اسان جي سلامتي شروع ٿئي ٿي - ۽ ختم ٿئي ٿي - اسان جي سمنڊن سان (حصو 2)

مارڪ جي اسپالڊنگ پاران، اوشن فائونڊيشن جو صدر
سامونڊي، آبهوا، ۽ سيڪيورٽي تي پهرين عالمي ڪانفرنس جي ڪوريج - حصو 2 جو 2

ڪوسٽ گارڊ جي تصوير هتي

هي ڪانفرنس ۽ ادارو جنهن ان کي منظم ڪيو، ساگر، آبهوا ۽ سيڪيورٽي لاء تعاون وارو انسٽيٽيوٽ، نوان ۽ بلڪه منفرد آهن. جڏهن انسٽيٽيوٽ قائم ڪيو ويو، اهو 2009 هو- گذريل ڪجهه صدين ۾ گرم ترين ڏهاڪي جو پڄاڻي، ۽ ملڪ صاف ٿي رهيا هئا جڏهن رڪارڊ طوفانن جو سلسلو ائٽلانٽڪ، پئسفڪ، ۽ ميڪسيڪو جي نار سان گڏ برادرين کي متاثر ڪيو هو. مون صلاحڪارن جي ڪائونسل ۾ شامل ٿيڻ تي اتفاق ڪيو ڇاڪاڻ ته مون سوچيو ته هي خاص چونڪ جتي اسان آبهوا جي تبديلي بابت ڳالهائي رهيا آهيون ۽ ان جو سمنڊ ۽ سلامتي تي اثر هڪ نئون ۽ مددگار طريقو آهي بحث ڪرڻ لاءِ ته سمنڊ جي صحت کي ڪيئن خطرو انساني صحت لاءِ به خطرو آهي. .

جيئن ته مون پنهنجي پوئين پوسٽ ۾ نوٽ ڪيو، ڪانفرنس ۾ سيڪيورٽي جي ڪيترن ئي شڪلن تي نظر آئي ۽ قومي سلامتي تي زور ڏنو ويو تمام دلچسپ. اهو سامونڊي تحفظ ۾ مقامي ٻولي جو حصو نه رهيو آهي، يا اڃا تائين عوامي گفتگو، پنهنجي گرين هائوس گيس جي اخراج کي گهٽائڻ جي ڪوششن ۾ ڊپارٽمينٽ آف ڊفينس جي حمايت لاء دليل ٻڌڻ لاء (دنيا ۾ فوسل فيول جو سڀ کان وڏو واحد استعمال ڪندڙ) ، ۽ موسمي تبديليءَ لاءِ تيار ڪيو وڃي ان جي قابليت کي يقيني بڻائڻ لاءِ جنگي ۽ ٻين مشنن کي برقرار رکڻ لاءِ اسان جي پوري دنيا ۾ قومي سلامتي جي حمايت ۾. اسپيڪر سيڪيورٽي، سامونڊي، ۽ اقتصادي، خوراڪ، توانائي، ۽ قومي سلامتي ڏانهن موسمياتي نمونن کي تبديل ڪرڻ جو تعلق رکندڙ ماهرن جو هڪ متنوع گروپ هئا. هيٺيان ڪهڙا آهن جن تي پينلز تي زور ڏنو ويو آهي:

موضوع 1: تيل لاءِ رت ناهي

فوج واضح آهي ته فوسل ايندھن جي وسيلن جي جنگين کي ختم ڪرڻ جي ترجيح هجڻ گهرجي. دنيا جي تيل جا گهڻا ذريعا اسان جي ملڪن کان بلڪل مختلف ملڪن ۾ آهن. ثقافتون مختلف آهن، ۽ انهن مان ڪيترائي سڌي طرح آمريڪي مفادن جي مخالف آهن. اسان جي واپرائڻ جي حفاظت تي ڌيان ڏيڻ وچ اوڀر ۾ لاڳاپن کي بهتر نه آهي، ۽ بدلي ۾، ڪجهه بحث ڪن ٿا ته وڌيڪ اسان ڪندا آهيون، گهٽ محفوظ آهيون.

