বড় হয়ে যান বা হোম যান

আন্তর্জাতিক চুক্তিগুলি পৃথিবীর সমস্ত প্রাণের স্বাস্থ্য ও মঙ্গল রক্ষার প্রচেষ্টাকে মূল্য দেয়—মানবাধিকার থেকে শুরু করে বিপন্ন প্রজাতি পর্যন্ত—বিশ্বের জাতিগুলি সেই লক্ষ্যটি কীভাবে পূরণ করা যায় তা নির্ধারণ করতে একত্রিত হয়েছে। 

দীর্ঘদিন ধরে, বিজ্ঞানীরা এবং সংরক্ষণবিদরা জানেন যে সামুদ্রিক সংরক্ষিত অঞ্চলগুলি সমুদ্রের জীবন পুনরুদ্ধার এবং উত্পাদনশীলতা প্রচারে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। তিমি, ডলফিন এবং অন্যান্য সামুদ্রিক স্তন্যপায়ী প্রাণীদের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা অভয়ারণ্য, যা সামুদ্রিক স্তন্যপায়ী সুরক্ষিত এলাকা (MMPAs) নামেও পরিচিত। এমএমপিএ-র নেটওয়ার্কগুলি নিশ্চিত করে যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ স্থানগুলি তিমি, ডলফিন, মানাটি ইত্যাদির জন্য সুরক্ষিত। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এই জায়গাগুলি যেখানে প্রজনন, বাছুর এবং খাওয়ানো হয়।

সামুদ্রিক স্তন্যপায়ী প্রাণীদের জন্য বিশেষ মূল্যের স্থানগুলিকে রক্ষা করার এই প্রচেষ্টার একটি মূল খেলোয়াড় হল সামুদ্রিক স্তন্যপায়ী সুরক্ষিত এলাকার আন্তর্জাতিক কমিটি। আন্তর্জাতিক বিশেষজ্ঞদের এই অনানুষ্ঠানিক গোষ্ঠী (বিজ্ঞানী, ব্যবস্থাপক, এনজিও, এজেন্সি ইত্যাদি) এমএমপিএগুলির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা সর্বোত্তম অনুশীলনগুলি অর্জনের জন্য নিবেদিত একটি সম্প্রদায় গঠন করে। হাওয়াই (2009), মার্টিনিক (2011), অস্ট্রেলিয়া (2014) এবং অতি সম্প্রতি মেক্সিকো সহ কমিটির চারটি সম্মেলনের প্রতিটির রেজুলেশন থেকে গুরুত্বপূর্ণ এবং সুদূরপ্রসারী সুপারিশগুলি এসেছে৷ এবং এর ফলে অনেক MMPA প্রতিষ্ঠিত হয়েছে।

কিন্তু সামুদ্রিক স্তন্যপায়ী প্রাণীরা যখন সেই গুরুত্বপূর্ণ স্থানগুলির মধ্যে স্থানান্তর বা স্থানান্তরিত হয় তখন তাদের সুরক্ষা সম্পর্কে কী বলা যায়?

এই প্রশ্নটিই 4 ই নভেম্বর, 14-এর সপ্তাহে মেক্সিকোর পুয়ের্তো ভাল্লার্তায় অনুষ্ঠিত সামুদ্রিক স্তন্যপায়ী সুরক্ষিত অঞ্চলের 2016র্থ আন্তর্জাতিক সম্মেলনের জন্য জড়ো হওয়াদের কাছে আমার প্রথম পূর্ণাঙ্গ চ্যালেঞ্জের কেন্দ্রস্থলে ধারণা তৈরি করেছিল।

আন্তর্জাতিক চুক্তির মাধ্যমে, বিদেশী যুদ্ধজাহাজ কোনো দেশের জলসীমার মধ্য দিয়ে কোনো চ্যালেঞ্জ বা ক্ষতি ছাড়াই যেতে পারে যদি তারা নির্দোষ পথ অতিক্রম করে। এবং, আমি মনে করি আমরা সবাই একমত হতে পারি যে তিমি এবং ডলফিন একটি নির্দোষ পথ তৈরি করছে যদি কেউ হয়।

