Txostenak dio ozeano-hondoan kokatutako noduluak erauztea erronka teknikoez beteta dagoela eta ez du alde batera uzten itsas hondoko meatzaritzaren beharra ezabatuko luketen berrikuntzen gorakada; inbertitzaileei ohartarazten die birritan pentsatu behar dutela frogatu gabeko industria babestu aurretik

WASHINGTON, DC (2024ko otsailaren 29a) – Itsas sakoneko meatzaritzaren ingurumen-arriskuak dagoeneko ondo dokumentatuta daudenez, a txosten berria Orain arteko ebaluaziorik zabalena eskaintzen du industria ekonomikoki zenbateraino bideragarria den, bere finantza-eredu irrealistak, erronka teknologikoak eta merkatu-aurreikuspen eskasak agerian uzten dituena, bere irabazi-ahalmena larriki ahultzen dutenak. 

AEBetako gobernuak etxeko uretan sakoneko meatzaritzan aritzea aztertzen ari denez eta Itsasoko Hondoko Nazioarteko Agintaritzaren (martxoaren 18tik 29ra) oso aurreikusitako bileraren aurretik (martxoaren XNUMXtik XNUMXra) nazioarteko itsaso zabaleko itsas sakoneko meatzaritza arautzeaz arduratzen den organoa kaleratu zen. — Azterlanak frogatu gabeko erauzte-industria batean inbertitzeko arriskuak zehazten ditu, berriztagarria ez den baliabide bat komertzialki ekoizteko, ingurumen-, soziokultural eta ekonomia-ondorio ezezagun eta agerikoagoak dituena.

"Itsas sakoneko meatzaritzari dagokionez, inbertitzaileek alerta handian egon beharko lukete eta diligentzia sendoa egin behar dute", esan du Ocean Foundationeko Bobbi-Jo Dobushek eta txostenaren egileetako batek. Itsas hondoko meatzaritzak ez du finantza-arriskua merezi. "Ozeano hondoko mineralak ustiatzen saiatzea frogatu gabeko industria-ahalegin bat da, ziurgabetasun tekniko, finantzario eta arauemailez beteta. Are gehiago, industriak indigenen oposizio eta giza eskubideen kezka handiak ditu. Faktore horiek guztiek finantza eta legezko arrisku handiak sortzen dituzte inbertitzaile publiko zein pribatuentzat”.

Bandera gorri kezkagarrienetako bat, txostenaren arabera, industriarena da jaramonik egiten ez duten finantza-eredu baikor ez-realistak honako hauek dira:

  • Zailtasun tekniko handiak erauzketan aurrekaririk gabeko sakoneran gainazalean. 2022ko udazkenean, nazioarteko uretan sakoneko meatzaritza (DSM) bilketa probak, oso eskala txikian egina, oztopo teknologiko garrantzitsuak izan zituen. Behatzaileek adierazi dute zein zaila eta ezustekoa den ozeanoen sakoneran jardutea.
  • Mineral lurrunkorren merkatua. Frontrunner-ek negozio-planak eraiki dituzte, itsaso sakonean lor daitezkeen mineral batzuen eskaerak hazten jarraituko duelakoan. Hala ere, metalen prezioak ez dira igo ibilgailu elektrikoen ekoizpenarekin batera: 2016 eta 2023 artean ibilgailu elektrikoen ekoizpena %2,000 igo da eta kobaltoaren prezioak %10 jaitsi dira. Itsasoko Hondoko Nazioarteko Agintaritzak (ISA) eskatutako txosten batek aurkitu zuen metal komertzialen prezioen inguruan ziurgabetasun handia dagoela kontratistak produzitzen hasten direnean, eta, ondorioz, itsas hondoko mineralak nahiko altuak ez dira lehiakorrak eta, beraz, irabazi gutxi edo ez sortzeko aukera. .
  • bat egongo litzateke DSMrekin lotutako aldez aurretiko kostu operatibo handia, industria osoko erauzketa-industrien parean, petrolioa eta gasa barne. Arrazoizkoa da DSM proiektuak industria-proiektu estandarrak baino hobeto aterako liratekeela pentsatzea, horien bi heren aurrekontua batez beste %50 gainditzen baitute.

"Itsas hondoko mineralak - nikela, kobaltoa, manganesoa eta kobrea - ez dira "harkaitz batean dagoen bateria" meatze-enpresek diotenez. Mineral horietako batzuk ibilgailu elektrikoen bateriak egiteko azken belaunaldiko teknologia elikatzen dute, baina auto-fabrikatzaileek bateriak elikatzeko modu hobeak eta seguruagoak aurkitzen ari dira ", esan du The Ocean Foundation-eko Maddie Warnerrek eta txostenaren egile nagusietako batek. "Laster, bateriaren energiaren berrikuntzek itsas hondoko mineralen eskaria hondoratuko dute".

