නව විශ්ලේෂණය: ගැඹුරු මුහුදේ පතල් කැණීම සඳහා වූ ව්‍යාපාරික නඩුව - ඉතා සංකීර්ණ සහ පුළුල් ලෙස ඔප්පු නොකළ - එකතු නොවේ

සාගර පත්ලේ රැඳී ඇති ගැටිති නිස්සාරණය කිරීම තාක්ෂණික අභියෝගවලින් පිරී ඇති අතර ගැඹුරු මුහුදේ පතල් කැණීමේ අවශ්‍යතාවය ඉවත් කරන නවෝත්පාදනයන්ගේ නැගීම නොසලකා හරින බව වාර්තාව සොයා ගනී. ඔප්පු නොකළ කර්මාන්තයට පිටුබලය දීමට පෙර දෙවරක් සිතන ලෙස ආයෝජකයින්ට අනතුරු අඟවයි

වොෂින්ටන්, ඩීසී (2024 පෙබරවාරි 29) - ගැඹුරු මුහුදේ පතල් කැණීමේ පාරිසරික අවදානම දැනටමත් හොඳින් ලේඛනගත කර ඇත, a නව වාර්තාවක් එහි යථාර්ථවාදී නොවන මූල්‍ය ආකෘතීන්, තාක්‍ෂණික අභියෝග සහ ලාභය සඳහා එහි විභවය බරපතල ලෙස කඩාකප්පල් කරන දුර්වල වෙළඳපල අපේක්ෂාවන් හෙළි කරමින්, කර්මාන්තය ආර්ථික වශයෙන් ශක්‍ය වන ප්‍රමාණය පිළිබඳ අද වන විට වඩාත්ම පුළුල් තක්සේරුවක් සපයයි. 

එක්සත් ජනපද රජය අභ්‍යන්තර ජලයේ ගැඹුරු මුහුදේ පතල් කැණීම්වල නියැලීම සහ ජාත්‍යන්තර මුහුදු පත්ල අධිකාරියේ (මාර්තු 18-29) බොහෝ අපේක්ෂිත රැස්වීමකට පෙර සලකා බලන පරිදි නිකුත් කරන ලදී - ජාත්‍යන්තර මහ මුහුදේ ගැඹුරු මුහුදේ පතල් කැණීම නියාමනය කිරීමේ කාර්යය භාරය. - නොදන්නා සහ වැඩි වැඩියෙන් පෙනෙන පාරිසරික, සමාජ සංස්කෘතික සහ ආර්ථික ඇඟවුම් සහිත පුනර්ජනනීය නොවන සම්පතක් වාණිජමය වශයෙන් නිෂ්පාදනය කිරීමට සූදානම් වන ඔප්පු නොකළ නිස්සාරණ කර්මාන්තයක ආයෝජනය කිරීමේ අවදානම අධ්‍යයනයෙන් දක්වා ඇත.

"ගැඹුරු මුහුදේ පතල් කැණීම සම්බන්ධයෙන් ආයෝජකයින් ඉතා සීරුවෙන් සිටිය යුතු අතර ශක්තිමත් කඩිසරකමකින් කටයුතු කළ යුතුය" යනුවෙන් Ocean Foundation හි Bobbi-Jo Dobush සහ වාර්තාවේ කතුවරුන්ගෙන් එක් අයෙක් පැවසීය. ගැඹුරු මුහුදේ පතල් කැණීම මූල්‍ය අවදානමට වටින්නේ නැත. “සාගර පතුලෙන් ඛනිජ කැණීමට උත්සාහ කිරීම තාක්‍ෂණික, මූල්‍ය සහ නියාමන අවිනිශ්චිතතාවයෙන් පිරුණු ඔප්පු නොකළ කාර්මික උත්සාහයකි. ඊටත් වඩා, කර්මාන්තය දැඩි දේශීය විරෝධයකට සහ මානව හිමිකම් ගැටළු වලට මුහුණ දෙයි. මෙම සියලු සාධක රාජ්‍ය සහ පෞද්ගලික ආයෝජකයින් සඳහා සැලකිය යුතු මූල්‍ය හා නෛතික අවදානම් වලට එකතු වේ.

