ယခုတစ်ပတ်အတွင်း ပထမဆုံး အပျော်စီးသင်္ဘောသည် အာတိတ်ဖြတ်ကျော်ခရီးအတွက် ရွက်လွှင့်ခဲ့သည်။ လွန်ခဲ့သည့် 125 နှစ်အတွင်း မှတ်တမ်းတင်ထားသည့် အာတိတ်ပင်လယ်၏ အနိမ့်ဆုံးအဆင့်ဟု ကြွေးကြော်ထားသည့် ခေါင်းစီးများနှင့် တွဲထားသည်။ သုံးပတ်ကြာ အပျော်စီးသင်္ဘောသည် အကောင်းဆုံးအချိန်များတွင် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ခုန်ပျံကျော်လွှားရန် လိုအပ်သည်—အာတိတ်တွင်၊ ၎င်းသည် အမေရိကန်ကမ်းခြေစောင့်တပ်နှင့် အခြားအစိုးရအေဂျင်စီများနှင့် လပေါင်းများစွာ စီစဉ်မှုနှင့် တိုင်ပင်ဆွေးနွေးမှုလိုအပ်သည်။ ဆူညံသံညစ်ညမ်းမှုနှင့် အခြားအကျိုးသက်ရောက်မှုများမှလွဲ၍ အပျော်စီးသင်္ဘောများသည် အာတိတ်ရေပြင်ပူနွေးလာသောကြောင့် အနာဂတ်ပဋိပက္ခကိုဖြစ်ပေါ်စေမည့်ပြဿနာတစ်ခုအဖြစ်မပေါ်လွင်သော်လည်း-ပဋိပက္ခကိုကြိုတင်မျှော်လင့်ပြီးဖြေရှင်းရန်ရှာဖွေခြင်းသည် အာတိတ်ကောင်စီ၏ရည်မှန်းချက်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ . အာတိတ်ပြဿနာများတွင် ကျွမ်းကျင်သူဖြစ်ပြီး အာတိတ်ကောင်စီလုပ်ငန်းစဉ်တွင် တက်ကြွစွာပါဝင်နေသည့် ကျွန်ုပ်တို့၏ဘုတ်အဖွဲ့ဝင် Bill Eichbaum အား သူ၏အတွေးအမြင်များကို မျှဝေရန် တောင်းဆိုခဲ့သည်။

Mark J. spalding

Northwest-passage-serenity-cruise-route.jpg

ကမ္ဘာကြီးပူနွေးလာမှု၏ အထင်ရှားဆုံးသော သက်ရောက်မှုများထဲတွင် မကြုံစဖူး ရေခဲနှင့် ဆီးနှင်းများ အရည်ပျော်ခြင်း၊ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထူးခြားသောမျိုးစိတ်များ နေအိမ်များ ဆုံးရှုံးခြင်းနှင့် ရာစုနှစ်ပေါင်းများစွာ သက်တမ်းရှိ လူသားများ၏ အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းမှုပုံစံများကို ခြိမ်းခြောက်ခြင်း အပါအဝင် အာတိတ်ပြောင်းလဲမှု ပါဝင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အာတိတ်ဒေသသည် ပိုမိုလက်လှမ်းမီလာကာ သဘာဝအရင်းအမြစ်များကို ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ငတ်မွတ်မှု ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေသဖြင့် ဒေသတွင်း သယံဇာတများကို ထုတ်ယူသုံးစွဲရန် အလျင်စလိုဖြစ်လာသည်။

ရေပန်းစားသော စာနယ်ဇင်းများသည် ဤနောက်ဆုံးပေါ် အရင်းအမြစ်များကို ထုတ်ယူသုံးစွဲမှု အရှိန်မြှင့်လာသဖြင့် နိုင်ငံအချင်းချင်း ပဋိပက္ခဖြစ်နိုင်သည့် မြင်ကွင်းကို မြှင့်တင်ရန် စိတ်အားထက်သန်နေပါသည်။ ယူကရိန်းနှင့် အခြားသော ပထဝီနိုင်ငံရေး ကိစ္စရပ်များနှင့် ပတ်သက်၍ နေတိုးနိုင်ငံများနှင့် ရုရှားတို့ကြား တင်းမာမှုများ တိုးလာခြင်းကြောင့် အဆိုပါ စိုးရိမ်မှုများသည် ပိုမိုဆိုးရွားလာခဲ့သည်။ အမှန်မှာ၊ အာတိတ်နိုင်ငံများသည် ၎င်းတို့၏ အာတိတ်နယ်မြေများတွင် စစ်အင်အား တိုးမြင့်လာမှု၏ ဥပမာများစွာ ရှိပါသည်။

သို့ရာတွင်၊ နိုင်ငံများသည် ၎င်း၏အရင်းအမြစ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို လိုက်စားနေသောကြောင့် အာတိတ်ဒေသသည် ပဋိပက္ခဇုန်အသစ်သို့ ပေါက်ထွက်နိုင်ဖွယ်မရှိကြောင်း ကျွန်ုပ်ယုံကြည်ပါသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ ကနေဒါ၊ အမေရိကန်နှင့် ဒိန်းမတ်တို့သာ ပါဝင်သော အထင်ရှားဆုံးသော နယ်မြေများနှင့် ပတ်သက်၍ အငြင်းပွားမှု အနည်းငယ်သာ ရှိသေးသည်။ ထို့အပြင် အာတိတ် သမုဒ္ဒရာ ကြမ်းပြင်နှင့် ပတ်သက်၍ ထင်ရှားသော ရုရှား အဆိုပြုချက် များသည် အာတိတ် နိုင်ငံ အများစု ၏ ကြိုးပမ်းမှု များထဲမှ ဖြစ်သည် ။ ၎င်းတို့အားလုံးသည် ပင်လယ်ရေကြောင်းဥပဒေဆိုင်ရာ ကုလသမဂ္ဂသဘောတူစာချုပ်ပါ ပြဋ္ဌာန်းချက်များနှင့်အညီ ဆုံးဖြတ်ချက်နှင့် ဆုံးဖြတ်ချက်တို့အပေါ် မူတည်ပါသည်။ ဤစည်းဝေးကြီးကို အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုမှ အသိအမှတ်ပြုရန် ပျက်ကွက်ခြင်းမှာ ထိုကဲ့သို့သော တောင်းဆိုချက်များကို ပြီးပြည့်စုံအောင် မလုပ်ဆောင်နိုင်ခြင်းကြောင့် အံ့သြစရာကောင်းပါသည်။

အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ပိုမိုလက်လှမ်းမီနိုင်သော အာတိတ်ဒေသသည်ပင် ရှုပ်ထွေးရှုပ်ထွေးသော စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများဆောင်ရွက်ရန်အတွက် အန္တရာယ်ရှိပြီး ခက်ခဲသောနေရာတစ်ခုအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။ အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် အုပ်ချုပ်ရေးတွင် အစိုးရ၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်၊ လူမှုရေးနှင့် စီးပွားရေးအရ ရေရှည်တည်တံ့သည့် နည်းလမ်းဖြင့် ရှေ့သို့ ဆက်လက်ချီတက်ရန်အတွက် ပလပ်ဖောင်းကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် မရှိမဖြစ် လိုအပ်ပါသည်။   

၁၉၉၆ ခုနှစ်မှစ၍ အာတိတ်ကောင်စီသည် အာတိတ်နိုင်ငံ ရှစ်နိုင်ငံ၊ ဌာနေတိုင်းရင်းသားလူမျိုးများကို ကိုယ်စားပြုသည့် အမြဲတမ်းပါဝင်သူများနှင့် လေ့လာသူများပါဝင်သော အာတိတ်ကောင်စီသည် ဤစိန်ခေါ်မှုကို ရင်ဆိုင်ရန် လိုအပ်သော သိပ္ပံပညာကို ပြုစုပျိုးထောင်ရန်အတွက် အချက်အခြာဖြစ်သည်။ အမေရိကန် အစိုးရ၏ ဦးဆောင်မှုအောက်တွင်၊ လက်ရှိ ကောင်စီ၏ ဥက္ကဌ ဖြစ်သည့် Task Force သည် ကောင်စီ၏ အကြံပြုချက်များကို အကောင်အထည်ဖော်ကြောင်း သေချာစေရန် ပိုမို ခိုင်မာသော အစီအမံများကို စဉ်းစားနေပါသည်။ တစ်ထဲမှာ မကြာသေးမီစက္ကူ Polar Record I မှထုတ်ဝေသော The Polar Record I သည် အထူးသဖြင့် အဏ္ဏဝါပတ်ဝန်းကျင်တွင် အာတိတ်အုပ်ချုပ်ရေးကို အားကောင်းစေမည့် အဓိကပြဿနာများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခဲ့ပါသည်။ ယခုအချိန်ကာလတွင် ရုရှားအပါအဝင် အာတိတ်နိုင်ငံများသည် ထိုကဲ့သို့သော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို အောင်မြင်ရန်အတွက် ရွေးချယ်စရာများကို အပြုသဘောဖြင့် ရှာဖွေနေကြသည်။

ယခုနှစ် နွေရာသီတွင် ခရီးသည် တစ်ထောင်ကျော် လိုက်ပါလာသည့် ခရီးသွား သင်္ဘောသည် ကနေဒါ အာတိတ်ကို ဖြတ်၊ မကြာသေးမီက ဆယ်ပုံတစ်ပုံအရွယ် သင်္ဘောတစ်စင်း သောင်တင်နေသည့် ပင်လယ်ကိုဖြတ်၍ ခရီးသည်များနှင့် အမှုထမ်းအားလုံးကို ဘေးလွတ်ရာသို့ ရွှေ့ပြောင်းရန် လိုအပ်သည်။ 2012 နွေရာသီတွင် Shell သည် Bering နှင့် Chukchi Seas တို့တွင် ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်ရှာဖွေမှုကို ဖျက်သိမ်းလိုက်ပြီးနောက် မတော်တဆမှုများနှင့် ခြေလှမ်းလွဲချော်မှုများကြောင့် Arctic ၏ အခြားနေရာများတွင် ဆက်လက်ဖွံ့ဖြိုးဆဲဖြစ်သည်။ ယခုအခါတွင်ပင် အဝေးမှ ရေတပ်များသည် ငါးရှာရန် မြောက်ဘက်သို့ ရွေ့လျားနေပါသည်။ အာတိတ်နိုင်ငံများသည် ဒေသတွင်း အုပ်ချုပ်မှုဆိုင်ရာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုအတွက် ခိုင်မာသော ယန္တရားများကို မဖော်ဆောင်နိုင်ပါက၊ ယင်းနှင့် အခြားလုပ်ဆောင်မှုများသည် အခြားနေရာများတွင်ကဲ့သို့ သဘာဝကမ္ဘာကို ဖျက်စီးသွားမည်ဖြစ်သည်။ ခိုင်မာသော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုဖြင့် ၎င်းတို့သည် ဒေသ၏ သဘာဝအရင်းအမြစ်များသာမက အာတိတ်ပြည်သူလူထုအတွက်ပါ ရေရှည်တည်တံ့နိုင်မည်ဖြစ်သည်။