Departamentet e braktisura të naftës në det të hapur do të lihen në oqean

PRess Personat e Kontaktit:
Linda Trupi, Qendra e Mbrojtjes së Mjedisit (805) 963-1622 x106
Richard Charter, The Ocean Foundation (707) 875-2345

GRUPET KUNDËRSHTIN PROJEKTIN PËR TË SHTYPUR HEQEN E OQEANIT TË RIGJEVE DETARE

Një koalicion i ndryshëm i organizatave shtetërore dhe kombëtare të ruajtjes shprehu sot kundërshtimin e fortë ndaj SB 233, një projekt-ligj i propozuar nga senatori i shtetit Robert Hertzberg që do të rriste padrejtësisht paragjykimin ndaj depozitimit të oqeanit të platformave të braktisura të naftës dhe gazit në det të hapur. [Shih letrën më poshtë.] Ky projekt-ligj i ri do të theksonte në mënyrë të padrejtë ndikimet afatshkurtra të heqjes së plotë të platformave të shpenzuara, ndërsa do të injoronte përfitimet e heqjes së plotë të platformave të naftës të papërdorura në përputhje me kontratat origjinale të nënshkruara me dëshirë nga kompanitë e naftës.

Shqetësimi kryesor i grupeve është se lënia e një pjese të platformave të braktisura të naftës në det do të çojë në ndotje afatgjatë të mjedisit detar. Pajisjet dhe mbeturinat përreth mund të përmbajnë kimikate toksike duke përfshirë arsenikun, zinkun, plumbin dhe PCB-të. Për më tepër, shteti mund të jetë përgjegjës për çdo aksident që rezulton nga këto rreziqe nënujore.

“Kompanitë e naftës po përpiqen të përdorin këtë faturë për të hequr qafe angazhimin e tyre të gjatë kontraktual për të hequr platformat kur të përfundojë prodhimi.” tha Richard Charter, anëtar i lartë me The Ocean Foundation.

“Shumica e platformave të naftës në brigjet e Kalifornisë ndodhen në kanalin Santa Barbara, një nga vendet më të pasura biologjikisht në planet. Për të lejuar hedhjen në oqean të platformave të naftës të papërdorura kërcënon këtë ekosistem mahnitës dhe mund të krijojë një precedent për industritë e tjera që të ndotin tonën mjedis detar”, tha Linda Trupi, Këshilltar Kryesor i Qendrës së Mbrojtjes së Mjedisit, një firmë ligjore mjedisore me interes publik me seli në Santa Barbara.

“Ky është një shembull tjetër i publikut që i kërkohet të përballojë rrezikun afatgjatë për momentin e menjëhershëm përfitimet e kompanive të naftës”, tha Jennifer Savage, menaxhere e politikave në Kaliforni Surfrider Foundation.

Grupet pohojnë se rishikimet e gabuara të politikave që propozohen në SB 233 do të paragjykojnë para kohe kërkesat aktuale të shtetit për përcaktime objektive rast pas rasti dhe në vend të kësaj do të favorizojnë heqjen e pjesshme të platformës. Ata pretendojnë se projektligji do të paragjykojë gjithashtu agjencitë kundër heqjes së plotë duke përjashtuar tumat toksike të baltës së shpimit të gjetura nën shumë platforma të vjetra në det të hapur nga detyrimi që i bie shtetit, ndërkohë që pa dashje do të largojë mbetjet toksike nga konsiderata e duhur si një mjedis negativ.
ndikimi. SB 233 gjithashtu gabimisht ngatërron ndikimet afatshkurtra në cilësinë e ajrit me emetimet e gazeve serrë në vlerësimin e kërkuar të ndikimeve afatgjata në mjedisin detar.

Grupet shprehën më tej shqetësimin se qytetarët e shtetit të Kalifornisë do ta bënin në mënyrë të panevojshme e gjejnë veten të rrezikuar në zinxhirin e detyrimit financiar si marrës i platformave të hedhura në det të hapur, pasi Shteti ka konfirmuar tashmë, përmes përpjekjeve të mëparshme të viteve për të paralajmëruar përdoruesit e oqeanit për praninë e u hodhën tuma të braktisura të predhave të platformës Chevron, se nuk është e mundur të mirëmbahet në mënyrë efektive një sistemi i paralajmërimit të rrezikut të lundrimit për t'u mundësuar peshkatarëve dhe marinarëve të tjerë të shmangin me siguri ngatërresa dhe fund të detit shqetësim rreth këtyre vendeve toksike. Këtë të enjte më 11 gusht është finalja afati i fundit për lëvizjen e SB 233 në Sacramento. 

