வைஸ் வோயேஜ் பதிவுகள்: பகுதி II

பின்வருபவை டாக்டர் ஜான் வைஸ் எழுதிய தினசரி பதிவுகள். டாக்டர் வைஸ் தனது குழுவுடன் சேர்ந்து கலிபோர்னியா வளைகுடாவிலும் அதைச் சுற்றியும் திமிங்கலங்களைத் தேடி பயணித்தார். டாக்டர். வைஸ் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் மரபணு நச்சுயியல் பற்றிய வைஸ் ஆய்வகத்தை நடத்துகிறார். இது தொடரின் இரண்டாம் பாகம்.

தினம் 9
குறிப்பிடத்தக்க வகையில், இன்றைய காலை திமிங்கலம் காலை 8 மணிக்குப் பார்க்கப்பட்டது மற்றும் பயாப்ஸி செய்யப்பட்டது, மேலும் இது நிச்சயமாக எங்கள் பயாப்ஸி வழக்கத்தின் வழக்கமான நாளாகத் தோன்றியது. இருப்பினும், இறுதியில், அது முற்றிலும் மாறுபட்ட நாளாக இருக்கும். மார்க் சலூனுக்கு வந்து சுமார் 4 மணியளவில் ஜானியை அழைத்தார். ஆம், நிச்சயமாக அது எங்கள் மதிய திமிங்கலம்தான். "செத்தம் முன்னே" என்று அழைப்பு வந்தது. தவிர, எங்களிடம் இரண்டு மாலை திமிங்கலங்கள் இல்லை. எங்களிடம் 25 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட துடுப்பு திமிங்கலங்கள் இருந்தன! இந்த பயணத்தில் நான்கு வகைகளில் இருந்து மொத்தம் 36 திமிங்கலங்களை இப்போது பயாப்ஸி செய்துள்ளோம். கோர்டெஸ் கடலில் எங்களுடன் எல்லாம் நன்றாக இருக்கிறது. நாங்கள் பஹியா வில்லார்டில் நங்கூரமிட்டு இருக்கிறோம். திமிங்கலங்களின் காய்கள் இருக்கும் இடத்திற்கு அருகில் நாங்கள் இருக்கிறோம், எனவே நாளை விடியற்காலையில் மீண்டும் தொடங்குவோம்.

தினம் 10
விடியற்காலையில், எங்கள் முதல் திமிங்கலத்தைக் கண்டோம், வேலை மீண்டும் தொடங்கியது
அடுத்த ஐந்து அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மணிநேரங்களில், முந்தைய நாள் திமிங்கலங்களில் இருந்து தேய்ந்து போயிருந்தாலும், எங்கள் செயல்முறையையும் திமிங்கலங்களின் திமிங்கலத்தையும் நாங்கள் செய்தோம்.
இன்றைக்கு இன்னும் 8 திமிங்கலங்களில் இருந்து உயிரியல் பரிசோதனைகளைச் சேகரித்து, காலின் மொத்த எண்ணிக்கையை 44 ஆகக் கொண்டு வந்தோம். நிச்சயமாக, அதே நேரத்தில், ஜானியின் இந்த காலின் முடிவைப் பார்த்து நாங்கள் வருத்தப்படுகிறோம், மேலும் ரேச்சல் நம்மை விட்டு வெளியேற வேண்டியிருக்கும். பள்ளி. ரேச்சலுக்கு திங்கட்கிழமை பரீட்சை உள்ளது, ஜானி ஒரு வருடத்திற்குள் தனது பிஎச்.டியை முடிக்க வேண்டும், அவர் செய்ய வேண்டியது அதிகம்.