වාර්තාවට අනුව රතු කොඩිවලින් වඩාත් සැලකිලිමත් වන්නේ කර්මාන්තයයි නොසලකා හරින යථාර්ථවාදී නොවන ශුභවාදී මූල්‍ය ආකෘති පසුව එන:

• පෘෂ්ඨයට පහළින් පෙර නොවූ විරූ ගැඹුරකින් නිස්සාරණය කිරීමේදී ප්රධාන තාක්ෂණික දුෂ්කරතා. 2022 සරත් සෘතුවේ දී, ඉතා කුඩා පරිමාණයකින් සිදු කරන ලද ජාත්‍යන්තර මුහුදේ පළමු ගැඹුරු මුහුදේ පතල් කැණීම් (DSM) එකතු කිරීමේ අත්හදා බැලීම සැලකිය යුතු තාක්‍ෂණික බාධා ඇති විය. සාගර ගැඹුරේ ක්‍රියා කිරීම කොතරම් දුෂ්කර සහ අනපේක්ෂිතදැයි නිරීක්ෂකයින් සටහන් කර ඇත.
• වාෂ්පශීලී ඛනිජ වෙළඳපොළක්. ගැඹුරු මුහුදේ ලබා ගත හැකි ඇතැම් ඛනිජ සඳහා ඇති ඉල්ලුම අඛණ්ඩව වර්ධනය වනු ඇතැයි උපකල්පනය කරමින් පෙරටුගාමීන් ව්‍යාපාර සැලසුම් ගොඩනඟා ඇත. කෙසේ වෙතත්, විදුළි වාහන නිෂ්පාදනයට සමගාමීව ලෝහ මිල ඉහළ ගොස් නැත: 2016 සහ 2023 අතර EV නිෂ්පාදනය 2,000% කින් ඉහළ ගොස් ඇති අතර කොබෝල්ට් මිල 10% කින් පහත වැටී ඇත. ජාත්‍යන්තර මුහුදු පත්ල අධිකාරිය (ISA) විසින් පත් කරන ලද වාර්තාවක් මගින් කොන්ත්‍රාත්කරුවන් නිෂ්පාදනය ආරම්භ කළ පසු වාණිජ ලෝහ සඳහා මිල පිළිබඳ ඉහළ අවිනිශ්චිතතාවයක් පවතින බව සොයා ගන්නා ලදී, එය සාපේක්ෂ වශයෙන් ඉහළ මිලක් ඇති මුහුදු පත්ලෙන් ලැබෙන ඛනිජ තරඟකාරී නොවන අතර එමඟින් සුළු හෝ ලාභයක් උපයා ගත නොහැක. .
• එහි වනු ඇත DSM හා සම්බන්ධ විශාල ඉදිරි මෙහෙයුම් පිරිවැය, තෙල් සහ ගෑස් ඇතුළු ඉහළ කාර්මික නිස්සාරණ කර්මාන්ත සමඟ සමව. DSM ව්‍යාපෘති සාමාන්‍ය කාර්මික ව්‍යාපෘතිවලට වඩා හොඳ වනු ඇතැයි උපකල්පනය කිරීම අසාධාරණ ය, එයින් තුනෙන් දෙකක් අයවැයට වඩා සාමාන්‍ය 50% කින් ගමන් කරයි.

"මුහුදු පතුලේ ඇති ඛනිජ - නිකල්, කොබෝල්ට්, මැංගනීස් සහ තඹ - පතල් සමාගම් පවසන පරිදි "ගලක බැටරියක්" නොවේ. මෙම ඛනිජ වලින් සමහරක් විද්‍යුත් වාහන බැටරි සඳහා අවසාන පරම්පරාවේ තාක්‍ෂණය බලගන්වන නමුත් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් දැනටමත් බැටරි බල ගැන්වීම සඳහා වඩා හොඳ සහ ආරක්ෂිත ක්‍රම සොයාගෙන ඇත. "ඉක්මනින්, බැටරි බලයේ නවෝත්පාදනයන් මුහුදු පත්ල ඛනිජ සඳහා ඇති ඉල්ලුම ගිලිහී යනු ඇත."