Gusht 5, 2016

Senatori Robert Hertzberg
Senati i Shtetit të Kalifornisë
Ndërtesa Capitol
Sacramento, CA 95814

Re: SB 233 (Hertzberg): Dekomisionimi i platformës së naftës dhe gazit- KUNDËRSHT

I nderuar Senator Hertzberg:

Organizatat e nënshkruara duhet të kundërshtojnë me respekt SB 233. Organizatat tona kanë shqetësime serioze në lidhje me ndryshimet e propozuara dëmtuese të përfshira në draftin aktual të SB 233 që do të qartësisht dobësojë ligjin ekzistues (AB 2503 – 2010) duke rritur në mënyrë eksplicite paragjykimin drejt heqjes së pjesshme të shpenzimeve platformat e naftës dhe gazit duke u fokusuar në ndikimet afatshkurtra të heqjes së plotë dhe duke injoruar përfitimet e heqjes platformat e naftës dhe rivendosjen e mjedisit detar siç është rënë dakord fillimisht me kontratë nga qiramarrësit.

Edhe pse ne mbështesim propozimin për të ndryshuar CEQA agjencia kryesore nga Këshilli i Mbrojtjes së Oqeanit në Komisionit Shtetëror të Tokave të Kalifornisë, ne jemi të shqetësuar se janë rishikimet e tjera të keq-këshilluara i propozuar në SB 233 do të anonte para kohe përcaktimin rast pas rasti të shtetit në favor të pjesshëm heqjen dhe kundër heqjes së plotë në një sërë mënyrash.

Ndoshta më e rëndësishmja, disa nga faktorët në 6613(c) ekzistues janë eliminuar, duke përfshirë kërkesa për të marrë parasysh efektet negative të heqjes së pjesshme në cilësinë e ujit, mjedisin detar, dhe burimet biologjike (shih 6613(c)(3)), dhe për të marrë në konsideratë përfitimet për mjedisin detar nga heqja e plotë (6613(c)(4)). Fshirja e këtyre kërkesave siguron synimin legjislativ që ato nuk janë më e nevojshme.

Përveç kësaj, SB 233, siç është hartuar aktualisht, përpiqet të shkëputë tumat e baltës toksike dhe tumat e predhave gjendet në mënyrë të pashmangshme nën platformat në det të hapur nga zinxhiri i përgjegjësisë që i binte shtetit, por duke vepruar kështu, gjuha e propozuar është e prirur të keqinterpretohet për të hequr këto grumbullime balte dhe guaska nga koha e duhur konsideratë në ekuacionin e balancimit mjedisor. SB 233 gjithashtu gabimisht ngatërron ajrin afatshkurtër ndikimet cilësore dhe emetimet e gazeve serrë (të cilat do të trajtohen si pjesë e CEQA rishikim) në vlerësimin e kërkuar të ndikimeve afatgjata në mjedisin detar.

Më tej do të theksojmë se, sipas kushteve të ndryshimeve të propozuara në SB 233, shteti e Kalifornisë mund të mbetet në zinxhirin e përgjegjësisë, siç përcaktohet qartë nga legjislacioni përkatës i 2001 Opinioni i avokatit që tregon kufijtë e kërkesave për dëmshpërblim. Shteti tashmë ka mësuar nëpërmjet përvojës ekzistuese në lidhje me tumat e guaskës Chevron që nuk është e realizueshme në mënyrë efektive mirëmbani një sistem paralajmërimi të rrezikut lundrues në këtë kontekst.

Është politika jonë kolektive që të kundërshtojmë me forcë SB 233 në formën e tij të propozuar.

Faleminderit per vemendjen tuaj.

Sinqerisht,

Linda Krop
Kryeprokurori
Qendra e Mbrojtjes së Mjedisit

Mark Morey
Karrige
Fondacioni Surfrider – Santa Barbara

Eduard Moreno
Avokati i Politikës
Sierra Club California

Rebeka August,
Karrige
Energji e sigurt tani! North Santa Barbara County

Amy Trainer, JD
Zëvendës Drejtor
Rrjeti i Mbrojtjes Bregdetare të Kalifornisë

Michael T. Lyons,
President
Hiq vajin!

Richard Charter
Programi i Koordinimit Bregdetar
Fondacioni Oqeani

Ron Sundergill
Drejtor i Lartë - Zyra e Rajonit të Paqësorit
Shoqata e Ruajtjes së Parqeve Kombëtare

Cherie Topper
Drejtor Ekzekutiv
Shoqëria Santa Barbara Audubon

Alena Simon
Organizatori i Qarkut Santa Barbara
Ushqim dhe orë uji

Lee Moldaver, ALE
Shoqata e Planifikimit Qytetar të Santa
Qarku Barbara

Dr. Elizabeth Dougherty
Drejtor
Plotësisht H2O

Josh Hanthorn
Mbrojtësit e jetës së egër

Ed Oberweiser
Karrige
Koalicioni për Mbrojtjen e Oqeanit.

Keith Nakatani
Menaxher i programit të naftës dhe gazit
Veprimi për ujë të pastër

Jim Lindburg
Drejtor Legjislativ
Komiteti i Miqve për Legjislacionin e Kalifornisë

Daniel Jacobson
Drejtor Legjislativ
Mjedisi Kaliforni

Jennifer Savage
Menaxher i politikave në Kaliforni
Surfrider Fondacioni