Lass uns nicht so viel reisen.

Vielleicht muss ich nicht so viel reisen. Vielleicht keiner von uns.

Anfang November sprach ich in Singapur. Und damit meine ich, dass ich mein Glas Wein nach dem Abendessen ausfallen ließ, um um 10 Uhr wach zu sein, als ich live online ging, um im Rahmen eines Panels einen Vortrag über den Schutz der Ozeane zu halten.

Ja, da ich diesen Tag mit einem Gespräch um 7 Uhr morgens mit Kollegen in Europa begann, war eine Live-Präsentation spät in der Nacht ein gewisses Opfer. Aber vor der COVID-19-Pandemie und den damit verbundenen Sicherheitsvorkehrungen wäre ich für ein paar Nächte nach Singapur geflogen, um diese Art von Vortrag zu halten, ebenso für die Reihe von Gesprächen, die ich in der Vergangenheit mit Menschen auf mehreren Kontinenten geführt habe einige Wochen. Tatsächlich verbrachte ich mehr als die Hälfte des Jahres nicht zu Hause. Wenn ich meinen alten Reiseplan jetzt aus dieser neuen Perspektive betrachte, erkenne ich, dass solche Reisen das wahre Opfer für mich, meine Familie und den Planeten waren.

Seit März ist mir aufgefallen, dass es auf meinem Telefon eine ganze Reihe von Apps gibt, die ich nicht mehr verwende, Flughafenkarten, Flugpläne, Hotel-Apps und Vielfliegerprogramme. Ich habe mich von Reiseseiten abgemeldet, weil ich keine Angebote benötigt habe, um unser Reisebudget zu strecken. Aber die Naturschutzaktivitäten haben nicht aufgehört. Tatsächlich war es für mich ein verkappter Segen.

Obwohl ich nie große Probleme mit Jetlag hatte, sind meine Schlafmuster definitiv konstanter. Und ich kann mehr Zeit zu Hause mit der Familie verbringen. Eigentlich habe ich mehr Zeit für alles.

Selbst mit all den Hilfsmitteln, die mir als Vielflieger und sogenannter Road Warrior zur Verfügung standen, würde ich darauf warten, dass Lyft oder Uber zum Flughafen fahren, warten, um für meinen Flug einzuchecken, warten, um durch die Sicherheitskontrolle zu gehen, warten, um an Bord zu gehen das Flugzeug, durch Zoll und Einwanderung warten, manchmal auf Gepäck warten und dann auf ein Taxi warten, auf Hotelregistrierung warten und warten, um sich für die Konferenz anzumelden. Meine Schätzung ist, dass sich all dies auf zwei Stunden Schlangestehen pro Fahrt summierte. Das bedeutet, dass ich ungefähr 10 Arbeitstage pro Jahr damit verbracht habe, nur in der Schlange zu stehen!

Natürlich gibt es auch das Essen. Per Definition müssen Konferenzen viele Menschen gleichzeitig ernähren – das Essen kann anständig sein, aber es ist im Allgemeinen nicht das, was ich wählen würde, genau wie das Essen in Flugzeugen. Wenn Sie diese Flüge nicht zu Konferenzen nehmen, bedeutet dies auch, dass Sie eine Vielzahl von Versuchungen verpasst haben. Ich habe von Kollegen gehört, dass sie sich ausgeruhter fühlen und das Gefühl haben, aus der Ferne teilnehmen zu können und dennoch effektiv zu sein.

Ich war mehr als die Hälfte des Jahres von zu Hause weg. Wenn ich meinen alten Reiseplan jetzt aus dieser neuen Perspektive betrachte, erkenne ich, dass Reisen … das wahre Opfer für mich, meine Familie und den Planeten waren.

Ich gebe zu, ich liebe es zu reisen. Ich liebe sogar Flugzeuge, Flughäfen und das Fliegen. Ich vermisse es auch sehr, meine Lieblingsorte wieder zu besuchen, neue Orte zu sehen, neue Speisen zu essen, etwas über neue Kulturen zu lernen – das Straßenleben, die historischen Stätten, die Kunst und die Architektur. Und ich vermisse wirklich die Geselligkeit mit Freunden und Kollegen bei Konferenzen und Meetings – gemeinsame Mahlzeiten und andere Erfahrungen (gute und schlechte) haben etwas Besonderes, die eine Verbindung über kulturelle und andere Unterschiede hinweg aufbauen. Wir sind uns alle einig, dass wir die unzähligen Abenteuer verpassen, die beim Reisen unvermeidlich sind – und ich glaube nicht, dass wir alle sie dauerhaft aufgeben sollten.

