон улсын тэнгисийн байгууллагын далай тэнгисийн бохирдлын асуудлаарх гэрээ хэлэлцээрүүд нь далай тэнгисийн усан онгоцнуудаас ялгарах, ялгаруулах, гадагшлуулах асуудалд хэт явцуу төвлөрч, далай тэнгисийн хүчиллэгжилтийг шийдвэрлэхэд бодитой туслах болно.

Усан доорх соёлын өвийг хамгаалах тухай конвенц 10 оны 2011-р сард XNUMX жилийн ойгоо тэмдэглэх гэж байна. Далайн хүчиллэгжилтийг урьдчилан тооцоолоогүй нь гайхмаар зүйл биш, гэхдээ уур амьсгалын өөрчлөлтийг санаа зовоож болзошгүй эх сурвалжийн талаар дурдаагүй - шинжлэх ухаан тэнд байсан нь гарцаагүй. урьдчилан сэргийлэх арга барилыг үндэс болгох. Үүний зэрэгцээ ЮНЕСКО-гийн Дэлхийн өвийн конвенцийн Нарийн бичгийн дарга нарын газар далайн хүчиллэгжилтийг байгалийн өвтэй холбоотой гэж дурдсан боловч соёлын өвийн хүрээнд биш. Эдгээр сорилтуудыг дэлхийн түвшинд соёлын өвийг хамгаалах төлөвлөлт, бодлого, тэргүүлэх чиглэлүүдэд нэгтгэх механизмыг олох шаардлагатай байгаа нь ойлгомжтой.

Дүгнэлт

Бидний мэддэг далай дахь амьдралыг бий болгодог урсгал, температур, химийн нарийн төвөгтэй сүлжээ нь уур амьсгалын өөрчлөлтийн үр дагавраас болж эргэлт буцалтгүй тасрах эрсдэлтэй байдаг. Далайн экосистем нь маш уян хатан байдгийг бид бас мэднэ. Хэрэв хувийн ашиг сонирхлын эвсэл нэгдэж, хурдан хөдөлж чадвал далай тэнгисийн химийн байгалийн тэнцвэрт байдлыг дэмжих чиглэлээр олон нийтийн мэдлэгийг өөрчлөхөд оройтоогүй байх. Бид олон шалтгааны улмаас уур амьсгалын өөрчлөлт, далай тэнгисийн хүчиллэгжилтийг шийдвэрлэх шаардлагатай байгаагийн зөвхөн нэг нь UCH-ийн хадгалалт юм. Усан доорх соёлын өвийн дурсгалт газрууд нь дэлхийн далайн худалдаа, аялал жуулчлалын талаарх бидний ойлголтын чухал хэсэг бөгөөд үүнийг бий болгосон технологийн түүхэн хөгжил юм. Далайн хүчиллэгжилт, уур амьсгалын өөрчлөлт нь энэ өвд аюул учруулж байна. Нөхөж баршгүй хохирол учруулах магадлал өндөр юм шиг санагддаг. Ямар ч хууль дүрэм нь CO2 болон холбогдох хүлэмжийн хийн ялгаралтыг бууруулахад хүргэдэггүй. Олон улсын сайн санааны тухай мэдэгдэл хүртэл 2012 онд дуусна. Бид одоо байгаа хуулиудаа олон улсын шинэ бодлогыг хэрэгжүүлэхэд ашиглах ёстой бөгөөд энэ нь дараахь зүйлийг хэрэгжүүлэхийн тулд бидэнд байгаа бүх арга, хэрэгслийг шийдвэрлэх ёстой.