DSM හි සියලුම අංශවල දන්නා සහ නොදන්නා තර්ජන හේතුවෙන් විභව පිරිවැය සහ වගකීම් උත්සන්න වන අතර, ආයෝජන මත ප්‍රතිලාභ අවිනිශ්චිත වේ. මෙම තර්ජනවලට ඇතුළත් වන්නේ:

• අසම්පූර්ණ රෙගුලාසි ජාතික සහ ජාත්‍යන්තර මට්ටමින්, ඒවායේ වර්තමාන කෙටුම්පත් ආකෘතිය අනුව, ශක්තිමත් පිරිවැය සහ ආන්තික වගකීම් අපේක්ෂා කරයි. මේවාට සැලකිය යුතු ඉදිරි මූල්‍ය ඇපකර / බැඳුම්කර, අනිවාර්ය රක්ෂණ අවශ්‍යතා, සමාගම් සඳහා දැඩි වගකීම් සහ අතිශය දිගු කාලීන අධීක්ෂණ අවශ්‍යතා ඇතුළත් වේ.
• කීර්තිමත් ගැටළු ඉදිරියෙන් ක්‍රියාත්මක වන DSM සමාගම් හා සම්බන්ධයි. මුල්-අදියර ආරම්භකයින් තම ව්‍යාපාර සැලසුම් වලට පාරිසරික කාන්දුවීම් හෝ විරෝධතා වලින් ඇති වන අවදානම් හෝ සැබෑ හානි සාධක කර නැත, විභව ආයෝජකයින්ට සහ තීරණ ගන්නන්ට අසම්පූර්ණ චිත්‍රයක් ලබා දෙයි. උදාහරණයක් ලෙස, The Metals Company (TMC) ප්‍රථම වරට එක්සත් ජනපද කොටස් හුවමාරුවේ ලැයිස්තුගත කළ විට, සිවිල් සමාජය තර්ක කළේ එහි මුල් ගොනු කිරීම ප්‍රමාණවත් ලෙස අවදානම් හෙළි නොකළ බවයි; සුරැකුම්පත් විනිමය කොමිෂන් සභාව එකඟ වූ අතර යාවත්කාලීන කිරීමක් ගොනු කිරීමට TMC අවශ්‍ය විය.
• පිරිවැය සඳහා ගෙවන්නේ කවුරුන්ද යන්න පිළිබඳ නොපැහැදිලි සාගර පරිසර පද්ධති වලට වන හානිය.  
• භෞමික පතල් කැණීම් සමඟ නොමඟ යවන සැසඳීම් සහ අධික ලෙස ප්‍රකාශ කරන ලද පාරිසරික, සමාජීය සහ පාලන (ESG) හිමිකම්.

ගැඹුරු මුහුදේ පතල් කැණීම නැවැත්වීමට ජාත්‍යන්තර පීඩනය වැඩි වීම මෙම සියලු අවදානම් උග්‍ර කරයි. දැනට, රටවල් 24 ක් කර්මාන්තය තහනම් කිරීම, තහනම් කිරීම හෝ පූර්වාරක්ෂාව සඳහා විරාමයක් ඉල්ලා ඇත.

වැඩි වැඩියෙන්, බැංකු, මූල්‍ය ආයතන සහ රක්‍ෂණකරුවන් ද කර්මාන්තයේ ශක්‍යතාව පිළිබඳව සැක පහළ කර ඇත. 2023 ජූලි මාසයේදී, මූල්‍ය ආයතන 37ක් පාරිසරික, සමාජ සංස්කෘතික සහ ආර්ථික අවදානම් තේරුම් ගෙන ගැඹුරු මුහුදේ ඛනිජ සඳහා විකල්ප ගවේෂණය කරන තුරු ගැඹුරු මුහුදු පත්ල කැණීම නවත්වන ලෙස රජයන්ගෙන් ඉල්ලා සිටියේය.

"ඩීඑස්එම් ආර්ථිකමය වශයෙන් ශක්ය හෝ සමාජයට ධනාත්මක ආර්ථික දායකත්වයක් ලබා දිය හැකි වගකිවයුතු කර්මාන්තයක් ලෙස පිළිගැනීමට පෙර සැලකිය යුතු අභියෝග ජයගත යුතුය" යනුවෙන් ප්රකාශය පවසයි. Lloyds, NatWest, Standard Chartered, ABN Amro සහ BBVA ඇතුළු ලොව පුරා බැංකු ද කර්මාන්තයෙන් ඈත් වී ඇත.

මීට අමතරව, සමාගම් 39 ක් DSM හි ආයෝජනය නොකරන බවටත්, පතල් කැණීම් කරන ලද ඛනිජ වලට ඔවුන්ගේ සැපයුම් දාමයට ඇතුළු වීමට ඉඩ නොදෙන බවටත්, ගැඹුරු මුහුදෙන් ඛනිජ ලවණ ලබා නොගන්නා බවටත් ප්‍රතිඥා අත්සන් කළහ. මෙම සමාගම් වලට Google, Samsung, Philips, Patagonia, BMW, Rivian, Volkswagen සහ Salesforce ඇතුළත් වේ.

