可能造成污染的沉船：修復的第一步

我們的海洋遺產非常廣泛。它包括海底的物理物體，如沉船和水下的沿海定居點，也包括與海洋的非物理聯繫，包括土著和地方習俗以及海洋知識。然而，這種遺產是一種有限的資源，隨著海岸線的開發和離岸工業的不斷擴張，不斷面臨新的威脅。保護 水下文化遺產 水下文化遺產（UCH）變得越來越具有挑戰性，但對於保護定義我們與海洋關係的文化和歷史遺跡仍然至關重要。儘管水下文化遺產具有巨大的價值，然而，一些元素對海洋環境構成風險，因此在我們倡導保護它們時需要製定謹慎的管理計劃。

潛在污染沉船

在考慮保護海洋遺產時，一個關鍵問題是 潛在污染沉船（PPW）。這些是過去海上衝突的殘骸，現在位於 環礁, 港口和 聲音 世界各地。它們仍然含有危險貨物，包括石油、重金屬和其他污染物。雖然它們確實具有歷史重要性，但這些沉船也對海洋生態系統和人類社區構成重大風險，需要緊急行動。

的威脅 潛在污染沉船

超過 75% 的 PPW 可以追溯到世界大戰期間 許多人已經在水下持續暴露了近 80 年。這些船隻因海水、微生物和人類活動而逐漸退化，這意味著它們腐蝕的鐵船體已達到嚴重失效的程度。世界各地有可能釋放的沉船數量 高達20萬噸石油 進入海洋。

這些 PPW 與自然和文化遺產交叉 並對雙方都構成巨大的風險。 PPW 具有多種功能，包括 戰爭紀念館, 人工魚礁和潛水點。未捲入衝突的沉船保管人也與 PPW 建立了自己的聯繫，因為這些船隻已與 當地生態, 歷史和 經濟 該地區的發展，包括旅遊業。然而，其中 8,600 多艘沉船仍然含有大量污染物貨物，這些貨物如果被釋放，可能會破壞它們所在的沿海社區和海洋生態系統。

接觸石油燃料可能會導致 健康並發症 – 即使 PPW 發生少量洩漏，也可能對附近社區、生態系統和當地環境造成災難性影響。此外，船上的油甚至可能 微生物群落加速沉船的分解，對船隻和其他船隻造成進一步損害 水下文化遺產遺址.

Tangaroa 計畫的建立旨在解決 潛在污染沉船

為了解決這個問題，海洋基金會、勞氏船級社基金會和 Waves Group 共同發起了 Tangaroa 計畫（發音為 Tongue-ah-roar-ah）。 Tangaroa 計畫旨在透過支持創建 PPW 問題來解決 國際法律與技術標準 除油以及促進政府組織和利害關係人之間的夥伴關係。該計畫將在明年舉辦三場研討會，以建立法律標準、收集科學數據並了解圍繞 PPW 的技術和檔案挑戰。第 1 次研討會於 2024 年 XNUMX 月在倫敦舉行，來自世界各地的專家齊聚一堂，共同製定解決 PPW 問題的法律架構。透過分享知識和最佳實踐，該倡議旨在建立全球 PPW 管理的國際標準。

在第一次研討會之後，隨著海洋基金會利用其在水下文化遺產界的合作夥伴關係，PPW 管理的勢頭不斷增強。兩本經過同行評審的書籍現已完全開放取用： 對我們海洋遺產的威脅：底拖網捕撈 對我們海洋遺產的威脅：潛在污染的沉船。 Tangaroa 計畫研討會 2 和 3 將解決與 PPW 相關的技術和檔案挑戰，同時 持續的科學數據收集 旨在識別有風險的船隻和脆弱的沿海社區。

雖然解決 PPW 問題的範圍似乎令人畏懼，但集中努力為永續解決方案帶來了希望。透過持續合作和創新，我們可以保護我們的海洋遺產和沿海社區的生計，確保所有人的海洋和遺產更加安全。