থেকে প্লাস্টিকের ব্যাগ থেকে নতুন আবিষ্কৃত সামুদ্রিক প্রাণী, সমুদ্রের সমুদ্রতলের তল জীবন, সৌন্দর্য এবং মানুষের অস্তিত্বের চিহ্ন দিয়ে পরিপূর্ণ।

মানুষের গল্প, ঐতিহ্য এবং বিশ্বাসগুলি এই চিহ্নগুলির মধ্যে রয়েছে, ভৌত জাহাজের ধ্বংসাবশেষ, মানুষের দেহাবশেষ এবং সমুদ্রতলে থাকা প্রত্নতাত্ত্বিক নিদর্শনগুলি ছাড়াও। ইতিহাস জুড়ে, মানুষ সমুদ্রপথে মানুষ হিসাবে সমুদ্রের ওপারে ভ্রমণ করেছে, দূরবর্তী দেশে নতুন পথ তৈরি করেছে এবং আবহাওয়া, যুদ্ধ এবং আফ্রিকান দাসত্বের ট্রান্সআটলান্টিক যুগ থেকে জাহাজের ধ্বংসাবশেষ রেখে গেছে। সারা বিশ্বের সংস্কৃতি সামুদ্রিক জীবন, গাছপালা এবং সমুদ্রের আত্মার সাথে ঘনিষ্ঠ সম্পর্ক গড়ে তুলেছে। 

2001 ইন, বিশ্ব সম্প্রদায়গুলি এই সম্মিলিত মানব ইতিহাসের জন্য একটি সংজ্ঞা এবং সুরক্ষাকে আরও আনুষ্ঠানিকভাবে স্বীকৃতি দিতে এবং বিকাশ করতে একত্রিত হয়েছিল। 50 বছরেরও বেশি বহুপাক্ষিক কাজের সাথে সেই আলোচনাগুলির ফলস্বরূপ "আন্ডারওয়াটার কালচারাল হেরিটেজ" শব্দটিকে স্বীকৃতি এবং প্রতিষ্ঠা করা হয়েছে, যা প্রায়শই UCH-তে সংক্ষিপ্ত করা হয়।

UCH সম্পর্কে কথোপকথন ধন্যবাদ ক্রমবর্ধমান হয় টেকসই উন্নয়নের জন্য মহাসাগর বিজ্ঞানের জন্য জাতিসংঘের দশক. UCH সমস্যাগুলি 2022 UN Ocean Conference এবং আন্তর্জাতিক জলে সমুদ্রতলের সম্ভাব্য খনির চারপাশে কার্যকলাপের বৃদ্ধির কারণে স্বীকৃতি পেয়েছে – যা ডিপ সিবেড মাইনিং (DSM) নামেও পরিচিত। এবং, UCH জুড়ে আলোচনা ছিল 2023 মার্চ আন্তর্জাতিক সমুদ্রতল কর্তৃপক্ষ ডিএসএম প্রবিধানের ভবিষ্যত নিয়ে দেশগুলি বিতর্কিত হওয়ার সাথে সাথে মিটিং।

সঙ্গে সমুদ্রতলের 80% ম্যাপবিহীন, DSM সমুদ্রে পরিচিত, প্রত্যাশিত এবং অজানা UCH-এর জন্য বিস্তৃত হুমকির সৃষ্টি করে। বাণিজ্যিক DSM যন্ত্রপাতি দ্বারা সামুদ্রিক পরিবেশের ক্ষতির অজানা মাত্রা আন্তর্জাতিক জলসীমায় অবস্থিত UCH-কেও হুমকি দেয়। ফলস্বরূপ, ইউসিএইচ-এর সুরক্ষা প্রশান্ত মহাসাগরীয় দ্বীপের আদিবাসীদের উদ্বেগের বিষয় হিসাবে আবির্ভূত হয়েছে – যাদের বিস্তৃত পূর্বপুরুষের ইতিহাস এবং গভীর সমুদ্রের সাথে সাংস্কৃতিক সংযোগ রয়েছে এবং প্রবাল পলিপ যে সেখানে বসবাস করে – আমেরিকান এবং আফ্রিকান বংশধর ছাড়াও আফ্রিকান দাসত্বের ট্রান্সআটলান্টিক যুগ, অনেক অন্যদের মধ্যে।

ডিপ সিবেড মাইনিং (DSM) কি? দুই বছরের নিয়ম কি?

