深海海底矿物无法支持绿色转型：第 2 部分

走向循环经济

电动汽车、电池和电子产品制造商； 政府； 和其他组织正在努力——并激励其他人拥抱——循环经济。 循环经济，或 基于恢复或再生过程的经济，使资源尽可能长时间地保持其最高价值，并旨在消除浪费。 

最近的一份报告表明，仅 8.6% 世界上的材料是循环经济的一部分。

全球对当前不可持续资源开采方法的关注凸显了提高这一比例并从循环经​​济中获益的必要性。 电动汽车循环经济的收入潜力估计达到 $ 10十亿的2030. 世界经济论坛预计到 1.7 年消费电子市场将达到 2024 万亿美元，但强调研究表明仅 20% 的电子垃圾被回收利用. 电子产品的循环经济将增加这一百分比，并且通过对智能手机的案例研究分析，仅智能手机的回收材料就有望产生 价值 11.5 亿美元. 

在过去几年中，电动汽车和电子循环经济的基础设施得到了关注和改善。

特斯拉联合创始人 JB Straubel 的红木材料公司 将花费 3.5 亿美元 在内华达州建立一个新的电动汽车电池回收和材料工厂。 该工厂旨在使用回收的镍、钴和锰来制造电池部件，特别是阳极和阴极。 化学公司 Solvay 和公用事业公司 Veolia 联手开发 循环经济联盟 LFP 电池金属。 该联盟旨在帮助开发回收价值链。 

最近的研究还表明，到 2050 年， 45-52% 的钴、22-27% 的锂和 40-46% 的镍 可以由回收材料提供。 回收和再利用来自车辆和电池的材料将减少全球对新开采材料和陆地矿山的依赖。 Clarios 表示应考虑电池回收 作为设计的一部分 和开发电池，鼓励生产商承担产品报废责任。

电子公司也在走向循环，并同样考虑产品的生命周期结束。

2017 年，Apple 设定了实现 100% 循环经济的目标，并扩大了 Apple 产品的目标 到 2030 年实现碳中和. 公司致力于 纳入报废考虑因素 进入产品开发并仅采购可回收和可再生材料。 苹果 以旧换新 该计划允许新用户重复使用 12.2 万台设备和配件，Apple 最先进的拆卸机器人能够分类和移除 Apple 设备的离散组件，以便重复使用和回收。 苹果、谷歌和三星也在努力通过向消费者提供居家用品来减少电子垃圾 自行修理包.

这些公司得到旨在建设循环经济的新政策和框架的支持。

美国政府正致力于通过 3 亿美元的投资来促进国内电动汽车的生产，并已宣布 一项耗资 60 万美元的电池回收计划. 新通过的美国 2022 年通胀降低法案 包括鼓励使用回收材料。 

欧盟委员会还发布了一份 循环经济行动计划 2020 年，通过新的电池监管框架呼吁减少浪费并创造更多价值。 欧洲电池联盟由欧盟委员会创建，是 超过 750 个欧洲和非欧洲国家 电池价值链上的利益相关者。 循环经济和电池创新都表明，实现绿色转型不需要帝斯曼。