Aber diese Abenteuer haben einen Preis, der weit über Schlafstörungen, weniger gesundes Essen und Zeit in der Warteschlange hinausgeht. Wenn ich nicht reise, sinkt meine CO12-Bilanz und das ist gut für alle. Ich kann nicht leugnen, dass es dem Ozean, dem ich mich widme, und dem Planeten insgesamt viel besser geht, wenn mein 60-minütiger Anteil eines XNUMX-minütigen Panels über Zoom oder andere Online-Meeting-Plattformen bereitgestellt wird. Auch wenn jedes der anderen Panels auf der Konferenz für mich und meine Arbeit für die Ozeane von Wert ist und selbst wenn ich den COXNUMX-Fußabdruck des Reisens durch Investitionen in die Wiederherstellung kritischer Lebensräume im Ozean kompensiere, ist es besser, ihn nicht zu erzeugen die Emissionen an erster Stelle.

In meinen Gesprächen mit Kollegen scheinen wir uns alle einig zu sein, dass dies eine Gelegenheit ist, unser Handeln noch stärker abzuwägen, als wir es bereits getan haben. Vielleicht können wir etwas aus COVID-19 und den erzwungenen Einschränkungen unserer Reise lernen. Wir können uns immer noch für den Unterricht, den Aufbau von Kapazitäten, Schulungen und die Zusammenarbeit mit neuen Gemeinschaften engagieren. Wir können immer noch lernen, zuhören und diskutieren, was zum Wohle der Ozeane getan werden kann und sollte, mit weniger negativen Auswirkungen auf die natürlichen Ressourcen, an deren Wiederherstellung wir arbeiten. Und diese Online-Treffen bieten denjenigen mit weniger Ressourcen die Möglichkeit, wirklich an mehr Veranstaltungen teilzunehmen, unsere Gespräche zu vertiefen und unsere Reichweite zu erweitern.

Ich kann nicht leugnen, dass der Ozean, dem ich mich widme, und der Planet als Ganzes viel besser dran sind, wenn mein 12-minütiger Anteil eines 60-minütigen Panels über … Online-Meeting-Plattformen geliefert wird.

Schließlich erlebe ich einen positiven Aspekt von Online-Meetings und -Konferenzen – einen, der mich als Vorteil überrascht, die ganze Zeit an einem Ort zu sein. Ich bleibe häufiger und häufiger mit einem Netzwerk von Menschen in ganz Europa, Afrika, Asien und Lateinamerika und der Karibik in Kontakt, wenn auch über eine sich ständig drehende Reihe von Bildschirmen. Diese Gespräche warten nicht mehr auf das nächste Mal, wenn ich beim selben Meeting bin oder das nächste Mal, wenn ich ihre Stadt besuche. Das Netzwerk fühlt sich stärker an und wir können mehr gute Dinge tun – auch wenn ich anerkenne, dass das Netzwerk über Jahrzehnte sorgfältig aufgebaut wurde und aufgrund von Gesprächen auf dem Flur, persönlichen Gesprächen bei Kaffee oder Wein und ja, sogar während wir in der Schlange stehen, stark ist .

Mit Blick auf die Zukunft freue ich mich darauf, die TOF-Mitarbeiter, den Vorstand, die Berater und unsere breitere Gemeinschaft wieder persönlich zu sehen. Ich weiß, dass gute Reiseabenteuer auf dich warten. Gleichzeitig ist mir klar geworden, dass das, was ich für gute, strenge Richtlinien zur Bestimmung „wesentlicher Reisen“ hielt, unzureichend war. Wir haben die neuen Kriterien noch nicht entwickelt, aber wir wissen, dass die gute Arbeit unseres Teams und unserer Gemeinschaft fortgesetzt werden kann, wenn wir uns alle dazu verpflichten, den Online-Zugang zu ermöglichen und bei all unseren Aktivitäten unser Bestes für die Ozeane zu tun.

Mark J. Spalding, Präsident der Ocean Foundation, ist Mitglied des Ocean Studies Board, des US-amerikanischen Nationalkomitees für das Jahrzehnt der Meereswissenschaften für nachhaltige Entwicklung und der National Academies of Sciences, Engineering, and Medicine (USA). Er ist Mitglied der Sargassosee-Kommission. Mark ist Senior Fellow am Center for the Blue Economy am Middlebury Institute of International Studies. Außerdem ist er Berater des High Level Panel for a Sustainable Ocean Economy. Darüber hinaus fungiert er als Berater des Rockefeller Climate Solutions Fund (beispielloser ozeanzentrierter Investmentfonds). Er ist Mitglied des Expertenpools für die UN World Ocean Assessment. Er entwarf das allererste blaue CO2-Ausgleichsprogramm, SeaGrass Grow. Mark ist Experte für internationale Umweltpolitik und -recht, Meerespolitik und -recht sowie Küsten- und Meeresphilanthropie.