আরও তথ্যের জন্য আমাদের ভূমিকা ব্লগ এবং গবেষণা পৃষ্ঠা দেখুন!

UCH বর্তমানে 2001 ইউনাইটেড নেশনস এডুকেশনাল, সায়েন্টিফিক অ্যান্ড কালচারাল অর্গানাইজেশন (UNESCO) কনভেনশন অন দ্য প্রোটেকশন অফ দ্য আন্ডারওয়াটার কালচারাল হেরিটেজের অধীনে সুরক্ষিত।

কনভেনশনে সংজ্ঞায়িত হিসাবে, আন্ডারওয়াটার কালচারাল হেরিটেজ (UCH) সাংস্কৃতিক, ঐতিহাসিক বা প্রত্নতাত্ত্বিক প্রকৃতির মানুষের অস্তিত্বের সমস্ত চিহ্নকে বিস্তৃত করে যা আংশিক বা সম্পূর্ণভাবে নিমজ্জিত, পর্যায়ক্রমে বা স্থায়ীভাবে, সমুদ্রের নীচে, হ্রদ বা নদীতে কমপক্ষে 100 বছর ধরে।

আজ অবধি, 71টি দেশ কনভেনশনটি অনুমোদন করেছে, এতে সম্মত হয়েছে:

  • পানির নিচের সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের বাণিজ্যিক শোষণ ও বিচ্ছুরণ রোধ করা;
  • গ্যারান্টি যে এই ঐতিহ্য ভবিষ্যতের জন্য সংরক্ষিত হবে এবং এর আসল, পাওয়া জায়গায় অবস্থিত হবে;
  • জড়িত পর্যটন শিল্প সাহায্য;
  • সক্ষমতা বৃদ্ধি এবং জ্ঞান বিনিময় সক্ষম করা; এবং
  • কার্যকর আন্তর্জাতিক সহযোগিতা সক্রিয় করতে যেমন দেখা যায় ইউনেস্কো কনভেনশন পাঠ্য.

সার্জারির সমুদ্র বিজ্ঞানের জাতিসংঘের দশক, 2021-2030, এর অনুমোদন দিয়ে শুরু হয়েছিল কালচারাল হেরিটেজ ফ্রেমওয়ার্ক প্রোগ্রাম (CHFP), একটি জাতিসংঘের দশক কর্ম সমুদ্রের সাথে ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক সংযোগকে বিজ্ঞান ও নীতিতে একীভূত করার লক্ষ্য। দশকের জন্য CHFP এর প্রথম হোস্ট করা প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি UCH এর তদন্ত করে স্টোন টাইডাল উইয়ার্স, মাইক্রোনেশিয়া, জাপান, ফ্রান্স এবং চীনে পাওয়া ঐতিহ্যবাহী পরিবেশগত জ্ঞানের উপর ভিত্তি করে মাছ ধরার পদ্ধতির একটি প্রকার। 

এই জোয়ার ভাটাগুলি UCH এর একটি উদাহরণ এবং আমাদের পানির নিচের ইতিহাসকে স্বীকার করার জন্য বিশ্বব্যাপী প্রচেষ্টা। ইন্টারন্যাশনাল সিবেড অথরিটি (আইএসএ) এর সদস্যরা কিভাবে UCH কে রক্ষা করতে হয় তা নির্ধারণ করার জন্য কাজ করে, প্রথম পদক্ষেপটি হল আন্ডারওয়াটার কালচারাল হেরিটেজের বিস্তৃত বিভাগে কী পড়ে তা বোঝা। 

UCH বিশ্বজুড়ে এবং সমুদ্র জুড়ে বিদ্যমান।

*দ্রষ্টব্য: একটি বিশ্ব মহাসাগর সংযুক্ত এবং তরল, এবং নিম্নলিখিত সমুদ্র অববাহিকাগুলির প্রত্যেকটি অবস্থান সম্পর্কে মানুষের উপলব্ধির উপর ভিত্তি করে। নামযুক্ত "সমুদ্র" অববাহিকাগুলির মধ্যে ওভারল্যাপ প্রত্যাশিত৷