Balizko kostuak eta pasiboak DSMren alderdi guztietan mehatxu ezagunek eta ezezagunek areagotu egiten dituzte, inbertsioaren etekina ziurgabe bihurtuz. Mehatxu hauek honakoak dira:

  • Araudi osatugabea nazio eta nazioarteko mailan, egungo zirriborro moduan, kostu sendoak eta muturreko pasiboak aurreikusten dituztenak. Horien artean, aldez aurretiko finantza-berme/fidantza garrantzitsuak, derrigorrezko aseguru-eskakizunak, enpresen erantzukizun zorrotza eta epe luzerako jarraipen-eskakizunak daude.
  • Ospearen kezkak lehen mailako DSM enpresekin lotuta. Hasierako faseko startupek ez dituzte ingurumen-isuriek edo protestek eragindako arriskuak edo benetako kalteak kontuan hartu beren negozio-planetan, eta inbertitzaile potentzial eta erabaki-hartzaileei argazki osatugabea emanez. Esaterako, The Metals Company (TMC) AEBetako burtsan lehen aldiz kotizatu zenean, gizarte zibilak argudiatu zuen bere jatorrizko fitxategiak ez zituela arriskuak behar adina ezagutarazten; Baloreen Truke Batzordeak adostu zuen eta TMCri eguneraketa bat aurkezteko eskatu zion.
  • Kostua nork ordainduko duen anbiguotasuna ozeanoetako ekosistemen kalteak.  
  • Lurreko meatzaritzarekin konparaketa engainagarriak eta Ingurumen, Gizarte eta Gobernantza (ESG) aldarrikapenak gehiegizkoak dira.

Arrisku horiek guztiak areagotu egiten dira itsaso sakoneko meatzaritza geldiarazteko nazioarteko presioa gero eta handiagoa da. Gaur egun, 24 herrialdek industriaren debekua, moratoria edo prebentzio-pausoa eskatu dute.

Gero eta gehiago, bankuek, finantza erakundeek eta aseguruek ere zalantzan jartzen dute industriaren bideragarritasunaz. 2023ko uztailean, 37 finantza-erakundek gobernuei eskatu zieten itsas hondoko meatzaritza eteteko arrisku ingurumen, soziokultural eta ekonomikoak ulertu eta itsaso sakoneko mineralen alternatibak aztertu arte.

"Erronka esanguratsuak gainditu behar dira DSM ekonomikoki bideragarria dela edo gizarteari ekarpen ekonomiko positiboa egin diezaiokeen industria arduratsu gisa aitortu aurretik", dio adierazpenak. Mundu osoko bankuek, besteak beste, Lloyds, NatWest, Standard Chartered, ABN Amro eta BBVAk ere alde egin dute industria.

Gainera, 39 konpainiek DSMn ez inbertitzeko konpromisoa sinatu zuten, meatzetako mineralak beren hornikuntza-kateetan sartzen ez uzteko eta itsaso sakoneko mineralak ez hartzeko. Enpresa horien artean daude Google, Samsung, Philips, Patagonia, BMW, Rivian, Volkswagen eta Salesforce.

Marea kontra igeri eginez, zenbait herrialdek, Norvegiak eta Cook uharteek adibidez, beren ur nazionalak meatzaritza-jarduera esploratzeko ireki dituzte. AEBetako gobernuak martxoaren 1erako industriaren bideragarritasuna ebaluatzeko txosten bat kaleratzea espero zen, eta TMCk AEBetako gobernuak finantzatzeko eskaera bat dauka, Texasen itsas hondoko mineralak prozesatzeko planta eraikitzeko. Itsaso sakoneko meatzaritza egiten ari diren herrialdeak gero eta isolatuago daude mundu mailan. "Ordezkariak 29ko martxoaren 18tik 29ra Kingston-en (Jamaikan) egingo den Itsas Hondoko Nazioarteko Agintaritzaren 2024. Saiorako (Lehen Atala) prestatzen ari diren bitartean, txosten honek inbertitzaileek eta gobernu-erabakiek hartzen dutenek finantza-arriskua modu sakonagoan ebaluatu dezaketen argibideak eskaintzen ditu. Itsas hondoko balizko meatzaritza-eragiketak», esan zuen Markek. J. Spalding, Ozeano Fundazioko presidentea.

dsm-finance-brief-2024

Nola aipatu txosten hau: The Ocean Foundation-ek argitaratua. Egileak: Bobbi-Jo Dobush eta Maddie Warner. 29ko otsailaren 2024a. Esker bereziak Neil Nathan, Kelly Wang, Martin Webeler, Andy Whitmore eta Victor Vescovoren ekarpen eta iritziei.

Informazio gehiago nahi izanez gero:
Alec Caso ([posta elektroniko bidez babestua]; 310-488-5604)
Susan Tonassi ([posta elektroniko bidez babestua]; 202-716-9665)


Ocean Fundazioari buruz

Ozeanoaren komunitateko fundazio bakarra denez, Ocean Foundation-en 501(c) (3) misioa ozeanoen osasun globala, klimaren erresilientzia eta ekonomia urdina hobetzea da. Lankidetzak sortzen ditugu lan egiten dugun komunitateetako herri guztiak ozeanoen kudeaketa-helburuak lortzeko behar dituzten informazio-, teknika- eta finantza-baliabideekin konektatzeko. Ocean Foundation-ek oinarrizko programazio-ekimenak burutzen ditu ozeanoaren zientzia bidezkoagoa izan dadin, erresilientzia urdina aurrera eramateko, itsas plastikoen kutsadura globalari aurre egiteko eta itsas hezkuntzako liderrentzako ozeano-alfabetizazioa garatzeko. Fiskalki ere 55 proiektu baino gehiago hartzen ditu 25 herrialdetan.