Veľryby a potreba dlhodobých riešení

Vyhlásenie Marka J. Spaldinga z The Ocean Foundation

Ľudia sú oprávnene znepokojení množstvom spermií a keporkakov, ktoré uviazli na plážach Atlantiku od Maine po Floridu. Nezvyčajným tempom umierajú aj veľryby minke. Ľudia sú tiež oprávnene znepokojení viac ako 600 tichomorskými šedými veľrybami, ktoré za posledné štyri roky uviazli na plážach v Mexiku, USA a Kanade. Rovnako znepokojení sú aj vedci a iní odborníci Komisia pre morské cicavce, Rovnako ako NOAA Rybné hospodárstvo, zodpovedná divízia National Oceanic and Atmospheric Administration. 

Je smutné, že nedávna vlna uviaznutia veľrýb a vráskavcov malých je len ďalšou fázou zdĺhavej „Nezvyčajnej udalosti úmrtnosti“ alebo UME, čo je formálne označenie, ktoré sa musí uskutočniť na základe kritérií predpísaných Zákon o ochrane morských cicavcov. Pre keporkaky z východného pobrežia sa tento UME začal v roku 2016!

Čo to teda znamená mať úmrtnosť, ktorá trvá už viac ako sedem rokov? Čo to spôsobuje? 

Vedci z vládnych agentúr a výskumných inštitúcií sa to snažia zistiť. Nie všetky mŕtve veľryby sa dajú správne vyhodnotiť - často preto, že rozklad je príliš pokročilý v čase, keď sú lokalizované. Takmer polovica pitiev uviaznutých veľrýb však vykazuje dôkazy o štrajkoch alebo zapleteniach lodí. Okrem toho existujú neznáme faktory, ako je vplyv rozkvetu toxických rias na zásoby potravín a vírusy a iné infekčné choroby, ktoré zohrávali úlohu v úmrtnosti morských cicavcov v predchádzajúcich UME. 

Je zrejmé, že ako komunita na ochranu oceánov môžeme podniknúť kroky, aby sme zaistili, že oceánske plavidlá všetkých veľkostí budú dodržiavať preventívnu rýchlosť NOAA a ďalšie pokyny na zníženie možnosti zasiahnutia veľryby. Veda podporuje spomalenie menších lodí (35 až 64 stôp), aby splnili rovnaké dlhodobé požiadavky pre plavidlá nad 64 stôp. Minulý rok na jeseň sa návrh NOAA urobiť práve to stretol s ostrým odporom majiteľov týchto menších plavidiel. 

V odstraňovaní môžeme pokračovať výstroj duchov a vyžadujú technické vylepšenia rybárskeho výstroja, aby sa predišlo zapleteniu. Koniec koncov, práve sme stratili jednu zo zostávajúcich atlantických pravých veľrýb, ktoré sa zaplietli do kanadského rybárskeho výstroja. Ak sa dá aspoň 40 % predčasných budúcich úhyn veľrýb zabrániť týmito vecami, ktoré možno kontrolovať, mali by sme zabezpečiť, aby sa tak stalo. 

Môžeme investovať do výskumu, ktorý by nám poskytol oveľa presnejšie údaje o tom, koľko keporkakov je v súčasnosti vo vodách amerického Atlantiku počas celého roka alebo jeho časti. Môžeme skúmať príčiny nezvyčajného uviaznutia veľrýb, ktoré sa vyskytli v iných častiach sveta. Môžeme zabezpečiť, aby organizácie Marine Mammal Stranding Network mali finančné a ľudské zdroje, ktoré potrebujú na rýchlu reakciu a vykonanie potrebného odberu vzoriek a analýzy na toxíny alebo iné markery. 

Sme tiež zodpovední za to, že sa nebudeme ponáhľať s posudzovaním iných príčin na základe dohadov a nie dôkazov. Je pravda, že oceán je veľmi hlučný kvôli ľudskej činnosti. Lodná doprava je však jedným z najšetrnejších spôsobov prepravy tovaru a materiálov – a na priemysel sa vyvíja tlak, aby bol čistejší, tichší a efektívnejší. Veterná energia na mori ponúka veľký prísľub ako čistý zdroj elektrickej energie – a priemysel je pod tlakom, aby bol čo najčistejší a najtichší.

„Hluk vysokej intenzity, ako napríklad seizmické výbuchy, ktoré ropný a plynárenský priemysel využíva na vyhľadávanie hlboko pod morským dnom, môže rušiť morské cicavce, ryby a iné druhy na veľkých plochách oceánu a hluk z komerčnej lodnej dopravy spôsobuje neustály hluk. . Ale zvuky produkované predkonštrukčnými prieskumami vetra na mori majú oveľa nižšiu energiu ako výkonnejšie priemyselné zdroje a majú tendenciu byť vysoko smerové, takže je veľmi nepravdepodobné, že by vyhnali veľryby z New Yorku a New Jersey do uviaznutia."

Francine Kershaw a Alison Chase, NRDC

Dôležité je, že AKÚKOĽVEK ľudskú činnosť v oceáne je potrebné monitorovať z hľadiska negatívnych účinkov na zdravie oceánu a života v ňom. Pravidlá, ktorými sa tieto činnosti riadia, musia byť vytvorené a presadzované s najvyššou prioritou blahobytu morského života. Správnymi investíciami do výskumu a presadzovania môžeme znížiť príčiny úmrtnosti veľrýb, ktorým rozumieme a ktorým môžeme predchádzať. A môžeme hľadať riešenia pre úhyny veľrýb, ktorým ešte nerozumieme.