塑料袋新发现的海洋生物海洋的海底充满了生命、美丽和人类存在的痕迹。

除了海底的沉船残骸、人类遗骸和考古文物之外,人类的故事、传统和信仰也在这些痕迹中。 纵观历史,人类作为航海者跨越海洋,开辟了通往遥远陆地的新道路,并留下了因天气、战争和跨大西洋非洲奴役时代而造成的沉船残骸。 世界各地的文化都与海洋生物、植物和海洋精神建立了密切的关系。 

2001年,全球社会齐心协力,更正式地认识和制定这一人类集体历史的定义和保护。 这些讨论加上 50 多年的多边工作,导致了“水下文化遗产”这一总括术语的承认和建立,该术语通常缩写为 UCH。

由于 联合国海洋科学促进可持续发展十年。 由于 2022 年联合国海洋会议的召开以及围绕国际水域潜在海底采矿(也称为深海海底采矿 (DSM))的活动的增加,水下文化遗产问题得到了认识。 而且,水下文化遗产在整个会议中得到了讨论 2023 年 XNUMX 月 国际海底管理局 各国召开会议讨论 DSM 法规的未来。

80% 的海底尚未绘制地图,DSM 对海洋中已知、预期和未知的水下文化遗产构成了广泛的威胁。 帝斯曼商业机械对海洋环境造成的未知程度的损害也威胁着国际水域的水下文化遗产。 因此,水下文化遗产的保护已成为太平洋岛屿原住民关注的话题——他们与深海和海洋有着广泛的祖先历史和文化联系。 珊瑚虫 居住在那里 - 除了美国和非洲的后裔 非洲奴役的跨大西洋时代,等等。

什么是深海海底采矿 (DSM)? 两年的规定是什么?

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水下文化遗产目前受到 2001 年联合国教育、科学及文化组织 (UNESCO) 《保护水下文化遗产公约》的保护。

根据公约的定义, 水下文化遗产 (UCH) 涵盖人类存在的文化、历史或考古性质的所有痕迹,这些痕迹已部分或全部、定期或永久地浸没在海洋、湖泊或河流中至少 100 年。

迄今为止,已有 71 个国家批准了该公约,并同意:

  • 防止水下文化遗产的商业开发和传播;
  • 保证该遗产将在未来得到保存并位于其原来的发现地点;
  • 协助相关旅游业;
  • 促进能力建设和知识交流; 和
  • 实现有效的国际合作,如 联合国教科文组织公约 文本。

联合国海洋科学十年,2021-2030,始于认可 文化遗产框架计划(CHFP), 联合国十年 操作 旨在将与海洋的历史和文化联系纳入科学和政策。 CHFP 在这十年中首批主持的项目之一调查了水下文化遗产 石潮堰是一种基于密克罗尼西亚、日本、法国和中国传统生态知识的诱鱼装置。 

这些潮汐堰只是水下文化遗产和全球承认水下历史的努力之一。 当国际海底管理局 (ISA) 成员努力确定如何保护水下文化遗产时,第一步是了解水下文化遗产这一广泛类别的内容。 

水下文化遗产存在于世界各地并跨越大洋。

*注:全球海洋是相连且流动的,以下每个海洋盆地均基于人类对位置的感知。 命名的“海洋”盆地之间存在重叠是可以预料的。

大西洋

西班牙马尼拉加隆

1565 年至 1815 年间,西班牙帝国在以下国家进行了 400 次已知的航行: 西班牙马尼拉加隆 横跨大西洋和太平洋盆地,支持其亚太贸易活动及其大西洋殖民地。 这些航行造成了 59 艘已知的沉船残骸,其中只有少数被挖掘出来。

非洲奴役的跨大西洋时代和中间航道

从 12.5 年到 40,000 年,超过 1519 万被奴役的非洲人在 1865 多次航程中被运送,成为历史上毁灭性的一部分。 非洲奴役的跨大西洋时代和中间航道。 据估计,有 1.8 万人在这次旅程中丧生,大西洋海底成为了他们最后的安息之地。

第一次世界大战和第二次世界大战

第一次世界大战和第二次世界大战的历史可以在大西洋和太平洋盆地发现的沉船、飞机残骸和人类遗骸中找到。 太平洋区域环境计划 (SPREP) 估计,仅在太平洋,就有 1,100 艘一战残骸和 7,800 艘二战残骸。

