تيتانيك كجزء من تراث المحيط لدينا

ونحن نقترب من 110^th ذكرى غرق السفينة جبار (ليلة 14^th - 15^th أبريل 1912) ، ينبغي بذل مزيد من التفكير للنظر في الحماية والتراث الثقافي المغمور بالمياه للحطام الذي يقع الآن في أعماق المحيط الأطلسي. التراث الثقافي المغمور بالمياه يشير إلى المواقع البحرية ذات الأهمية التاريخية أو الثقافية بما في ذلك السمات الملموسة (القطع الأثرية التاريخية) وغير الملموسة (القيمة الثقافية) لتلك المواقع ، مثل القطع الأثرية التاريخية أو الشعاب المرجانية ذات الأهمية الثقافية للمجتمعات المحلية. في حالة عملاق، موقع الحطام مهم تاريخيًا بالإضافة إلى أهمية ثقافية نظرًا لإرث الموقع باعتباره أشهر حطام سفينة في العالم. علاوة على ذلك ، كان الحطام بمثابة حافز للتشريعات والاتفاقيات الدولية التي تحكم القانون البحري الدولي اليوم مثل اتفاقية سلامة الأرواح في البحر ، وإنشاء المنظمة البحرية الدولية ، وحماية التراث الثقافي المغمور بالمياه). منذ اكتشافه ، استمر الجدل حول أفضل السبل للحفاظ على هذا الحطام الأيقوني للأجيال الحالية والمقبلة.

كيف يجب الحفاظ على تيتانيك؟

كموقع فريد للتراث الثقافي المغمور بالمياه ، فإن جبارحماية 'مطروح للنقاش. حتى الآن ، تم إنقاذ حوالي 5,000 قطعة أثرية من موقع الحطام وتم حفظها في مجموعة سليمة يتوفر الكثير منها في المتاحف أو المؤسسات العامة. الأهم من ذلك ، ما يقرب من 95٪ من جبار يتم الحفاظ عليها فى الموقع كنصب تذكاري بحري. فى الموقع - حرفيا في المكان الأصلي - هي العملية التي يتم فيها ترك موقع التراث الثقافي المغمور بالمياه دون إزعاج من أجل الحفاظ عليه على المدى الطويل وتقليل الضرر الذي يلحق بالموقع. 

إذا كان جبار يتم الحفاظ عليه في الموقع أو يخضع لجهود الحفظ للسماح بمجموعات محدودة لتشجيع الوصول العام ، يجب حماية الحطام من أولئك الذين يأملون في استغلال الحطام. إن فكرة الإنقاذ العلمي المقدمة أعلاه تتعارض بشكل مباشر مع ما يسمى بصائدي الكنوز. لا يستخدم صائدو الكنوز الأساليب العلمية لاستعادة القطع الأثرية في كثير من الأحيان سعياً وراء الكسب النقدي أو الشهرة. يجب تجنب هذا النوع من الاستغلال بأي ثمن بسبب الأضرار الكبيرة التي لحقت بمواقع التراث الثقافي المغمور بالمياه والأضرار التي لحقت بالنظام البيئي البحري المحيط.

ما القوانين التي تحمي تيتانيك؟

منذ موقع حطام السفينة جبار تم اكتشافه في عام 1985 ، وكان مركز النقاش حول الحفاظ على الموقع. حاليًا ، تم وضع الاتفاقيات الدولية والقوانين المحلية للحد من جمع القطع الأثرية من جبار والحفاظ على الحطام فى الموقع.

اعتبارا من 2021 ، و جبار محمي بموجب الاتفاقية الدولية بين الولايات المتحدة والمملكة المتحدة جبار, اليونسكو اتفاقية حماية التراث الثقافي المغمور بالمياه لعام 2001، و قانون البحار. تدعم هذه الاتفاقيات الدولية معًا التعاون الدولي من أجل الحماية وتدعم فكرة أن المجتمع الدولي عليه واجب حماية الحطام التاريخي ، بما في ذلك جبار.

هناك أيضًا قوانين محلية تحمي الحطام. في المملكة المتحدة ، جبار محمي من خلال حماية حطام السفن (RMS جبار) النظام 2003. داخل الولايات المتحدة ، الجهود المبذولة لحماية جبار بدأت مع RMS جبار قانون الذكرى البحرية لعام 1986، والتي دعت إلى الاتفاقية الدولية وإرشادات NOAA المنشورة في عام 2001 ، و البند 113 من قانون الاعتمادات الموحدة لعام 2017. ينص قانون 2017 على أنه "لا يجوز لأي شخص إجراء أي بحث أو استكشاف أو إنقاذ أو أي نشاط آخر من شأنه تغيير أو إزعاج موقع الحطام أو الحطام في RMS جبار ما لم يأذن به وزير التجارة ". 

