အနာဂတ် စိမ်းလန်းသော စီးပွားရေးကို မျက်စိကျလျက်၊ နည်းပညာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုသည် ပင်လယ်ရေနက်ပိုင်းတွင်းထွက်များ သို့မဟုတ် ၎င်း၏ဆက်စပ်အန္တရာယ်များ မပါဘဲ ရေရှည်တည်တံ့သော အသွင်ကူးပြောင်းမှုအတွက် လမ်းခင်းနေပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် လုပ်ငန်းနယ်ပယ်အသီးသီးတွင် ဤတိုးတက်မှုများကို မီးမောင်းထိုးပြသော အပိုင်းသုံးပိုင်းဘလော့ဂ်စီးရီးတစ်ခုကို စုစည်းထားပါသည်။.



Circular Economy ဆီသို့ ဦးတည်သွားခြင်း။

EV၊ ဘက်ထရီနှင့် အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်း ထုတ်လုပ်သူများ၊ အစိုးရများ၊ နှင့် အခြားအဖွဲ့အစည်းများသည် ပတ်၀န်းကျင်စီးပွားရေးကို လက်ခံလာအောင် အခြားသူများကို တွန်းအားပေးလုပ်ဆောင်နေပါသည်။ မြို့ပတ်ရထားစီးပွားရေး၊ သို့မဟုတ် ပြန်လည်ထူထောင်ရေး သို့မဟုတ် ပြန်လည်ထူထောင်ရေး လုပ်ငန်းစဉ်များအပေါ် အခြေခံသော စီးပွားရေးအရင်းအမြစ်များကို ဖြစ်နိုင်သမျှ ကာလပတ်လုံး ၎င်းတို့၏ အမြင့်ဆုံးတန်ဖိုးကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပြီး စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကို ဖယ်ရှားပစ်ရန် ရည်ရွယ်သည်။ 

မကြာသေးမီက အစီရင်ခံစာက ဖော်ပြသည်။ 8.6% ကမ္ဘာ့ပစ္စည်းများသည် စက်ဝိုင်းစီးပွားရေးစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။

ရေရှည်မတည်တံ့နိုင်သော အရင်းအမြစ်များ ထုတ်ယူခြင်း၏ လက်ရှိနည်းလမ်းများအပေါ် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အာရုံစိုက်မှုသည် ဤရာခိုင်နှုန်းကို တိုးမြှင့်ရန်နှင့် မြို့ပတ်ရထားစီးပွါးရေး၏ အကျိုးကျေးဇူးများကို ရိတ်သိမ်းရန် လိုအပ်ကြောင်း မီးမောင်းထိုးပြသည်။ EV မြို့ပတ်ရထားစီးပွါးရေးအတွက် ဝင်ငွေရရှိနိုင်မည့်အလားအလာကို ခန့်မှန်းထားသည်။ 10 အတွက် $ 2030 ဘီလီယံအထိ. World Economics Forum သည် 1.7 ခုနှစ်တွင် စားသုံးသူ အီလက်ထရွန်နစ် စျေးကွက်ကို $2024 ထရီလီယံအထိ ရောက်ရှိရန် မျှော်မှန်းထားသော်လည်း လေ့လာမှုများကသာ ပြသသော မီးမောင်းထိုးပြမှုများ၊ အီလက်ထရွန်နစ် စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများ၏ 20% ကို ပြန်လည်အသုံးပြုသည်။. အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများအတွက် စက်ဝိုင်းစီးပွားရေးစနစ်သည် ထိုရာခိုင်နှုန်းကို တိုးမြင့်လာစေမည်ဖြစ်ပြီး စမတ်ဖုန်းများကို လေ့လာဆန်းစစ်ခြင်းဖြင့် စမတ်ဖုန်းတစ်လုံးတည်းမှ ပစ္စည်းများကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းသည် ထုတ်လုပ်နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။ တန်ဖိုးဒေါ်လာ ၉၄ ဘီလီယံ

EV နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်မြို့ပတ်ရထားစီးပွါးရေးများအတွက် အခြေခံအဆောက်အဦများသည် လွန်ခဲ့သည့်နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း အာရုံစိုက်မှုနှင့် တိုးတက်မှုကို မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။

Tesla Co-founder JB Straubel ၏ Redwood Materials ကုမ္ပဏီ ဒေါ်လာ ၃ ဒသမ ၅ ဘီလီယံ သုံးစွဲမည်ဖြစ်သည်။ နီဗားဒါးတွင် EV ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့် ပစ္စည်းစက်ရုံအသစ်တစ်ခုတည်ဆောက်ရန်။ စက်ရုံသည် ဘက်ထရီ အစိတ်အပိုင်းများ အထူးသဖြင့် anodes နှင့် cathodes ဖန်တီးရန်အတွက် ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော နီကယ်၊ ကိုဘော့နှင့် မန်းဂနိစ်တို့ကို အသုံးပြုရန် ရည်ရွယ်သည်။ ဓာတုဗေဒကုမ္ပဏီ Solvay နှင့် အသုံးအဆောင်လုပ်ငန်းဖြစ်သော Veolia တို့သည် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရန် တွန်းအားပေးပူးပေါင်းခဲ့သည်။ စက်ဝိုင်းစီးပွားရေးလုပ်ငန်းစု LFP ဘက်ထရီသတ္တုများအတွက်။ ဤလုပ်ငန်းစုသည် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းတန်ဖိုးကွင်းဆက်တစ်ခု ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေရန် ရည်ရွယ်သည်။ 

