Marcelo Sanchez artzapezpikua Sorondo, Zientzien eta Gizarte Zientzien Akademia Pontifikaleko kantzilerrak dio bere martxa-aginduak Eliza Katolikoaren goialdetik datozela.

"Aita Santuak esan zuen: Marcelo, gai hau arretaz aztertzea nahi dut, zer egin jakin dezagun".

Frantzisko Aita Santuaren agindu horri emandako erantzunaren barruan, elizak misio berezi bat jarri du abian nola aurre egin eta nola gainditu ikertzeko. esklabutza modernoa itsaso zabalean. Joan den astean, Erroman egin zen Itsas Industriako Esklabutzarako Aholku Taldearen hasierako bileran parte hartzeko ohorea eta pribilegioa izan nuen. Mahaia antolatu du AEBetako Apezpiku Katolikoen Konferentzia, Pertsonen Trafikoa Kontrolatzeko eta Borrokatzeko AEBetako Estatu Sailaren Bulegoaren laguntzarekin (J/TIP).

Eztabaiden gaia Leonir Chiarello aitak jaso zuen, eta José Ortega y Gasset filosofo espainiarra parafraseatuz hasi zuen hitzaldia:

“Ni naiz eta nire egoerak. Ezin badut nire egoera salbatu ezin dut nire burua salbatu”.

Aita Chiarellok azpimarratu zuen munduko 1.2 milioi itsasgizonen egoera aldatu beharra dagoela, esplotazio sistematikoa dakarten baldintzak, itsasoko esklabotza barne.

The Associated Presseta, New York Times eta beste albiste-erakunde batzuek arrantza eta zama-ontzien esklabutzaren eta bestelako gehiegikeriaren tamaina dokumentatu dute.

Gure bilkuran aurkeztutako informazioaren arabera, itsasoko pertsonak garapen bidean dauden herrialdeetako komunitate pobretuetatik ateratzen dira, gazteak izan ohi dira eta hezkuntza formalik ez dute. Horrek ustiapenerako egokiak bihurtzen ditu, ontzien langile laburrak, tratu txar fisikoak eta indarkeria, soldata legez kanpoko atxikipena, mugimendu fisikoari mugak eta lehorreratzeari uko egitea.

Kontratu baten adibide bat erakutsi zidaten, beste baldintza astun askoren artean, konpainiak itsasgizonaren soldata gehiena mantenduko zuela bi urteko kontratua amaitu arte eta soldata galduko zela marinelak urtea amaitu baino lehen alde egiten bazuen. edozein arrazoirengatik, gaixotasuna barne. Kontratuak klausula bat ere jasotzen zuen: "Etengabeko itsas gaitza ez dela onartuko". Lan-kontratatzaileak eta/edo ontzi-jabeak kobratzen dituen kuoten sorta baten ondorioz zorpetzea ohikoa da.

Jurisdikzio arazoek egoera areagotzen dute. Ontzia erregistratuta dagoen banderaren azpian dagoen gobernuak ontzia legez funtzionatzen duela ziurtatzeaz arduratzen den arren, ontzi asko, gehienak ez bada, erosotasun-banderetan erregistratuta daude. Horrek esan nahi du ia ez dagoela aukerarik erregistroko herrialdeak legeak betearazteko. Nazioarteko legediaren arabera, jatorriko herrialdeek, helmugako herrialdeek eta esklaboek egindako ondasunak jasotzen dituzten herrialdeek irain egiten duten ontzien aurka jar dezakete; hala ere, hori oso gutxitan gertatzen da praktikan.

Eliza Katolikoak aspaldiko azpiegitura zabala du, itsasgizonen beharrei erantzutera bideratuta. azpian Itsasoko Apostolutza, elizak itsasgizonei pastorala eta laguntza materiala ematen dieten kapilau eta itsasgizonen sare global bat onartzen du.

Elizgizon katolikoak sarbide zabala du ontzietara eta itsasgizonetara kapilauen eta Stellaren bidez. Maris zentroak, eta horrek ustiapen bideen eta bideen ikuspegi paregabea ematen die. Elizako elementu desberdinak arazoaren hainbat alderdi lantzen ari dira, besteak beste, trafikoaren biktimei identifikatzea eta artatzea, iturriko komunitateetan prebentzioa, agintariekin lankidetza egileei kontuak eskatzeko, gobernuekin eta erakunde aldeaniztunekin defendatzea, giza trafikoari buruzko ikerketa eta lankidetzak sortzea. elizatik kanpoko entitateekin. Honek elizaren ekintzaren beste eremu batzuekiko elkargunea aztertzea dakar, batez ere migrazio eta errefuxiatuekin.

Gure aholku-taldeak lau eremu definitu zituen etorkizuneko ekintzak egiteko:

  1. sentsibilizazio

  2. biktimen identifikazioa eta askapena

  3. arriskuan daudenen prebentzioa eta ahalduntzea

  4. bizirik irtendakoentzako zerbitzuak.

NBEko Lanaren Nazioarteko Erakundeko ordezkari batek ekintzak baimentzen dituzten nazioarteko hitzarmenei buruz hitz egin zuen, eta horiek ezartzeko aukerak eta oztopoei buruz hitz egin zuen, baita itsasoko esklabotzari aurre egiteko heda daitezkeen praktika on sorta bat deskribatu ere. AJ/TIP bulegoko ordezkariak bere helburuak eta jarduerak deskribatu zituen. The AEBetako Barne Segurtasun Saila DHS esklaboek egindako ondasunak bahitzeko ahalmena ematen dion legeriaren azken aldaketaren ondorioak jorratu zituen. ren ordezkaria Arrantza Institutu Nazionala, AEBetako itsaskiaren industria ordezkatzen duena, itsas produktuen hornikuntza kateen konplexutasuna eta aniztasuna eta arrantza sektoreko esklabotza desagerrarazteko industriaren ahaleginak deskribatu zituen.

Itsas Aholku Taldea Erroman 2016ko uztaila.jpg

Aholku-taldeko beste kideak itsasgizonak zaintzen dituzten erlijio-orden katolikoak eta trafikoaren aurrean oso zaurgarriak diren kolektiboak, batez ere migratzaileak eta errefuxiatuak, zaintzen dituzten erakunde eta erakunde katolikoak dira. Taldeko 32 kideak herrialde askotatik datoz, besteak beste, Thailandia, Filipinak, Sri Lanka, Malaysia, India, Brasil, Costa Rica, Erresuma Batua eta Estatu Batuak.

Gainontzekoei janaria eta salgaiak ekartzen dizkieten ontzietan nabigatzen dutenen ustiapen izugarriaren aurka mobilizatzen ari den talde izugarri dedikatu eta gaitasun batekin egotea hunkigarria izan zen. Askatu Esklaboak esklabotza modernoaren aurkako borrokan abangoardian dauden fede-komunitateekin duen harremana estimatzen du. Espiritu horrekin, aholkulari taldearekin elkarlanean jarraitzea espero dugu.


"Ezin da axolagabe geratzea salgai gisa tratatzen duten pertsonekiko".  - Frantzisko Aita Santua


Irakurri gure liburu zuria, "Giza eskubideak eta ozeanoa: esklabutza eta ganbak zure platerean" hemen.