مع التركيز على الاقتصاد الأخضر في المستقبل ، يمهد الابتكار التكنولوجي الطريق لانتقال مستدام بدون معادن أعماق البحار أو المخاطر المرتبطة بها. لقد قمنا بتجميع سلسلة مدونات من ثلاثة أجزاء ، تسلط الضوء على هذه التطورات عبر مختلف الصناعات.



التحرك نحو اقتصاد دائري

الشركات المصنعة للمركبات الكهربائية والبطاريات والإلكترونيات ؛ الحكومات؛ وغيرها من المنظمات التي تعمل نحو - وتحفيز الآخرين على تبني - اقتصاد دائري. اقتصاد دائري ، أو اقتصاد قائم على العمليات التصالحية أو التجديدية، تمكن الموارد من الحفاظ على أعلى قيمة لها لأطول فترة ممكنة وتهدف إلى التخلص من النفايات. 

تقرير حديث يشير فقط 8.6% من مواد العالم جزء من اقتصاد دائري.

يسلط الاهتمام العالمي بالطرق الحالية لاستخراج الموارد غير المستدامة الضوء على الحاجة إلى زيادة هذه النسبة وجني فوائد الاقتصاد الدائري. من المقدر أن تصل الإيرادات المحتملة لاقتصاد دائري للمركبة الكهربائية 10 مليار $ في 2030. يتوقع منتدى الاقتصاد العالمي أن يصل سوق الإلكترونيات الاستهلاكية إلى 1.7 تريليون دولار بحلول عام 2024 ، لكنه يسلط الضوء على أن الدراسات تظهر فقط 20٪ من النفايات الإلكترونية يتم إعادة تدويرها. سيزيد الاقتصاد الدائري للإلكترونيات هذه النسبة المئوية ، ومع تحليل دراسة الحالة للهواتف الذكية ، من المتوقع أن يؤدي إعادة تدوير المواد من الهواتف الذكية وحدها إلى توليد بقيمة 11.5 مليار دولار

شهدت البنية التحتية للمركبات الكهربائية والاقتصادات الدائرية للإلكترونيات اهتمامًا وتحسنًا في السنوات القليلة الماضية.

شركة Redwood Materials المؤسس المشارك لشركة Tesla ستنفق 3.5 مليار دولار لبناء مصنع جديد لإعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية والمواد في نيفادا. يهدف المصنع إلى استخدام النيكل والكوبالت والمنغنيز المعاد تدويره لإنشاء أجزاء البطارية ، وخاصة الأنودات والكاثودات. تعاونت شركة Solvay ، وهي شركة كيميائية ، وشركة Veolia ، شركة المرافق العامة ، من أجل التطوير اتحاد الاقتصاد الدائري لمعادن بطارية LFP. يهدف هذا الاتحاد إلى المساعدة في تطوير سلسلة قيمة إعادة التدوير. 

تشير الأبحاث الحديثة أيضًا إلى أنه بحلول عام 2050 ، 45-52٪ من الكوبالت ، 22-27٪ من الليثيوم ، 40-46٪ من النيكل يمكن توفيرها من مواد معاد تدويرها. ستؤدي إعادة تدوير وإعادة استخدام المواد من المركبات والبطاريات إلى تقليل الاعتماد العالمي على المواد الملغومة حديثًا والمناجم الأرضية. أشار Clarios إلى أنه ينبغي النظر في إعادة تدوير البطاريات كجزء من التصميم وتطوير بطارية ، وتشجيع المنتجين على تحمل مسؤولية المنتجات التي انتهى عمرها الافتراضي.

تتجه شركات الإلكترونيات أيضًا نحو الاستدارة وتفكر بالمثل في نهاية العمر الافتراضي للمنتجات.

في عام 2017 ، حددت Apple أهدافًا لتحقيق اقتصاد دائري بنسبة 100٪ ووسعت هدفها لمنتجات Apple لتكون محايدة للكربون بحلول عام 2030. تعمل الشركة ل دمج اعتبارات نهاية العمر الافتراضي في تطوير المنتجات ومصدر المواد القابلة لإعادة التدوير والمتجددة فقط. تفاح تجارة في سمح البرنامج بإعادة استخدام 12.2 مليون جهاز وملحقات من قبل المالكين الجدد ، كما أن روبوت Apple المتطور لتفكيك الأجهزة قادر على فرز وإزالة المكونات المنفصلة لأجهزة Apple لإعادة استخدامها وإعادة تدويرها. تعمل Apple و Google و Samsung أيضًا على تقليل النفايات الإلكترونية من خلال توفير المنازل للمستهلكين مجموعات الإصلاح الذاتي.

هذه الشركات مدعومة بسياسات وأطر عمل جديدة تهدف إلى بناء الاقتصاد الدائري.

تعمل حكومة الولايات المتحدة على تعزيز إنتاج السيارات الكهربائية المحلية باستثمار 3 مليارات دولار ، وقد أعلنت برنامج إعادة تدوير البطاريات 60 مليون دولار. تم تمرير الولايات المتحدة حديثًا قانون تخفيض التضخم لعام 2022 يتضمن حوافز لاستخدام المواد المعاد تدويرها. 

أصدرت المفوضية الأوروبية أيضا ملف خطة عمل الاقتصاد دائرية في عام 2020 ، الدعوة إلى تقليل النفايات وزيادة القيمة مع إطار تنظيمي جديد للبطاريات. تم إنشاء European Battery Alliance بواسطة المفوضية الأوروبية ، وهو عبارة عن تعاون مع أكثر من 750 أوروبي وغير أوروبي أصحاب المصلحة على طول سلسلة قيمة البطارية. يشير كل من الاقتصاد الدائري وابتكار البطاريات إلى أن DSM ليست ضرورية للوصول إلى تحول صديق للبيئة.