Mark J. Spalding, The Ocean Foundation Başkanı NatGeo'nun Okyanus Manzarası

Fotoğraf: Andre Seale/Marine Photobank

Bir zamanlar okyanusun çökmek için çok büyük olduğuna, istediğimiz kadar balık çıkarabileceğimize ve dilediğimiz kadar çöp, moloz ve kirlilik atabileceğimize inandık. Şimdi yanıldığımızı biliyoruz. Ve sadece hatalı değildik, bunu düzeltmemiz gerekiyor. Başlamak için iyi bir yer mi? Okyanusa giden kötü şeylerin akışını durdurmak.

Kıyılarımızı ve okyanusumuzu çöpe atma acil sorununa etkili bir şekilde yanıt veren güçlü, canlı ve iyi bağlantılı bir proje topluluğu oluşturarak, insanların okyanus ve kıyılarla etkileşimini sürdürülebilir bir geleceğe yönlendirmenin yolunu bulmalıyız.

Dünya kıyılarının ve okyanuslarının sağlığını ve sürdürülebilirliğini iyileştiren ve destekleyen fırsatların medya ve finans piyasasındaki kapsamını artırmamız gerekiyor:
▪ kamu ve yatırımcı bilincinin artması için
▪ politika yapıcılar, yatırımcılar ve işletmelerin bilgi ve ilgilerini artırması için
▪ böylece politikalar, pazarlar ve iş kararları değişir
▪ okyanusla olan ilişkimizi suistimalden vekilharçlığa dönüştürmek için
▪ okyanusun sevdiğimiz, ihtiyaç duyduğumuz ve istediğimiz şeyleri sağlamaya devam etmesi için.

Seyahat ve turizmle uğraşanlar için okyanus, endüstrinin geçim kaynakları ve hissedar karları için bağlı olduğu şeyleri sağlar: güzellik, ilham, eğlence ve eğlence. Yenilikçi yeni ortağımız JetBlue gibi havayolları, biz ve koruma odaklı ortaklarımız maviyi korurken, müşterilerini güzel plajlara uçuruyor (bunlara mavi tatiller diyebilir miyiz?). Ya çıkarlarımızı hizalamanın bir yolunu bulabilirsek ve maviye, sahillerimize doğru yolunu bulan ve böylece kıyı topluluklarının ve hatta seyahat endüstrisinin geçim kaynaklarını tehdit eden çöp dağlarını durdurmak için yeni ve benzersiz bir ekonomik iş vakası sürücüsü oluşturabilseydik? kendisi?

Hepimizin kıyılar ve okyanusla derin duygusal bağları var. İster stres atmak, ilham almak ve eğlenmek için olsun, denize çıktığımızda, güzel anılarımızı veya seçimimize ilham veren güzel fotoğraflarımızı yaşatmak isteriz. Olmayınca da hayal kırıklığına uğruyoruz.

Birleşmiş Milletler Karayipler Çevre Programı, Karayip sularına karışan tüm insan yapımı enkazların %89.1'inin kıyı şeridinden ve eğlence faaliyetlerinden kaynaklandığını tahmin ediyor.

Uzun zamandır çöp ve çöple kaplı bir kumsalın daha az çekici olduğuna, daha az çekici olduğuna ve bu nedenle bizi tekrar tekrar ziyarete çağırma ihtimalinin daha düşük olduğuna inandık. Kumu, gökyüzünü ve hatta okyanusu değil, çöpü hatırlıyoruz. Ya bu olumsuz izlenimin bir plaj topluluğunun doğal sermayesinin değerini nasıl etkilediğini gösteren kanıtlarla bu inancın desteklendiğini kanıtlayabilirsek? Ya havayolu gelirlerinin plajların kalitesinden etkilendiğine dair kanıt varsa? Ya bu kanıt finansal raporlarda önemli olacak kadar spesifikse? Başka bir deyişle, daha kesin bir şekilde, daha net etkilerle ölçülebilen bir değer, böylece sadece iyi niyetin getirdiği sosyal baskıdan daha güçlü bir kaldıraç haline gelir ve herkesi kenardan uzaklaştırır ve temizleme çabasına sokar.

Öyleyse, doğal deniz kaynaklarını korumak için bir plan geliştirsek, temiz kumsalların değerini göstersek ve ekoloji ile doğanın önemini doğrudan havayolunun temel ölçümüne bağlasak - endüstri buna "mevcut koltuk mili başına gelir" (RASM) diyor? Sektör dinler mi? GSYİH'ları turizme bağlı olan ülkeler dinleyecek mi? JetBlue ve Okyanus Vakfı öğreneceğiz.

Her gün plastiğin ve diğer çöplerin okyanus sistemleri ve içlerindeki hayvanlar için bir tehdit olmaya devam etme konusundaki inanılmaz kapasitesi hakkında daha fazla şey öğreniyoruz. Okyanusta şimdiye kadar bırakılan her plastik parçası hala orada - sadece besin zincirinin çekirdeğini tehlikeye atan daha küçük parçalar halinde. Dolayısıyla bir turizm destinasyonunun sağlığının ve görünümünün gelir üzerinde doğrudan etkisi olduğunu düşünüyoruz. Sağlıklı kumsalların bu ölçüsüne gerçek bir dolar değeri koyabilirsek, bunun okyanusları korumanın önemini vurgulayacağını ve böylece kıyılar ve okyanusla olan ilişkimizi değiştireceğini umuyoruz.
Yeni Yıl'ın, bir havayolu ve turizme bağımlı ülkeler için geniş ölçekte çözümlere yol açabilecek bu yıkıcı iş değiştirici analizi getirmesini umarken lütfen bize katılın - çünkü kıyılar ve okyanus, sağlıklı olmak için dikkatimizi ve özenimizi gerektirir. Ve eğer okyanus sağlıklı değilse biz de değiliz.