۽، سڀني آمريڪن وانگر، اسان جا فوجي اڳواڻ پسند نٿا ڪن "پنهنجي ماڻهن کي وڃائڻ." جڏهن افغانستان ۽ عراق ۾ اڌ کان گهٽ موت مرين هئا جيڪي ايندھن جي قافلن جي حفاظت ڪن ٿا، اسان کي سيارو جي چوڌاري اسان جي فوجي وسيلن کي منتقل ڪرڻ لاء هڪ ٻيو حل ڳولڻ جي ضرورت آهي. ڪجهه نوان تجربا حقيقت ۾ ادا ڪري رهيا آهن. مئرين ڪورپ انڊيا ڪمپني پهرين اهڙي يونٽ بڻجي وئي جنهن بيٽرين ۽ ڊيزل جنريٽرن جي بدران شمسي توانائي تي ڀروسو ڪيو: وزن گھٽائڻ (اڪيلو بيٽرين ۾ سوين پائونڊ) ۽ خطرناڪ فضول (بيٽرين ٻيهر) ۽ وڌيڪ اهم، سيڪيورٽي وڌائڻ ڇاڪاڻ ته اتي موجود هئا. ڪو به جنريٽر شور نه ٿو ڪري ته جڳهه کي پري ڏيڻ لاءِ (۽ اهڙيءَ طرح مداخلت ڪندڙن جي اچڻ جي نقاب نه پوڻ).

موضوع 2: اسان هئاسين، ۽ آهيون، ڪمزور

1973 ۾ تيل جو بحران يوم ڪپور جنگ ۾ اسرائيل جي آمريڪي فوجي مدد جي ڪري شروع ٿيو. تيل جي قيمت هڪ سال کان به گهٽ عرصي ۾ چار ڀيرا وڌي وئي. اها ڳالهه رڳو تيل تائين پهچ جي ڳالهه نه هئي، پر 1973-4 جي اسٽاڪ مارڪيٽ جي حادثي ۾ تيل جي قيمتن جو جھٽڪو به هڪ عنصر هو. غير ملڪي تيل لاءِ اسان جي خواهشن کي يرغمال بڻائڻ جي لاءِ جاڳندي، اسان هڪ بحران جو جواب ڏنو (جيڪو اهو آهي جيڪو اسان فعال منصوبابندي جي غير موجودگي ۾ ڪندا آهيون). 1975 تائين، اسان اسٽريٽجڪ پيٽروليم رزرو ۽ توانائي جي بچاءُ واري پروگرام کي گڏ ڪيو ۽ اسان جي گاڏين ۾ ميل في گيلن جي استعمال کي ڏسڻ شروع ڪيو. اسان فوسل فيول جي ذخيرن تي حاصل ڪرڻ لاءِ نوان طريقا ڳوليندا رهياسين، پر اسان ڪئناڊا مان صاف هائيڊرو پاور کانسواءِ درآمد ٿيل توانائيءَ کان آزاديءَ جي متبادل جي ڳولا کي به وڌايو. موڙ ۾، اسان جي توانائي جو رستو اسان کي اڄ تائين پهچائي ٿو جڏهن 1973 جو بحران جيڪو مغربي توانائي جي آزاديء لاء هڪ سنگين ڊرائيو پيدا ڪيو، آزادي، سيڪيورٽي، ۽ موسمياتي تبديلي جي گھٽتائي لاء فوسل ايندھن جي استعمال کي گهٽائڻ جي ڪوششن سان گڏ آهي.

اسان قيمت جي لحاظ کان ڪمزور رهون ٿا - ۽ اڃا تائين، جڏهن تيل جي قيمت $ 88 في بيرل تائين گهٽجي وڃي ٿي جيئن هن هفتي ڪئي هئي - اهو اتر ڊيڪوٽا ۾ ٽار سينڊز مان انهن حد کان گهٽ بيرل پيدا ڪرڻ جي اعلي قيمت (تقريبن $ 80 في بيرل) جي ويجهو آهي. ۽ اسان جي سمنڊ ۾ گہرے پاڻي جي کوٽائي، جيڪي ھاڻي اسان جو بنيادي گھربل ھدف آھن. تاريخي طور تي، جڏهن منافعو مارجن حاصل ڪري ٿو ته وڏين تيل ڪمپنين لاء، اتي وسيلن کي زمين ۾ ڇڏڻ جو دٻاء آهي جيستائين قيمت واپس نه ٿي وڃي. شايد، ان جي بدران، اسان اهو سوچي سگهون ٿا ته انهن وسيلن کي زمين ۾ ڪيئن ڇڏي ڏيو گهٽ ماحولياتي تباهي واري حل تي ڌيان ڏيڻ سان.

