মার্ক জে. স্পালডিং, প্রেসিডেন্ট, দ্য ওশান ফাউন্ডেশনের দ্বারা এই ব্লগটি মূলত উপস্থিত হয়েছিল NatGeo এর সমুদ্রের দৃশ্য

আন্দ্রে সিলে/মেরিন ফটোব্যাঙ্কের ছবি

আমরা একবার বিশ্বাস করতাম যে সাগরটি ব্যর্থ হওয়ার পক্ষে খুব বড়, যে আমরা যতটা মাছ বের করতে পারি এবং যতটা আবর্জনা, ধ্বংসাবশেষ এবং দূষণ করতে চাই ততটা ডাম্প করতে পারি। এখন, আমরা জানি আমরা ভুল ছিলাম। এবং, শুধুমাত্র আমরা ভুল ছিলাম না, আমাদের এটি সঠিক করতে হবে। শুরু করার জন্য একটি ভাল জায়গা? সমুদ্রে যাওয়া খারাপ জিনিসের প্রবাহ বন্ধ করা।

আমাদের এমন উপায় খুঁজে বের করতে হবে যা আমাদের সমুদ্র এবং উপকূলের সাথে মানুষের মিথস্ক্রিয়াকে একটি টেকসই ভবিষ্যতের দিকে চালিত করে একটি শক্তিশালী, প্রাণবন্ত এবং সু-সংযুক্ত প্রকল্পের সম্প্রদায় তৈরি করে যা কার্যকরভাবে আমাদের উপকূল এবং মহাসাগরকে আবর্জনা ফেলার জরুরী সমস্যায় সাড়া দেয়।

বিশ্বের উপকূল এবং সমুদ্রের স্বাস্থ্য এবং স্থায়িত্ব পুনরুদ্ধার এবং সমর্থন করে এমন সুযোগগুলির মিডিয়া এবং আর্থিক বাজারের কভারেজ আমাদের বাড়াতে হবে:
▪ যাতে জনসাধারণ এবং বিনিয়োগকারীদের সচেতনতা বৃদ্ধি পায়
▪ যাতে নীতিনির্ধারক, বিনিয়োগকারী এবং ব্যবসায়িকরা তাদের জ্ঞান এবং আগ্রহ বাড়ায়
▪ যাতে নীতি, বাজার এবং ব্যবসায়িক সিদ্ধান্ত পরিবর্তন হয়
▪ যাতে আমরা সমুদ্রের সাথে আমাদের সম্পর্ককে অপব্যবহার থেকে স্টুয়ার্ডশিপে রূপান্তরিত করি
▪ যাতে সমুদ্র আমাদের পছন্দ, এবং প্রয়োজন এবং চাই এমন জিনিসগুলি সরবরাহ করতে থাকে।

ভ্রমণ এবং পর্যটনের সাথে জড়িতদের জন্য, সমুদ্র এমন জিনিস সরবরাহ করে যা শিল্প জীবিকা নির্বাহের জন্য এবং শেয়ারহোল্ডারদের লাভের জন্য নির্ভর করে: সৌন্দর্য, অনুপ্রেরণা, বিনোদন এবং মজা। এয়ারলাইনস, যেমন আমাদের উদ্ভাবনী নতুন অংশীদার JetBlue, তার গ্রাহকদেরকে সুন্দর সমুদ্র সৈকতে নিয়ে যায়, (আমরা কি তাদের নীল ছুটি বলব?), যখন আমরা এবং আমাদের সংরক্ষণ-কেন্দ্রিক অংশীদাররা নীলকে রক্ষা করি। কী হবে যদি আমরা স্বার্থগুলিকে সারিবদ্ধ করার উপায় খুঁজে পেতে পারি এবং নতুন এবং অনন্য অর্থনৈতিক ব্যবসায়িক ক্ষেত্রে চালক তৈরি করতে পারি যা আমাদের সমুদ্র সৈকতে নীল হয়ে যাওয়া আবর্জনার পাহাড়কে থামাতে পারে এবং এইভাবে উপকূলীয় সম্প্রদায়ের জীবনযাত্রা এবং এমনকি ভ্রমণ শিল্পকে হুমকির মুখে ফেলে। নিজেই?

