Kada tuig niining panahona, naggahin kami ug panahon sa paghinumdom sa pag-atake sa Pearl Harbor nga nakapakurat sa Estados Unidos ngadto sa Pacific theater sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan. Sa miaging bulan, nakahigayon ko sa pag-apil sa usa ka panagtigum niadtong kinsa padayon gihapon nga nakiglambigit sa mga resulta sa mga gubat sa nangagi, ilabina sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan. Ang Lawyers' Committee for Cultural Heritage Preservation nagpahigayon sa ilang tinuig nga komperensya sa Washington, DC Karong tuiga ang komperensya nagtimaan sa ika-70 nga anibersaryo sa mga Gubat sa Coral Sea, Midway, ug Guadalcanal ug adunay katungod. Gikan sa Pagpangawat ngadto sa Pagpreserba: Ang Wala Masaysay nga Istorya sa Kultura nga Kabilin, Ikaduhang Gubat sa Kalibutan, ug sa Pasipiko.

Ang unang adlaw sa komperensya nagpunting sa paningkamot nga makonektar pag-usab ang mga arte ug mga artifact sa ilang orihinal nga mga tag-iya human kini gikuha sa panahon sa gubat. Kini nga paningkamot makapasubo nga napakyas sa pagsalamin sa paningkamot sa pagsulbad sa susama nga mga pagpangawat sa European nga teatro. Ang halapad nga geograpikanhong pagkaylap sa teatro sa Pasipiko, rasismo, limitado nga mga rekord sa pagpanag-iya, ug tinguha nga makighigala sa Japan isip kaalyado batok sa pag-uswag sa komunismo sa Asya, tanan nagpresentar ug partikular nga mga hagit. Ikasubo, kini usab ang pag-apil sa mga Asian art collectors ug curators sa pagpauli ug pag-uli nga dili kaayo makugihon kaysa kinahanglan nila tungod sa mga panagbangi sa interes. Apan nakadungog kami bahin sa talagsaon nga mga karera sa mga tawo sama sa Ardelia Hall nga naghalad sa daghang talento ug kusog isip usa ka babaye nga paningkamot sa pagpauli sa iyang tahas isip magtatambag sa Monuments, Fine Arts, ug Archives sa Departamento sa Estado sa panahon ug sa daghang tuig pagkahuman sa WW II. .

Ang ikaduhang adlaw gigahin sa paningkamot sa pag-ila, pagpanalipod, ug pagtuon sa nangatumba nga mga eroplano, barko, ug uban pang kabilin sa militar sa lugar aron mas masabtan ang ilang kasaysayan. Ug, aron hisgutan ang hagit sa potensyal nga lana, bala ug uban pang mga pagtulo gikan sa nalunod nga mga barko, eroplano, ug uban pang mga craft samtang sila madunot sa lugar sa ilawom sa tubig (usa ka panel diin ang among kontribusyon sa komperensya).

Ang Ikaduhang Gubat sa Kalibutan sa Pasipiko matawag nga gubat sa kadagatan. Ang mga gubat nahitabo sa mga isla ug atoll, sa hawan nga kadagatan ug sa mga luok ug kadagatan. Ang Fremantle Harbor (Western Australia) nag-host sa pinakadako nga base sa submarino sa Pasipiko alang sa US Navy alang sa kadaghanan sa gubat. Ang matag isla nahimong kuta sa usa ka magkaatbang nga puwersa o sa lain. Ang mga lokal nga komunidad nawad-an sa dili masukod nga bahin sa ilang kultural nga kabilin ug imprastraktura. Ingon sa

tanan nga mga gubat, mga siyudad ug mga lungsod ug mga balangay nausab pag-ayo ingon nga resulta sa artilerya, sunog, ug pagpamomba. Mao usab ang taas nga mga bahin sa mga coral reef, atoll, ug uban pang natural nga kahinguhaan samtang ang mga barko mitugpa sa yuta, nahagsa ang mga eroplano, ug ang mga bomba nahulog sa tubig ug sa daplin sa dagat. Kapin sa 7,000 ka Japanese commercial vessels lamang ang nalunod sa panahon sa gubat.

Napulo ka libong mga barko ug eroplano nga nalunod ang anaa sa ilalom sa tubig ug sa hilit nga mga dapit sa tibuok Pasipiko. Daghan sa mga nangaguba nagrepresentar sa lubnganan sa mga sakay sa dihang ang katapusan miabut. Gituohan nga medyo gamay ra ang wala’y labot, ug sa ingon, medyo gamay ra ang nagrepresentar sa peligro sa kalikopan o usa ka higayon aron masulbad ang bisan unsang nagpabilin nga misteryo bahin sa kapalaran sa usa ka serviceman. Apan kana nga pagtuo mahimong mabalda tungod sa kakulang sa datos-wala lang gyud ta kahibalo kung asa ang tanan nga mga pagkaguba, bisan kung nahibal-an naton sa kadaghanan kung diin nahitabo ang pagkalunod o pagkalunod.