موضوع 3: اسان دفاع ۽ هوملينڊ سيڪيورٽي تي ڌيان ڏئي سگهون ٿا

تنهن ڪري، ڪانفرنس جي دوران، واضح چيلنج سامهون آيو: اسان ڪيئن فوجي جدت (انٽرنيٽ کي ياد رکو) ان جي حل جي ڳولا ۾ استعمال ڪري سگهون ٿا جيڪي گهٽ ۾ گهٽ ريٽروفٽنگ جي ضرورت هونديون آهن ۽ وڌيڪ سولين مناسب ٽيڪنالاجي کي ترقي ڪرڻ جي ڪوشش ۾ پيماني تي فوري استعمال کي وڌايو وڃي؟

اهڙي ٽيڪنالاجي ۾ شامل ٿي سگھي ٿي وڌيڪ ڪارائتو گاڏيون (زمين، سمنڊ ۽ هوا لاءِ)، بهتر بايو فيول، ۽ مناسب قابل تجديد ذريعن جهڙوڪ موج، شمسي ۽ ونڊ انرجي (بشمول غير مرڪزي نسل) جي استعمال. جيڪڏهن اسان فوج لاءِ ائين ڪيو ته فوجي ماهرن جو چوڻ آهي ته اسان جي هٿياربند فوجن کي گهٽ نقصان ٿيندو، اسان کي تياري ۽ اعتماد ۾ اضافو ڏسڻ ۾ ايندو ۽ اسان پنهنجي رفتار، حد ۽ طاقت کي وڌائي سگهنداسين.

اهڙيءَ طرح، فوج جون ڪجهه ڪوششون- جهڙوڪ گرين گرين فليٽ کي فيلڊنگ ڪرڻ لاءِ الگي تي ٻڌل بائيو فيول- کي ڪافي عرصو اچي رهيو آهي ۽ ان جو ارادو هو ته اسان جي خطري کي گهٽائڻ لاءِ تيل جي سپيٽ کي ٻيهر بند ڪيو وڃي. اهو پڻ نتيجو ٿيندو ته گرين هائوس گيس جي اخراج جي وڏي مقدار جي قابل تعريف گھٽتائي.

موضوع 4: نوڪريون ۽ منتقلي ٽيڪنالاجي

۽، جيئن اسان سيڪيورٽي تي ڌيان ڏيون ٿا، ۽ اسان جي وطن (۽ ان جي فوجي) کي گهٽ ڪمزور بڻائڻ، اسان کي ياد رکڻو پوندو ته نيوي پنهنجون ٻيڙيون، يا انهن جي پروپلشن سسٽم نه ٺاهي، ۽ نه ئي اهو پنهنجي بايو فيول کي بهتر بڻائي ٿو. ان جي بدران، بازار ۾ اهو صرف هڪ وڏو، تمام وڏو، گراهڪ آهي. اهي سڀئي حل جيڪي فوج لاءِ تيار ڪيا ويا آهن انهن جي گهربل مطالبن کي پورا ڪرڻ لاءِ صنعت جو حل هوندو جيڪي نوڪريون پيدا ڪندا. ۽، جيئن ته هي ٽيڪنالاجي جيڪا فوسل ايندھن تي انحصار کي گھٽائي ٿي سول مارڪيٽن ڏانهن منتقل ٿي سگهي ٿي، اسان سڀني کي فائدو آهي. اسان جي سمنڊ جي ڊگھي مدت جي صحت سميت - اسان جو سڀ کان وڏو ڪاربن سنڪ.