မကြာသေးမီက သုတေသနပြုချက်များအရ 2050၊ ကိုဘော့ ၄၅-၅၂%၊ လီသီယမ် ၂၂-၂၇% နှင့် နီကယ် ၄၀-၄၆% ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများမှ ထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည်။ မော်တော်ယာဥ်များနှင့် ဘက်ထရီများမှ ပစ္စည်းများ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းသည် အသစ်တူးဖော်ထားသော ပစ္စည်းများနှင့် မြေပြင်မိုင်းများပေါ်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မှီခိုအားထားမှုကို လျော့နည်းစေမည်ဖြစ်သည်။ Clarios က ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်ဟု ညွှန်ပြခဲ့သည်။ ဒီဇိုင်း၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် နှင့် ဘက်ထရီတစ်လုံးကို တီထွင်ဖန်တီးကာ ထုတ်လုပ်သူများအား သက်တမ်းကုန်ထုတ်ကုန်တာဝန်ယူရန် တွန်းအားပေးသည်။

အီလက်ထရွန်းနစ်ကုမ္ပဏီများသည် စက်ဝိုင်းပုံစံဆီသို့ ဦးတည်ရွေ့လျားနေပြီး ထုတ်ကုန်များအတွက် သက်တမ်းကုန်ဆုံးရန်လည်း အလားတူ စဉ်းစားနေကြသည်။

2017 ခုနှစ်တွင် Apple သည် 100% စက်ဝိုင်းစီးပွားရေးကိုအောင်မြင်ရန်ရည်မှန်းချက်များချမှတ်ခဲ့ပြီး Apple ထုတ်ကုန်များအတွက်၎င်း၏ရည်မှန်းချက်ကိုတိုးချဲ့ခဲ့သည်။ 2030 တွင် carbon neutral ဖြစ်ရန်. ကုမ္ပဏီက လုပ်ဆောင်နေပါတယ်။ ဘဝ၏အဆုံးသတ်မှတ်ချက်များကို ထည့်သွင်းပါ။ ထုတ်ကုန်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြု၍ ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော ပစ္စည်းများသာ အရင်းအမြစ်အဖြစ်သို့။ Apple ရဲ့ ကုန်သွယ်မှု ပရိုဂရမ်သည် ပိုင်ရှင်အသစ်များမှ စက်ပစ္စည်းများနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ 12.2 သန်းကို ပြန်လည်အသုံးပြုခွင့်ပြုခဲ့ပြီး Apple ၏ ခေတ်မီဆန်းသစ်သော အစိတ်အပိုင်းများကို ပြန်လည်အသုံးပြုရန်နှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုရန်အတွက် Apple စက်ပစ္စည်းများ၏ သီးခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ခွဲထုတ်နိုင်သည်။ Apple၊ Google နှင့် Samsung တို့သည် သုံးစွဲသူများအား အိမ်သို့ ပေးဆောင်ခြင်းဖြင့် အီလက်ထရွန်နစ် စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကို လျှော့ချရန် လုပ်ဆောင်လျက်ရှိသည်။ ကိုယ်တိုင်ပြုပြင်ရေးကိရိယာများ.

ဤကုမ္ပဏီများကို မြို့ပတ်ရထားစီးပွါးရေးတည်ဆောက်ရန် ရည်ရွယ်သော မူဝါဒအသစ်များနှင့် မူဘောင်များဖြင့် ပံ့ပိုးထားပါသည်။

အမေရိကန်အစိုးရသည် ပြည်တွင်း EV ထုတ်လုပ်မှုကို ဒေါ်လာ ၃ ဘီလီယံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုဖြင့် မြှင့်တင်ရန် လုပ်ဆောင်နေကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ $ 60 သန်းဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းအစီအစဉ်. US ကို ဖြတ်ပြီးခါစ 2022 ခုနှစ် ငွေကြေးဖောင်းပွမှုလျှော့ချရေးဥပဒေ ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းအသုံးပြုမှုအတွက် မက်လုံးများ ပါဝင်သည်။ 

ဥရောပကော်မရှင်ကလည်း ထုတ်ပြန်သည်။ မြို့ပတ်စီးပွားရေးလှုပ်ရှားမှုအစီအစဉ် 2020 တွင် ဘက်ထရီအတွက် စည်းမျဉ်းမူဘောင်အသစ်ဖြင့် အမှိုက်နည်းပြီး တန်ဖိုးပိုရှိရန် တောင်းဆိုခဲ့သည်။ ဥရောပကော်မရှင်မှ ဖန်တီးထားသည့် European Battery Alliance ၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဥရောပနှင့်ဥရောပမဟုတ်သော 750 ကျော် ဘက်ထရီတန်ဖိုးကွင်းဆက်တစ်လျှောက် သက်ဆိုင်သူများ။ မြို့ပတ်ရထားစီးပွါးရေးနှင့် ဘက်ထရီ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုသည် အစိမ်းရောင်အကူးအပြောင်းသို့ရောက်ရှိရန် DSM မလိုအပ်ကြောင်း ဖော်ပြသည်။