වඩදිය බාදියට එරෙහිව පිහිනමින්, නෝර්වේ සහ කුක් දූපත් වැනි සමහර රටවල් ගවේෂණාත්මක පතල් කැණීම් කටයුතු සඳහා ඔවුන්ගේ ජාතික ජලය විවෘත කර ඇත. එක්සත් ජනපද රජය මාර්තු 1 වන දින වන විට කර්මාන්තයේ ශක්‍යතාව දේශීයව තක්සේරු කරමින් වාර්තාවක් නිකුත් කිරීමට අපේක්ෂා කරන අතර, TMC ටෙක්සාස් හි මුහුදු පත්ල ඛනිජ සැකසුම් කම්හලක් ඉදිකිරීම සඳහා එක්සත් ජනපද රජයේ අරමුදල් සඳහා ඉල්ලුම්පත්‍රයක් ඉතිරිව ඇත. ගැඹුරු මුහුදේ පතල් කැණීම් කරන රටවල් ගෝලීය වේදිකාවේ වැඩි වැඩියෙන් හුදකලා වී ඇත. “29 මාර්තු 18-29 දක්වා ජැමෙයිකාවේ කිංග්ස්ටන්හි පැවැත්වෙන ජාත්‍යන්තර මුහුදු පත්ලේ අධිකාරියේ (පළමු කොටස) 2024 වැනි සැසිවාරය සඳහා නියෝජිතයින් සූදානම් වන විට, ආයෝජකයින්ට සහ රජයේ තීරණ ගන්නන්ට මූල්‍ය අවදානම වඩාත් පුළුල් ලෙස තක්සේරු කළ හැකි ආකාරය සඳහා මෙම වාර්තාව මග පෙන්වීමක් සපයයි. විභව ගැඹුරු මුහුදු පත්ලේ පතල් කැණීමේ මෙහෙයුම්" මාර්ක් පැවසීය. Spalding, සභාපති, සාගර පදනම.

මෙම වාර්තාව උපුටා දක්වන්නේ කෙසේද: The Ocean Foundation විසින් ප්‍රකාශනය කරන ලදී. කර්තෘ: Bobbi-Jo Dobush සහ Maddie Warner. 29 පෙබරවාරි 2024. Neil Nathan, Kelly Wang, Martin Webeler, Andy Whitmore, සහ Victor Vescovo ගේ දායකත්වය සහ සමාලෝචන වලට විශේෂ ස්තුතිය.

වැඩි විස්තර සඳහා:
ඇලෙක් කැසෝ ([විද්‍යුත් ආරක්‍ෂිත]; 310-488-5604)
සුසාන් ටොනාසි ([විද්‍යුත් ආරක්‍ෂිත]; 202-716-9665)

සාගර පදනම ගැන

සාගරය සඳහා ඇති එකම ප්‍රජා පදනම ලෙස, සාගර පදනමේ 501(c) (3) මෙහෙවර වන්නේ ගෝලීය සාගර සෞඛ්‍යය, දේශගුණයට ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව සහ නිල් ආර්ථිකය වැඩිදියුණු කිරීමයි. අපි ඔවුන්ගේ සාගර භාරකාරත්ව අරමුණු සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා අවශ්‍ය තොරතුරු, තාක්ෂණික සහ මූල්‍ය සම්පත් වෙත අප වැඩ කරන ප්‍රජාවන්හි සියලුම ජනතාව සම්බන්ධ කිරීමට හවුල්කාරිත්වයන් නිර්මාණය කරමු. සාගර පදනම සාගර විද්‍යාව වඩාත් සාධාරණ කිරීමට, නිල් ප්‍රත්‍යස්ථතාව දියුණු කිරීමට, ගෝලීය සමුද්‍ර ප්ලාස්ටික් දූෂණයට විසඳුම් සෙවීමට සහ සමුද්‍ර අධ්‍යාපන නායකයින් සඳහා සාගර සාක්ෂරතාව වර්ධනය කිරීමට මූලික ක්‍රමලේඛන මූලාරම්භයන් ක්‍රියාත්මක කරයි. එය මූල්‍යමය වශයෙන් රටවල් 55ක් පුරා ව්‍යාපෘති 25කට වඩා සත්කාරකත්වය දරයි.