الجدل التاريخي حول حقوق الإنقاذ لسفينة تيتانيك وآثارها

بينما تأمر المحاكم الأميرالية (المحاكم البحرية) بحماية المصلحة العامة في جبار من خلال قانون الإنقاذ البحري (انظر القسم أعلاه) ، لم يتم ضمان الحماية والقيود المفروضة على جمع الإنقاذ دائمًا. في التاريخ التشريعي لقانون 1986 ، كانت هناك شهادة من المكتشف بوب بالارد - الذي اكتشف جبار - كيف جبار يجب أن تبقى في مكانها (فى الموقع) كنصب تذكاري بحري لمن فقدوا حياتهم في تلك الليلة المشؤومة. ومع ذلك ، خلال شهادته ، أشار بالارد إلى وجود بعض القطع الأثرية في حقل الحطام بين جزأين كبيرين من الهيكل قد تكون مناسبة للاستعادة والحفظ المناسبين في مجموعة متاحة للجمهور. جورج تولوك جبار المشاريع (لاحقًا RMS جبار Inc. أو RMST) هذا الاقتراح في خطة الإنقاذ الخاصة به التي تم تنفيذها مع المكتشفين المشاركين في المعهد الفرنسي IFREMIR بشرط أن يتم الاحتفاظ بالقطع الأثرية معًا كمجموعة سليمة. ثم وعد تولوش بمساعدة RMST في الحصول على حقوق الإنقاذ جبار في المقاطعة الشرقية لفيرجينيا في عام 1994. تم دمج أمر محكمة لاحق يحظر ثقب أجزاء بدن السفينة لإنقاذ القطع الأثرية في اتفاقية جبار لوقف تغلغل الحطام وجمع الإنقاذ من الداخل في تيتانيك بدن. 

في عام 2000 ، تعرضت RMST لاستحواذ عدائي من قبل بعض المساهمين الذين أرادوا إجراء عمليات إنقاذ داخل أجزاء الهيكل ورفعوا دعوى قضائية ضد حكومة الولايات المتحدة لمنعها من توقيع الاتفاقية الدولية بشأن جبار (انظر الفقرة الثانية). تم رفض الدعوى ، وأصدرت المحكمة أمرًا آخر يذكّر RMST بأنه محظور عليها اختراق الهيكل وإنقاذ القطع الأثرية. جهود RMST لتعظيم اهتمامها في تحقيق الدخل من إنقاذهم ، التي سعت دون جدوى إلى الحصول على حق الملكية بموجب قانون الاكتشافات ، لكنها تمكنت من الحصول على جائزة من مجموعة القطع الأثرية الخاضعة لمواثيق وشروط معينة لتعكس المصلحة العامة في جبار.  

بعد أن تخلت RMST عن جهود المزاد العلني لمجموعة جبار المصنوعات اليدوية ، عادت إلى خطة اختراق الهيكل لإنقاذ الراديو (المسمى معدات ماركوني) الذي أرسل إشارة استغاثة في تلك الليلة المصيرية. بينما أقنعت في البداية المقاطعة الشرقية لفيرجينيا بنحت استثناء لأمرها لعام 2000 للسماح لها "بالحد الأدنى. . . قطع في الحطام فقط عند الضرورة للوصول إلى Marconi Suite ، وفصل جهاز Marconi اللاسلكي والتحف المرتبطة به من الحطام "4^th نقضت محكمة الاستئناف الدورية الأمر. من خلال القيام بذلك ، أقرت بسلطة المحكمة الأدنى لإصدار مثل هذا الأمر في المستقبل ولكن فقط بعد النظر في حجج حكومة الولايات المتحدة بأن قانون 2017 يتطلب تفويضًا من وزارة التجارة NOAA بما يتوافق مع الاتفاقية الدولية بشأن جبار.

في النهاية ، أيدت المحكمة الفكرة القائلة بأنه بينما قد يكون هناك بعض الاهتمام لدى الجمهور باستعادة القطع الأثرية من جزء الهيكل ، يجب أن تخضع أي مهمة لعملية تشمل الفروع التنفيذية لكل من المملكة المتحدة والولايات المتحدة ، و يجب أن تحترم وتفسر قوانين الكونغرس والمعاهدات التي هي طرف فيها. وهكذا ، فإن جبار سيبقى حطام السفينة محميًا فى الموقع حيث لا يمكن لأي شخص أو منظمة تغيير أو إزعاج جبار حطام السفينة ما لم تحصل على إذن محدد من حكومتي الولايات المتحدة والمملكة المتحدة.

مع اقترابنا مرة أخرى من ذكرى غرق ربما أشهر حطام سفينة في العالم ، فإنه يسلط الضوء على الحاجة إلى الحماية المستمرة لتراثنا المحيطي بما في ذلك التراث الثقافي المغمور بالمياه. للحصول على معلومات إضافية حول جبار، فإن الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) تحتفظ بصفحات الويب الخاصة بالاتفاقية ، والمبادئ التوجيهية ، وعملية الترخيص ، والإنقاذ ، و التشريعات المتعلقة ب جبار في الولايات المتحدة. لمزيد من المعلومات حول القانون والتقاضي بخصوص جبار راجع المجلس الاستشاري لعلم الآثار تحت الماء أفكار عميقة.