நாட்கள் 11 & 12
11 ஆம் நாள் ஜேம்ஸ் மற்றும் சீனின் வருகைக்காக 12 ஆம் நாள் சான் ஃபெலிப்பிலுள்ள துறைமுகத்தில் எங்களைக் கண்டோம். இறுதியில், அந்த நாளின் பெரும் செயல் என்னவென்றால், மார்க்கும் ரேச்சலும் இருவரும் தங்கள் மணிக்கட்டில் மருதாணி பச்சை குத்திக்கொள்வதை தெருவோர வியாபாரி அல்லது ரிக்கைப் பார்ப்பதுதான். ஒரு சீ ஷெப்பர்ட் படகுச் சுற்றுலாவிற்கு சவாரி செய்ய ஒரு ஸ்கிஃப் வாடகைக்கு எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், படகு ஒரே நேரத்தில் சுற்றுலாப் பயணிகள் நிறைந்த ஒரு ஊதப்பட்ட படகை அங்கும் திரும்பும் வழியே இழுத்துச் செல்வதைக் கண்டறியவும்! பின்னர், வாகிடா மற்றும் கொக்கு திமிங்கலங்களைப் படிக்கும் விஞ்ஞானிகளுடன் இரவு உணவு சாப்பிட்டோம், மேலும் மாலை உணவை அருந்தினோம்.

காலை வந்தது, மியூசியோ டி பல்லேனாஸுக்குச் சொந்தமான நர்வல் என்ற படகில் காலை உணவுக்காக விஞ்ஞானிகளை மீண்டும் சந்தித்தோம், மேலும் திட்டங்களைப் பற்றி மேலும் விவாதித்தோம். மதியம், ஜேம்ஸ் மற்றும் சீன் வந்தனர், ஜானி மற்றும் ரேச்சலிடம் விடைபெறுவதற்கும், சீனை கப்பலில் வரவேற்கும் நேரம் வந்தது. இரண்டு மணி வந்தது, நாங்கள் மீண்டும் நடந்து கொண்டிருந்தோம். அம்புகளில் ஒன்று இந்த காலின் 45வது திமிங்கலத்தை மாதிரி எடுத்தது. இன்று நாம் பார்த்த ஒரே திமிங்கிலம் அதுவாகத்தான் இருக்கும்.

தினம் 13
எப்போதாவது, எது மிகவும் கடினமானது என்று என்னிடம் கேட்கப்படுகிறது. இறுதியில், பயாப்ஸிக்கு 'எளிதான' திமிங்கலம் இல்லை, அவை ஒவ்வொன்றும் தங்கள் சவால்களையும் உத்திகளையும் முன்வைக்கின்றன.
இன்று நாங்கள் மாதிரி செய்த 51 திமிங்கலங்களுடன் 6 திமிங்கலங்களை மாதிரியாக எடுத்திருப்பதால், நாங்கள் அதை நன்றாக செய்கிறோம். கோர்டெஸ் கடலில் எங்களுடன் எல்லாம் நன்றாக இருக்கிறது. நாங்கள் புவேர்ட்டோ ரெஃப்யூஜியோவில் நங்கூரமிட்டு இருக்கிறோம். தொலைதூர தீவு சாகசத்திற்குப் பிறகு நாங்கள் மீண்டும் உற்சாகமடைகிறோம்.

தினம் 14
ஐயோ, அது விரைவில் அல்லது பின்னர் நடக்க வேண்டும் - திமிங்கலங்கள் இல்லாத ஒரு நாள். வழக்கமாக, வானிலை காரணமாக திமிங்கலங்கள் இல்லாமல் பல நாட்கள் இருக்கும், மேலும், நிச்சயமாக, திமிங்கலங்கள் பகுதிக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் இடம்பெயர்கின்றன. உண்மையில், முதல் காலாண்டின் போது நாங்கள் மிகவும் அதிர்ஷ்டசாலிகள், ஏனென்றால் கடல் மிகவும் அமைதியாக இருந்தது, மேலும் திமிங்கலங்கள் ஏராளமாக இருந்தன. இன்று மட்டும், ஒருவேளை இன்னும் பலருக்கு, வானிலை சற்று மோசமாக மாறிவிட்டது.

