डा. जोन वाइजले लेखेका दैनिक लगहरू निम्न छन्। आफ्नो टोलीसँग, डा. वाइज ह्वेलको खोजीमा क्यालिफोर्नियाको खाडीमा र वरपर यात्रा गरे। डा. वाइज द वाइज ल्याबोरेटरी अफ इन्भाइरोमेन्टल एन्ड जेनेटिक टक्सिकोलजी चलाउँछन्। यो शृङ्खलाको दोस्रो भाग हो।

दिन 9
उल्लेखनीय कुरा के छ भने, आजको बिहानको ह्वेल बिहान ८ बजे देखियो र बायोप्सी गरियो, र यो हाम्रो बायोप्सी दिनचर्याको सामान्य दिन जस्तो देखिन्थ्यो। अन्ततः, तथापि, यो एकदम फरक दिन साबित हुनेछ। मार्क सैलुनमा आए र 8 बजे जोनीलाई बोलाए। हो, पक्कै पनि यो हाम्रो दिउँसो व्हेल थियो। "अगाडि मृत" कल थियो। बाहेक, हामीसँग साँझका ह्वेलहरू थिएनन्। हामीसँग 4 वा सो फिन व्हेलको पोड थियो! हामीले यस यात्रामा चार प्रजातिबाट जम्मा ३६ ह्वेलको बायोप्सी गरेका छौं। कोर्टेजको सागरमा हामीसँग सबै राम्रो छ। हामी बाहिया विलार्डमा लंगरमा छौं। हामी ह्वेलको पोड भएको ठाउँको नजिकै छौं त्यसैले भोलि बिहान फेरि सुरु गर्नेछौं।

दिन 10
बिहानको क्र्याकमा, हामीले हाम्रो पहिलो ह्वेल देख्यौं र काम फेरि सुरु भयो
अर्को पाँच वा सो घण्टामा हामीले हाम्रो प्रक्रिया र ह्वेलको यो पोड काम गर्यौं, अझै पनि अघिल्लो दिन ह्वेलबाट थकित भए तापनि।
आजको लागि हामीले अन्य 8 ह्वेलहरूबाट बायोप्सी सङ्कलन गर्न सफल भयौं, जसले हाम्रो खुट्टाको कुल संख्या 44 ल्यायो। निस्सन्देह, एकै समयमा, हामी जोनी र राहेलको लागि यो खुट्टाको अन्त्य देखेर दुःखी छौं। विद्यालय। रेचेलको सोमबार परीक्षा छ र जोनीले एक वर्ष भित्र आफ्नो पीएचडी पूरा गर्नुपर्नेछ, उसले धेरै गर्नुपर्दछ।

दिन १ र २
दिन 11 ले हामीलाई सान फेलिपको बन्दरगाहमा 12 दिनमा जेम्स र सीनको आगमनको पर्खाइमा भेट्टायो। अन्ततः, दिनको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कार्यले मार्क र राहेलले प्रत्येक सडक विक्रेताबाट आफ्नो नाडीमा हेन्ना ट्याटू ल्याएको हेर्न, वा रिकलाई हेर्दै गरेको हुन सक्छ। सी शेफर्ड डुङ्गा भ्रमणको लागि एउटा स्किफ भाडामा लिनुहोस्, केवल यो पत्ता लगाउनको लागि कि डुङ्गाले त्यहाँ र पछाडि सबै बाटो पर्यटकहरूले भरिएको एउटा फुल्ने डुङ्गा तानिरहेको थियो! पछि, हामीले भ्याक्विटा र बेक्ड ह्वेलहरू अध्ययन गरिरहेका वैज्ञानिकहरूसँग डिनर गर्यौं र साँझको धेरै राम्रो खाना खायौं।

