Berkumpul untuk membincangkan isu lautan, perubahan iklim dan cabaran lain terhadap kesejahteraan kolektif kita adalah penting—bengkel dan persidangan bersemuka meningkatkan kerjasama dan memupuk inovasi—terutamanya apabila tujuannya jelas dan matlamatnya adalah untuk menghasilkan cetakan biru atau pelan pelaksanaan untuk perubahan. Pada masa yang sama, memandangkan sumbangan pengangkutan kepada pelepasan gas rumah hijau, adalah sama pentingnya untuk menimbang kelebihan kehadiran berbanding kesan untuk sampai ke sana—terutama apabila topiknya ialah perubahan iklim yang kesannya diburukkan lagi oleh peningkatan kolektif kami dalam pelepasan gas rumah hijau.

Saya mulakan dengan pilihan yang mudah. Saya melangkau menghadiri secara peribadi di mana saya rasa saya tidak boleh menambah nilai atau menerima nilai. Saya beli mengimbangi karbon biru untuk semua perjalanan saya—udara, kereta, bas dan kereta api. Saya memilih untuk terbang dengan Dreamliner apabila saya menuju ke Eropah—mengetahui ia menggunakan kurang satu pertiga bahan api untuk menyeberangi Atlantik berbanding model lama. Saya menggabungkan beberapa mesyuarat ke dalam satu perjalanan di mana saya boleh. Namun, semasa saya duduk di dalam pesawat pulang dari London (telah bermula di Paris pagi itu), saya tahu bahawa saya mesti mencari lebih banyak cara untuk mengehadkan jejak saya.

Ramai rakan sekerja Amerika saya terbang ke San Francisco untuk Sidang Kemuncak Tindakan Iklim Global Gabenor Jerry Brown, yang merangkumi banyak komitmen iklim, beberapa daripadanya menyerlahkan lautan. Saya memilih untuk pergi ke Paris minggu lepas untuk "Persidangan Saintifik Peringkat Tinggi: Dari COP21 menuju Dekad Sains Lautan Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu untuk Pembangunan Lestari (2021-2030)," yang kami panggil Persidangan Iklim Lautan untuk menjimatkan nafas dan dakwat. Persidangan itu memberi tumpuan kepada #DekadLautan.

IMG_9646.JPG

Persidangan Iklim Lautan "bertujuan untuk mensintesis kemajuan saintifik terkini mengenai interaksi lautan dan iklim; menilai aliran lautan, iklim dan biodiversiti terkini dalam konteks peningkatan tindakan lautan bersepadu; dan merenung cara untuk bergerak 'dari sains kepada tindakan'."

Yayasan Lautan ialah ahli Platform Lautan & Iklim, yang menjadi tuan rumah bersama persidangan itu dengan Suruhanjaya Oseanografi Antara Kerajaan UNESCO. Dalam semua tahun laporan daripada Panel Antara Kerajaan mengenai Perubahan Iklim (IPCC), kami tidak mempunyai pertimbangan serius terhadap kesan perubahan iklim terhadap lautan global kita. Sebaliknya, kami telah memberi tumpuan kepada bagaimana perubahan iklim akan menjejaskan komuniti manusia.

Kebanyakan mesyuarat di Paris ini meneruskan kerja kami sebagai ahli Platform Lautan & Iklim. Kerja itu adalah untuk mengintegrasikan lautan ke dalam rundingan iklim antarabangsa. Rasanya agak membosankan untuk menyemak semula dan mengemas kini topik yang kelihatan jelas, namun penting kerana masih terdapat jurang pengetahuan yang perlu diatasi.

Oleh itu, dari perspektif lautan, pelepasan gas rumah hijau yang berlebihan telah pun dan terus memberi kesan negatif yang semakin berkembang ke atas hidupan marin dan habitat yang menyokongnya. Lautan yang lebih dalam, lebih panas, lebih berasid bermakna banyak perubahan! Ia sedikit seperti bergerak ke Khatulistiwa dari Artik tanpa menukar almari pakaian dan mengharapkan bekalan makanan yang sama.

IMG_9625.JPG

Kesimpulan daripada pembentangan di Paris ialah tiada apa yang berubah tentang masalah yang kita hadapi. Malah, bahaya daripada gangguan iklim kita semakin ketara. Terdapat peristiwa malang yang tiba-tiba di mana kita terkejut dengan besarnya bahaya daripada satu ribut (Harvey, Maria, Irma pada 2017, dan kini Florence, Lane, dan Manghut antara yang setakat ini pada 2018). Dan terdapat hakisan berterusan kesihatan lautan oleh kenaikan paras laut, suhu yang lebih tinggi, keasidan yang lebih tinggi, dan peningkatan denyutan air tawar daripada kejadian hujan yang melampau.

Begitu juga, jelas berapa banyak negara yang telah mengusahakan isu-isu ini untuk masa yang lama. Mereka mempunyai penilaian dan rancangan yang didokumentasikan dengan baik untuk menangani cabaran. Kebanyakan mereka, sedihnya, duduk di atas rak mengumpul habuk.