தினம் 15
நான் எப்போதும் துடுப்பு திமிங்கலங்களால் ஈர்க்கப்பட்டேன். வேகத்திற்காக உருவாக்கப்பட்ட, அவை நேர்த்தியான உடல்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை பெரும்பாலும் மேல் சாம்பல்-பழுப்பு மற்றும் கீழே வெள்ளை நிறத்தில் இருக்கும். இது அதன் உறவினரான நீல திமிங்கலத்திற்குப் பிறகு பூமியில் இரண்டாவது பெரிய விலங்கு. இந்த பயணத்தில், நாம் நிறைய துடுப்பு திமிங்கலங்களைப் பார்த்திருக்கிறோம், இன்றும் வேறுபட்டதல்ல. இன்று காலை மூன்று பயாப்ஸி செய்தோம், இப்போது மொத்தம் 54 திமிங்கலங்களை மாதிரி எடுத்துள்ளோம், அவற்றில் பெரும்பாலானவை துடுப்பு திமிங்கலங்கள். மதிய உணவு நேரத்தில் காற்று மீண்டும் எங்களைப் பிடித்தது, மேலும் நாங்கள் திமிங்கலங்களைக் காணவில்லை.

தினம் 16
உடனே, நாங்கள் அன்றைய முதல் பயாப்ஸி செய்தோம். நாளின் பிற்பகுதியில், பைலட் திமிங்கலங்களின் ஒரு பெரிய நெற்றைக் கண்டோம்! முக்கிய, ஆனால் 'குறுகிய' முதுகுத் துடுப்புகளைக் கொண்ட கருப்பு திமிங்கலங்கள் (அட்லாண்டிக்கில் நீண்ட துடுப்புகள் கொண்ட உறவினர்களுடன் ஒப்பிடும்போது), நெற்று படகை நெருங்கியது. மேலும் கீழும் திமிங்கலங்கள் படகை நோக்கி நீரினூடே போர்போயிஸ். அவர்கள் எல்லா இடங்களிலும் இருந்தனர். பல காற்று மற்றும் திமிங்கலங்கள் இல்லாத பகுதிகளுக்குப் பிறகு மீண்டும் திமிங்கலங்களில் வேலை செய்வது புதிய காற்றின் சுவாசமாக இருந்தது. நாளை, மற்றொரு காற்று கவலை உள்ளது எனவே நாம் பார்ப்போம். மொத்தம் 60 திமிங்கலங்கள் இன்று 6 மாதிரிகள்.

தினம் 17
பிற்பகலில் அலைகளுடன் ஆடியும், உருண்டும், அடிபட்டும், காயப்பட்டும் இருப்பதைக் கண்டோம், மேலும் படகில் இரண்டு முடிச்சுகள் மற்றும் மணிநேரம் மட்டுமே செய்கிறோம், பொதுவாக நாங்கள் 6-8 எளிதாகச் செய்கிறோம். இந்த வேகத்தில், எங்கள் பிரச்சனைகளுக்கு நாங்கள் எங்கும் வேகமாக வரவில்லை, எனவே கேப்டன் ஃபேன்ச் மாலையில் மிகவும் மோசமானதைக் காத்திருக்க எங்களை ஒரு பாதுகாக்கப்பட்ட குகைக்குள் இழுத்தார். இன்று 61 மாதிரியுடன் மொத்தம் 1 திமிங்கலங்கள்.

தினம் 18
நாளை, நாங்கள் லா பாஸுக்கு வருவோம். வார இறுதியில் தொடர்ந்து மோசமான வானிலை இருக்கும் என்று வானிலை அறிக்கைகள் காட்டுகின்றன, எனவே நாங்கள் துறைமுகத்தில் தங்குவோம், மேலும் திங்கட்கிழமை மீண்டும் தொடங்கும் வரை நான் மேலும் எழுத மாட்டேன். இன்று 62 மாதிரியுடன் மொத்தம் 1 திமிங்கலங்கள் எங்களிடம் இருப்பதாக அனைவரும் தெரிவித்தனர்.