আটলান্টিক মহাসাগর

স্প্যানিশ ম্যানিলা গ্যালিয়নস

1565-1815 সালের মধ্যে স্প্যানিশ সাম্রাজ্য 400টি পরিচিত সমুদ্রযাত্রা করেছিল স্প্যানিশ ম্যানিলা গ্যালিয়নস আটলান্টিক ও প্রশান্ত মহাসাগরের অববাহিকা জুড়ে তাদের এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় বাণিজ্য প্রচেষ্টার সমর্থনে এবং তাদের আটলান্টিক উপনিবেশের সাথে। এই সমুদ্রযাত্রার ফলে 59টি পরিচিত জাহাজ ধ্বংস হয়েছে, যার মধ্যে মাত্র কয়েকটি খনন করা হয়েছে।

আফ্রিকান দাসত্বের ট্রান্সআটলান্টিক যুগ এবং মধ্য উত্তরণ

12.5 মিলিয়ন+ ক্রীতদাস আফ্রিকানদের একটি ধ্বংসাত্মক অংশ হিসাবে 40,000-1519 সাল পর্যন্ত 1865+ সমুদ্রযাত্রায় পরিবহন করা হয়েছিল আফ্রিকান দাসত্বের ট্রান্সআটলান্টিক যুগ এবং মধ্য উত্তরণ. আনুমানিক 1.8 মিলিয়ন মানুষ এই যাত্রায় বেঁচে থাকতে পারেনি এবং আটলান্টিকের সমুদ্রতল তাদের চূড়ান্ত বিশ্রামস্থল হয়ে উঠেছে।

প্রথম বিশ্বযুদ্ধ এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ

WWI এবং WWII এর ইতিহাস আটলান্টিক এবং প্রশান্ত মহাসাগর উভয় অববাহিকায় জাহাজের ধ্বংসাবশেষ, বিমানের ধ্বংসাবশেষ এবং মানুষের দেহাবশেষে পাওয়া যায়। প্যাসিফিক রিজিওনাল এনভায়রনমেন্ট প্রোগ্রাম (SPREP) অনুমান করে যে, শুধুমাত্র প্রশান্ত মহাসাগরেই WWI-এর 1,100টি ধ্বংসাবশেষ এবং WWII থেকে 7,800টি ধ্বংসাবশেষ রয়েছে।

প্রশান্ত মহাসাগর

সামুদ্রিক ভ্রমণকারী

প্রাচীন অস্ট্রোনেশিয়ান নাবিক দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগর এবং ভারত মহাসাগরের অববাহিকাগুলি অন্বেষণ করতে শত শত কিলোমিটার ভ্রমণ করেছেন, হাজার হাজার বছর ধরে মাদাগাস্কার থেকে ইস্টার দ্বীপ পর্যন্ত অঞ্চল জুড়ে সম্প্রদায় প্রতিষ্ঠা করেছেন। তারা আন্তঃ এবং আন্তঃদ্বীপ সংযোগ বিকাশের জন্য পথ সন্ধানের উপর নির্ভর করেছিল এবং এই ন্যাভিগেশনাল রুট নিচে পাস প্রজন্ম জুড়ে। সমুদ্র এবং উপকূলরেখার সাথে এই সংযোগ অস্ট্রোনেশিয়ান সম্প্রদায়গুলিকে সমুদ্র দেখার দিকে পরিচালিত করেছিল একটি পবিত্র এবং আধ্যাত্মিক স্থান হিসাবে. আজ, অস্ট্রোনেশিয়ান-ভাষী লোকেদের ইন্দো-প্যাসিফিক অঞ্চল জুড়ে, প্রশান্ত মহাসাগরীয় দ্বীপের দেশগুলিতে এবং ইন্দোনেশিয়া, মাদাগাস্কার, মালয়েশিয়া, ফিলিপিয়ান, তাইওয়ান, পলিনেশিয়া, মাইক্রোনেশিয়া এবং আরও অনেক কিছু সহ দ্বীপগুলিতে পাওয়া যায় - যারা এই ভাষাগত এবং পূর্বপুরুষের ইতিহাস শেয়ার করে।

মহাসাগর ঐতিহ্য

প্রশান্ত মহাসাগরের সম্প্রদায়গুলি সমুদ্রকে জীবনের একটি অংশ হিসাবে গ্রহণ করেছে, এটি এবং এর প্রাণীদের অনেক ঐতিহ্যের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করেছে। হাঙ্গর ও তিমি ডাকছে সলোমন দ্বীপপুঞ্জে জনপ্রিয় এবং পাপুয়া নিউ গিনি. সামা-বাজাউ সামুদ্রিক যাযাবর দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার আদিবাসী একটি ব্যাপকভাবে বিচ্ছুরিত নৃতাত্ত্বিক গোষ্ঠী যারা ঐতিহাসিকভাবে ফ্লোটিলাতে একসঙ্গে বাঁধা নৌকায় সমুদ্রে বাস করে। সম্প্রদায় আছে 1,000 বছরেরও বেশি সময় ধরে সমুদ্রে বাস করেছিল এবং ব্যতিক্রমী ফ্রি-ডাইভিং দক্ষতা বিকাশ করেছে। সমুদ্রে তাদের জীবন তাদের সমুদ্র এবং এর উপকূলীয় সম্পদের সাথে ঘনিষ্ঠ সংযোগ স্থাপনে সহায়তা করেছে।

