Nemojmo putovati toliko.

Možda ne moram toliko da putujem. Možda niko od nas ne zna.

Početkom novembra razgovarao sam u Singapuru. I pod tim, mislim da sam preskočio čašu vina nakon večere da bih bio budan u 10:XNUMX kada sam otišao uživo na internet da održim govor o očuvanju okeana kao dio panela.

Da, s obzirom na to da sam taj dan započeo razgovorom u 7 ujutro sa kolegama u Evropi, predstavljanje uživo kasno navečer je bila neka žrtva. Ali, prije pandemije COVID-19 i povezanih sigurnosnih mjera, da održim ovakvu vrstu govora, odleteo bih u Singapur na nekoliko noći, isto tako zbog niza razgovora koje sam vodio s ljudima na više kontinenata samo u prošlosti nekoliko sedmica. U stvari, proveo sam više od pola godine daleko od kuće. Gledajući sada iz ove nove perspektive moj stari raspored putovanja, prepoznajem da su ovakva putovanja bila prava žrtva za mene, moju porodicu i za planetu.

Od marta sam shvatio da na mom telefonu postoji čitav paket aplikacija koje više ne koristim, mape aerodroma, rasporedi avio-kompanija, hotelske aplikacije i programi za česte putnike. Otpisao sam pretplatu na web-lokacije za putovanja jer mi nisu bile potrebne ponude da povećam budžet za putovanja. Ali aktivnosti očuvanja nisu prestale. U stvari, za mene je to bio prikriveni blagoslov.

Iako nikada nisam imao mnogo problema sa jet lagom, moji obrasci spavanja su definitivno dosljedniji. I mogu više vremena provoditi kod kuće sa porodicom. U stvari, imam više vremena za sve.

Čak i sa svim alatima koji su mi na raspolaganju kao čestog letača i takozvanog ratnika na cesti, čekao bih da Lyft ili Uber odu na aerodrom, čekao bih da se prijavim na svoj let, čekao da prođem osiguranje, čekao bih da se ukrcam avion, čekati carinu i imigraciju, ponekad čekati prtljagu pa čekati taksi, čekati registraciju hotela i čekati da se prijaviš za konferenciju. Moja procjena je da je sve to zbrojilo dva sata po putu stajanja u redu. To znači da sam provodio oko 10 radnih dana godišnje samo stojeći u redu!

Naravno, tu je i hrana. Po definiciji, konferencije moraju hraniti mnogo ljudi u isto vrijeme – hrana može biti pristojna, ali općenito nije ono što bih ja izabrao, baš kao i hrana u avionima. Ako ne idete tim letovima na konferencije, znači i mnoštvo propuštenih iskušenja. Čuo sam od kolega da se osećaju odmornije, kao i da imaju osećaj da mogu da učestvuju na daljinu i da i dalje budu efikasni.

Proveo sam više od pola godine van kuće. Gledajući moj stari raspored putovanja sada iz ove nove perspektive, prepoznajem da su putovanja… bila prava žrtva za mene, moju porodicu i za planetu.

Priznajem da volim da putujem. Čak volim i avione, aerodrome i letenje. Takođe mi zaista nedostaje ponovno posjetiti omiljena mjesta, vidjeti nova mjesta, jesti novu hranu, naučiti o novim kulturama – životu na ulici, istorijskim lokalitetima, umjetnosti i arhitekturi. I zaista mi nedostaje druženje s prijateljima i kolegama na konferencijama i sastancima – postoji nešto posebno u zajedničkim obrocima i drugim iskustvima (dobra i loša) koja grade vezu između kulturnih i drugih razlika. Svi se slažemo da nam nedostaje bezbroj avantura koje se neizbježno događaju na putovanju—i ne vjerujem da bismo ih se svi trebali trajno odreći.

Ali te avanture imaju cijenu koja je daleko od poremećaja sna, manje zdrave hrane i vremena. Kada ne putujem, moj ugljični otisak naglo opada i to je dobra stvar za sve. Ne mogu poreći da je okean koji sam posvećen zaštiti i planeta u cjelini mnogo bolji kada je moj 12-minutni dio 60-minutnog panela isporučen putem Zoom-a ili drugih platformi za online sastanke. Čak i ako je svaki drugi panel na konferenciji od vrijednosti za mene i moj rad za ocean, pa čak i ako nadoknadim ugljični otisak putovanja ulaganjem u obnovu kritičnog okeanskog staništa, bolje je da nisam generirao emisije na prvom mjestu.

U mojim razgovorima sa kolegama, čini se, svi smo se složili da je ovo prilika da svoje postupke odmjerimo još više nego što smo to već bili. Možda možemo nešto naučiti iz COVID-19 i prisilnih ograničenja na našim putovanjima. Još uvijek se možemo baviti podučavanjem, izgradnjom kapaciteta, obukom i angažmanom u novim zajednicama. I dalje možemo da se uključimo u učenje, slušanje i debatu o tome šta se može i treba učiniti za dobro okeana, sa manje negativnih efekata na prirodne resurse na kojima radimo na obnavljanju. A ova on-line okupljanja nude onima sa manje resursa priliku da istinski učestvuju u više događaja – produbljuju naše razgovore i proširuju naš doseg.

Ne mogu poreći da su okean koji sam posvećen zaštiti i planeta u cjelini mnogo bolji kada je moj 12-minutni dio 60-minutnog panela isporučen putem ... platformi za online sastanke.

Konačno, doživljavam pozitivan aspekt online sastanaka i konferencija – onaj koji me iznenađuje kao prednost što sam stalno na jednom mjestu. Ostajem u kontaktu, češće, sa mrežom ljudi širom Evrope, Afrike, Azije i Latinske Amerike i Kariba, iako preko ekrana koji se stalno okreće. Ti razgovori više ne čekaju da sljedeći put budem na istom sastanku ili sljedeći put kada posjetim njihov grad. Mreža je jača i možemo napraviti više dobrih stvari – iako priznajem da je mreža mukotrpno građena decenijama i da je jaka zbog razgovora na hodniku, ličnih razgovora uz kafu ili vino, i da, čak i dok stojite u redu .

Gledajući unaprijed, uzbuđen sam što ću ponovo lično vidjeti osoblje TOF-a, odbor, savjetnike i našu širu zajednicu. Znam da čekaju dobre avanture. U isto vrijeme, shvatio sam da ono što sam mislio da su dobre snažne smjernice za određivanje „nužnih putovanja” nisu bile adekvatne. Još nismo osmislili nove kriterije, ali znamo da se dobar rad našeg tima i naše zajednice može nastaviti ako se svi posvetimo omogućavanju on-line pristupa i dajemo sve od sebe za okean u svim našim aktivnostima.

Mark J. Spalding, predsjednik The Ocean Foundation, član je Odbora za studije okeana, američkog Nacionalnog komiteta za Dekadu nauke o oceanu za održivi razvoj i Nacionalne akademije nauka, inženjerstva i medicine (SAD). On je član Komisije za Sargaško more. Mark je viši saradnik u Centru za plavu ekonomiju na Institutu za međunarodne studije Middlebury. I, on je savjetnik Komisije visokog nivoa za održivu okeansku ekonomiju. Osim toga, on služi kao savjetnik Rockefeller Climate Solutions Funda (bez presedana investicijskih fondova usmjerenih na ocean). Član je grupe eksperata za procjenu Svjetskog oceana UN-a. Dizajnirao je prvi ikad plavi karbonski offset program, SeaGrass Grow. Mark je stručnjak za međunarodnu politiku zaštite okoliša i pravo, politiku i pravo okeana, te obalnu i pomorsku filantropiju.