Apa yang telah berubah dalam setengah dekad yang lalu ialah penetapan tarikh akhir yang tetap untuk memenuhi komitmen negara terhadap tindakan tertentu yang boleh diukur:

  • Komitmen Ocean kami (terima kasih Setiausaha Kerry): Our Ocean ialah perhimpunan antarabangsa kerajaan dan organisasi tertumpu lautan lain yang bermula pada 2014 di Washington DC. Our Ocean berfungsi sebagai platform awam di mana negara dan negara lain boleh mengumumkan komitmen kewangan dan dasar mereka bagi pihak lautan. Apa yang penting, komitmen tersebut dikaji semula pada persidangan akan datang untuk melihat sama ada mereka mempunyai kekuatan.
  • Matlamat Pembangunan Lestari PBB (direka dari bawah ke atas, bukan dari atas ke bawah) yang mana kami berbesar hati untuk menjadi sebahagian daripada persidangan PBB yang pertama memfokuskan pada lautan (SDG 14) pada tahun 2017, yang menyeru negara untuk berusaha ke arah meningkatkan hubungan manusia dengan lautan, dan yang terus memberikan insentif untuk komitmen nasional.
  • Perjanjian Paris (Dihadapkan Sumbangan Nationallyally Ditentukan (INDC) dan komitmen lain—Kira-kira 70% daripada INDC termasuk lautan (112 kesemuanya). Ini memberi kami leverage untuk menambah "Laluan Lautan" pada COP 23, yang diadakan di Bonn pada November 2017. Laluan Lautan ialah nama yang diberikan untuk meningkatkan peranan pertimbangan dan tindakan lautan dalam proses UNFCCC, elemen baharu tahunan Perhimpunan COP. COP ialah singkatan bagi Persidangan Pihak-pihak kepada Konvensyen Rangka Kerja Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu mengenai Perubahan Iklim (UNFCCC).

Sementara itu, komuniti lautan masih perlu memastikan lautan disepadukan sepenuhnya ke dalam platform rundingan iklim. Usaha integrasi platform mempunyai tiga bahagian.

1. Pengiktirafan: Pertama sekali kita perlu memastikan peranan lautan sebagai sinki karbon dan sink haba diiktiraf, serta peranannya dalam penyejatan trans dan dengan itu sumbangan utama kepada cuaca dan iklim ke atas semua.

2. Akibat: Ini seterusnya membolehkan kami menumpukan perhatian perunding iklim pada lautan dan akibatnya (dari bahagian 1 di atas: Bermaksud bahawa karbon di lautan menyebabkan pengasidan lautan, haba di lautan menyebabkan air mengembang dan paras laut menjadi meningkat, dan suhu permukaan laut dan interaksi dengan suhu udara mengakibatkan ribut yang lebih teruk, serta gangguan asas corak cuaca "normal". Ini, sudah tentu, mudah diterjemahkan ke dalam perbincangan tentang akibat untuk penempatan manusia, pengeluaran pertanian dan keselamatan makanan, dan pengembangan dalam bilangan dan lokasi pelarian iklim serta perpindahan lain.

Kedua-dua bahagian ini, 1 dan 2, hari ini kelihatan jelas dan harus dianggap sebagai ilmu yang diterima. Walau bagaimanapun, kami terus mempelajari lebih lanjut dan terdapat nilai kritikal dalam mengemas kini pengetahuan kami tentang sains dan akibat, yang kami luangkan sebahagian daripada masa kami melakukannya di sini dalam mesyuarat ini.

3. Kesan ke atas lautan: Baru-baru ini usaha kami telah menggerakkan kami ke arah meyakinkan perunding iklim tentang keperluan untuk mempertimbangkan akibat gangguan iklim kami terhadap ekosistem dan flora dan fauna lautan itu sendiri. Perunding menugaskan laporan IPCC baharu yang sepatutnya dikeluarkan tahun ini. Oleh itu, sebahagian daripada perbincangan kami di Paris adalah mengenai sintesis jumlah besar sains mengenai aspek (bahagian 3) penyepaduan lautan global ke dalam rundingan iklim.

unnamed-1_0.jpg

Kerana ini semua tentang kita, tidak lama lagi akan ada bahagian keempat perbualan kita yang menangani akibat manusia daripada bahaya yang kita lakukan terhadap lautan. Apabila ekosistem dan spesies beralih disebabkan suhu, terumbu karang meluntur dan mati, atau spesies dan siratan makanan runtuh akibat pengasidan lautan bagaimanakah ini akan menjejaskan kehidupan dan mata pencarian manusia?

Malangnya, kami merasakan bahawa kami masih menumpukan pada meyakinkan perunding dan menjelaskan kerumitan sains, iklim dan interaksi lautan serta akibat yang berkaitan, dan tidak bergerak cukup pantas untuk membincangkan penyelesaian. Sebaliknya, penyelesaian utama untuk menangani gangguan iklim kita adalah untuk mengurangkan dan akhirnya menghapuskan pembakaran bahan api fosil. Ini diterima baik, dan tidak ada hujah sebenar yang menentang berbuat demikian. Terdapat hanya inersia untuk mengelakkan perubahan. Terdapat banyak kerja yang sedang dilakukan untuk bergerak melangkaui pelepasan karbon, termasuk komitmen dan iluminasi daripada Sidang Kemuncak Iklim Global yang berlangsung di California minggu yang sama ini. Jadi, kita tidak boleh berputus asa walaupun kita rasa kita melalui perairan yang sama sekali lagi.

Ikrar komitmen (megah), mempercayai dan mengesahkan model berfungsi lebih baik daripada rasa malu dan menyalahkan untuk mewujudkan kehendak politik dan menawarkan peluang untuk meraikan, yang sangat penting untuk mencapai momentum yang diperlukan. Kami boleh berharap bahawa semua komitmen beberapa tahun lalu termasuk 2018 menggerakkan kami daripada mengemudi kepada mendorong ke arah yang betul—sebahagiannya kerana kami telah menyampaikan fakta yang diperlukan dan mengemas kini sains berulang kali kepada khalayak yang semakin berpengetahuan.

Sebagai bekas peguam perbicaraan, saya tahu nilai membina kes seseorang sehingga ia menjadi tidak dapat dinafikan untuk menang. Dan, pada akhirnya, kita akan menang.