বিশ্বযুদ্ধ থেকে মানব দেহাবশেষ

আটলান্টিকে WWI এবং WWII জাহাজের ধ্বংসাবশেষ ছাড়াও, ইতিহাসবিদরা শুধুমাত্র WWII থেকে যুদ্ধের উপকরণ এবং 300,000 টিরও বেশি মানুষের দেহাবশেষ আবিষ্কার করেছেন যা বর্তমানে প্রশান্ত মহাসাগরীয় সমুদ্রতটে অবস্থান করছে।

হাওয়াইয়ের পূর্বপুরুষের ঐতিহ্য

আদিবাসী হাওয়াইয়ান জনগণ সহ অনেক প্রশান্ত মহাসাগরীয় দ্বীপবাসী, সমুদ্র এবং গভীর সমুদ্রের সাথে সরাসরি আধ্যাত্মিক এবং পূর্বপুরুষের সংযোগ ধারণ করে। এই সংযোগ স্বীকৃত হয় কুমুলিপো, হাওয়াইয়ান সৃষ্টির গান যা হাওয়াইয়ান রাজকীয় বংশের পূর্বপুরুষের বংশধারাকে অনুসরণ করে দ্বীপগুলিতে প্রথম বিশ্বাসী জীবন, গভীর সমুদ্রের প্রবাল পলিপ। 

ভারত মহাসাগর

ইউরোপীয় প্যাসিফিক ট্রেডিং রুট

ষোড়শ শতাব্দীর শেষভাগ থেকে, পর্তুগিজ এবং ডাচদের নেতৃত্বে অনেক ইউরোপীয় দেশ ইস্ট ইন্ডিয়া ট্রেডিং কোম্পানি গড়ে তোলে এবং সমগ্র প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে বাণিজ্য পরিচালনা করে। এইগুলো জাহাজ মাঝে মাঝে সমুদ্রে হারিয়ে গেছে। এই সমুদ্রযাত্রার প্রমাণ আটলান্টিক, দক্ষিণ, ভারতীয় এবং প্রশান্ত মহাসাগরের সমুদ্রতলকে আবর্জনা দেয়।

দক্ষিণ মহাসাগর

অ্যান্টার্কটিক অনুসন্ধান

জাহাজের ধ্বংসাবশেষ, মানুষের দেহাবশেষ এবং মানব ইতিহাসের অন্যান্য চিহ্নগুলি অ্যান্টার্কটিক জলের অনুসন্ধানের একটি অন্তর্নিহিত অংশ। শুধুমাত্র ব্রিটিশ অ্যান্টার্কটিক অঞ্চলের মধ্যে, 9+ জাহাজডুবি এবং অন্যান্য আগ্রহের ইউসিএইচ সাইটগুলি অনুসন্ধানের প্রচেষ্টা থেকে পাওয়া গেছে। উপরন্তু, অ্যান্টার্কটিক চুক্তি ব্যবস্থা স্বীকার করে সান টেলমোর ধ্বংসাবশেষ, 1800-এর দশকের গোড়ার দিকে একটি স্প্যানিশ জাহাজ বিধ্বস্ত, যেখানে কোনো জীবিত নেই, একটি ঐতিহাসিক স্থান হিসেবে।

উত্তর মহাসাগর

আর্কটিক বরফের মধ্য দিয়ে পথ

দক্ষিণ মহাসাগর এবং অ্যান্টার্কটিক জলে পাওয়া এবং প্রত্যাশিত UCH অনুরূপ, আর্কটিক মহাসাগরে মানব ইতিহাস অন্যান্য দেশে প্রবেশের জন্য রুট নির্ধারণের সাথে আবদ্ধ। অনেক জাহাজ হিমায়িত এবং ডুবে যায়, কোন বেঁচে থাকা যায় না 1800-1900 এর মধ্যে উত্তর-পূর্ব এবং উত্তর-পশ্চিম প্যাসেজ ভ্রমণ করার চেষ্টা করার সময়। এই সময়ের মধ্যে 150 টিরও বেশি তিমি জাহাজ হারিয়ে গেছে।

