Дронууд далайн яст мэлхийтэй ямар холбоотой вэ?

Карла Гарсиа Зендежас бичсэн

Есдүгээр сарын 15-нд ихэнх Мексикчүүд манай Тусгаар тогтнолын өдрийг тэмдэглэж байх хооронд зарим нь өөр томоохон үйл явдалд автсан; Мексикийн Номхон далайн эрэгт сам хорхойн улирал эхэлсэн. Синалоагийн Мазатлан, Тоболобампо хотын загасчид энэ жилийн улирлыг үр дүнтэй өнгөрүүлэхээр мордлоо. Загас агнуурын үйл ажиллагааг төрийн албан хаагчид урьдын адил ажиглах боловч энэ удаад хууль бус загас агнуурын үйл ажиллагааг дрон ашиглан хянах болно.

Мексикийн Хөдөө аж ахуй, мал аж ахуй, хөдөөгийн хөгжил, загас агнуур, хүнсний хэрэг эрхлэх газар (SAGARPA товчилсон нэрээр) нисдэг тэрэг, жижиг онгоц ашигладаг бөгөөд одоо загас агнуурын хөлөг онгоцны дээгүүр нисгэгчгүй нисдэг тэрэг ашиглан загас агнуурын осолд орохоос сэргийлж байна. далайн яст мэлхийнүүд.

1993 оноос хойш Мексикийн сам хорхойн завьнууд далайн яст мэлхийн үхлийг бууруулах, устгах зорилготой торонд яст мэлхий ялгах төхөөрөмж (TED) суурилуулах шаардлагатай болсон. Зөвхөн зөв суурилуулсан TED-тэй сам хорхойн завьнууд л далайд гарахад шаардлагатай гэрчилгээ авах боломжтой. Мексикийн тэнгисийн яст мэлхийг тусгайлан хамгаалах зорилгоор эдгээр зүйлийг ялгаварлан гадуурхахаас зайлсхийхийн тулд TED ашиглан тусгайлан хамгаалах зохицуулалтыг хиймэл дагуулын тандалт ашиглан олон жилийн турш сайжруулж ирсэн.

Олон зуун загасчид тор, хөлөг онгоцондоо зөв суурилуулалт хийх техникийн сургалтад хамрагдсан ч зарим нь гэрчилгээ аваагүй байна. Гэрчилгээгүй загас агнуур нь хууль бусаар загас агнаж, ихээхэн түгшүүр төрүүлж байна.

Сам хорхой экспортлох нь Мексикийн олон сая долларын салбарыг төлөөлдөг. Өнгөрсөн онд 28,117 тонн сам хорхой экспортолж, 268 сая гаруй долларын ашиг олжээ. Сам хорхойн салбар нь нийт орлогоороо 1-рт, үйлдвэрлэлээрээ сардина, туна загасны дараа 3-т ордог.

Синалоагийн эрэг орчмын сам хорхойн завины зураг авах, хянахын тулд дрон ашиглах нь үр дүнтэй арга хэрэгсэл мэт санагдаж байгаа ч SAGARPA нь Калифорнийн булан, Мексикийн Номхон далайн эргийг зохих ёсоор хянахын тулд илүү олон нисгэгчгүй онгоц, бэлтгэгдсэн боловсон хүчин шаардах бололтой.

Засгийн газар Мексикийн загас агнуурын журмын хэрэгжилтийг сайжруулахад анхаарч байгаа тул загасчид загас агнуурын салбарыг бүхэлд нь дэмжих эсэх талаар эргэлзэж байна. Дизель түлшний үнэ нэмэгдэж, усан онгоцны нийт зардал гарч байгаа энэ үед Мексикт далайн гүний загас агнуурын зардал улам бүр багасч байгааг загасчид онцолж байсан. Загас агнуурын аж ахуйн нэгжүүд энэ нөхцөл байдлын талаар ерөнхийлөгчийг шууд лоббидохоор нэгдэв. Улирлын анхны дарвуулт онгоцны үнэ ойролцоогоор 89,000 доллар байх үед загасчдад их хэмжээний агнуур авах шаардлагатай болдог.

