Siguria jonë fillon - dhe mbaron - me oqeanet tanë (Pjesa 1)

Javën e kaluar, Instituti Bashkëpunues për Oqeanet, Klimën dhe Sigurinë mbajti konferencën e saj të parë në kampusin e Bostonit të Universitetit të Masaçusets—në mënyrë të përshtatshme, kampusi është i rrethuar nga uji. Pamjet e bukura u errësuan nga moti i lagësht me mjegull për dy ditët e para, por ne patëm mot të lavdishëm ditën e fundit.  
 

Përfaqësues nga fondacione private, Marina, Korpusi i Inxhinierëve të Ushtrisë, Rojet Bregdetare, NOAA dhe agjenci të tjera qeveritare joushtarake, organizata jofitimprurëse dhe akademi u mblodhën për të dëgjuar folës mbi një gamë të gjerë çështjesh në lidhje me përpjekjet për përmirësimin global sigurinë duke adresuar shqetësimet për ndryshimin e klimës dhe efektin e tij në sigurinë ushqimore, sigurinë energjetike, sigurinë ekonomike, si dhe sigurinë kombëtare. Siç tha një folës hapës, "Siguria e vërtetë është liria nga ankthi".

Konferenca u zhvillua për tre ditë. Panelet kishin dy pista: pistën e politikave dhe pistën shkencore. Praktikanti i Fondacionit Ocean, Matthew Cannistraro dhe unë tregtuam seanca të njëkohshme dhe krahasuam shënimet gjatë plenarëve. Ne shikuam ndërsa të tjerët u njohën rishtazi me disa nga çështjet kryesore të oqeanit të kohës sonë në kontekstin e sigurisë. Rritja e nivelit të detit, acidifikimi i oqeanit dhe aktiviteti i stuhisë ishin çështje të njohura të rishikuara në aspektin e sigurisë.  

Disa kombe tashmë po përpiqen të planifikojnë përmbytjen e komuniteteve të ulëta dhe madje edhe të vendeve të tëra. Kombet e tjera po shohin mundësi të reja ekonomike. Çfarë ndodh kur rruga e shkurtër nga Azia në Evropë është përmes shtegut veror të sapo pastruar përgjatë Arktikut, kur akulli i detit nuk është më i pranishëm? Si i zbatojmë marrëveshjet ekzistuese kur shfaqen çështje të reja? Çështje të tilla përfshinin mënyrën e sigurimit të operacioneve të sigurta në fusha të reja potenciale të naftës dhe gazit në zonat ku është errësirë ​​gjashtë muaj të vitit dhe strukturat fikse janë gjithnjë të ndjeshme ndaj ajsbergëve të mëdhenj dhe dëmeve të tjera. Çështje të tjera të ngritura përfshinin aksesin e ri të peshkimit, garat e reja për burimet minerale në det të thellë, zhvendosjen e peshkimit për shkak të temperaturës së ujit, nivelit të detit dhe ndryshimeve kimike, dhe zhdukjen e ishujve dhe infrastrukturës bregdetare për shkak të rritjes së nivelit të detit.  

Ne gjithashtu mësuam shumë. Për shembull, unë isha i vetëdijshëm se Departamenti i Mbrojtjes i SHBA ishte një konsumator i madh i lëndëve djegëse fosile, por nuk e dija se ishte konsumatori i vetëm më i madh individual i karburanteve fosile në botë. Çdo reduktim i përdorimit të lëndëve djegëse fosile përfaqëson një efekt të rëndësishëm në emetimet e gazeve serrë. Isha i vetëdijshëm se autokolonat e karburantit ishin veçanërisht të prekshme ndaj sulmeve nga forcat armiqësore, por u pikëllova kur mësova se gjysma e marinsave të vrarë në Afganistan dhe Irak po mbështesnin karvanet e karburantit. Çdo reduktim i varësisë nga karburanti shpëton qartë jetën e të rinjve dhe të rejave tona në terren—dhe ne dëgjuam për disa risi të mahnitshme që po rrisin mbështetjen te vetja e njësive përpara dhe si rrjedhim ulin rrezikun.

Meteorologu Jeff Masters, ish-gjuetari i uraganeve dhe themeluesi i Wunderground, dha një vështrim argëtues dhe të kthjellët në mundësitë për "12 fatkeqësitë kryesore të mundshme 100 miliardë dollarësh të lidhura me motin" që mund të ndodhin përpara vitit 2030. Shumica e mundësive duket se janë në Shtetet e Bashkuara. Megjithëse prisja që ai të citonte uragane dhe ciklonet e mundshme që goditnin në zona veçanërisht të cenueshme, u befasova nga roli i madh që thatësira ka luajtur në kostot ekonomike dhe humbjen e jetëve njerëzore—madje edhe në Shtetet e Bashkuara—dhe sa më shumë rol ka ajo mund të luajë përpara duke ndikuar në sigurinë ushqimore dhe ekonomike.

Ne patëm kënaqësinë të shikonim dhe dëgjonim, teksa Guvernatori Patrick Deval i dha një çmim për udhëheqje Sekretarit të Marinës amerikane Ray Mabus, përpjekjet e të cilit për të drejtuar Marinën tonë dhe Trupat e Marinës drejt sigurisë së energjisë reflektojnë angazhimin e Marinës në tërësi për një Flota më e qëndrueshme, e pavarur dhe e pavarur. Sekretari Mabus na kujtoi se angazhimi i tij thelbësor ishte për marinën më të mirë, më efektive që mund të promovonte - dhe se Flota e Gjelbër dhe nisma të tjera - përfaqësonin rrugën më strategjike përpara drejt sigurisë globale. Është shumë keq që komitetet përkatëse të Kongresit po përpiqen të bllokojnë këtë rrugë të arsyeshme për përmirësimin e mbështetjes te vetja e SHBA-së.

Ne patëm gjithashtu mundësinë të dëgjonim nga një panel ekspertësh mbi shtrirjen dhe komunikimin e oqeaneve, mbi rëndësinë e angazhimit të publikut në mbështetjen e përpjekjeve për ta bërë marrëdhënien tonë me oqeanet dhe energjinë pjesë të sigurisë sonë të përgjithshme ekonomike, sociale dhe mjedisore. Një panelist ishte Projekti i OqeanitWei Ying Wong, i cili dha një prezantim të gjallë mbi boshllëqet që mbeten në shkrim-leximin e oqeanit dhe nevojën për të përfituar nga fakti se sa shumë ne të gjithë kujdesemi për oqeanin.

Si anëtar i panelit përfundimtar, roli im ishte të punoja me kolegët e mi anëtarë të panelit për të parë rekomandimet e kolegëve tanë të pranishëm për hapat e ardhshëm dhe për të sintetizuar materialin që ishte paraqitur në konferencë.   

Është gjithmonë interesante të përfshihemi në biseda të reja rreth mënyrave të shumta në të cilat ne mbështetemi te oqeanet për mirëqenien tonë globale. Koncepti i sigurisë - në çdo nivel - ishte dhe është një kornizë veçanërisht interesante për ruajtjen e oqeanit.