বাণিজ্যিক শিপিংয়ের জন্য অনুরূপ কাঠামো বিদ্যমান। নিরাপত্তা এবং পরিবেশের সাপেক্ষে মানুষের আচরণ পরিচালনা করে এমন কিছু প্রবিধান এবং চুক্তি সাপেক্ষে জাতীয় জলের মধ্য দিয়ে যাওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়। এবং সাধারনত সম্মতি আছে যে জাহাজের নিরাপদ যাতায়াত সক্ষম করা একটি সম্মিলিত মানবিক দায়িত্ব যারা কোন ক্ষতি করতে চায় না। জাতীয় জলের মধ্য দিয়ে তিমি চলাচলের জন্য নিরাপদ উত্তরণ এবং স্বাস্থ্যকর পরিবেশ নিশ্চিত করতে আমরা কীভাবে আমাদের মানব আচরণকে নিয়ন্ত্রণ করব? এটাকেও কি আমরা কর্তব্য বলতে পারি?

যখন মানুষ কোনো দেশের জাতীয় জলসীমার মধ্য দিয়ে যায়, তা সে যুদ্ধজাহাজ, বাণিজ্যিক জাহাজ বা বিনোদনমূলক নৈপুণ্যের নির্দোষ পথই হোক না কেন, আমরা তাদের গুলি করতে পারি না, তাদের বেঁধে ফেলতে পারি না এবং তাদের খাবারে বিষ মেশাতে পারি না, জল বা বায়ু। তবে এই জিনিসগুলি, দুর্ঘটনাজনিত এবং ইচ্ছাকৃত উভয়ই, যা সামুদ্রিক স্তন্যপায়ী প্রাণীদের ক্ষেত্রে ঘটে যারা সম্ভবত আমাদের জলের মধ্য দিয়ে যাওয়া ব্যক্তিদের মধ্যে সবচেয়ে নির্দোষ। তাহলে আমরা কিভাবে থামতে পারি?

উত্তর? মহাদেশীয় স্কেল প্রস্তাব! ওশান ফাউন্ডেশন, প্রাণী কল্যাণের জন্য আন্তর্জাতিক তহবিল এবং অন্যান্য অংশীদাররা সামুদ্রিক স্তন্যপায়ী প্রাণীদের নিরাপদ উত্তরণের জন্য সমগ্র গোলার্ধের উপকূলীয় জল রক্ষা করার চেষ্টা করে। আমরা সামুদ্রিক স্তন্যপায়ী "নিরাপদ উত্তরণ" এর জন্য করিডোরগুলির নামকরণের প্রস্তাব করছি যা সামুদ্রিক স্তন্যপায়ী প্রাণীদের সুরক্ষা এবং সংরক্ষণের জন্য সামুদ্রিক স্তন্যপায়ী সুরক্ষিত অঞ্চলগুলির আমাদের মহাদেশীয় স্কেল নেটওয়ার্কগুলিকে সংযুক্ত করতে পারে। হিমবাহ উপসাগর থেকে টিয়েরা দেল ফুয়েগো পর্যন্ত এবং নোভা স্কোটিয়া থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পূর্ব উপকূলে, ক্যারিবিয়ান হয়ে, এবং দক্ষিণ আমেরিকার একেবারে প্রান্ত পর্যন্ত, আমরা এক জোড়া করিডোর কল্পনা করি—সাবধানে গবেষণা করা, ডিজাইন করা এবং ম্যাপ করা—যেটি নীল তিমি, হাম্পব্যাক তিমি, শুক্রাণু তিমি এবং অন্যান্য কয়েক ডজন প্রজাতির তিমি এবং ডলফিন এবং এমনকি মানাতের জন্য "নিরাপদ পথ" চিনতে পারে। 

আমরা যখন পুয়ের্তো ভাল্লার্তার সেই জানালাবিহীন কনফারেন্স রুমে বসেছিলাম, আমরা আমাদের দৃষ্টি অর্জনের জন্য কিছু পরবর্তী পদক্ষেপের রূপরেখা দিয়েছিলাম। আমরা কীভাবে আমাদের পরিকল্পনার নাম দিতে পারি তার ধারণা নিয়ে খেললাম এবং শেষ পর্যন্ত সম্মত হলাম 'আচ্ছা, এটি দুটি মহাসাগরে দুটি করিডোর। অথবা, দুই উপকূলে দুটি করিডোর। এবং এইভাবে, এটি 2 উপকূল 2 করিডোর হতে পারে।"

