TOF Yashinda Nafasi ya Kwanza katika Kitengo cha Sayansi

Robey Naish Alikabidhi tuzo kwa mwakilishi wa Ocean Foundation, Alexis Valauri-Orton. (kutoka kushoto), Hakimiliki: ctillmann / Messe Düsseldorf

Pamoja na Mwanamfalme Albert II wa Wakfu wa Monaco, boot Düsseldorf na Wakfu wa Bahari ya Ujerumani walitoa Tuzo la heshima ya bahari kwa miradi kabambe na yenye mwelekeo wa siku zijazo katika nyanja za tasnia, sayansi na jamii.

Frank Schweikert, mjumbe wa bodi ya Wakfu wa Bahari ya Ujerumani, na gwiji wa mawimbi ya upepo Robby Naish wakitoa tuzo kwa mwakilishi wa Wakfu wa Ocean, Alexis Valauri-Orton.
Bosi wa maonyesho Werner M. Dornscheidt alikuwa na shauku kuhusu kampuni na mawazo yaliyojitolea hivi kwamba aliongeza pesa za zawadi kwa washindi kutoka euro 1,500 hadi 3,000 kwa kila kitengo.

Tuzo la kwanza la jioni lilikwenda kwa Friedrich J. Deimann kwa maendeleo ya Boti za Kijani katika kitengo cha Viwanda. Bosi wa maonyesho ya Laudator Werner Matthias Dornscheidt aliidhinisha kampuni ya Bremen kuwa na nguvu kubwa ya uvumbuzi. Madhumuni ya Boti za Kijani ni kuunda njia mbadala ya yacht za kawaida za plastiki, bodi za kuteleza za plastiki na bidhaa zingine za plastiki zenye vifaa vya kisasa na endelevu. Nyuzi za kitani endelevu hutumiwa badala ya nyuzi za glasi, na badala ya resini za polyester kulingana na mafuta ya petroli, Boti za Kijani hutumia resini zenye msingi wa mafuta. Ambapo vifaa vya sandwich vinatumiwa, kampuni ya vijana hutumia cork au asali ya karatasi. Ikilinganishwa na makampuni ya viwanda ya jadi, Boti za kijani huokoa angalau asilimia 80 ya CO2 katika uzalishaji wa bidhaa za michezo ya maji.

Mshindi wa Tuzo ya Sayansi, kupitia Mpango wake wa Kimataifa wa Kuongeza Asidi ya Bahari, inalenga kuunda mtandao wa wanasayansi kuchunguza, kuelewa, na kutoa ripoti kwa Wakfu wa Bahari juu ya maendeleo ya kemikali ya baharini.

Frank Schweikert, mjumbe wa bodi ya Wakfu wa Bahari ya Ujerumani, na gwiji wa mawimbi ya upepo Robby Naish walitoa tuzo kwa mwakilishi wa Wakfu wa Ocean, Alexis Valauri-Orton. Pamoja na washirika wake, kampuni hiyo yenye makao yake makuu mjini Washington imeunda vifaa vya kuanza kufuatilia utindishaji wa tindikali baharini. Vifaa hivi vya maabara na shambani, pia vinajulikana kama "GOA-ON" (Mtandao wa Kuchunguza Asidi ya Bahari ya Kimataifa), vinaweza kufanya vipimo vya ubora wa juu kwa moja ya kumi ya gharama ya mifumo ya awali ya vipimo. Kupitia mpango wake, Wakfu wa Ocean umetoa mafunzo kwa zaidi ya wanasayansi 40 na wasimamizi wa rasilimali katika nchi 19 na kutoa vifurushi vya GOA-ON kwa nchi kumi.

Katika kitengo cha Jamii, mwigizaji Sigmar Solbach alitoa sifa kwa kampuni ya Uholanzi ya Fairtransport. Kampuni ya usafiri kutoka Den Helder inataka kufanya biashara ya haki kuwa safi na ya haki. Badala ya kuagiza bidhaa zinazouzwa kwa haki kwa njia za kawaida, kampuni husafirisha bidhaa hadi Ulaya kupitia meli ya kibiashara inayomilikiwa na watu binafsi. Lengo ni kujenga mtandao wa biashara ya kijani na bidhaa za haki. Hivi sasa, meli mbili za kitamaduni za kitamaduni hutumiwa kwa usafirishaji.

"Tres Hombres" huendesha njia ya kila mwaka kati ya Uropa, visiwa vyote vya Atlantiki ya Kaskazini, Karibiani na bara la Amerika. "Nordlys" inaendesha biashara ya pwani ya Ulaya, katika Bahari ya Kaskazini na katika Ulaya Kubwa. Fairtransport inafanya kazi ya kubadilisha vielelezo viwili vya mizigo na meli za kisasa za wafanyabiashara zinazotumia meli. Kampuni ya Uholanzi ndiyo kampuni ya kwanza ya usafiri isiyo na moshi duniani.

Sherehe ya Tuzo katika Tuzo za Ocean Tribute 2018, Salio la Picha: Hayden Higgins