Ang ubang mga mamumulong sa komperensya naghisgot sa mga hagit nga mas espesipiko. Usa ka hagit mao ang pagpanag-iya sa barko batok sa mga katungod sa teritoryo kung diin nalunod ang barko. Nagkadaghan, ang naandang internasyonal nga balaod nagsugyot nga ang bisan unsang barko nga gipanag-iya sa gobyerno mao ang propiedad sa maong gobyerno (tan-awa, pananglitan, ang US Sunken Military Craft Act of 2005)​—bisan asa kini malunod, mapadpad, o mag-agi sa dagat. Mao usab ang bisan unsang barko nga giabangan sa gobyerno sa panahon sa kalihokan. Sa samang higayon, ang pipila niini nga mga pagkaguba naglingkod sa lokal nga katubigan sulod sa kapin sa unom ka dekada, ug mahimo pa gani nga nahimong gamay nga tinubdan sa lokal nga kita isip mga atraksyon sa pag-dive.

Ang matag nahulog nga barko o eroplano nagrepresentar sa usa ka piraso sa kasaysayan ug kabilin sa tag-iya sa nasud. Lainlaing lebel sa importansya ug historikal nga kahulogan ang gi-assign sa lain-laing mga barko. Ang serbisyo ni Presidente John F. Kennedy sakay sa PT 109 mahimong maghatag niini og mas dako nga kahulogan kay sa ubang duha ka gatos ka PT nga gigamit sa Pacific Theater.

Busa unsa ang kahulogan niini alang sa kadagatan karon? Gi-moderate nako ang usa ka panel nga espesipikong nagtan-aw sa pagsulbad sa hulga sa kinaiyahan gikan sa mga barko ug uban pang nalunod nga mga barko gikan sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan. Ang tulo ka mga panelist mao si Laura Gongaware (sa Tulane University Law School) kinsa nagtakda sa konteksto uban sa usa ka kinatibuk-ang ideya sa legal nga mga pangutana nga mahimong motumaw ubos sa US ug internasyonal nga balaod sa pagtubag sa mga kabalaka nga gipresentar sa usa ka nalunod nga barko nga usa ka potensyal nga hulga sa marine environment base. sa bag-o nga papel nga iyang gisulat uban ni Ole Varmer (Attorney-Advisor International Section Office sa General Counsel). Gisundan siya ni Lisa Symons (Office of National Marine Sanctuaries, NOAA) kansang presentasyon naka-focus sa metodolohiya nga gihimo sa NOAA aron mapakunhod ang lista sa mga 20,000 ka potensyal nga pagkaguba nga mga dapit sa teritoryo sa US ngadto sa ubos sa 110 nga kinahanglan nga mas maayo nga susihon. alang sa kasamtangan o potensyal nga kadaot. Ug, si Craig A. Bennett (Direktor, National Pollution Funds Center) nagsira sa usa ka kinatibuk-ang ideya kung giunsa ug kanus-a magamit ang oil spill liability trust fund ug Oil Pollution Act of 1990 aron matubag ang mga kabalaka sa nalunod nga mga barko ingon usa ka peligro sa kinaiyahan.

Sa katapusan, samtang nahibal-an namon nga ang potensyal nga problema sa kalikopan mao ang bunker fuel, peligro nga kargamento, mga bala, kagamitan nga adunay sulud nga peligro nga mga materyales, ug uban pa nga naa pa o sa sulod sa nalunod nga barko sa militar (lakip ang mga barko sa patigayon), wala kami sigurado kung kinsa ang mahimong responsable. para sa pagpugong sa kadaot sa kahimsog sa kinaiyahan, ug/o kinsay manubag kung mahitabo ang maong kadaot. Ug, kinahanglan natong balansehon ang makasaysayanon ug/o kultural nga bili sa mga pagkaguba sa WWII sa Pasipiko? Sa unsang paagi ang paghinlo ug pagpugong sa polusyon nagtahod sa kabilin ug kahimtang sa lubnganan sa militar sa nalunod nga barko sa militar? Kami sa The Ocean Foundation nagpasalamat niini nga matang sa oportunidad sa pag-edukar ug pagtinabangay sa pagtubag niini nga mga pangutana ug pagdesinyo og gambalay aron masulbad ang posibleng mga panagbangi.