بقلم مارك ج. سبالدينج ، الرئيس

Untitled.pngاستيقظنا صباح الثلاثاء على أنباء سيئة عن حادث شحن في مياه بنغلاديش. وقد اصطدمت الناقلة الجنوبية ستار -7 بسفينة أخرى وكانت النتيجة انسكاب ما يقدر بنحو 92,000 جالون من زيت الفرن. توقف الشحن على طول الطريق وتم سحب السفينة الغارقة بنجاح إلى الميناء يوم الخميس ، مما أوقف الانسكاب الإضافي. ومع ذلك ، يستمر النفط المتسرب في الانتشار في واحدة من أكثر المناطق الطبيعية قيمة في المنطقة ، نظام غابات المنغروف الساحلي المعروف باسم Sundarbans ، وهو أحد مواقع التراث العالمي لليونسكو منذ عام 1997 ووجهة سياحية شهيرة.  

بالقرب من خليج البنغال في المحيط الهندي ، سونداربانس هي منطقة تمتد عبر دلتا نهر الغانج وبراهمابوترا وميجنا ، وتشكل أكبر غابة منغروف في العالم. فهي موطن للحيوانات النادرة مثل نمر البنغال وأنواع أخرى مهددة مثل الدلافين النهرية (إيراوادي والغانج) والثعابين الهندية. أقامت بنجلاديش مناطق الدلافين المحمية في عام 2011 عندما أدرك المسؤولون أن سونداربانس تستضيف أكبر عدد معروف من دلافين إيراوادي. تم حظر الشحن التجاري من مياهها في أواخر التسعينيات ، لكن الحكومة سمحت بإعادة فتح ممر شحن سابق مؤقتًا بعد غمر الطريق البديل في عام 1990.

تنمو دلافين إيراوادي بطول يصل إلى ثمانية أقدام. وهي دلافين بلا منقار ذات لون أزرق رمادي ورأس مستدير ونظام غذائي يتكون في الأساس من الأسماك. ترتبط ارتباطًا وثيقًا بـ orca وهي الدلفين الوحيد المعروف أنه يبصق أثناء الرضاعة والتواصل الاجتماعي. بخلاف سلامة الشحن ، تشمل التهديدات التي يتعرض لها الإيراوادي التشابك في معدات الصيد وفقدان الموائل بسبب التنمية البشرية وارتفاع مستوى سطح البحر.  

علمنا هذا الصباح من بي بي سي ، أن "رئيس هيئة الموانئ المحلية قال للصحفيين إن الصيادين سيستخدمون" الإسفنج والأكياس "لجمع النفط المتسرب ، الذي انتشر على مساحة 80 كيلومترًا". بينما ورد أن السلطات ترسل المشتتات إلى المنطقة ، ليس من الواضح على الإطلاق ما إذا كان استخدام المواد الكيميائية سيفيد الدلافين أو أشجار المانغروف أو الحيوانات الأخرى التي تعيش في هذا النظام الغني. في الواقع ، نظرًا للبيانات الناشئة من كارثة Deepwater Horizon 2010 في خليج المكسيك ، نعلم أن المشتتات لها تأثيرات سامة طويلة المدى على حياة المحيطات ، علاوة على أنها قد تتداخل مع الانهيار الطبيعي للنفط في الماء ، مما يضمن بقاءه في قاع المحيط ويمكن أن تثيره العواصف.

بدون عنوان1.png

نعلم جميعًا أن المكونات الكيميائية للزيت (بما في ذلك المنتجات مثل الغاز أو وقود الديزل) يمكن أن تكون قاتلة للنباتات والحيوانات ، بما في ذلك البشر. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يؤدي تلطيخ الطيور البحرية والحيوانات البحرية الأخرى بالنفط إلى تقليل قدرتها على تنظيم درجة حرارة الجسم ، مما يؤدي إلى الوفاة. إن إزالة النفط من خلال أذرع التطويل وغيرها من الوسائل هي إحدى الإستراتيجيات. تطبيق المشتتات الكيميائية شيء آخر.  

تعمل المشتتات على تفتيت الزيت إلى كميات صغيرة وتنقله إلى أسفل في عمود الماء ، ويستقر في النهاية في قاع المحيط. تم العثور على جزيئات الزيت الأصغر أيضًا في أنسجة الحيوانات البحرية وتحت جلد متطوعين لتنظيف الشواطئ. حدد العمل المكتتب بمنح من مؤسسة المحيط عددًا من التأثيرات السمية على الأسماك والثدييات من المعروف والمختلط ، وخاصة الثدييات البحرية.

تسرب النفط له آثار سلبية قصيرة وطويلة الأجل ، خاصة على النظم الطبيعية الضعيفة مثل غابات المنغروف قليلة الملوحة في Sundarbans ومجموعة واسعة من الحياة التي تعتمد عليها. لا يسعنا إلا أن نأمل أن يتم احتواء النفط بسرعة وأن يلحق ضررًا ضئيلًا نسبيًا بالتربة والنباتات. هناك قلق بالغ من أن مصايد الأسماك خارج المنطقة المحمية سوف تتأثر أيضًا بالانسكاب.  

الامتصاص الميكانيكي هو بالتأكيد بداية جيدة ، خاصة إذا كان من الممكن حماية صحة العمال إلى حد ما. يقال إن النفط قد بدأ بالفعل بالانتشار من خلال منصات من أشجار المانغروف وبرك في المناطق الضحلة والسهول الطينية مما يخلق تحديًا أوسع للتنظيف. السلطات على حق في توخي الحذر عند استخدام أي مواد كيميائية في مثل هذه المناطق المائية المعرضة للخطر ، خاصة وأن لدينا القليل من المعرفة حول كيفية تأثير هذه المواد الكيميائية ، أو تركيبة المواد الكيميائية / الزيتية على الحياة في هذه المياه. نأمل أيضًا أن تنظر السلطات في صحة هذا المورد العالمي الثمين على المدى الطويل وأن تضمن إعادة الحظر المفروض على الشحن بشكل دائم في أقرب وقت ممكن. أينما كانت الأنشطة البشرية تتم في المحيط أو فوقه أو بالقرب منه ، فإن مسؤوليتنا الجماعية هي تقليل الضرر الذي يلحق بالموارد الطبيعية الحية التي نعتمد عليها جميعًا.


اعتمادات الصورة: برنامج الأمم المتحدة للبيئة ، الصندوق العالمي للطبيعة