ماڻهو آبهوا جي تبديليءَ جي پيماني تي تمام گهڻو محسوس ڪن ٿا. ۽ اهو آهي. ڪنهن جي طاقت تي يقين ڪرڻ ڏکيو آهي، جيتوڻيڪ اهو اتي آهي.

ڊپارٽمينٽ آف ڊپارٽمينٽ پاران استعمال جي سطح تي ڪجهه ڪرڻ هڪ معنيٰ وارو پيمانو آهي جنهن کي اسين سڀ تصور ڪري سگهون ٿا. وڏي جدت جي نتيجي ۾ فوج جي فوسل ايندھن سان لاڳاپيل خطرن ۾ وڏي گھٽتائي ۽ وڏي گھٽتائي ٿيندي، ۽ اسان ۾. پر هن بامعني پيماني جو مطلب اهو آهي ته اهو اسان جي گهربل ٽيڪنالاجي کي ترقي ڪرڻ جي قابل هوندو. هي مارڪيٽ حرڪت وارو فائدو آهي.

پوء ڇا؟

هتي پرووسٽ تصوير داخل ڪريو

تنهن ڪري، ٻيهر حاصل ڪرڻ لاء، اسان زندگيون بچائي سگهون ٿا، خطري کي گھٽائي سگھون ٿا (ايندھن جي قيمت وڌائڻ يا سامان تائين رسائي جي نقصان)، ۽ تيارگي وڌائي. ۽، اوهين طريقي سان، اسان هڪ غير ارادي نتيجي جي طور تي موسمياتي تبديلي جي خاتمي کي پورو ڪري سگهون ٿا.

پر، ڇاڪاڻ ته اسان موسمياتي تبديلي جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهيون، اچو ته اهو ذڪر ڪيو وڃي ته فوج نه رڳو گهٽتائي تي ڪم ڪري رهي آهي. اهو موافقت تي ڪم ڪري رهيو آهي. ان وٽ واضح طور تي سامونڊي ڪيمسٽري ۾ تبديلين جو جواب ڏيڻ کان سواءِ ٻيو ڪو به رستو نه آهي (پي ايڇ کي ڇڏڻ)، يا جسماني سامونڊي گرافي (جهڙوڪ سمنڊ جي سطح ۾ اضافو)، پنهنجي ڊگهي عرصي جي تحقيق ۽ نگراني جي بنياد تي.

يو ايس نيوي وٽ سمنڊ جي سطح جي اڀار بابت سؤ سالن جو ڊيٽا سيٽ ڪيل آهي جيڪو ڏيکاري ٿو ته سمنڊ جي سطح وڌي رهي آهي. اهو اڳ ۾ ئي اوڀر سامونڊي ڪناري تي پورو فوٽ وڌي چڪو آهي، ويسٽ ڪوسٽ تي ٿورو گهٽ، ۽ ميڪسيڪو جي نار ۾ تقريبا 2 فوٽ. تنهن ڪري، اهي واضح طور تي ساحلي بحري سهولتن سان وڙهندا رهيا آهن، ۽ اهي ڪيترا ئي خطرن جي وچ ۾ اڪيلو سمنڊ جي سطح جي اڀار سان ڪيئن معاملو ڪندا؟

۽، ڊپارٽمينٽ ڊپارٽمينٽ جو مشن ڪيئن تبديل ٿيندو؟ هن وقت ان جو ڌيان عراق ۽ افغانستان کان هٽي ڪري ايران ۽ چين ڏانهن آهي. سمنڊ جي سطح ڪيئن وڌندي، سمنڊ جي سطح جي گرمي پد تي هلندڙ طوفان جي واقعن سان گڏ گڏوگڏ طوفان جي واقعن ۽ اهڙيء طرح طوفان جي وڌندڙن ساحلي رهاڪن جي وڏي تعداد جي خطرن کي پيدا ڪري ٿو جيڪي بي گهر پناهگير بڻجي ويندا آهن؟ مون کي شرط آهي ته ڊپارٽمينٽ آف ڊفينس وٽ ڪم ۾ هڪ منظرنامو منصوبو آهي.