Mineral Dasar Laut Jero Teu Bisa Ngadukung Transisi Héjo: Bagian 2

Pindah ka arah Ékonomi Sirkular

Pabrikan EV, batré, sareng éléktronika; pamaréntah; sareng organisasi sanésna nuju - sareng ngadorong batur pikeun nangkeup - ékonomi sirkular. A ékonomi sirkular, atawa ékonomi dumasar kana prosés réstoratif atanapi regeneratif, ngamungkinkeun sumberdaya pikeun ngajaga nilai pangluhurna salami mungkin sareng tujuanana pikeun ngaleungitkeun runtah. 

A laporan panganyarna nunjukkeun ngan 8.6% bahan dunya mangrupa bagian tina ékonomi sirkular.

Perhatian global kana métode ékstraksi sumberdaya unsustainable ayeuna nyorot kabutuhan pikeun ngaronjatkeun persentase ieu jeung Fedi mangpaat ékonomi sirkular. Potensi panghasilan pikeun ékonomi sirkular EV diperkirakeun ngahontal $ 10 milyar dina 2030. Forum Ékonomi Dunia ngarepkeun pasar éléktronika konsumen ngahontal $ 1.7 triliun ku 2024, tapi nyorot yén studi ngan ukur nunjukkeun. 20% runtah éléktronik didaur ulang. Ékonomi sirkular pikeun éléktronika bakal ningkatkeun persentase éta, sareng kalayan analisa studi kasus smartphone, bahan daur ulang tina smartphone waé diperkirakeun ngahasilkeun nilaina $11.5 milyar. 

Infrastruktur pikeun ékonomi sirkular EV sareng éléktronika parantos ningali perhatian sareng perbaikan dina sababaraha taun ka pengker.

Tesla Co-pangadeg JB Straubel urang Redwood Bahan parusahaan bakal méakkeun $ 3.5 milyar pikeun ngawangun ulang batré EV anyar jeung pabrik bahan di Nevada. Tutuwuhan tujuanana ngagunakeun nikel, kobalt, sareng mangan daur ulang pikeun nyiptakeun bagian batré, khususna anoda sareng katoda. Solvay, perusahaan kimia, sareng Veolia, bisnis utilitas, ngagabung pikeun ngembangkeun konsorsium ékonomi sirkular pikeun logam batré LFP. Konsorsium ieu boga tujuan pikeun mantuan dina ngembangkeun ranté nilai daur ulang. 

Panaliti anyar ogé nunjukkeun yén ku 2050, 45–52% kobalt, 22–27% litium, jeung 40–46% nikel bisa disadiakeun ti bahan daur ulang. Daur ulang sareng nganggo deui bahan tina kendaraan sareng batré bakal ngirangan katergantungan global kana bahan anu nembe ditambang sareng tambang terestrial. Clarios parantos nunjukkeun yén daur ulang batré kedah dipertimbangkeun salaku bagian tina rarancang sarta ngembangkeun batré a, nyorong produser nyandak tanggung jawab produk tungtung-of-hirup.

Perusahaan éléktronika ogé nuju ka arah sirkularitas sareng sami-sami nimbang-nimbang tungtung umur produk.

Dina 2017, Apple netepkeun tujuan pikeun ngahontal ékonomi sirkular 100% sareng parantos ngalegaan tujuanana pikeun produk Apple. janten karbon nétral ku 2030. Pausahaan digawé pikeun incorporate pertimbangan tungtung-of-hirup kana ngembangkeun produk jeung sumber ukur bahan daur ulang na renewable. Apple urang Dagang Di program diwenangkeun pamakéan deui 12.2 juta alat jeung asesoris ku nu boga anyar, jeung kaayaan-of-nu-seni robot disassembly Apple téh bisa nyortir tur miceun komponén diskrit alat Apple pikeun dipake deui jeung didaur ulang. Apple, Google, sareng Samsung ogé ngusahakeun ngirangan runtah éléktronik ku nawiskeun para konsumen bumi kit perbaikan diri.

Pausahaan ieu dirojong ku kawijakan sareng kerangka anyar anu ditujukeun pikeun ngawangun ékonomi sirkular.

Pamaréntah AS damel pikeun ningkatkeun produksi EV domestik kalayan investasi $ 3 milyar, sareng parantos ngumumkeun program daur ulang batré $ 60 juta. Nu anyar lulus US UU Pengurangan Inflasi 2022 ngawengku insentif pikeun pamakéan bahan didaur. 

Komisi Éropa ogé ngarilis a Rencana Aksi Ékonomi Pekeliling dina 2020, nelepon pikeun kirang runtah sarta leuwih nilai kalawan kerangka pangaturan anyar pikeun accu. Dijieun ku Komisi Éropa, European Batre Alliance mangrupakeun kolaborasi tina leuwih ti 750 Éropa sarta non-Éropa stakeholder sapanjang ranté nilai batré. Ékonomi sirkular, sareng inovasi batré, duanana nunjukkeun yén DSM henteu diperyogikeun pikeun ngahontal transisi héjo.