Цаг агаарын тохиромжтой нөхцөл, элбэг дэлбэг ус, хангалттай түлш нь улирлын анхны зэрлэг агнуурын хувьд маш чухал бөгөөд ихэнх тохиолдолд загас агнуурын завь хийх цорын ганц аялал болж байна. Сам хорхойн үйлдвэрлэл нь үндэсний чухал салбар боловч нутгийн загасчид оршин тогтнохын тулд эдийн засгийн дарамттай тулгардаг. Тэд мөн ховордсон далайн яст мэлхийг барихаас зайлсхийхийн тулд тодорхой зааврыг дагаж мөрдөх ёстой гэдэг нь заримдаа зам дээр гардаг. Хязгаарлагдмал хяналтын чадавхи, боловсон хүчний хувьд SAGARPA-ийн сайжруулсан хэрэгжилтийн бодлого, технологи хангалтгүй байж магадгүй юм.

АНУ 2010 оны 1990-р сард яст мэлхийг хориглох төхөөрөмжийг зохисгүй ашигласны улмаас Мексикээс зэрлэг сам хорхой импортлохоо зогсоосон үед ийм төрлийн өндөр технологийн дроныг хянах хөшүүрэг болсон байх. Цөөн тооны сам хорхойн троллерууд далайн яст мэлхийг санамсаргүйгээр барьдаг байсан ч энэ нь үйлдвэрлэлд томоохон цохилт болсон. XNUMX онд Мексикийн туна загасыг түрийвчний загас агнуурын улмаас далайн гахайг их хэмжээгээр агнасан гэх үндэслэлээр XNUMX онд хориг тавьж байсныг олон хүн санаж байгаа байх. Туна загасыг хориглосон нь долоон жил үргэлжилсэн бөгөөд Мексикийн загас агнуурын салбарт маш их хохирол учруулж, олон мянган ажлын байраа алдсан юм. Хорин гурван жилийн дараа Мексик, АНУ-ын хооронд худалдааны хязгаарлалт, загас агнуурын арга, далайн гахайн аюулгүй шошготой холбоотой хууль ёсны тэмцэл үргэлжилж байна. Сүүлийн XNUMX жилийн хугацаанд Мексикт далайн гахайн загас агнуурын хэмжээ хатуу мөрдүүлэх бодлого, загас агнуурын практикийг сайжруулснаар эрс багассан ч туна загастай хийсэн тэмцэл үргэлжилсээр байна. .

2010 онд зэрлэг сам хорхойд тавьсан хоригийг зургаан сарын дараа АНУ-ын Төрийн департамент цуцалсан ч Мексикийн эрх баригчид далайн яст мэлхийг баривчлахтай тэмцэх илүү хатуу бодлого хэрэгжүүлэхэд хүргэсэн ч түүх дахин давтагдахыг хэн ч хүсэхгүй байсан нь лавтай. Хачирхалтай нь, АНУ-ын Үндэсний далайн загас агнуурын алба (NMFS) өнгөрсөн оны арваннэгдүгээр сард АНУ-ын зүүн өмнөд хэсэгт орших бүх сам хорхойн усан онгоцонд TED байлгахыг шаарддаг зохицуулалтыг цуцалжээ. Бид хүмүүс, гараг, ашиг орлого хоёрын хооронд үл ойлгогдох тэнцвэрт байдалд хүрэхийн төлөө тэмцсээр байна. Гэсэн хэдий ч бид өмнөхөөсөө илүү ухамсартай, илүү идэвхтэй, шийдлийг олоход илүү бүтээлч болсон.

Бид асуудлыг бүтээхдээ хэрэглэж байсан сэтгэлгээгээ ашиглан асуудлыг шийдэж чадахгүй. А.Эйнштейн

Карла Гарсиа Зендежас бол Мексикийн Тихуана мужаас ирсэн байгаль орчны хуульч юм. Түүний мэдлэг, хэтийн төлөв нь нийгэм, эдийн засаг, байгаль орчны асуудлаар олон улсын болон үндэсний байгууллагуудад өргөн хүрээтэй ажилласнаас үүдэлтэй. Өнгөрсөн арван таван жилийн хугацаанд тэрээр эрчим хүчний дэд бүтэц, усны бохирдол, байгаль орчны шударга ёс, төрийн ил тод байдлын тухай хууль боловсруулах зэрэг олон хэрэгт олон амжилтанд хүрсэн. Тэрээр АНУ, Испани, Бажа Калифорнийн хойг дахь шингэрүүлсэн хийн терминалуудтай тэмцэхэд чухал мэдлэгтэй идэвхтнүүдийг хүчирхэгжүүлсэн. Карла Америкийн их сургуулийн Вашингтоны хуулийн коллежид хуулийн магистрын зэрэг хамгаалсан. Карла одоогоор Вашингтон ДС хотод байрладаг бөгөөд олон улсын байгаль орчны байгууллагуудад зөвлөхөөр ажиллаж байна.