太平洋

航海旅行者

古代南岛语海员 航行数百公里探索南太平洋和印度洋盆地,数千年来在从马达加斯加到复活节岛的整个地区建立了社区。 他们依靠寻路来发展岛间和岛内的联系, 传承这些导航路线 世代相传。 这种与海洋和海岸线的联系导致南岛人社区看到了海洋 作为一个神圣和精神的地方。 如今,讲南岛语的人遍布印度洋-太平洋地区、太平洋岛国和岛屿,包括印度尼西亚、马达加斯加、马来西亚、菲律宾、台湾、波利尼西亚、密克罗尼西亚等,他们都拥有同样的语言和祖先历史。

海洋传统

太平洋地区的社区已将海洋视为生活的一部分,将海洋及其生物融入许多传统中。 鲨鱼和鲸鱼的叫声 在所罗门群岛很受欢迎 巴布亚新几内亚。 萨玛-巴瑶海游牧民族是东南亚土著的一个分布广泛的民族语言群体,历史上他们居住在海上,乘船结成船队。 社区有 在海上生活了 1,000 多年 并培养了出色的自由潜水技能。 他们的海上生活帮助他们与海洋及其沿海资源建立了密切的联系。

世界大战的人类遗骸

除了大西洋中的第一次世界大战和第二次世界大战的沉船之外,历史学家还发现了战争材料以及目前位于太平洋海底的超过 300,000 具二战时期的人类遗骸。

夏威夷祖先遗产

许多太平洋岛民,包括夏威夷原住民,与海洋和深海有着直接的精神和祖先联系。 该连接被识别为 库姆利波,夏威夷创世圣歌,沿袭了夏威夷皇室血统的祖先血统,一直到岛上第一个被相信的生命——深海珊瑚虫。 

印度洋

欧洲太平洋贸易航线

从XNUMX世纪末开始,以葡萄牙、荷兰为首的许多欧洲国家发展了东印度贸易公司,在整个太平洋地区进行贸易。 这些 船只有时会在海上失踪。 这些航行的证据散落在大西洋、南海、印度洋和太平洋的海底。

南大洋

南极探险

沉船、人类遗骸和其他人类历史痕迹是南极水域探索的固有组成部分。 仅在英属南极领地内, 9+ 沉船 通过勘探工作,已经找到了其他感兴趣的水下文化遗产地点。 此外,南极条约体系承认 圣特尔莫号沉船是一艘 1800 年代初的西班牙沉船,无人生还,作为历史遗址。

北冰洋

穿过北极冰层的路径

与在南大洋和南极水域发现和预期的水下文化遗产类似,北冰洋的人类历史一直与确定通往其他国家的路线息息相关。 许多船 冻结并沉没,无人生还 尝试穿越 1800 年代至 1900 年代的东北和西北航道。 在此期间,有超过 150 艘捕鲸船失踪。

这些例子仅展示了反映人类与海洋联系的遗产、历史和文化的一小部分,其中大部分例子仅限于用西方视角和视角完成的研究。 在围绕水下文化遗产的对话中,纳入多样化的研究、背景和方法以纳入传统和西方知识对于确保所有人公平获得和保护至关重要。 大部分水下文化遗产位于国际水域,面临帝斯曼管理的风险,特别是如果帝斯曼在不承认水下文化遗产及其保护措施的情况下继续进行。 国际舞台的代表是 目前正在讨论如何 这样做,但前进的道路仍不明朗。

预计将受到深海海底采矿影响的一些水下文化遗产和区域的地图。 由夏洛特贾维斯创建。
预计将受到深海海底采矿影响的一些水下文化遗产和区域的地图。 由...制作 夏洛特贾维斯.

海洋基金会认为,围绕 DSM 的监管发展绝不能操之过急,尤其是在没有与各方协商或接触的情况下。 所有 利益相关者。 ISA 还需要积极与事先知情的利益相关者(特别是太平洋原住民)合作,以了解和保护他们的遗产作为人类共同遗产的一部分。 我们支持暂停,除非法规至少具有与国家法律同等的保护性。  

在过去的几年里,DSM 的暂停措施一直在不断获得关注和加速, 14个国家同意 以某种形式暂停或禁止这种做法。 围绕水下文化遗产的所有对话都应包括与利益攸关方的接触以及传统知识的融合,特别是来自与海底有着已知祖先联系的土著群体的传统知识。 我们需要正确认识水下文化遗产及其与世界各地社区的联系,以便我们能够保护人类共同遗产、实物文物、文化联系以及我们与海洋的集体关系。