• Далайн ёроол, эргийн шугамыг тогтворжуулах зорилгоор эрэг орчмын экосистемийг сэргээх; 
• Далайн уян хатан чанарыг бууруулж, UCH сайтуудад сөргөөр нөлөөлдөг хуурай газрын бохирдлын эх үүсвэрийг бууруулах; 
• CO2 гаралтыг бууруулах хүчин чармайлтыг дэмжихийн тулд далай тэнгисийн химийн өөрчлөлтөөс байгалийн болон соёлын өвийн дурсгалт газруудад учирч болзошгүй хор хөнөөлийн нотолгоог нэмэх; 
• Далайн хүчиллэгжилтийн байгаль орчинд учруулсан хохирлын нөхөн сэргээлт/нөхөн олговрын схемийг тодорхойлох (стандарт бохирдуулагч нь төлдөг үзэл баримтлал) нь эс үйлдэхүйг сонголтоос хамаагүй бага болгодог; 
• Экосистем болон UCH сайтуудад учирч болзошгүй хор хөнөөлийг бууруулахын тулд усан доторх барилга байгууламж, загас агнуурын хор хөнөөлтэй хэрэгсэл ашиглах зэрэг далайн экосистемд үзүүлэх бусад стрессийг багасгах; 
• UCH талбайн хяналтыг нэмэгдүүлэх, далай тэнгисийн шилжилт хөдөлгөөнтэй холбоотой болзошгүй зөрчилдөөнөөс хамгаалах стратегийг тодорхойлох (жишээлбэл, кабель тавих, далайд суурилсан эрчим хүчний байршил, гүн ухах), аюулд өртсөн хүмүүсийг хамгаалахад илүү хурдан хариу арга хэмжээ авах; болон 
• Уур амьсгалын өөрчлөлттэй холбоотой бүх соёлын өвд учирсан хохирлын хохирлыг барагдуулах хууль эрх зүйн стратегийг боловсруулах (энэ нь хийхэд хэцүү байж болох ч энэ нь нийгэм, улс төрийн хүчтэй хөшүүрэг юм). 

Олон улсын шинэ гэрээ хэлэлцээрүүд (мөн тэдгээрийн сайн санааны хэрэгжилт) байхгүй тохиолдолд далайг хүчиллэгжүүлэх нь манай дэлхийн усан доорх өвийн сан хөмрөгт нөлөөлж буй олон хүчин зүйлийн нэг гэдгийг санах хэрэгтэй. Далай тэнгисийн хүчиллэгжилт нь байгалийн систем, магадгүй UCH сайтуудыг сүйтгэдэг ч харилцан уялдаатай олон стресс хүчин зүйлүүд байдаг бөгөөд тэдгээрийг шийдвэрлэх шаардлагатай байдаг. Эцсийн дүнд эс үйлдэхээс гарах эдийн засаг, нийгмийн зардал нь үйл ажиллагааны зардлаас хол давсан гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх болно. Одоохондоо бид далай тэнгисийн хүчиллэгжилт, уур амьсгалын өөрчлөлтийн аль алиныг нь шийдвэрлэхээр ажиллаж байгаа ч далай тэнгисийн шилжилт, өөрчлөлтийн хүрээнд UCH-ийг хамгаалах эсвэл ухах урьдчилан сэргийлэх системийг эхлүүлэх шаардлагатай байна. 

---

1. "Усан доорх соёлын өв" гэсэн хэллэгийн албан ёсоор хүлээн зөвшөөрөгдсөн хамрах хүрээний талаарх нэмэлт мэдээллийг НҮБ-ын Боловсрол, шинжлэх ухаан, соёлын байгууллага (ЮНЕСКО): Усан доорх соёлын өвийг хамгаалах тухай конвенц, 2 оны 2001-р сарын 41, 40 ILM-ийг үзнэ үү. XNUMX.

2. Энд болон нийтлэлийн үлдсэн хэсгийн бүх эшлэлүүд нь Баруун Австралийн музейн Иан Маклеодтой цахим шуудангаар бичсэн захидал юм. Эдгээр ишлэлүүд нь тодорхой, хэв маягийн үүднээс бага зэргийн, бодит бус засваруудыг агуулж болно.

3. Мераиа Фоли, Циклон сормуусны шуурганд ядарсан Австрали, NY Times, 3 оны 2011-р сарын 6, AXNUMX.

4. Сүйрсэн хөлөг онгоцны сүйрлийн талаарх урьдчилсан мэдээллийг Австралийн үндэсний хөлөг онгоцны мэдээллийн сангаас авах боломжтой. http://www.environment.gov.au/heritage/shipwrecks/database.html.

5. Монакогийн тунхаглал (2008), http://ioc3. unesco.org/oanet/Symposium2008/Monaco Declaration. pdf.

6. Id.