孙德尔本斯溢油：红树林和海豚处于危险之中

总裁 Mark J. Spalding

周二早上，我们醒来时听到有关孟加拉国海域发生航运事故的坏消息。 一艘油轮 Southern Star-7 与另一艘船相撞，造成约 92,000 加仑炉油泄漏。 沿途的航运停止，沉船于周四成功拖入港口，阻止了更多的泄漏。 然而，泄漏的石油继续在该地区最有价值的自然区域之一蔓延，即被称为孙德尔本斯的沿海红树林系统，自 1997 年以来被联合国教科文组织列为世界遗产，也是一个受欢迎的旅游目的地。  

孙德尔本斯位于印度洋孟加拉湾附近，横跨恒河、雅鲁藏布江和梅克纳河三角洲，形成了世界上最大的红树林。 它是孟加拉虎等珍稀动物和河豚（伊洛瓦底江和恒河）和印度蟒蛇等其他受威胁物种的家园。 孟加拉国于 2011 年建立了海豚保护区，当时官员们意识到孙德尔本斯拥有已知数量最多的伊洛瓦底江海豚。 1990 年代后期禁止商业航运进入其水域，但在 2011 年替代路线淤塞后，政府允许临时重新开放一条前航道。

伊洛瓦底江海豚身长可达八英尺。 它们是蓝灰色无喙海豚，头部呈圆形，主要以鱼类为食。 它们与逆戟鲸密切相关，并且是已知的唯一一种在进食和社交时吐口水的海豚。 除了航运安全外，伊洛瓦底江面临的威胁还包括渔具缠绕以及人类发展和海平面上升导致的栖息地丧失。  

今天上午，我们从BBC获悉，“当地港务局负责人告诉记者，渔民们会用‘海绵和麻袋’来收集溢油，溢油已经蔓延了80公里。” 虽然据报道当局正在向该地区发送消散剂，但尚不清楚使用化学药品是否会使海豚、红树林或生活在这个富饶系统中的其他动物受益。 事实上，鉴于 2010 年墨西哥湾深水地平线灾难的新数据，我们知道分散剂确实对海洋生物有长期毒性作用，而且它们可能会干扰水中石油的自然分解，确保它在海底徘徊并且可以被风暴激起。

我们都知道，石油（包括汽油或柴油等产品）的化学成分对植物和动物（包括人类）可能是致命的。 此外，给海鸟和其他海洋动物上油会降低它们调节体温的能力，从而导致死亡。 通过围栏和其他方式去除石油是一种策略。 使用化学分散剂是另一回事。