De wyn, de see en de loft

Jo kinne de oseaan yn San Francisco net foarkomme. It is wat it sa'n geweldich plak makket. De oseaan is d'r oan trije kanten fan 'e stêd - fan 'e Stille Oseaan oan' e westlike kant troch de Gouden Poarte en yn 'e estuarium fan 230 kante kilometer dat San Francisco Bay is, sels ien fan 'e tichtstbefolke wetterskieden oan 'e westkust fan 'e De Feriene Steaten. Doe't ik earder dizze moanne op besite wie, hat it waar holpen om spektakulêre wetterútsichten te bieden en in bepaalde opwining lâns de wetterkant - de America's Cup.

Ik hie de hiele wike yn San Francisco west, foar in part om de SOCAP13-gearkomste by te wenjen, dat is in jierlikse gearkomste wijd oan it fergrutsjen fan de stream fan kapitaal nei sosjaal goed. De gearkomste fan dit jier befette in fokus op fiskerij, dat is ien reden dat ik der wie. Fan SOCAP hawwe wy ôfsletten yn in spesjale gearkomste fan 'e wurkgroep Confluence Philanthropy oer fiskerij, wêr't ik de djippe needsaak besprutsen om profitabele, duorsume lânbasearre akwakultuer nei te stribjen om te foldwaan oan' e proteïnebehoeften fan ús groeiende wrâldbefolking - in kwestje dêr't TOF oer hat foltôge in protte ûndersyk en analyze as ûnderdiel fan ús leauwen yn it ûntwikkeljen fan positive oplossingen foar de troch de minske feroarsake skea oan 'e see. En ik wie gelok genôch om wat ekstra gearkomsten te hawwen mei minsken dy't ferlykbere positive strategyen folgje út namme fan in sûne oseaan.

En ik koe David Rockefeller ynhelje, in oprjochter fan ús Board of Advisors, doe't hy it wurk bespriek om de duorsumens fan grutte sylregatta's te ferbetterjen mei syn organisaasje, Seelju foar de see. De America's Cup bestiet út trije eveneminten: de America's Cup World Series, de Youth America's Cup, en, fansels, de America's Cup Finals. De America's Cup hat nije enerzjy tafoege oan it al libbendige wetterfront fan San Francisco - mei syn aparte America's Cup Village, spesjale útsjochtribunes, en fansels it spektakel op 'e Baai sels. Ferline wike konkurrearren tsien jonge teams fan oer de hiele wrâld yn Youth America's Cup - teams út Nij-Seelân en Portugal namen de top trije plakken.

Sneon seach ik mei tûzenen oare besikers nei it spektakel fan helikopters, motorboaten, lúkse jachten en, o ja, sylboaten op de earste racedei yn 'e America's Cup Finals, in syltradysje dy't mear as 150 jier werom giet. . It wie de perfekte dei om de earste twa races te sjen tusken Team Oracle, de Amerikaanske ferdigener fan 'e Cup, en winnende útdager, Team Emirates dy't de flagge fan Nij-Seelân fleagen.

It ûntwerp foar de konkurrinten fan dit jier soe frjemd wêze foar de oprjochters fan 'e America's Cup-teams, of sels de teams dy't krekt tweintich jier lyn yn San Diego konkurrearren. De 72-foet katamaran AC72 is yn steat om te fleanen mei dûbel de wynsnelheid - oandreaun troch in 131-foet heech wjukseil - en is spesifyk ûntworpen foar dizze America's Cup. De AC72 is yn steat om te farren mei 35 knots (40 milen per oere) as de wynsnelheid 18 knoten rekket - of sawat 4 kear flugger as de boaten fan 'e konkurrinten fan 2007.

De bûtengewoane boaten dy't yn 'e finale fan 2013 raced wurde binne it resultaat fan in hege krêftige houlik fan natuerlike krêften en minsklike technology. Watching se gûlen oer de baai fan San Francisco op kursussen dy't de racers fan 'e Gouden Poarte nei' e oare kant fan 'e Baai namen mei in snelheid dy't de measte pendelaars oergeunstich wêze soene, koe ik allinich mei myn kollega-skôgers fernuverje oer de rauwe krêft en ynnimmende ûntwerp. Hoewol it tradysjonalisten fan 'e America's Cup de holle kin skodzje oer de kosten en technology dy't ynvestearre binne yn it idee fan it farren nei nije ekstremen te nimmen, is d'r ek it bewustwêzen dat d'r mooglike oanpassingen kinne wurde brûkt foar mear praktyske doelen fan 'e dei dat soe profitearje fan it benutten fan de wyn foar sa'n krêft.