無人機與海龜有什麼關係？

卡拉·加西亞·曾德哈斯 (Carla García Zendejas)

15 月 XNUMX 日，當大多數墨西哥人開始慶祝我們的獨立日時，一些人被另一個重大事件所吸引； 捕蝦季節從墨西哥的太平洋海岸開始。 來自錫那羅亞州馬薩特蘭和托博洛班波的漁民出發去充分利用今年的漁季。 與往常一樣，政府官員將觀察捕魚活動，但這一次他們將使用無人機來監控非法捕魚行為。

墨西哥農業、畜牧業、農村發展、漁業和食品秘書處（SAGARPA 的首字母縮寫）使用直升機、小型飛機，現在正在使用無人駕駛飛行器飛越漁船，以防止意外捕獲的海龜。

自 1993 年以來，墨西哥捕蝦船就被要求在他們的網中安裝海龜排除裝置 (TED)，旨在減少並有望消除海龜死亡。 只有正確安裝 TED 的捕蝦船才能獲得起航所需的認證。 多年來，墨西哥通過使用衛星監視加強了專門通過使用 TED 來保護海龜以避免不分青紅皂白地捕獲這些物種的法規。

雖然數百名漁民已經接受了技術培訓，可以在他們的漁網和船隻上進行正確的安裝，但有些人還沒有獲得認證。 那些沒有認證的捕魚是非法捕魚，是一個值得關注的問題。

蝦的出口在墨西哥代表了數百萬美元的產業。 去年出口了 28,117 噸蝦，創紀錄的利潤超過 268 億美元。 蝦業總收入排名第一，產量僅次於沙丁魚和金槍魚，排名第三。

雖然使用無人機拍攝和監控錫那羅亞海岸外的捕蝦船似乎是一種有效的執法方法，但 SAGARPA 似乎需要更多的無人機和訓練有素的人員來妥善監督加利福尼亞灣和墨西哥的太平洋海岸。

由於政府專注於改善墨西哥漁業法規的執行，漁民質疑對漁業的整體支持。 多年來，漁民們一直強調，在柴油價格和出海總成本不斷上漲的情況下，墨西哥深海捕魚的成本越來越低。 漁業合作社聯合起來就這種情況直接遊說總統。 當本季第一次航行的成本約為 89,000 美元時，確保大量捕獲的需求對漁民來說是沉重的負擔。

適當的天氣條件、豐富的水域和充足的燃料對於本季的第一批野生捕撈至關重要，在許多情況下，這將成為漁船唯一的航程。 對蝦生產是一項重要的民族產業，但當地漁民面臨著明顯的生存壓力。 他們還必須遵守特定準則以避免捕獲瀕臨滅絕的海龜這一事實有時會被擱置一旁。 由於監控能力和人員有限，SAGARPA 改進的執法政策和技術可能還不夠。

這種高科技無人機監控的動機可能是在 2010 年 1990 月美國因不當使用海龜排除裝置而停止從墨西哥進口野生蝦時產生的。 儘管因無意中捕獲海龜而被引用的蝦拖網漁船數量有限，但它對該行業造成了重大打擊。 毫無疑問，許多人都記得 XNUMX 年對墨西哥金槍魚實施的禁令，原因是圍網捕魚導致大量海豚被誤捕。 金槍魚禁令持續了七年，對墨西哥漁業造成了毀滅性的後果，並導致數千人失業。 二十三年後，墨西哥和美國之間關於貿易限制、捕魚方法和海豚安全標籤的法律鬥爭仍在繼續，儘管在過去十年中通過嚴格的執法政策和改進的捕魚方式，墨西哥的海豚副漁獲物大幅減少，但金槍魚的鬥爭仍在繼續.

雖然 2010 年的野生蝦禁令在六個月後被美國國務院取消，但顯然這導致墨西哥當局對海龜誤捕制定了更嚴格的執法政策，當然沒有人希望看到歷史重演。 具有諷刺意味的是，去年 XNUMX 月，美國國家海洋漁業局 (NMFS) 撤銷了要求美國東南部所有拖網捕蝦船安裝 TED 的規定。 我們仍在努力實現人、地球和利潤之間難以捉摸的平衡。 然而，與以往相比，我們在尋找解決方案時更加清醒、更加投入，而且絕對更有創造力。

我們不能用我們創造問題時使用的那種思維來解決問題。 A. 愛因斯坦

Carla García Zendejas 是來自墨西哥蒂華納的知名環境律師。 她的知識和觀點源於她在社會、經濟和環境問題上為國際和國家組織所做的廣泛工作。 在過去十五年中，她在涉及能源基礎設施、水污染、環境正義和製定政府透明度法律的案件中取得了無數成功。 她賦予活動家以關鍵知識，以對抗下加利福尼亞半島、美國和西班牙的破壞環境和潛在危險的液化天然氣終端。 Carla 擁有美利堅大學華盛頓法學院的法學碩士學位。 Carla 目前居住在華盛頓特區，擔任國際環境組織的顧問。