बिहान आयो, र हामीले वैज्ञानिकहरूलाई फेरि नार्भालमा नास्ताको लागि भेट्यौं, म्यूजियो डे ब्यालेनासको स्वामित्वमा रहेको डुङ्गा, र थप परियोजनाहरू सँगै छलफल गर्यौं। दिउँसो करिब, जेम्स र सीन आइपुगे, र यो जोनी र राहेललाई बिदाइ गर्ने र बोर्डमा सीनलाई स्वागत गर्ने समय भयो। दुई बजे आयो र हामी फेरि अगाडि बढ्यौं। एउटा तीरले हाम्रो यस खुट्टाको 45 औं ह्वेलको नमूना लियो। आज हामीले देखेको यो मात्र व्हेल हुनेछ।

दिन 13
कहिलेकाहीँ, मलाई सबैभन्दा गाह्रो कुन हो भनेर सोधिन्छ। अन्ततः, बायोप्सी गर्न कुनै 'सजिलो' व्हेल छैन, तिनीहरू प्रत्येकले आफ्नो चुनौती र रणनीतिहरू खडा गर्छन्।
हामीले यसमा राम्रो काम गरिरहेका छौं किनकि हामीले आज नमूना लिएका 51 वटासँग 6 ह्वेलको नमूना लिएका छौं। कोर्टेजको सागरमा हामीसँग सबै राम्रो छ। हामी Puerto Refugio मा लंगर मा छौं। हामी टाढाको टापु साहसिक पछि पुन: ऊर्जावान छौं।

दिन 14
काश, यो ढिलो वा ढिलो हुनु पर्ने थियो - कुनै ह्वेल बिनाको दिन। सामान्यतया, मौसमको कारण ह्वेल बिना धेरै दिन हुन्छ, र निस्सन्देह, किनभने ह्वेलहरू क्षेत्र भित्र र बाहिर बसाइँ सर्छन्। साँच्चै, हामी पहिलो चरणको दौडान धेरै भाग्यशाली थियौं किनभने समुद्र एकदम शान्त थियो, र ह्वेलहरू धेरै प्रशस्त थिए। केवल आज, र सायद धेरै को लागी, मौसम बिग्रिएको छ।

दिन 15
म सधैं फिन व्हेलबाट प्रभावित छु। गतिको लागि बनाइएको, तिनीहरूसँग पातलो शरीरहरू छन् जुन प्रायः माथि खैरो-खैरो र तल सेतो हुन्छन्। यो पृथ्वीको आफ्नो चचेरो भाई ब्लू व्हेल पछि दोस्रो ठूलो जनावर हो। यस यात्रामा, हामीले धेरै फिन व्हेलहरू देखेका छौं र आज फरक छैन। हामीले आज बिहान तीनवटा बायोप्सी गर्‍यौं र अहिले जम्मा 54 वटा ह्वेलहरूको नमूना लिएका छौं, तीमध्ये धेरै जसो फिन ह्वेलहरू छन्। खाजाको समयमा हावाले हामीलाई फेरि समात्यो, र हामीले कुनै ह्वेल देखेनौं।

दिन 16
तुरुन्तै, हामीले हाम्रो दिनको पहिलो बायोप्सी गर्यौं। दिनको ढिलोमा, हामीले पायलट ह्वेलहरूको ठूलो पोड देख्यौं! प्रमुख, तर 'छोटो' पृष्ठीय पखेटा भएका कालो ह्वेलहरू (एट्लान्टिकमा तिनीहरूका लामो-फिना भएका कजिनहरूको तुलनामा), पोड डुङ्गाको नजिक पुग्यो। माथि र तल ह्वेलहरू पानीको माध्यमबाट डुङ्गातिर झर्छन्। तिनीहरू जताततै थिए। यति धेरै हावा र ह्वेलमुक्त क्षेत्रहरू पछि फेरि ह्वेलहरूमा काम गर्न पाउनु ताजा हावाको सास थियो। भोलि, त्यहाँ अर्को हावा चिन्ता छ त्यसैले हामी हेर्नेछौं। कुल 60 ह्वेल आज 6 नमूना संग।