এই উদাহরণগুলি ঐতিহ্য, ইতিহাস এবং সংস্কৃতির একটি ভগ্নাংশ দেখায় যা মানব-সমুদ্র সংযোগকে প্রতিফলিত করে, এই উদাহরণগুলির বেশিরভাগই একটি পশ্চিমা লেন্স এবং দৃষ্টিকোণ সহ সম্পূর্ণ গবেষণার জন্য সীমাবদ্ধ। UCH এর চারপাশে কথোপকথনের মধ্যে, গবেষণার বৈচিত্র্য, পটভূমি, এবং ঐতিহ্যগত এবং পাশ্চাত্য জ্ঞান উভয়ই অন্তর্ভুক্ত করার পদ্ধতি অন্তর্ভুক্ত করা সকলের জন্য ন্যায়সঙ্গত অ্যাক্সেস এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এই UCH এর বেশিরভাগই আন্তর্জাতিক জলসীমায় অবস্থিত এবং DSM এর ঝুঁকিতে রয়েছে, বিশেষ করে যদি DSM UCH এবং এটিকে রক্ষা করার পদক্ষেপগুলি স্বীকার না করেই এগিয়ে যায়। আন্তর্জাতিক পর্যায়ে প্রতিনিধিরা হলেন বর্তমানে কিভাবে আলোচনা তা করতে, কিন্তু সামনের পথ অস্পষ্ট থেকে যায়।

গভীর সমুদ্রতল খনির দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে বলে প্রত্যাশিত কিছু আন্ডারওয়াটার কালচারাল হেরিটেজ এবং অঞ্চলের মানচিত্র৷ শার্লট জার্ভিস দ্বারা নির্মিত.
গভীর সমুদ্রতল খনির দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে বলে প্রত্যাশিত কিছু আন্ডারওয়াটার কালচারাল হেরিটেজ এবং অঞ্চলের মানচিত্র৷ দ্বারা সৃষ্টি শার্লট জার্ভিস.

ওশান ফাউন্ডেশন বিশ্বাস করে যে ডিএসএম-এর আশেপাশে নিয়ন্ত্রক উন্নয়নগুলিকে তাড়াহুড়ো করা উচিত নয়, বিশেষ করে সঙ্গে পরামর্শ বা ব্যস্ততা ছাড়াই সব অংশীদারদের. মানবজাতির সাধারণ ঐতিহ্যের অংশ হিসেবে তাদের ঐতিহ্যকে বুঝতে এবং রক্ষা করার জন্য ISA-কে পূর্বের অবহিত স্টেকহোল্ডারদের, বিশেষ করে প্রশান্ত মহাসাগরীয় আদিবাসীদের সাথে সক্রিয়ভাবে জড়িত থাকতে হবে। আমরা একটি স্থগিতাদেশ সমর্থন করি যদি না এবং যতক্ষণ না প্রবিধানগুলি অন্তত জাতীয় আইনের মতো সুরক্ষামূলক হয়।  

একটি ডিএসএম স্থগিতাদেশ গত কয়েক বছর ধরে ট্র্যাকশন এবং গতি অর্জন করছে, 14টি দেশ একমত অনুশীলনে বিরতি বা নিষেধাজ্ঞার কিছু ফর্মের উপর। স্টেকহোল্ডারদের সাথে সম্পৃক্ততা এবং ঐতিহ্যগত জ্ঞানের সংযোজন, বিশেষ করে আদিবাসী গোষ্ঠী থেকে যাদের সমুদ্রতটের সাথে পরিচিত পূর্বপুরুষের সংযোগ রয়েছে, UCH এর চারপাশে সমস্ত কথোপকথনে অন্তর্ভুক্ত করা উচিত। আমাদের UCH এবং সমগ্র বিশ্বের সম্প্রদায়ের সাথে এর সংযোগের যথাযথ স্বীকৃতি প্রয়োজন, যাতে আমরা মানবজাতির সাধারণ ঐতিহ্য, শারীরিক নিদর্শন, সাংস্কৃতিক সংযোগ এবং সমুদ্রের সাথে আমাদের সম্মিলিত সম্পর্ক রক্ষা করতে পারি।