தினம் 21
வானிலை எங்களை 19 நாட்கள் மற்றும் 20 நாள் முழுவதும் துறைமுகத்தில் வைத்திருந்தது. பல நாட்கள் வெயில், காற்று மற்றும் அலைகளுடன் போராடுவது எங்களை சோர்வடையச் செய்துள்ளது, எனவே நாங்கள் பெரும்பாலும் அமைதியாக நிழலில் தொங்கினோம். இன்று விடியும் முன் புறப்பட்டோம், திட்டத்தை மறுஆய்வு செய்ததில், எங்களால் வேலை செய்ய முடியாது என்பதை அறிந்தோம், ஆனால் நாளை காலை சில மணி நேரம். சீ ஷெப்பர்ட் குழுவினர் தங்கள் அடுத்த திட்டத்திற்காக என்செனாடாவிற்கு வடக்கே செல்ல ஆர்வமாக உள்ளனர், எனவே, இன்று, எங்கள் கடைசி முழு நாளாக தண்ணீரில் இருக்க வேண்டும்.

எங்களை உபசரித்ததற்காக சீ ஷெப்பர்டு மற்றும் கேப்டன் ஃபேன்ச், மைக், கரோலினா, ஷீலா மற்றும் நாதன் போன்ற அன்பான மற்றும் ஆதரவான குழுவினருக்கு நன்றி. மாதிரிகளை சேகரிப்பதில் சிறந்த ஒத்துழைப்பு மற்றும் குழுப்பணிக்காக ஜார்ஜ், கார்லோஸ் மற்றும் ஆண்ட்ரியா ஆகியோருக்கு நன்றி. வைஸ் லேப் குழுவிற்கு நன்றி: ஜானி, ரிக், மார்க், ரேச்சல், சீன் மற்றும் ஜேம்ஸ் அவர்களின் கடின உழைப்பு மற்றும் மாதிரிகளைச் சேகரிப்பது, மின்னஞ்சல்களை அனுப்புவது, இணையதளத்தில் இடுகையிடுவது போன்றவற்றில் உதவியதற்காக. இந்த வேலை எளிதானது அல்ல, அது உதவுகிறது. அத்தகைய அர்ப்பணிப்பு மக்கள் வேண்டும். இறுதியாக, நாங்கள் வெளியில் இருக்கும் போது எங்கள் சாதாரண வாழ்க்கையில் எல்லாவற்றையும் கவனித்துக் கொள்ளும் எங்கள் வீட்டில் உள்ளவர்களுக்கு நான் நன்றி கூறுகிறேன். நீங்கள் தொடர்ந்து மகிழ்ந்திருப்பீர்கள் என்று நம்புகிறேன். எங்கள் கதையை நான் உங்களிடம் சொல்லி மகிழ்ந்தேன் என்று எனக்குத் தெரியும். எங்கள் பணிக்கு நிதியளிப்பதில் எங்களுக்கு எப்போதும் உதவி தேவைப்படுகிறது, எனவே எங்கள் இணையதளத்தில் நீங்கள் செய்யக்கூடிய எந்தவொரு தொகைக்கும் வரி விலக்கு அளிக்கக்கூடிய நன்கொடையைப் பரிசீலிக்கவும்: https://oceanfdn.org/donate/wise-laboratory-field-research-program. பகுப்பாய்வு செய்ய இங்கிருந்து 63 திமிங்கலங்கள் உள்ளன.

டாக்டர். வைஸின் முழுப் பதிவுகளைப் படிக்க அல்லது அவருடைய மேலும் பல படைப்புகளைப் படிக்க, தயவுசெய்து பார்வையிடவும் வைஸ் ஆய்வக இணையதளம்.