दिन 17
दिउँसो छालहरूसँग हिँड्ने र घुमाउने, हामीलाई कुटपिट र चोट लागेको भेट्टायो, र डुङ्गामा दुई गाँठो र घण्टा मात्रै गर्छौं, जब हामी सामान्यतया 6-8 सजिलै गर्छौं। यस गतिमा हामी हाम्रा समस्याहरूको लागि कतै छिटो पुगिरहेका थिएनौं, त्यसैले कप्तान फ्यान्चले हामीलाई सबैभन्दा खराबबाट पर्खन साँझको लागि सुरक्षित खाडलमा तान्यो। 61 ह्वेल कुल 1 संग आज नमूना।

दिन 18
भोलि, हामी ला पाज आइपुग्नेछौं। मौसम रिपोर्टहरूले देखाउँदछ कि यो सप्ताहन्तको लागि लगातार खराब मौसम हुनेछ त्यसैले हामी पोर्टमा रहनेछौं, र हामी सोमबार पुन: सुरु नभएसम्म म थप लेख्ने छैन। सबैले भनेका छन् कि हामीसँग जम्मा 62 ह्वेल छन् जसमा आज 1 नमूनाहरू छन्।

दिन 21
मौसमले हामीलाई 19 दिन र 20 दिनको धेरैजसो बन्दरगाहमा राख्यो। धेरै दिनसम्म घाम, हावा र छालहरूसँग लड्दा हामीलाई थकाइ लागेको छ, त्यसैले हामी प्रायः चुपचाप छायामा बस्यौं। आज बिहानै उजाड्नुअघि नै हामी प्रस्थान गर्‍यौं, र योजनाको समीक्षा गर्दै जाँदा थाहा भयो कि हामी काम गर्न सक्दैनौं, तर भोलि बिहान केही घण्टाको लागि। सी शेफर्ड टोली आफ्नो अर्को परियोजनाको लागि उत्तरमा एन्सेनाडा जान उत्सुक छ, र त्यसैले, आज, पानीमा हाम्रो अन्तिम पूरा दिन थियो।

म सी शेफर्डलाई हाम्रो मेजबानी गरेकोमा र क्याप्टेन फ्यान्च, माइक, क्यारोलिना, शीला र नाथनलाई यस्तो दयालु र सहयोगी टोली भएकोमा धन्यवाद दिन्छु। म जर्ज, कार्लोस र एन्ड्रियालाई नमूनाहरू सङ्कलनमा उत्कृष्ट सहयोग र टोली कार्यको लागि धन्यवाद दिन्छु। म वाइज ल्याब टोलीलाई धन्यवाद दिन्छु: जोनी, रिक, मार्क, राहेल, शन, र जेम्स तिनीहरूको कडा परिश्रम र नमूनाहरू सङ्कलन गर्न, इमेलहरू पठाउन, वेबसाइटमा पोस्ट गर्ने, इत्यादिमा सहयोगको लागि। यो काम सजिलो छैन र यसले मद्दत गर्दछ। त्यस्ता समर्पित व्यक्तिहरू छन्। अन्तमा, हामी घर बाहिर हुँदा हाम्रो सामान्य जीवनमा सबै कुराको ख्याल राख्ने घरमा भएका हाम्रा मानिसहरूलाई धन्यवाद दिन्छु। म आशा गर्दछु कि तपाईंले पछ्याउने मजा लिनुभयो। मलाई थाहा छ मैले तपाईलाई हाम्रो कथा सुनाउन रमाईलो गरेको छु। हामीलाई सधैं हाम्रो काम कोषको लागि मद्दत चाहिन्छ, त्यसैले कृपया कुनै पनि रकमको कर-कटौती दान विचार गर्नुहोस्, जुन तपाईंले हाम्रो वेबसाइटमा गर्न सक्नुहुन्छ: https://oceanfdn.org/donate/wise-laboratory-field-research-program। हामीसँग यहाँबाट विश्लेषण गर्न 63 ह्वेलहरू छन्।


डा. वाइजको पूर्ण लगहरू पढ्न वा उहाँको कामको बारेमा पढ्नको लागि, कृपया भ्रमण गर्नुहोस् बुद्धिमानी प्रयोगशाला वेबसाइट.