Stop de prullenbak

Door Mark J. Spalding, President, The Ocean Foundation Deze blog verscheen oorspronkelijk op NatGeo's uitzicht op de oceaan

We geloofden ooit dat de oceaan te groot was om te falen, dat we zoveel vis konden vangen en zoveel afval, puin en vervuiling konden dumpen als we wilden. Nu weten we dat we fout zaten. En we hadden niet alleen ongelijk, we moeten het goedmaken. Een goede plek om te beginnen? Het stoppen van de stroom slechte dingen die de oceaan in gaan.

We moeten de manier vinden waarop de menselijke interactie met de oceaan en kusten naar een duurzame toekomst wordt gestuurd door een sterke, levendige en goed verbonden gemeenschap van projecten op te bouwen die effectief reageert op de urgente kwestie van het vernielen van onze kusten en oceaan.

We moeten de berichtgeving in de media en op de financiële markten vergroten over de kansen die de gezondheid en duurzaamheid van de kusten en oceanen van de wereld herstellen en ondersteunen:
▪ zodat het bewustzijn bij het publiek en investeerders toeneemt
▪ zodat beleidsmakers, investeerders en bedrijven hun kennis en interesse vergroten
▪ zodat beleid, markten en zakelijke beslissingen veranderen
▪ zodat we onze relatie met de oceaan transformeren van misbruik naar rentmeesterschap
▪ zodat de oceaan blijft voorzien in de dingen waar we van houden, die we nodig hebben en die we willen.

Voor degenen die betrokken zijn bij reizen en toerisme, biedt de oceaan dingen waarvan de industrie afhankelijk is voor hun levensonderhoud en voor de winst van aandeelhouders: schoonheid, inspiratie, recreatie en plezier. Luchtvaartmaatschappijen, zoals onze innovatieve nieuwe partner JetBlue, vliegen haar klanten naar prachtige stranden (zullen we ze blauwe vakanties noemen?), terwijl wij en onze op natuurbehoud gerichte partners het blauw beschermen. Wat als we de manier konden vinden om belangen op elkaar af te stemmen en een nieuwe en unieke economische business case-driver te creëren om de bergen afval te stoppen die hun weg vinden naar de zee, op onze stranden, en zo het levensonderhoud van de kustgemeenschappen en zelfs de reisindustrie bedreigen? zelf?

We hebben allemaal een diepe emotionele band met de kusten en de oceaan. Of het nu is om stress te verminderen, inspiratie op te doen of te ontspannen, wanneer we naar zee reizen, willen we dat het onze dierbare herinneringen of de prachtige foto's die onze keuze inspireerden, waarmaakt. En we zijn teleurgesteld als dat niet het geval is.

We hebben lang geloofd dat een strand bedekt met zwerfvuil en afval minder aantrekkelijk is, minder aantrekkelijk, en dus minder geneigd om ons keer op keer terug te roepen. We herinneren ons het afval, niet het zand, de lucht of zelfs de oceaan. Wat als we kunnen bewijzen dat deze overtuiging wordt ondersteund door bewijs dat aantoont hoe deze negatieve indruk de waarde van het natuurlijk kapitaal van een strandgemeenschap beïnvloedt? Wat als er bewijs is dat de inkomsten van luchtvaartmaatschappijen worden beïnvloed door de kwaliteit van de stranden? Wat als dat bewijs specifiek genoeg is om er toe te doen in financiële rapporten? Met andere woorden, een waarde die nauwkeuriger kan worden gekwantificeerd, met duidelijkere effecten, zodat die een krachtiger hefboomeffect wordt dan alleen de sociale druk die wordt veroorzaakt door de goedbedoelende mensen, en die iedereen van de zijlijn naar de opruimactie brengt.

Dus, wat als we een plan ontwikkelen om de natuurlijke hulpbronnen van de zee te beschermen, de waarde van schone stranden laten zien en ecologie en het belang van de natuur direct koppelen aan de basismeting van de luchtvaartmaatschappij – wat de branche “inkomsten per beschikbare stoelmijl” (RASM) noemt? Zal de industrie luisteren? Zullen landen waarvan het BBP afhankelijk is van toerisme luisteren? JetBlue en The Ocean Foundation gaan uitzoeken.

We leren elke dag meer over het ongelooflijke vermogen van plastic en ander afval om een ​​bedreiging te blijven voor oceaansystemen en de dieren daarin. Elk stukje plastic dat ooit in de oceaan is achtergebleven, is er nog steeds - alleen in steeds kleinere stukjes die de kern van de voedselketen aantasten. We denken dus dat de gezondheid en het uiterlijk van een toeristische bestemming een direct effect heeft op de inkomsten. Als we een echte dollarwaarde kunnen plaatsen op deze maatstaf van gezonde stranden, hopen we dat dit het belang van oceaanbehoud zal benadrukken en zo onze relatie met de kusten en de oceaan zal veranderen.
Doe alsjeblieft met ons mee in de hoop dat het nieuwe jaar deze ontwrichtende bedrijfsveranderende analyse met zich meebrengt die kan leiden tot oplossingen op grote schaal voor een luchtvaartmaatschappij en voor landen die afhankelijk zijn van toerisme - omdat de kusten en de oceaan onze aandacht en zorg nodig hebben om gezond te zijn. En als de oceaan niet gezond is, zijn wij dat ook niet.