এই দুটি করিডোর তৈরি করা এই গোলার্ধে বিদ্যমান অনেক সামুদ্রিক স্তন্যপায়ী অভয়ারণ্য এবং সুরক্ষাগুলির পরিপূরক, সংহত এবং প্রসারিত করবে। এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সামুদ্রিক স্তন্যপায়ী সুরক্ষা আইনের সুরক্ষাগুলিকে একটি সামুদ্রিক স্তন্যপায়ী অভিবাসী করিডোরের ফাঁক পূরণ করে আঞ্চলিক অভয়ারণ্যগুলির নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত করবে৷

এটি আমাদের অনুশীলনের সম্প্রদায়কে সামুদ্রিক স্তন্যপায়ী অভয়ারণ্যগুলির উন্নয়ন ও ব্যবস্থাপনা সম্পর্কিত সাধারণ উদ্যোগ এবং প্রোগ্রামগুলি বিকাশ করার অনুমতি দেবে, যার মধ্যে রয়েছে পর্যবেক্ষণ, সচেতনতা বৃদ্ধি, সক্ষমতা বৃদ্ধি এবং যোগাযোগ, সেইসাথে মাটিতে ব্যবস্থাপনা এবং অনুশীলনগুলি। এটি অভয়ারণ্য ব্যবস্থাপনা কাঠামোর কার্যকারিতা এবং তাদের বাস্তবায়নকে শক্তিশালী করতে সহায়তা করবে। এবং, মাইগ্রেশনের সময় প্রাণীদের আচরণের অধ্যয়ন, সেইসাথে এই ধরনের মাইগ্রেশনের সময় এই প্রজাতির মুখোমুখি হওয়া মানুষের প্ররোচিত চাপ এবং হুমকিগুলি আরও ভালভাবে বোঝা যায়।

আমরা করিডোরগুলি ম্যাপ করব এবং কোথায় সুরক্ষার ফাঁক রয়েছে তা চিহ্নিত করব। তারপরে, আমরা সামুদ্রিক স্তন্যপায়ী প্রাণীর সাথে সম্পর্কিত সমুদ্র শাসন, আইন ও নীতি (মানবীয় কার্যকলাপের ব্যবস্থাপনা) মধ্যে সর্বোত্তম অনুশীলন গ্রহণ করতে সরকারগুলিকে উত্সাহিত করব যাতে জাতীয় জলসীমার মধ্যে বিভিন্ন অভিনেতা এবং স্বার্থের জন্য সামঞ্জস্য বজায় থাকে এবং যে অঞ্চলগুলি আমরা করিডোরের সাথে মিলে যায় বর্ণনা করবে। 

আমরা জানি এই গোলার্ধে আমাদের অনেক ভাগ করা সামুদ্রিক স্তন্যপায়ী প্রজাতি রয়েছে। আমাদের যা অভাব তা হ'ল আইকনিক এবং হুমকিপ্রাপ্ত সামুদ্রিক স্তন্যপায়ী প্রাণীদের আন্তঃসীমান্ত সুরক্ষা। সৌভাগ্যবশত, আমাদের বিদ্যমান সুরক্ষা এবং সুরক্ষিত এলাকা রয়েছে। স্বেচ্ছাসেবী নির্দেশিকা এবং আন্তঃসীমান্ত চুক্তিগুলি বেশিরভাগ দূরত্বকে আন্ডারপিন করতে পারে। সামুদ্রিক স্তন্যপায়ী প্রাণীদের জন্য আমাদের রাজনৈতিক ইচ্ছা এবং জনসাধারণের স্নেহ রয়েছে, সেইসাথে অনুশীলনের MMPA সম্প্রদায়ের লোকেদের দক্ষতা এবং উত্সর্গ রয়েছে।  

2017 মার্কিন সামুদ্রিক স্তন্যপায়ী সুরক্ষা আইনের 45 তম বার্ষিকী চিহ্নিত করে৷ বাণিজ্যিক তিমি শিকারের উপর বিশ্বব্যাপী স্থগিতাদেশ কার্যকর করার পর থেকে 2018 35 বছর চিহ্নিত করবে। 2 উপকূল 2 করিডোর প্রক্রিয়া চলাকালীন বিভিন্ন সময়ে আমাদের সম্প্রদায়ের প্রতিটি সদস্যের সমর্থন প্রয়োজন। আমরা যখন 50 তম বার্ষিকী উদযাপন করি তখন আমাদের লক্ষ্য হল তিমি এবং ডলফিনদের জন্য নিরাপদ উত্তরণ নিশ্চিত করা।