আমাদের সকলেরই উপকূল এবং সমুদ্রের সাথে গভীর মানসিক সংযোগ রয়েছে। তা চাপ উপশম, অনুপ্রেরণা এবং বিনোদনের জন্যই হোক না কেন, আমরা যখন সমুদ্রে যাত্রা করি, তখন আমরা চাই যে এটি আমাদের পছন্দের স্মৃতি বা সুন্দর ফটোগ্রাফগুলিকে বাঁচিয়ে রাখুক যা আমাদের পছন্দকে অনুপ্রাণিত করেছে। আর তা না হলে আমরা হতাশ হই।

সমস্ত মানবসৃষ্ট ধ্বংসাবশেষ যা ক্যারিবিয়ান জলে প্রবেশ করে, জাতিসংঘের ক্যারিবিয়ান পরিবেশ কর্মসূচি দ্বারা অনুমান করা হয় যে 89.1% উপকূলরেখা এবং বিনোদনমূলক কার্যকলাপ থেকে উদ্ভূত হয়েছে।

আমরা দীর্ঘদিন ধরে বিশ্বাস করেছি যে আবর্জনা এবং আবর্জনা দ্বারা আচ্ছাদিত একটি সমুদ্র সৈকত কম আকর্ষণীয়, কম আবেদনময়ী, এবং এইভাবে আমাদের বারবার দেখার জন্য কল করার সম্ভাবনা কম। আমরা আবর্জনা মনে রাখি, বালি, আকাশ, এমনকি সমুদ্রকেও নয়। যদি আমরা প্রমাণ করতে পারি যে এই বিশ্বাসটি প্রমাণ দ্বারা সমর্থিত যা দেখায় যে কীভাবে এই নেতিবাচক ধারণা একটি সৈকত সম্প্রদায়ের প্রাকৃতিক মূলধনের মূল্যকে প্রভাবিত করে? যদি প্রমাণ থাকে যে বিমান সংস্থার আয় সমুদ্র সৈকতের গুণমান দ্বারা প্রভাবিত হয়? যদি সেই প্রমাণগুলি আর্থিক প্রতিবেদনে গুরুত্বপূর্ণ হওয়ার জন্য যথেষ্ট নির্দিষ্ট হয়? অন্য কথায়, একটি মান যা আরও সুনির্দিষ্টভাবে পরিমাপ করা যেতে পারে, আরও স্পষ্ট প্রভাব সহ, যাতে এটি কেবলমাত্র ভাল-অর্থের দ্বারা আনা সামাজিক চাপের চেয়ে আরও শক্তিশালী লিভারেজ হয়ে ওঠে, এবং সবাইকে দূরে সরিয়ে দেয় এবং পরিষ্কার করার প্রচেষ্টায় নিয়ে যায়।

তাই, যদি আমরা সামুদ্রিক প্রাকৃতিক সম্পদ রক্ষার জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করি, পরিচ্ছন্ন সৈকতের মূল্য দেখাই এবং বাস্তুসংস্থান এবং প্রকৃতির গুরুত্বকে সরাসরি এয়ারলাইনের বেস পরিমাপের সাথে সংযুক্ত করি - যাকে শিল্প "উপলব্ধ সিট মাইল প্রতি আয়" (RASM) বলে? শিল্প কি শুনবে? যে দেশগুলোর জিডিপি পর্যটনের ওপর নির্ভরশীল তারা কি শুনবে? জেটব্লু এবং দ্য ওশান ফাউন্ডেশন খুঁজে বের করতে যাচ্ছে।

আমরা প্রতিদিন প্লাস্টিক এবং অন্যান্য ট্র্যাশের অবিশ্বাস্য ক্ষমতা সম্পর্কে আরও শিখি যা সমুদ্রের সিস্টেম এবং তাদের মধ্যে থাকা প্রাণীদের জন্য হুমকি থেকে যায়। সাগরে রয়ে যাওয়া প্রতিটি প্লাস্টিকের টুকরো এখনও আছে—শুধু ছোট ছোট টুকরোতে যা খাদ্য শৃঙ্খলের মূল অংশকে আপস করে। সুতরাং, আমরা মনে করি যে একটি পর্যটন গন্তব্যের স্বাস্থ্য এবং চেহারা রাজস্বের উপর সরাসরি প্রভাব ফেলে। যদি আমরা স্বাস্থ্যকর সৈকতের এই মেট্রিকের উপর একটি প্রকৃত ডলারের মূল্য রাখতে পারি, আমরা আশা করি এটি সমুদ্র সংরক্ষণের গুরুত্ব তুলে ধরবে এবং এইভাবে উপকূল এবং মহাসাগরের সাথে আমাদের সম্পর্ক পরিবর্তন করবে।
অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে যোগ দিন এই আশায় যে নতুন বছর এই বিপর্যয়কর ব্যবসায়িক পরিবর্তনের বিশ্লেষণ নিয়ে আসবে যা একটি এয়ারলাইন এবং পর্যটনের উপর নির্ভরশীল দেশগুলির জন্য সমাধানের দিকে নিয়ে যেতে পারে - কারণ উপকূল এবং মহাসাগর সুস্থ থাকার জন্য আমাদের মনোযোগ এবং যত্নের প্রয়োজন৷ এবং, যদি সমুদ্র সুস্থ না হয়, আমরাও নই।